Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
|
_____________________________
|
Bildirim
YENİ C5 (108. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
MSI MB PRO B760-P II SOKET 1700 DDR5 7000(OC) PCI-E,M.2 USB3.2 HDMI,DP 1x 2.5G LAN ATX : Amazon.com.tr: Bilgisayar
https://www.amazon.com.tr/dp/B0CZ1881BP
dün paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
yakamoz0618
kullanıcısına yanıt
Bana 1.6 turbo dizel motor zayıf gelmedi, memnunum.
Daha da yüksek performanslı kullanacak arkadaşlar ya 1.6 ufak kasa veya büyük kasa da 2.0 motor tercih edecekler...
Vitesinden ötürü bazı zamanlarda ani tepkiler veremese de rampada, düzde 5 kişi ve klima açık yığılma yaptığını görmedim. Şehiriçinde de (net ağırlığı 1705, azami yüklü ağırlığı 2062 kg olan D segment bir araçtan bahsediyoruz) insaf merhamet derim...Unutmayalım ne kadar performans o kadar fazla yakıt sarfiyatı...
Gıcırtı vs. kapı fitillerinden geliyor...Würth spreyi kışın bakımdan bakıma yazın ise bakımdan bakıma ancak 2 kez uygulayarak bu ses kesiliyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KODEM -- 21 Haziran 2014; 1:51:31 >_____________________________ Merhamet;
Masum olduğu için,
Her kalbe misafir olmaz.. -
Arkadaşlar ön sol ve arka sağ kapının açılıp kapanırken çıkarttığı seslerden rahatsızım.Çat-çut ne oluyor! diye özel servise gittiğimde:"kapı gergisi" olduğunu öğrendim. Tanesi 150 + işçilik olarak halledebileceklerini söylediler.Ben de geri dönmedim ama arabaya her binip-inmemde rahatsız oluyorum.Tamiri yok mudur veya başka bir çözüm yolu.... bu sorun sanırım tüm c5 lerde kronik olarak var.Çözüm bulan arkadaşlardan yardım rica ediyorum.
Ufak tefek dışında aracımdan oldukça memnunum.Bana güven veriyor._____________________________ -
hakanavni0101
H
kullanıcısına yanıt
Kapı gergisini yağlamayı dene eğer o da işe yaramıyorsa kapı gergileri değişmek zorundasın malesef. _____________________________ Amd Ryzen5 9600x (ThermalRight Hyper Vision 360), GIGABYTE X870E AORUS Elite, XPG 32GB DDR5 6000mhz CL30, SAPPHIRE 9070 XT NITRO+, GIGABYTE M32U 4K 144hz, WD BLACK SN8100 2 TB, PNY CS3040 2TB, Montech King95 PRO, NZXT C1200, Adata XPG Summoner Red switch, Asus Rog Pugio II. -
quote:
Orijinalden alıntı: hakanavni0101
Arkadaşlar ön sol ve arka sağ kapının açılıp kapanırken çıkarttığı seslerden rahatsızım.Çat-çut ne oluyor! diye özel servise gittiğimde:"kapı gergisi" olduğunu öğrendim. Tanesi 150 + işçilik olarak halledebileceklerini söylediler.Ben de geri dönmedim ama arabaya her binip-inmemde rahatsız oluyorum.Tamiri yok mudur veya başka bir çözüm yolu.... bu sorun sanırım tüm c5 lerde kronik olarak var.Çözüm bulan arkadaşlardan yardım rica ediyorum.
Ufak tefek dışında aracımdan oldukça memnunum.Bana güven veriyor.
Daha çok ön kapılardan gelen bir ses. Gergilerden geliyor ve yağlanınca baya bir azalıyor hatta tamamen kesilebilir de ses. Ama bir süre sonra yine yapması muhtemel. Ön kapılar arkalara göre daha çok açılıp kapandığı ve daha ağır oldukları için önler özellikle sürücü kapısı gergisi ses yapmaya meyilli. Bulabilirseniz eğer teflon yağlayıcı (sprey) ler var bunlardan kullanmayı deneyin. Normal greslere nazaran daha başarılılar._____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: emnbtk
Arkadaşlar merhaba
bende c5 aldım 2011 confort....Ankaradayım ana servisini aradım 75000 bakımı için 400 tl dediler birde bu ay yüzde 20 indirim varmıs 320 tl ye geliyor diğer yetkili servisler ne kadardır gerçi bu fiyat cok iyide...
Tavsiye etceğiniz ankarada servis varmı?
Araciniz hayirli olsun. 320 tl iyi rakam bence yetkili servise gidin neticede dizel arac satarken servis bakimli olmasi tercih sebebidir...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Auto Start/Stop özelliğinin default ayarını kapalı yapmak mümkün mü?
Alıntı ile cevaplarsanız sevinirim_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: secospacos
Auto Start/Stop özelliğinin default ayarını kapalı yapmak mümkün mü?
Alıntı ile cevaplarsanız sevinirim
Serviste Lexiaya bağlatıp kafa dengi ve zamanı olan bir ustayla aracınızdaki herşeyi açıp kapatabilirsiniz.
Enerji koruma modu-emniyet kemeri ikaz sesi-start stop-led farların parlaklığı teybin birçok fonksiyonunun açılıp kapanması aklınıza gelen her özelliği aktif deaktif edebilirsiniz.
Ya da lexiayı ebaydan alıp kendiniz de kullanabilirsiniz. Böylece 15-20.000de bir yapılan şanzıman kalibrasyonunu da kendi başınıza ücret ödemeden servise gitmeden halledebilirsiniz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mutu07 -- 8 Temmuz 2014; 14:17:57 >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: mutu07
quote:
Orijinalden alıntı: secospacos
Auto Start/Stop özelliğinin default ayarını kapalı yapmak mümkün mü?
Alıntı ile cevaplarsanız sevinirim
Serviste Lexiaya bağlatıp kafa dengi ve zamanı olan bir ustayla aracınızdaki herşeyi açıp kapatabilirsiniz.
Enerji koruma modu-emniyet kemeri ikaz sesi-start stop-led farların parlaklığı teybin birçok fonksiyonunun açılıp kapanması aklınıza gelen her özelliği aktif deaktif edebilirsiniz.
Ya da lexiayı ebaydan alıp kendiniz de kullanabilirsiniz. Böylece 15-20.000de bir yapılan şanzıman kalibrasyonunu da kendi başınıza ücret ödemeden servise gitmeden halledebilirsiniz.
teşekkürler bilgiler için_____________________________
-
İyi akşamlar
Beyler Bayram gezisi için araç kiraladım..
Galeride 2 araç vardı Biri C5 digeri mondeo.... İkiside 2011 2012 model dizel otomatik ve aynı paraydı
Ben C5 in konforunu bildigim için C5 aldım aylık kiraladım
Fakat şöyle sorunlarım var... C5 1.6 otomatik F1 vites Ve bu vitesi biliyorum Gayet seridir
Ama C5 in nedense vites geçişleri cok hantal ve hissedilir geçişleri var... Ve kalkışlarda araç acayip titreme yapıyor
Bu bir sorun mu yoksa 1.6 dizel otomatik C5 lerin hepsi böylemi yoksa benim arabada mı sorun var
Ve park freni yokmu bu araçlarda... Park ettikden sonra ''N'' yapıp el freni cekiyorum.. Tamam yarı otomatik ama Belki bi yerlerde benim göremedigim park freni düğmesi vardır
Bazende acaba Mondeo mu alsaydım dedim kendime
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi __GeneraL__ -- 14 Temmuz 2014; 18:53:55 >_____________________________ Sen bana galata ol Ben sana istanbul buluşuruz bir fotoğrafda
-
quote:
Orijinalden alıntı: emnbtk
Arkadaşlar merhaba
bende c5 aldım 2011 confort....Ankaradayım ana servisini aradım 75000 bakımı için 400 tl dediler birde bu ay yüzde 20 indirim varmıs 320 tl ye geliyor diğer yetkili servisler ne kadardır gerçi bu fiyat cok iyide...
Tavsiye etceğiniz ankarada servis varmı?
30 binler haric 320 340 falan 30 60 90lar 400 kusr
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Samsung Galaxy S4
Elbet Bir Gün Çarklar Ters Dönecek O Zaman Bizim Devrimiz Başlayacak... -
C5 Lerin en ful donanımı hangi modelde? _____________________________ 
-
__GeneraL__
kullanıcısına yanıt
Merhaba,
Maalesef C5'in en kötü yanlarından birisi bu yarı otomatik vites. :(
Düz yolda vites geçişlerinin hissedilmesi olayına insan alışıyor zamanla ama ilk zamanlarda beni epey bi zorlamıştı. Neredeyse kafam ön cama kadar gidip geri geliyordu her vites değişiminde.
Benim vites konusundaki en büyük sıkıntım ise yokuşlarda. Araç kararsız kalıyor, 1'e mi takayım yok 2 iyidir. yok yok 1. Yok 2 kaldırır. yok yok 1 candır.
Araç vites değiştirme kararını verene kadar araba neredeyse durmuş oluyor. Şayet bildiğim yol ise hazırlıklı olduğum için f1 sayesinde ben direk 1'e atıyorum ki kararsız kalmasın.
Ama bilmediğim yollarda bu kararsızlığa her seferinde şahit oluyorum._____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: serdba
Merhaba,
Maalesef C5'in en kötü yanlarından birisi bu yarı otomatik vites. :(
Düz yolda vites geçişlerinin hissedilmesi olayına insan alışıyor zamanla ama ilk zamanlarda beni epey bi zorlamıştı. Neredeyse kafam ön cama kadar gidip geri geliyordu her vites değişiminde.
Benim vites konusundaki en büyük sıkıntım ise yokuşlarda. Araç kararsız kalıyor, 1'e mi takayım yok 2 iyidir. yok yok 1. Yok 2 kaldırır. yok yok 1 candır.
Araç vites değiştirme kararını verene kadar araba neredeyse durmuş oluyor. Şayet bildiğim yol ise hazırlıklı olduğum için f1 sayesinde ben direk 1'e atıyorum ki kararsız kalmasın.
Ama bilmediğim yollarda bu kararsızlığa her seferinde şahit oluyorum.
Günlerdir C5 araştırıyorum. acayipte beyeniyorum. Kafamda hep sabit direksiyon göbeği problemdi. Elim araya sıkışırmı,, alışamazmıyım diye. Ama sizin bu anlattığınızdan sonra buz gibi oldum araca. Tanıtım videolarında bundan bahsedilmiyo acaba sizin araca mahsus bi hata olabilirmi_____________________________
-
Merhaba,
Amacım inanın soğutmak değildi:) Şirkette aynı araçtan iki tane var. Her ikisinde de durum aynı.
Aynı vites- motor kombinasyonu c4 için sıkıntısız benim gördüğüm kadarıyla ama c5 biraz daha ağır olunca hafif sıkınıtı çıkıyor.
Bu arada aracı çok da kötülememek lazım, iyi yanları da yok değil
Yakıt tüketimi kötü değil. Hiç kasmadan 100-120 bandında şehirlerarası yolda 1400km gitmek mümkün. (ort. 5 lt eder)
Süspansiyonları bence keyifli, hendek tümsek istanbulun iğrenç yollarında sarsıntıyı az hissettiriyor.
içi geniş, ve açık renk döşeme keyifli.
motor bastın mı gidiyor.
kiralık olarak en uygun fiyatlı d sınıfı.......
Benim takıldığım nokta bu arabanın sıfırı 100.000 lira civarında. Doğal olarak beklentiler de yüksek. 80.000'lik olsa derim ki (bir iki eksiğine rağmen süper araba daha ne olsun) ama passat mı C5 mi? hatta c5 mi jetta mı işte, iş o zaman değişiyor:)
(yanlış anlaşılmasın vw fanatiği değilim sadece bundan önce kullandığım iki araç olduğu için o ikiisyle kıyaslıyorum. )
bence arabadan soğumayın gidin bi test sürüşü yapın belki de ben fazla ön yargılı davranmışımdır. Siz vites geçişini hissetmezsiniz, uzun yolda su şişenizi koyacaka yere ihtiyaç duymuyorsunuzdur:)
Bunların hepsi kişisel düşünceler, bi deneyin yorumlarınızı duymayı gerçekten isterim._____________________________
-
En kısa zamanda deneyip görüşlerimi paylaşırım. Tşkler. _____________________________ -
Merhaba,
Bence C5'in en iyi yanlarından birisi bu yarı otomatik vites...
Neden?
*Bu sayede kocaman ve çok ağır kasasına rağmen performanslı kullansanızda 6-6,5 litre bandında yakıt sarfiyatı var.
*Bu sayede 1,6 motor gücü otomotik vites tarafından emilmediğinden yeterli geliyor.
Yarı otomatik vites geçişleri nasıl diye kafanıza takar ve çok ağır bir teste tabi tutarsanız ister istemez gazı kökleyimde bana hissettirmeden 1-2-3-4-5-6 vitesleri değiştirsin göreyim delikanlıyı havası oluşuyor. Böyle olunca vites değişimlerinin farkedilmemesi mümkün değil elbette.
Oysa normal bir hızlanmada veya sürüşte düz yolda veya yokuşta ne siz ne araçtaki yolcular vites değişimlerini farkedemiyorlar (iddia ediyorum manuel vites değişimi kadar bile hissettirmiyor)
E peki sorun ne? 2viteste çok eğimli bir yokuşa başladığınızda (eğim sensörü olmadığından) 1. vitese geçmesini veya rampada 1. vitesle çıkarken devir yükselse bile 2 vitese geçmemesi gerektiğini çabuk algılayamıyor o kısa kararsızlık hali "başlarım böyle otomatik vitese" tavrı geliştiriyor yeni sürücüleri için.
Siz araca alıştığınızda (çok kısa süre) çok zorlu koşullarda F1 vitesleriyle veya manuele alarak bir üst veya bir alt vitese geçişte vites değişimine yardımcı olursanız "BUNCA İNSANIN C5'te ne bulduğu gizemini" çözmeye sır perdesini aralamaya başlayabilirsiniz... Sonrası zaten tatlı bir macera :)
Süspansiyonları bence de çok keyifli hatta doyumsuz, ben bunun için 2 yıl önce C5 aldım ve satmayı değiştirmeyi düşünmüyorum
Otomatik C5'in executive (en full donanımı) modelinin sıfırı 85.000 - 90 bin TL lira civarında (pazarlık yapın biraz).
1,6 dizel otomatik (Passat mı C5 mi)? denirse marka algısı çabuk satılma vb düşüncelerle bence de C5 passattan en az 10-15 bin TL daha ucuz olmalı, yoksa bende passat derim.
Zaten eşdeğer motor ve vites seçeneğindeki passatla fiyat olarak rekabet edemediğinden 2014 modeli getirmedi distribütör bayraktar oto. Sanırım 2015ten itibaren gelecek. Passatın satılan kasayı (kazanan 11'i der gibi) bozmama prensibi Citroene de geçti... bu kasa devam :)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KODEM -- 9 Ekim 2014; 1:00:20 >_____________________________ Merhamet;
Masum olduğu için,
Her kalbe misafir olmaz..
-
Arkadaşlar selamlar,
2011 model C5 1.6 HDI manuel confort 97.000 km olan aracımı satıyorum.
Araç sorunsuz, kazasız, değişensiz ve boyasızdır, çok temiz kullanılmıştır, detaylara aşağıdaki linkten ulaşabilirsiniz.
Aracımdan çok memnundum, mükemmel bir konforu var, otomatiğin hantallığı sbeebiyle manuel vites almıştım , beni hiç üzmedi bu güne kadar.
Hem araç yenilemek hemde daha küçük bir araca geçmek için satıyorum.
Burada paylaşmamın sebebi aracın değerini bilen birisine satmak istememdendir, pazarlık payı mevcuttur
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-citroen-acil-ilk-sahibinden-hatasiz-cok-temiz-makyajli-son-kasa-180612602/detay/_____________________________ 2014 VW GOLF Mk7 - 1.4 TSİ 122HP DSG. Highline
-
quote:
Arkadaşlar daha önce belki yazılmıştır bakmadım..
İşim olduğu için uğradığım Citroen servisinde aracımın şase numarasını girdiğimizde sistemde ücretsiz Triger seti değişimi çıktı. Araç 120.000kmye geldiğinde triger setini ücretsiz değiştireceklerini belirttiler. Aracım 2011 Citroen C5 1.6 e-hdi. Motorlar aynı olduğu için bilginiz olsun dedim. Bir arayıp sormanızda fayda var servisinizi.._____________________________ -
merhaba,
C5 1.6 e-hedi araçları ile 150.000 km yi geçen oldu mu acaba?
bu km ve sonrasında sorun yaşanma ihtimali nedir? Teşekkürler_____________________________
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
