Toyota Auris Dpf Tıkanıklığı, Delirmek Üzereyim

quote:

Orijinalden alıntı: Zibidi Gonzales

dpf iptal ettirenlere boşuna söyleniyorsunuz(sözde çevreciler bunlar)
kendileri günde 2 paket sigara içer,dışarı parfümsüz çıkmaz.
belki bin tane dpf'siz aracı toplasan,bir fabrikanın cevreye verdiği zarar kadar yoktur.
aynı performansı fabrikalar için de bekliyoruz sizlerden

quote:

Orijinalden alıntı: ..Raptor..







Buralarda bizim partikül filtresine gelene kadar çok daha büyük çevresel sıkıntılarımız var hocam. Bu ülkede dizelleri toplasan doğaya bu kadar zararı olmaz.



1.3 Multijet Euro 4 ile Euro 5 arasında dpf ve yazılım farkı var. Piyasada milyonlarca Euro 4 multijet varken filtre gayet güzel bozulduktan sonra iptal edilip yazılım atılır arabaya.



Evet çevreyi sonuna kadar korumalıyız ama bu baştan sona olur. Bir tarafta orman katledilirken diğer tarafta filtre peşinde koşmanın mantığı yok. Gerçekten yok.



Yine 1.3 multijetten gideceğim, dpf + egr iptali ve yazılım ile 130 beygir alınabilen bir motor. 130 beygir, 240 nm tork üretiyor. Evet bu arabayı alırken filtre masrafını göze alıp aldım, bozulursa yerine yenisini taktırırım diyordum ama bu ülkede çivricilik için 5 bin harcayıp filtre almak "ENAYİLİK" 5 bine 1.3 multijet gibi bir motoru maymuna çevirmek mümkünken hele şu saatten sonra gidip çivricilik oynamam ben.



Dpf'si iptal edilmiş yazılımlı araba ilede avrupaya gitmem orası ayrı konu. Toprağına sahip çıkanın toprağına saygı göstermesini de bilirim.

Alıntıları Göster