Şimdi Ara

frene basınca araba sağa yöneliyor

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
24
Cevap
0
Favori
9.197
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • sert fren yapınca belirttiğim gibi araba sağa çekiyor. acaba sebebi nedir?



  • Fren balatası bitmiştir büyük ihtimal

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Amortisör takozu iptal olmuş.
  • hiç trafiğin olmadığı bir yola çıkın 50 ya da 60 km hızla 2-3 defa çok sert fren yapın. mekanik bir arıza yoksa frenlerin düzeleceğini sanıyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nebel

    hiç trafiğin olmadığı bir yola çıkın 50 ya da 60 km hızla 2-3 defa çok sert fren yapın. mekanik bir arıza yoksa frenlerin düzeleceğini sanıyorum.
    hocam biraz tehlikeli olmaz mı yol boş olsa bile? mevzubahis araç l300. ne abs ne esp var.
  • nedense herkeste sağa çekme sorunu var

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Meticulous

    hocam biraz tehlikeli olmaz mı yol boş olsa bile? mevzubahis araç l300. ne abs ne esp var.

    Alıntıları Göster
    Bunu böyle kimse bilemez. Frenlerin sapmasından olur, ön takımdan olur, aracın şasisi bozuktur yine olur. Lastikten bile olur. Önce frenciye git, sapmasına baksınlar, sonuç çıkmazsa rotçuya git orada çözülür.
  • Araba kazalı mı?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: SayınOzi

    Araba kazalı mı?
    ağır bi kazası yok aracın.
  • Komple disk ve balataları değiştirin ve güzel bir rot balans ayarı yaptırın.
  • Meticulous kullanıcısına yanıt
    Kaza yapmış bir araba düzgün tamir edilmediyse, fren yaparken çekme yapabilir. Tabi sizin sorununuzun nedeni başka birşey de olabilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ne amortisörü ne freni ya en ucuzdan başlayın. Lastik havaları rot balans bijonları vs kontrol edin ilk.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Meticulous

    hocam biraz tehlikeli olmaz mı yol boş olsa bile? mevzubahis araç l300. ne abs ne esp var.

    Alıntıları Göster
    ben aracınızın mitsubishi L300 olduğunu düşünemedim. size neden böyle bir öneride bulunduğumu anlatmam gerekiyor. Bizim aracımız 2014 model opel corsa idi. aracımızı bayan kullanıyor. Frene basınca sağa çekme şikayetiyle yetkili servise götürüyorlar. yetkili servis yaklaşık 5.000 TL masraf çıkarıyor. yetkili servisten beni aradılar, durumu anlattılar. hemen oradan çıkmalarını söyledim. sanayide birkaç ustanın da dedikleri kafama yatmayınca başka bir şehirden bir frenci önerisi aldım. 100 km sıkıntılı bir yolculuktan sonra adamın iş yerine vardık. meseleyi anlattık. adam bizi araca bindirdi ve herkesin sıkı tutunmasını ve sert fren yapacağını söyledi. 2 ya da 3 frenden sonra araç düzeldi. dükkana döndük ve usta bu aracın bayan tarafından çok yumuşak kullanıldığı için sağ ön frenin kir, pas ve yağdan dolayı kaydırdığını söyledi. yani frenlerdeki kir ve pası sert frenle yok ettiğini anlattı. bizden de hiç para almadı.




  • 1- fren merkezlerine baktırın
    2- arkalar kampana ise bakım yaptırın
    3- arkalar disk ise bütün diskleri tornalatın veya değiştirn.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: anyhill

    1- fren merkezlerine baktırın
    2- arkalar kampana ise bakım yaptırın
    3- arkalar disk ise bütün diskleri tornalatın veya değiştirn.
    Neden arka frenlere yoğunlaştığınızı sorqabilir miyim ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ExpForCuTT

    Neden arka frenlere yoğunlaştığınızı sorqabilir miyim ?

    Alıntıları Göster
    Ön frenler önemli olduğu kadar arka frenler de önemli, arka frenler kampana olunca, kampananın dayanıklı olması sebebiyle ustalar o tarafa hiç bakım yapmıyor. Bu yüzden ön taraf iyi tutsa bile arka zayıf olunca araba sağa sola dengesiz şekilde kayarak duruyor. Arka kampana olmasa dahi , arka disk ve balatalar zasyıfsa dengesiz bir duruş yaşanabilyor. sizin arkalar disk mi?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: anyhill

    Ön frenler önemli olduğu kadar arka frenler de önemli, arka frenler kampana olunca, kampananın dayanıklı olması sebebiyle ustalar o tarafa hiç bakım yapmıyor. Bu yüzden ön taraf iyi tutsa bile arka zayıf olunca araba sağa sola dengesiz şekilde kayarak duruyor. Arka kampana olmasa dahi , arka disk ve balatalar zasyıfsa dengesiz bir duruş yaşanabilyor. sizin arkalar disk mi?

    Alıntıları Göster
    Yok, soruyu soran da ben değilim. Ancak direk arka fren tertibatına yoğunlaşınca sebebini öğrenmek istedim.

    Söylediklerinize katılıyorum, Doblo'nun sürekli olarak fren balatası yakması, yokuş inişlerinde frenlerin aşırı ısınıp devreden çıkması gibi çok ciddi bir problemin sebebi arka fren kampanaları çıkmıştı. Cırcırlar kendisini kurmadığı için (aslında tek taraf kurmamış) hem çekme yapıyordu hem de arka frenler fren yükünün çok azını üstlendiği için ön frenler aşırı derecede ısınıyor ( babadağ inişinde alev çıktı), fren balatası yanıyor, fren diski yamuluyordu.




  • Diskler+ rot balans

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Rot, rotil, rotbaşı, salıncak bunlara baktırın.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aracın hidrolik sıvısı değiştimi?Değiştiyse havası iyice alındı mı sizin anlattığınız sol tutmuyor sağ kaliper tutuyor yani solda HAVA var sadece sağ tutunca sağa cekiyor kaliper havasın bi aldırtmayı deneyin tekrardan sonra tekrar yazın
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.