Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
|
_____________________________
Fikrin kadar varsın!  |
Bildirim
İlk yerli otomobil Fluence ZE'nin üretimi durdu...
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Üretiliyor muydu ki? 
_____________________________ vb -
o menzille o fuyata kim alir, tesla gibi menzili olsaydi neyse
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
menzil, şarj istasyonu, aidat, fiyat gibi engeller olursa fluence ne yapsın, suç arabada değil ki, satmakla bitmiyor iş, alt yapı yok ... -
O menzille başka bir son düşünülemezdi zaten.
@SeKSandDoRT'unde dediği gibi, alt yapı yok.
_____________________________ -
OYAK ı tebrik etmek gerekir cesareti ve azminden dolayı. Türkiye de bir ilk i başardılar sonuçta. _____________________________ -
çin malı eleltrikli oto bile 150km gidiyor...reno menzilde 300km sınırını aşmadıkça trde araba satamaz.. 
_____________________________ -
Bu is burda biter. Zamaninda soylemistik is yapamaz diye. Renault bu isten cok zarar etti.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
- Alt yapı uygun hale getirilirse,
- Vergi sistemi elektrikli araçlara göre düzenlenirse,
- Bataryanın tam dolması en fazla bir kaç saati bulursa,
- Tam dolu pille en az 400-500 km yol yapılırsa,
elektrikli araçlar o zaman tutar..._____________________________ vb -
Bir kullanıcı yorumu aktarayım : bu araç hiç bir zaman 185 km menzil görmemiş. 130 larda bitiyormuş... ( şehir içi kullanım ) _____________________________ Fikrin kadar varsın! -
Bari dış tasarımını normal fluence ye aktarsalar. Elektrıklı kasası daha guzel bence 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 
-
C segmenti sedanı Avrupa'da satma fikrini ortaya atanın aklını ... _____________________________ "Sizinle daha önce yazışmış mıydık?" -
Batarya kiralarının yüksek oluşu bana göre tercih edilmemesinde ki en büyük sebep. Yılda 10 bin km yol yapmak için ayda 80 euro civarı kira vermek gerekiyordu.Bu da ekonomikliğini öldürüyordu bu aracın. Umarım elektrikli araçlar üretmekten vazgeçmezler ama umarım bir dahakine batarya kirası istenen bir araç yapmazlar.Satın alırken 1 kere ödensin bedeli sonra 10 sene bir daha batarya için bir bedel ödenmesin. _____________________________ -
Aylık 80 Euro pil kirası alırsan ve yılda 10.000km limiti koyarsan kimse dizel varken gidip bu arabayı almaz. Bu kadar basit... -
Piyasanin alt yapısı henüz elektrikli otomobil için hazir degil. Ancak yakin gelecekte, ülkemizdeki vergilerden nasibini alarak benzinin yerini alacağı kesin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Yeniden FENERBAHÇE! ! ! -
Hiçbir konuda insan odaklı yaklaşım sunamayan devlet, bu konuda da çuvalladı ve binbir türlü destekle adam olabilme ihtimali olan bir şeyi, öldürdü bıraktı.
Ha tabi elektrikli araçlar zaten gereksiz. Elektriğin kaynağı fosil yakıtlar oldu, olacak. Keza pil de üretimi esnasında aşırı derecede karbon salınımına sebep olan bir gereç. Boş işler bunlar. -
Uzun menzil/kısa şarj süresi bilmecesini çözen kişi yada kurum ; kazanacağı patent ile Bill Gates kadar zengin olur :) _____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: jay jay justified
Hiçbir konuda insan odaklı yaklaşım sunamayan devlet, bu konuda da çuvalladı ve binbir türlü destekle adam olabilme ihtimali olan bir şeyi, öldürdü bıraktı.
Ha tabi elektrikli araçlar zaten gereksiz. Elektriğin kaynağı fosil yakıtlar oldu, olacak. Keza pil de üretimi esnasında aşırı derecede karbon salınımına sebep olan bir gereç. Boş işler bunlar.
Devlet ile direk nasıl alaka kurdunuz hocam ? Milli bir proje bile değildi, -ki milli bir proje olacaksa bu renault ile değil ,yerli markamız ile olması kanaatindeyim.
direk haberden alıntı ; "Şirket, elektrikli araçtan yılda 20 bin adet üreteceğini, talebin artması halinde bu rakamı 30 bin adede kadar çıkarabileceklerini açıklamıştı. Oyak Renult’ya en büyük sipariş İsrail’den gelmişti.
Oyak Renault, İsrailli şirket Better Place’yle yaptığı anlaşmaya bağlı olarak İsrail ve Danimarka’ya 5 yılda 100 bin adet elektrikli Fluence ihraç edecekti. Ancak tahminler tutmadı, Avrupa ülkelerinden elektrikli Fluence’a istenilen sayıda sipariş gelmedi. "
batarya kirası diyecekseniz onu da devlet icat etmedi, tüm dünyada var. ben bizim buluşumuz sanmıştım ama yanıldım
incelerseniz buyrun kaynak :
http://www.telegraph.co.uk/motoring/columnists/mike-rutherford/9525189/Electric-cars-the-truth-about-the-cost-and-range.html_____________________________ Fikrin kadar varsın!
-
Şuandaki şartlarda zaten mümkün değildi tutunabilmesi. _____________________________ ...Jack_Daniel's......more Jack_ Daniel's......even more Jack_Daniel's and even more Jack_Daniel's... -
bence daha hafif bir otomobil lerde iş yapar koy clioya birazda hafiflet .fulence alan adam zaten uzun yola çıkacaktır bagajı olacaktır vs.
küçük arabalarda başarılı olur bu sistem._____________________________ İmzanız kural dışıdır! || Uymanız gereken imza kurallarını okumak için tıklayınız.
Benzer içerikler
- lpg tank değişimi
- gaza basınca su sesi gelmesi
- discovery sport alınır mı
- mazot filtresi değişmezse ne olur
- ford fiesta motor arızası servise gidin
- seat arona paket sıralaması
- ötv oranları
- togg t10f boyutları
- ds 9 fiyat listesi
- ptt hgs uygulaması açılmıyor
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
