Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Bildirim
S Tronic ile Multi tronic aynı mı?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
S tronic bildigimiz dsg ama multitronik cvt sanziman diye biliyorum.
Yanlisim varsa duzeltin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
samsunluuu55
kullanıcısına yanıt
Yok hocam multitronik zf değil mi?
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Sefa Gedikli -
quote:
Orijinalden alıntı: samsunluuu55
S tronic bildigimiz dsg ama multitronik cvt sanziman diye biliyorum.
Yanlisim varsa duzeltin
Aynen öyle hocam.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
multitronic bildigimiz cvt hocam. oyle dsg gibi zırt pırt arıza yapmaz ama onun kadar seri de değil, tam otomatik bir şanzıman. ayrıca zf ile alakası yok. _____________________________ -
kesinlikle aynı değil, uzman birisinden duymuştum fakat hatırlamıyorum şimdi ne dediğini 
_____________________________ Kurtuluş, Zafer ve Üstünlükle İlgili olan..! -
Zf şanzımanı bmw kullanıyor vag grup ile alakası yok.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
A7 deki tiptronik zf
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
EmreGLC
kullanıcısına yanıt
Amarok da bile var zf şanzıman.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
ZF firmanın adı, her tipte şanzıman üretiyor, çift debriyajlı, CVT, geleneksel tam otomatik gibi. Bunların bazıları iyi bazıları sıradan olabiliyor. Mutlak iyidir ya da kötüdür denemez. TRW yedek parça markası da bu firmaya ait.
Multitronik CVT türevi bir şanzımandır. CVT'nin de kendi içinde birçok değişik tipi var. Her CVT aynı değil. Kayışlı (çelik halka), küresel, toroidal vs.
Mantık olarak kayışlı olan oldukça basit bir sistem ve eğer iyi tasarlanmışsa uzun ömürlü ve sorunsuz olması beklenir. CVT yüksek güce gitmez efsanesi tamamen gerçek dışıdır. ZF ağır hizmet tipi iş makinalarında, 550-650 hp gibi devasa güçte ve yüksek torklu araçlarda CVT türevi şanzıman kullanıyor.
Kısaca motor gücü ve torkuna uygun CVT şanzıman tasarlanmalı. Zamanının Ford Focus dizeli bu kötü tasarıma bir örnek._____________________________ -
Benim Audi A4 aracımda multitronic şanzıman var.
1.8 litre benzinli motorla uyumu harika.
Sanki elektrikli tren gibi gidiyor araba.
Sistem en iyi tork aralığında devri ayarlıyor
Cvt yapıda olduğü için vites geçişlerini hissetmiyorsunuz.
Vites d de iken ekonomi modunda sakin ağırbaşlı.
S modunda araç şaha kalkıyor.
dsg ye göre yakıt tuketimi 1 litre fazla ama
sağlam şanzıman kolay kolay arıza vermez
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Multitronic te S-tronic gibi bes para etmez bir sanziman!
He ne zaman para eder dizel degilde benzinli bir araca konuldugu zaman para eder.
Bugun mevcut sartlarda dizeller icin hatasiz sanziman icin tork konvertorler var gerisi faso fiso...
Butun cvt ve cift kavramalilar dizellerde heran arizaya gebedir,gerek motorlarin titresimli yapisi gerek yuksek tork buna sebep olmakta.
Benzinliler icin ise tork kovertor yerine cvt iyi bir secim olur...
Siz siz olun otomatik dizelde tork konvertorden vazgecmeyin yoksa uzulursunuz.
Suan icin bu isi iki sanziman firmasi iyi kotariyor
1)Zf(bmw,audi ust kilasman modelleri,vw amarok)
2)Aisin (pug, volvo)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Multitronic konforlu ama surus zevki olmayan bi sanziman. Dip gaz yapınca motor devrini en verimli araliga sabitleyip devir artmaksizin araba hizlanir. Bunu insan garipsiyor. Alisinca belki iyi gelir bilmiyorum.
Bunun disinda motor gucunu torpuleyen bir sanziman. Aktarma kaybina sebep oluyor. Tuketimde bi tik yuksektir.
Stronic cift kavrama yari otomatiktir. Dsg ile ayni ama farkli mukavemette parcalardan olustugu soylenir bu konuda net bilgim yok.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Core2Duo E6850@3600mhz //Big Water 735//Abit IN9 32XMAX Wifi //Sapphire 4770//2*2GB Crucial Ballistic Tracer//2*500 Gb Seagate RAID0//HP W2207//Ev Yapımı Feel! Tıkla //LG Dvd-rw//Philips cd-rw//Lc POWER 550Watt//HP 1315 All in one//Creative Megaworks THX550 5 1//Creative Audigy2ZS //Logitech Momo Racing Force//
-
quote:
Orijinalden alıntı: EmreGLC
Zf şanzımanı bmw kullanıyor vag grup ile alakası yok.
yapma yaw, 2.0 üstü çoğu audilerde kullanılan 8 ileri tiptronikler Zf._____________________________ Audi A4 B8 2.0 TFSI Quattro S line S tronic // APR Stage 2 290 HP/470 NM - OEM Çift Susturucu Egzoz &amp;amp; Difüzör - OEM 3.0 TDI FMIC - Spor Katalizör (HFC) - RS4 Ön Panjur
-
Rdiesel
kullanıcısına yanıt
Size göre Mercedes'in şanzımanı çöp o zaman. Aynı zamanda diğer Peugeot Renault Ford vs gibi firmalarda hata yapıyor demek ki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: S.Soylu
Size göre Mercedes'in şanzımanı çöp o zaman. Aynı zamanda diğer Peugeot Renault Ford vs gibi firmalarda hata yapıyor demek ki
Yazimda Mb nin cop oldugunu yazdim mi sanzimanlari saglam fakat yavas calisan sanzimanlar ayrica "Pug" diyince siz ne anliyorsunuz?
Çift kavramayi suanda sorunlu bir sistem kim yaparsa yapsin yuzune gozune bulastiriyor..
Bmw zf le ,pug ve volvo ise aisinle iyi isler cikariyor bunun neresi anlasilmadi anlamiyorum?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Rdiesel
kullanıcısına yanıt
Yazdığın firmalarda Mercedes varda ben mi görmedim acaba ? Dizel olupta cvt veya çift kavramalı şanzıman kullanılıp arıza vermeyen bir çok otomobil var. Mercedes'in şanzımanı sağlam ama yavaş diyorsunuz buna rağmen benzinli araçlarda tork konvertorlü şanzıman iyi bir seçim olur diyorsunuz oda garip. _____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: talbotlago
ZF firmanın adı, her tipte şanzıman üretiyor, çift debriyajlı, CVT, geleneksel tam otomatik gibi. Bunların bazıları iyi bazıları sıradan olabiliyor. Mutlak iyidir ya da kötüdür denemez. TRW yedek parça markası da bu firmaya ait.
Multitronik CVT türevi bir şanzımandır. CVT'nin de kendi içinde birçok değişik tipi var. Her CVT aynı değil. Kayışlı (çelik halka), küresel, toroidal vs.
Mantık olarak kayışlı olan oldukça basit bir sistem ve eğer iyi tasarlanmışsa uzun ömürlü ve sorunsuz olması beklenir. CVT yüksek güce gitmez efsanesi tamamen gerçek dışıdır. ZF ağır hizmet tipi iş makinalarında, 550-650 hp gibi devasa güçte ve yüksek torklu araçlarda CVT türevi şanzıman kullanıyor.
Kısaca motor gücü ve torkuna uygun CVT şanzıman tasarlanmalı. Zamanının Ford Focus dizeli bu kötü tasarıma bir örnek.
toyotanın cvt'si ile nissan xtronic(cvt) nasıl sağlam mı acaba??_____________________________
-
Audi A5 1.8 TFSI alacagim ben de Dsg Cvt arastirmasi yaptim ve sanirim 2.0 TDI DSG iken 1.8 modeller CVT.
Sanzimani elime almak istemedigim icin ayrica vergi, bakim ve 30 bin tl lik fiyat avantaji goze alindiginda 1.8 TFSi daha makul geldi.
Bu forumda A5 kullanan hic yok sanirim o nedenle ilgilendigim aracin sahibi disinda kimseden bilgi alamiyorum.
Arac 90.000km de sahibi sanzimanda bir kere bile problem olmadi full servis bakimli diyor.
Audi'lerde kullanilan CVT sanziman hakkinda deneyimi olan varsa bilgi verebilirse memnun olurum.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: Rdiesel
quote:
Orijinalden alıntı: S.Soylu
Size göre Mercedes'in şanzımanı çöp o zaman. Aynı zamanda diğer Peugeot Renault Ford vs gibi firmalarda hata yapıyor demek ki
Yazimda Mb nin cop oldugunu yazdim mi sanzimanlari saglam fakat yavas calisan sanzimanlar ayrica "Pug" diyince siz ne anliyorsunuz?
Çift kavramayi suanda sorunlu bir sistem kim yaparsa yapsin yuzune gozune bulastiriyor..
Bmw zf le ,pug ve volvo ise aisinle iyi isler cikariyor bunun neresi anlasilmadi anlamiyorum?
Rs6 da r8 de hatta porsche larda kullanilan motorlarda torksuz oldugu icin cift kavramali uretiliyor heralde. Dizel olsa tork konvertoru olurdu.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Amd FX8320 3,5 ghz / Sapphire r9 290 Tri-x / Asus M5A97 r2.0 / Corsair vengeance LP 2*4gb / Xigmatek Asgard 382 600w / WD cavier blue 500gb / Kingston Extreme 120gb SSD
Benzer içerikler
- 175 x 65 14 lastik hava basıncı kaç olmalı
- dizel araç yakıt deposu temizliği
- ford courier anahtar işareti
- peugeot adblue arızası
- 1.6 fsı motor
- t roc 2026
- c3 aircross elektrikli
- elektrikli araba batarya fiyatları
- en az yakan arabalar
- yeni skoda elroq
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
