Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
|
_____________________________
|
Bildirim
YENİ C5 (105. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: cat33
Evet. Megane 2 arabam satışta 10 gündür. Sattığım anda 2011-2012 C5 Dynamic MCP alıyorum inşallah...
Ayrıca, tüm citroen forumları sürünüyor. Hiç canlılık yok maalesef. Bir de, şimdiki arabama aksesuar olarak 3000 TL harcamışımdır. Alacağım arabaya da aksesuar takacağım. Orijinal xenon ya da olursa bi-xenon takacağım. Paraya acımayacağım.
Son soru: Garanti uzatmak istiyorum. Prosedürler nasıldır? Kaç liradır???
hocam aracı aldınız mı bilmiyorum ama almadan önce MCP şanzımanı mutlaka test edin.
geçen yaz C4 ile test etmiştim; kesinlikle para veripte alacağım bir şanzıman değil._____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: ertanolur
quote:
Orijinalden alıntı: cat33
Evet. Megane 2 arabam satışta 10 gündür. Sattığım anda 2011-2012 C5 Dynamic MCP alıyorum inşallah...
Ayrıca, tüm citroen forumları sürünüyor. Hiç canlılık yok maalesef. Bir de, şimdiki arabama aksesuar olarak 3000 TL harcamışımdır. Alacağım arabaya da aksesuar takacağım. Orijinal xenon ya da olursa bi-xenon takacağım. Paraya acımayacağım.
Son soru: Garanti uzatmak istiyorum. Prosedürler nasıldır? Kaç liradır???
hocam aracı aldınız mı bilmiyorum ama almadan önce MCP şanzımanı mutlaka test edin.
geçen yaz C4 ile test etmiştim; kesinlikle para veripte alacağım bir şanzıman değil.
Merhaba. 2011 C5 dynamic MCP şanzıman geçen sene 2 hafta kadar kullandım. Hatta bir kere de uzun yola da çıktım. Şanzımanı hiç beğenmemiştim. Manuel modu güzeldi. Direksiyon arkasındaki kulakçıklar da harika. Ama çekişi berbattı. Mayıs - haziran gibi MCP şanzımana güncelleme gelmiş sanırım. Diğer forumlarda kullanıcılar son haliyle MCP2yi beğeniyorlardı. Benim zaten C5 almaktan başka şansım yok. D sınıfında en ucuz ve en az yakan araba. Konfor da iyi. Çekişini beğenmediğim yerde de manuele geçiririz vitesi...:)_____________________________ 2015 Opel İnsignia Cosmo 1,6 CDTI
PSN: anamurcat33
-
C5 in amortisörleri gerçekten de sınıfındaki en yumuşak amortisörlerden birisidir. Bu kimine göre dezavantaj kimine göre ise vazgeçilmez bir konfor..
Ben mesela uzun yolda bile okadar aşırı süratlerde kullanmam aracımı (max 140-150) buyüzden mümkün mertebe yumuşak amortisör taraftarıyım. Bir Passatta veya insigniada c5teki gibi uzun yol tümseklerinde aracın otobüs gibi esnediğini hissedemezsiniz zira iki aracın da amortisörleri c5 e göre daha sert tasarlanmış.. Bu beni gerçekten çok mutlu ediyor mesela. Yani aracın esnemesi. Kimisi bundan hoşlanmaz.
Zira amortisör C5'te tabiri caizse engebeyi yavaşça kabine yansıtıp daha fazla esner ama mesela insigniada daha sert yansıtıp esnemeyi hemen keser bu da zaten araçlar arasındaki farktır. Sonuçta bu bahsi geçen araçların hepsi D sınıfı hepsi de gerçekten konforlu araçlar. Ama bir C5 kadar değil malesef. Premium sınıfı saymıyorum onların karşılaştırması apayrı zira aralarında bir araç daha alınacak kadar fiyat farkı oluşuyor bir çoğunda. Okadar para verince de doğal olarak beklentiler artıyor..
Yumuşak amortisörün negatif yönü ise aracın sert virajlarda bir insigniaya nazaran daha fazla yana yatması olarak gösterilebilir. Gönül isterdi C5lerin 1.6 dizelinde de Hydractive süspansiyon olsun yol durumuna göre sürekli kendisini ayarlasın ama yok malesef.
Belli bir zamandan sonra konfor sizin için vazgeçilmez önceliklerden birisi oluyor ise malesef şuanki teknolojiyle metal yaylı amortisörlerde yayı yumuşatmadan konforu arttıramıyorsunuz. Buyüzden birsürü firma Hydractive tarzı amortisörler üzerinde çalışma yürütüyorlar.
Eminim çok uzak olmayan bir gelecekte yollarda bir sürü engebe olsa bile aracın ön konsoluna şampanya kadehinizi koyup yolculuk yapabileceksiniz zira araçlar sağa sola yaylanıp durmayacaklar.. Aşağıdaki vidyolara bir bakın..
_____________________________
-
2011 yılının son aylarında gördüğü makyajla iç döşeme rengi siyah oldu. Bizde makyajsız kasa var bej gayet güzel ancak orası burası rengarenk oldu döşemenin :/
33bin km de araç şimdilik değiştiğimiz sadece kapı içi kolları ve direksiyon simidi onlar da önemsiz tabi...yıl sonunda 45bin bakımı var carbon clean yaptırmayı düşünüyorum, tabi sonaxta döşeme temizliği de ;)_____________________________ BMW 116d Joy-Plus (2016- Beyaz) / IPHONE 6 - Space Grey -
Evet. Sonunda Megane HB arabamızı satıp, imzamdaki arabayı aldık. Çok memnunuz. MCP de çok iyi. Kararsızlık yok. Vites geçişlerini hafif hissediyorsunuz. Ama rahatsızlık verecek boyutta değil. 300 km uzun yol kullandım. Rampa çıkışlarında sport tuşunu hiç kullanmadım. Gaza fazla basınca araba resmen şahlanıyor. Geçen sene kullandığım 2011 MCP C5 gibi değil. Yazılım güncellemesi işe yaramış bence...
_____________________________ 2015 Opel İnsignia Cosmo 1,6 CDTI
PSN: anamurcat33
-
Maşallah araç çok güzel.
Kazasız belasız kullanırsınız umarım. İnşallah bu araç bir gün bana da nasip olur, tabi içi koyu olanı =) -
mcp şanzıman şehir içinde nasıl kararsızlık yapıyor mu ? _____________________________ -
Hayırlı olsun çok güzel araç güzel günlerde kullanırsınız inşallah.
Benim araç da 2011 model mcp.. 45.000 bakımına 3.000km kaldı. Garantisi de nisanda bittiği için servise gittiğimde şanzıman için yazılım var mı sorucam bakalım. Bu şanzıman için yazılım yaptıranlar çok övüyorlar. Benim araca yapılmış mı ilk sahibi tarafından bir bilgim de yok açıkçası. Gerçi şuanda herhangi bir sıkıntım da yol Allaha şükür şanzıman konusunda..
Kararsızlık var mı diyen arkadaş için de mutlaka şanzımanı araçla test sürüşüne çıkıp deneyiniz diyorum.Biz burada ne anlatsak boş çünkü. Deneyim, okumaktan apayrı birşey..
Onun dışında herhangi bir kararsızlık en azından benim aracımda mevcut değil.
C5 kullananlar bilir araçla hafif hafif hızlanırsanız düz yolda otomatikteyken araç 2.000 devir civarı vitesi yükseltmekte. Mesela 1800 civarı giderseniz otomatikteyse vitesi yükseltmemekte. Direksiyon arkasından istediğiniz taktirde yükseltebiliyorsunuz gerçi. Agresif birşekilde hızlanırsanız gerekirse devirkesiciye kadar vitesi yükseltmemekte. Yani gaza basışınıza göre vitesi arttırıp düşürmekte.
Yokuş yukarı veya aşağı kendiliğinden en uygun vitese düşüp çıkmakta gaza basışınıza göre yokuşun en sonuna kadar 2000 deviri geçseniz bile gerekirse vitesi bir üst vitese atmamakta yokuşta bayılmamak için. Dik bir yokuşu iniyorsanız vitesi kendiliğinden bir vites düşürmekte motor freni yapabilmek için.
Yalnızca bir küçük ayrıntı var. Mesela şehiriçinde sokak aralarında dönüşlerde yavaşlarsınız ya normalde manuel araçta 1. vitese takarsınız kendiniz çünkü 2'de yarım debriyaj hızlandırmak istemezsiniz. Otomatik konumdayken araç eğer tam olarak yavaşlamamışsanız aracı 2. viteste hafif yarım debriyajla kaldırabileceğini düşünüyorsa kendisi 1. vitese düşmemekte. 2. viteste hafif yarım debriyajla hızlanmakta. Bunu Mcp şanzıma sahip arkadaşlar bilir. Bu durumda ben hemen direksiyondan 1. vitese kendim atarak geçiyorum.. Bunu da kullanıcı fazla sarsıntı hissetmesin diye yapıyor büyük ihtimalle.
Bu küçük ayrıntı dışında da herhangi birşey yok şanzımanda. Vites geçişleri zaten herkesin malumu, hafif hissediceksiniz bir dsg gibi seri birşekilde değiştirmiyor orası bir gerçek ama en azından onlar kadar da sorun çıkarmıyor :)
Bu arada 2 haftadır falan benim araçta motorun sağ tarafında kayışın olduğu yerden sanırım bilyelerin birisinden hafif uğultu gelmekte kayış döndükçe 1000-1500 devir arasında. İlk başta turbo zannetmiştim hatta. Eski aracımda da olduğu için biliyorum bakalım onu da garantiden öğrenicez bakım gelince çokbüyük bir problem değil zaten.._____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: bLooP
Maşallah araç çok güzel.
Kazasız belasız kullanırsınız umarım. İnşallah bu araç bir gün bana da nasip olur, tabi içi koyu olanı =)
Teşekkür ederim. Ben de içi siyah olandan istemiştim. Ama nasip olmadı işte..._____________________________ 2015 Opel İnsignia Cosmo 1,6 CDTI
PSN: anamurcat33
-
Aracı inceledim içi çok dar ve bunaltıcı.
O dışarıdaki heybet içinde hiç yok. Biraz hayal kırıklığına uğradım açıkçası -
quote:
Orijinalden alıntı: bLooP
Aracı inceledim içi çok dar ve bunaltıcı.
O dışarıdaki heybet içinde hiç yok. Biraz hayal kırıklığına uğradım açıkçası
Megane 2 HB'den sonra bana çok geniş geldi açıkçası. İnsignia da kullanmıştım. Fark yok bence. Ama Latitude daha genişti..._____________________________ 2015 Opel İnsignia Cosmo 1,6 CDTI
PSN: anamurcat33
-
quote:
Orijinalden alıntı: orhansen
quote:
Orijinalden alıntı: sissil
quote:
Orijinalden alıntı: orhansen
quote:
Orijinalden alıntı: sissil
quote:
Orijinalden alıntı: orhansen
quote:
Orijinalden alıntı: sissil
Foruma uzun süredir yazmıyorum... Araç şu zamanlarda 50bin km ye geldi... Genel olarak rutin bakım harici hiçbir parçası değişmedi... Fren balataları dahil...
ben bu kadar masrafsız olacagını sanmıyordum... halen araç 2009 olmasına ragmen amortisörleri gayet konforlu ve hiçbir ses seda yok araçta... arnavut kaldırım yolda tık sesi duymuyorsunuz...
ben aracın oturma pozisyonu hissiz direksiyonuna ve düşük görüş açısına laf söylesemde... gerçekten bu arabadan inince diger arabaların gözünüzde at arabasından farkı kalmıyor...
adamlar yapmış kardeşim... konfor dediğin c5 ... gerisi fos... git mercedes e bin gene bu konforu alamıyorsun... amortisör olayını citroen bitirmiş...
aracı abim almıştı bildiginiz üzere şimdi kafasında c6 var bakalım tipsiz mipsizde o araba çok çok daha rahat diyor kendileri...
almayı düşünen olursa istanbul anadolu yakasında yolcu koltugunda ufak bir tur attırırım...
Sn Sissil,
C5 güzel araç da, lütfen mercedes ile kıyaslamayın. C5 ve C180 sahibiyim. C180 yol tutuş ve süspansiyonda çok çok daha üstün.
Arıza konusunda Siz şanslısınız, 230 km de arka diskler, 15.000 km de sigorta kutusu, 37.000 de turbo değişti. Pazartesi yine C5 serviste, fan üflemede sorun var. Ses var, hava yok durumu :-)
Saygılarımla,
ben konfor diyince sen yol tutuş anlıyorsan daha bişey demiyorum... c5 ve mercedesinizle mutluluklar dilerim...
Bende de deme.
Okusan bir sonraki kelime süspansiyon idi.
Biraz bozuk yolda salıncak gibi sallanan aracın neresi konforlu.
amortisörün amacı zaten darbeyi abzorbe etmektir... tangur tungur gitmek degil... sizin konfor anlayışınız at arabasında gitmekten ibaret kanaatindeyim...
tartışmanın anlamı yok zaten söylediklerinizdende ne kadar konforlu oldugu ortaya cıkıyor...
Hala inat ediyorsunuz
C5 aynı süspansiyon ayarı ile her yola uymaya çalışır.
C180 de yol şartlarına göre amortisör sertliği otomatik değişir.
C5 de olduğu gibi de bozuk yolda salıncak gibi sallanmazsınız.
Haklısınız, amörtisörün görevi darbeyi absorbe etmektir, C5 amortisörleri darbeleri absorbe edemediği için beşik gibi sallanır.
Bunlar ayrı segmentin araçları, neden karşılaştırmaya çalışıyorsunuz ki
C5 C5 dir, mercedes de mercedes
isteyen onu alır, isteyen de diğerini.
Ben tamamen duygusal nedenlerle şirket araçlarımı C5 aldım.
Kendi özel araclarımız da mercedes
Fark var mı, var, hemde çok ciddi anlamda var ama bu filo alım bile olsa faturaya da çok ciddi anlamda yansıyor.
her iki araca da mebzul miktarda sahip biri olarak artık son kez yazıyorum C5'i siz ne kadar severseniz sevin bir mercedes ayarında değil.
C5 mercedes ayarında değil ama bu C200 için geçerli. C180 ile mengenlerde test sürüşü için TEM yoluna çıktım. Kabin içindeki yol ve lastik sesi beni çok şaşıttı. izaloasyonu çok zayıf yapımış. birde kalkışlardaki normal modda gaza verdiği tepkisi çok düşük neden sonra kendini topluyor. Motor ve mekanik olarak mercedes mutllaka daha iyidir. Buna rağmen C5 imi satıp C180 almayı test sürüşünden sonra vaz geçttim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ERDA -- 7 Mart 2013; 8:13:56 >_____________________________
-
Sn Erda,
Saygı ile karşılıyorum ama siz yine de imkanınız var ise mercedes düşünün derim. şirketteki c5 leri takasa zor verdik. satışta fatura kesmemiz lazım, satışları takip ediyoruz, satamıyorlar. bu sene sonu yeni kasa çıkınca iyice zor olacak.
Saygılarımla,_____________________________ -
zaten mercedes alınca ertesi gün satabiliyorsunuz değil mi araçları :) buarada mercedes ile neden c5 karşılaştırılır tamam araç güzel hoş da o kadar da değil yani abartmaya mahal yok, ama unutulmamalı ki mercedes fiyatına en aşağı 2 adet c5 alırsınız hediye olarak da yanına 1 adet corsa :) _____________________________ BMW 116d Joy-Plus (2016- Beyaz) / IPHONE 6 - Space Grey -
bugün 2008 model 1.6 hdi yeni kasa C5 almak için yola cıktık ve araç yazılımla 112 hp den 140 hp cıkartılmış
fakat bugün araça bindigimde 1.6 motorun bu araca yetmedigini fark ettim. emin olun ki citroen c-elysee 92 hp bile aracı şaha kaldırıyor
bu aracı almak isteyenler kesinlikle ve kesinlikle 2.0 hdi almalarını tavsiye ediyorum. araca tek bir laf diyemem herşeyi mükemmel süper fakat tek kötü yanı 1.6 motor olması aracı sürdügümde benim merak ettigim 140 hp lik olanı bile böyleyse 112hp lik olanı kimbilir nasıl kötü bi durumu vardır??
ve ayrıca içersinde soyulmalar camlarda çıtırtı sesleri duyuyordum. konfor sessizlik ve sürüş zevki araçta birleşmiş fakat yazıdıgm sorunlarda araçta var.
tarafsız bir yorum yapmış oldugumu düşünüyorum.
son sözüm C5 1.6 degilde 2.0 alırsanız kesinlikle ve kesinlikle pişman ollmazsınız._____________________________ -
2013 model MCP Executive C5 lerde araç döşeme renginin artık bundan sonra hep koyu olduğunu belirtti bayidekiler. Açıkçası ben açık renk koltuk düşündüğüm için hayal kırıklığına uğradım. Açık renk aracın içini daha geniş ve ferah gösteriyor. Kirlenme problemi tabi ki mevcut. Koyu renk döşeme isteyen arkadaşlar 2013 C5 executive düşünebilirler... _____________________________ Gastro64 -
Sanırım bizim araçların yeni kasaları 2014te ortaya çıkıcak. Mutlaka protoripler üzerinde çalışılıyordur. Umarım yine en az bizimki kadar büyük (hatta daha büyük) hydractive süspansiyonun 1.6 dizelde en azından opsiyon olarak sunulduğu ve yeni teknolojilere yer verilen bir model çıkarır citroen.
Bu kasa Türkiyede citroen için gerçekten bir başarı öyküsü oldu. Tüm sorunlara rağmen iyi şekilde sattı. Kullanıcıları araçlarını benimsedi. Bunda tabiki dış tasarımın rolü çok fazlaydı.
Bundan sonraki kasada da bu başarıyı daha yükseklere taşır umarım. Bir de Peugeot ve Citroenin volvodaki ya da vw'deki (powershift-dsg) gibi çift kavrama şanzıman çalışması var mı acaba. Dayanıklı bir çift kavrama şanzıman çıkarırlar umarım.._____________________________ -
Bugün yeni C5 executive 1.6 MCP siparişimi vermek üzere yetkili satıcıya gittim. 1 adet yeni C5 gelmiş ve teşhire koymuşlar, arabayı görünce gerçekten etkilendim. 15 yıldır citroen kullanıyorum, hemen hemen tüm modelleri kullandım, ancak yeni C5 donanım ve dış görünümü ile gerçekten D segment bir arabanın hakkını veriyor.
Navigasyon arabanın dashboard ile uyum içerisinde , çok güzel bir görünüm katmış. Tüm Avrupa ülkeleri yüklü ancak maalesef Türkiye yüklü değil, ancak servis yazılım ile Türkiye yollarını ilave ediyor. Müzik sistemi ve DVD kalitesi çok iyi.
Araç beyaz, ancak ben beyaz rengi sevmememe rağmen hemen oracıkta el sıkıştık bayii ile:) Beyaz dış görünüm içerisinde siyah yarı deri koltuklar ve ön panel çok uyumlu olmuş. Aracın kalitesini iç mekandaki kullanılan malzemeden hemen anlıyorsunuz. Bence aracın eksik olan tek yönü, xenon far ve elektronik el freni konmaması (Şu anki C4 comfort plus aracımda bile mevcut) olmuş.
Yetkili servis isterseniz tüm camların film kaplanması, araç alt kısmının özel bir madde ile ses izolasyonunun yapılması, motor aksamının izolasyonu, dış boya koruma ve iç koltuk vs. korumasını bir paket halinde 1000 TL karşılığında (6 taksit) uyguluyor.
Yeni C5 de bence en etkileyici jantlardaki değişiklik olmuş. Çok hoşuma gitti. Arabaya kavuşunca fotoğraflarını paylaşırım.
Bunun yanısıra navigasyon ve sunroof executive modeldeki güzel yenilikler. Ön ve arka park sensörleri oldukça başarılı, arka görüş kamerasına hiç gerek yok, zaten park mesafe ölçüm sistemi ile birlikte bu konuda gereksiniminizi fazlasıyla karşılıyor.
Bunlar ilk izlenimlerim, aracı kullanım test ettikten sonra diğer izlenimlerimi en kısa zamanda paylaşırım._____________________________ Gastro64
-
Nihayet bugün C5 1.6 HDI executive MCP arabamı teslim aldım. Gerçekten etkileyici bir güzelliğe sahip. Ancak yedek anahtarını görünce hayal kırıklığına uğradım, bu kadar para verip aldığınız bir aracın yedek anahtarının böyle uyduruk olması Citroene hiç yakışmamış:( isteyenler için birkaç fotoğraf paylaşıyorum.
_____________________________ Gastro64
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
