Doğan SLX'e en çok kaç Tl verilir?

quote:

Orijinalden alıntı: blue rondo

Kus serisi 1970'lerin teknolojisi. Parca ucuzlugu, servis yayginligi, bir de belki nostalji disinda hicbir ozelligi olmayan, bugun ayni paraya alinabilecek modellerle ne motor performansi, ne yol tutus, ne yakit ekonomisi, ne guvenlik, ne konfor anlaminda boy olcusebilecek araclar. Bir donem gumruk duvarlari arkasinda semirmis Tofas'in halkimiza reva gordugu uydur kaydir arabalar. Dikkatinizi cekerim, Renault gene biraz insafli davranip 85-86'lardan itibaren Renault 9, Renault 11 gibi kismen guncel modelleri ulkeye getirirken Tofas'ta tik yoktu. Mirafiori'yi makyajlayip makyajlayip millete kakaladilar bir 10-15 yil daha.

Elimde olsa, bizim bir millet olarak ne derece somuruldugumuzun yuruyen sembolu olan bu araclarin piyasada kalanlarinin tumunu toplatip imha ederim. Zaten berbat memleket yollarinda yok yere kac bin cana mal oldu o kagittan araclar.

Sorunuza gelirsek: 8-10 bin liraya temiz bir Escort CLX (95-97 arasi) almak varken yanina bile ugramam Dogan'in. Onun da parcasi bol ve ucuzdur, ustasini her yerde bulursunuz. Katir gibi de yuruyeni vardir. Biraz arabaya benzer bir seye biner babaniz. Ayrica koy yolu dediginizde akla ilk gelen her zaman icin Renault 12'dir. Toros da cekisiyle, sanzimaniyla, yuruyen aksamiyla canavar gibi arabadir. Bence sozunu ettiginiz kosullar icin kus serisinden daha iyi bir tercih olacaktir...

quote:

Orijinalden alıntı: sharkemre

quote: Orijinalden alıntı: blue rondo Kus serisi 1970'lerin teknolojisi. Parca ucuzlugu, servis yayginligi, bir de belki nostalji disinda hicbir ozelligi olmayan, bugun ayni paraya alinabilecek modellerle ne motor performansi, ne yol tutus, ne yakit ekonomisi, ne guvenlik, ne konfor anlaminda boy olcusebilecek araclar. Bir donem gumruk duvarlari arkasinda semirmis Tofas'in halkimiza reva gordugu uydur kaydir arabalar. Dikkatinizi cekerim, Renault gene biraz insafli davranip 85-86'lardan itibaren Renault 9, Renault 11 gibi kismen guncel modelleri ulkeye getirirken Tofas'ta tik yoktu. Mirafiori'yi makyajlayip makyajlayip millete kakaladilar bir 10-15 yil daha. Elimde olsa, bizim bir millet olarak ne derece somuruldugumuzun yuruyen sembolu olan bu araclarin piyasada kalanlarinin tumunu toplatip imha ederim. Zaten berbat memleket yollarinda yok yere kac bin cana mal oldu o kagittan araclar. Sorunuza gelirsek: 8-10 bin liraya temiz bir Escort CLX (95-97 arasi) almak varken yanina bile ugramam Dogan'in. Onun da parcasi bol ve ucuzdur, ustasini her yerde bulursunuz. Katir gibi de yuruyeni vardir. Biraz arabaya benzer bir seye biner babaniz. Ayrica koy yolu dediginizde akla ilk gelen her zaman icin Renault 12'dir. Toros da cekisiyle, sanzimaniyla, yuruyen aksamiyla canavar gibi arabadir. Bence sozunu ettiginiz kosullar icin kus serisinden daha iyi bir tercih olacaktir...

çok saçma yorumlar doğanı okadar kötüle sonrada tam bir kalas olan torosu öv cidden kömiksin

quote:

Orijinalden alıntı: tolgakmg

Ancak bunların akabinde 10'bin gibi bir rakama doblo, kangoo veya partner bulabilirsiniz. Hani gerçekten hastası değilseniz...evet güzel araçlar nostalji v.s. ama.....10.000 lira gibi bir rakamı da bağlamaya, üstelik onu hiçte sevmediği köy yollarına vurmak...ne derece mantıklı...?
Zira accent corolla gibi araçların altını taştan kurtaramazsınız.

quote:

Orijinalden alıntı: blue rondo

quote: Orijinalden alıntı: sharkemre quote: Orijinalden alıntı: blue rondo Kus serisi 1970'lerin teknolojisi. Parca ucuzlugu, servis yayginligi, bir de belki nostalji disinda hicbir ozelligi olmayan, bugun ayni paraya alinabilecek modellerle ne motor performansi, ne yol tutus, ne yakit ekonomisi, ne guvenlik, ne konfor anlaminda boy olcusebilecek araclar. Bir donem gumruk duvarlari arkasinda semirmis Tofas'in halkimiza reva gordugu uydur kaydir arabalar. Dikkatinizi cekerim, Renault gene biraz insafli davranip 85-86'lardan itibaren Renault 9, Renault 11 gibi kismen guncel modelleri ulkeye getirirken Tofas'ta tik yoktu. Mirafiori'yi makyajlayip makyajlayip millete kakaladilar bir 10-15 yil daha. Elimde olsa, bizim bir millet olarak ne derece somuruldugumuzun yuruyen sembolu olan bu araclarin piyasada kalanlarinin tumunu toplatip imha ederim. Zaten berbat memleket yollarinda yok yere kac bin cana mal oldu o kagittan araclar. Sorunuza gelirsek: 8-10 bin liraya temiz bir Escort CLX (95-97 arasi) almak varken yanina bile ugramam Dogan'in. Onun da parcasi bol ve ucuzdur, ustasini her yerde bulursunuz. Katir gibi de yuruyeni vardir. Biraz arabaya benzer bir seye biner babaniz. Ayrica koy yolu dediginizde akla ilk gelen her zaman icin Renault 12'dir. Toros da cekisiyle, sanzimaniyla, yuruyen aksamiyla canavar gibi arabadir. Bence sozunu ettiginiz kosullar icin kus serisinden daha iyi bir tercih olacaktir... çok saçma yorumlar doğanı okadar kötüle sonrada tam bir kalas olan torosu öv cidden kömiksin

Vaktiyle, 1970'lerin baslarindan 80'lerin ikinci yarisina kadar, memlekette satilan arabalarin cok buyuk bir cogunlugu ya Murat 124/131 ya da Renault 12 idi. Bunlar arasinda, kirsal kesimde hep Renault 12 tercih edilmistir. TX ve Toros ile 90'larin sonuna dek devam etmis olan o model bugun bile koylerde agirligi olan bir modeldir. Sebebi de yerden biraz daha yuksek olmasi, ayrica Murat'lara oranla kaportasiyla, sasisiyle, on-arka takimiyla cok daha dayanikli olmasidir. 1400 motor olmasina ragmen cekisi de daha iyidir. Evet, Murat'tan daha dar, konforsuzdur, deyim yerideyse kalas bir arabadir Renault 12. Ama o kosullarin gercek araci odur. Vur bakalim 15-20 yasindaki, 150-200 bin kilometredeki Dogan'i daga tasa da gor gonunu... Ikinci ayinda dagitirsin on takimi. Aman diyeyim. Kus serisi yuruyen aksam olarak zayif bir arabadir. Ayrica tok araclar degildir. Cabuk dagilirlar. Koy yoluna gitmez. Hele eskisi hic gitmez.

Bunu da sana yanit olarak degil, alacak arkadasa fazladan bilgi olarak yaziyorum. Yoksa, uslubundan anladigim kadariyla, sanmam ki ben ehliyetimi almis, pederin 87 model gicir gicir TX'iyle dag bayir giderken sen daha dunyaya gelmis olasin...

quote:

Orijinalden alıntı: blue rondo

quote: Orijinalden alıntı: sharkemre quote: Orijinalden alıntı: blue rondo Kus serisi 1970'lerin teknolojisi. Parca ucuzlugu, servis yayginligi, bir de belki nostalji disinda hicbir ozelligi olmayan, bugun ayni paraya alinabilecek modellerle ne motor performansi, ne yol tutus, ne yakit ekonomisi, ne guvenlik, ne konfor anlaminda boy olcusebilecek araclar. Bir donem gumruk duvarlari arkasinda semirmis Tofas'in halkimiza reva gordugu uydur kaydir arabalar. Dikkatinizi cekerim, Renault gene biraz insafli davranip 85-86'lardan itibaren Renault 9, Renault 11 gibi kismen guncel modelleri ulkeye getirirken Tofas'ta tik yoktu. Mirafiori'yi makyajlayip makyajlayip millete kakaladilar bir 10-15 yil daha. Elimde olsa, bizim bir millet olarak ne derece somuruldugumuzun yuruyen sembolu olan bu araclarin piyasada kalanlarinin tumunu toplatip imha ederim. Zaten berbat memleket yollarinda yok yere kac bin cana mal oldu o kagittan araclar. Sorunuza gelirsek: 8-10 bin liraya temiz bir Escort CLX (95-97 arasi) almak varken yanina bile ugramam Dogan'in. Onun da parcasi bol ve ucuzdur, ustasini her yerde bulursunuz. Katir gibi de yuruyeni vardir. Biraz arabaya benzer bir seye biner babaniz. Ayrica koy yolu dediginizde akla ilk gelen her zaman icin Renault 12'dir. Toros da cekisiyle, sanzimaniyla, yuruyen aksamiyla canavar gibi arabadir. Bence sozunu ettiginiz kosullar icin kus serisinden daha iyi bir tercih olacaktir... çok saçma yorumlar doğanı okadar kötüle sonrada tam bir kalas olan torosu öv cidden kömiksin

Vaktiyle, 1970'lerin baslarindan 80'lerin ikinci yarisina kadar, memlekette satilan arabalarin cok buyuk bir cogunlugu ya Murat 124/131 ya da Renault 12 idi. Bunlar arasinda, kirsal kesimde hep Renault 12 tercih edilmistir. TX ve Toros ile 90'larin sonuna dek devam etmis olan o model bugun bile koylerde agirligi olan bir modeldir. Sebebi de yerden biraz daha yuksek olmasi, ayrica Murat'lara oranla kaportasiyla, sasisiyle, on-arka takimiyla cok daha dayanikli olmasidir. 1400 motor olmasina ragmen cekisi de daha iyidir. Evet, Murat'tan daha dar, konforsuzdur, deyim yerideyse kalas bir arabadir Renault 12. Ama o kosullarin gercek araci odur. Vur bakalim 15-20 yasindaki, 150-200 bin kilometredeki Dogan'i daga tasa da gor gonunu... Ikinci ayinda dagitirsin on takimi. Aman diyeyim. Kus serisi yuruyen aksam olarak zayif bir arabadir. Ayrica tok araclar degildir. Cabuk dagilirlar. Koy yoluna gitmez. Hele eskisi hic gitmez.