Doğan SLX'e en çok kaç Tl verilir? (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: scribble

quote: Orijinalden alıntı: blue rondo quote: Orijinalden alıntı: sharkemre quote: Orijinalden alıntı: blue rondo Kus serisi 1970'lerin teknolojisi. Parca ucuzlugu, servis yayginligi, bir de belki nostalji disinda hicbir ozelligi olmayan, bugun ayni paraya alinabilecek modellerle ne motor performansi, ne yol tutus, ne yakit ekonomisi, ne guvenlik, ne konfor anlaminda boy olcusebilecek araclar. Bir donem gumruk duvarlari arkasinda semirmis Tofas'in halkimiza reva gordugu uydur kaydir arabalar. Dikkatinizi cekerim, Renault gene biraz insafli davranip 85-86'lardan itibaren Renault 9, Renault 11 gibi kismen guncel modelleri ulkeye getirirken Tofas'ta tik yoktu. Mirafiori'yi makyajlayip makyajlayip millete kakaladilar bir 10-15 yil daha. Elimde olsa, bizim bir millet olarak ne derece somuruldugumuzun yuruyen sembolu olan bu araclarin piyasada kalanlarinin tumunu toplatip imha ederim. Zaten berbat memleket yollarinda yok yere kac bin cana mal oldu o kagittan araclar. Sorunuza gelirsek: 8-10 bin liraya temiz bir Escort CLX (95-97 arasi) almak varken yanina bile ugramam Dogan'in. Onun da parcasi bol ve ucuzdur, ustasini her yerde bulursunuz. Katir gibi de yuruyeni vardir. Biraz arabaya benzer bir seye biner babaniz. Ayrica koy yolu dediginizde akla ilk gelen her zaman icin Renault 12'dir. Toros da cekisiyle, sanzimaniyla, yuruyen aksamiyla canavar gibi arabadir. Bence sozunu ettiginiz kosullar icin kus serisinden daha iyi bir tercih olacaktir... çok saçma yorumlar doğanı okadar kötüle sonrada tam bir kalas olan torosu öv cidden kömiksin Vaktiyle, 1970'lerin baslarindan 80'lerin ikinci yarisina kadar, memlekette satilan arabalarin cok buyuk bir cogunlugu ya Murat 124/131 ya da Renault 12 idi. Bunlar arasinda, kirsal kesimde hep Renault 12 tercih edilmistir. TX ve Toros ile 90'larin sonuna dek devam etmis olan o model bugun bile koylerde agirligi olan bir modeldir. Sebebi de yerden biraz daha yuksek olmasi, ayrica Murat'lara oranla kaportasiyla, sasisiyle, on-arka takimiyla cok daha dayanikli olmasidir. 1400 motor olmasina ragmen cekisi de daha iyidir. Evet, Murat'tan daha dar, konforsuzdur, deyim yerideyse kalas bir arabadir Renault 12. Ama o kosullarin gercek araci odur. Vur bakalim 15-20 yasindaki, 150-200 bin kilometredeki Dogan'i daga tasa da gor gonunu... Ikinci ayinda dagitirsin on takimi. Aman diyeyim. Kus serisi yuruyen aksam olarak zayif bir arabadir. Ayrica tok araclar degildir. Cabuk dagilirlar. Koy yoluna gitmez. Hele eskisi hic gitmez.

+1903

quote:

Orijinalden alıntı: iakbay06

Enjeksiyonlu olanlara 10000 liraya kadar verilebilir enjeksiyonlular 96-97 yılı itibariyle üretildi diye biliyorum alacaksanız enjeksiyonlusunu almaya çalışın motoru eski tip motorlara göre daha performanslı bu arada doğan SLX günümüzün araçlarına göre değil zamanına göre değerlendirmeliyiz şunu çok rahat söyleyebilirim beğenmediğiniz doğanSLX ler zamanında biçok araçtan daha iyiydi doğandaki konforu şimdi üretilen B sınıfı araçta bulamazsın üstelik parça fiyatları sudan ucuz daha ne olsun 95 doğanda olan özellikler :
-Hidrolik direksiyon
-Ayarlanabilir direksiyon
-Far yıkama
-Merkezi kilit
-Elektrikli ön camlar
-Klima (Opsiyonel)
Bu özellikler zamanında hangi araçta vardı doğru düzgün ? arkadaşımın 1.3 Toyota Corollası var üstelik 1999 model inanın arabada bırakın hidrollik direksiyonu elektrikli ön camlar bile yok

quote:

Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli

quote: Orijinalden alıntı: iakbay06 Enjeksiyonlu olanlara 10000 liraya kadar verilebilir enjeksiyonlular 96-97 yılı itibariyle üretildi diye biliyorum alacaksanız enjeksiyonlusunu almaya çalışın motoru eski tip motorlara göre daha performanslı bu arada doğan SLX günümüzün araçlarına göre değil zamanına göre değerlendirmeliyiz şunu çok rahat söyleyebilirim beğenmediğiniz doğanSLX ler zamanında biçok araçtan daha iyiydi doğandaki konforu şimdi üretilen B sınıfı araçta bulamazsın üstelik parça fiyatları sudan ucuz daha ne olsun 95 doğanda olan özellikler : -Hidrolik direksiyon -Ayarlanabilir direksiyon -Far yıkama -Merkezi kilit -Elektrikli ön camlar -Klima (Opsiyonel) Bu özellikler zamanında hangi araçta vardı doğru düzgün ? arkadaşımın 1.3 Toyota Corollası var üstelik 1999 model inanın arabada bırakın hidrollik direksiyonu elektrikli ön camlar bile yok

Enjeksiyonlu dediğiniz çok noktadan değil tek noktadan LPG takılırken karbüratörlülere uygulanan türden yapılıyor yani enjeksiyonun bir + sı olmuyor tek noktadan olduğu için ayrıca.Kliması orjinal olan bir tane doğan görmedim ayarlanabilir direksiyonu bile görmedim.Ayrıca corolla ile kıyaslıyorsun kardeş bırak özelliği 250 bindeki corolla ile 250 bindeki doğanı bir karşılaştır bakalım doğanda ses gelmeyen biyer bulabilecek misin coralla ile karşılaştırmak bile abes.Yalnız karşılaştırırken en baz versiyonunu kıyaslıyorsun corollanın 1.6 110 HP klimalı ful olanını kıyaslada gerçek ortaya çıksın benim hiç corollam olmadı ama kullanım rahatlığını biliyorum şuanda birçok 0 km araçta yok bu rahatlık tofaşla kıyaslamak abestir.

quote:

Orijinalden alıntı: naczet24

anlamıyorum
anlamıyorum
anlamıyorum

bu kuşlara 95-96-97 model neyse en yenisi 10 yaşında olan arabaya 10bin lira nasıl istenir nasıl verilir

hiçbir özelliği ve güvenliği olmayan hidrolik direksiyonu ön cam otomatiğini donanım sayan bi mantık nasıl hala günümüzde yaşar
he fiyatları makul seviyelerde olduğu takdirde mantıklı araçlar olabilir
bence 2000model bir şahin en fazla 4000-4500tl
2000model bir doğan en fazla 5500-6000 olmalı
bu fiyatlar çerçevesinde alınacak en düzgün araçlar kuş serileridir


10liraya alabileceğin en mantıklı araba en sorunsuz araba en yüksek araba en geniş araba DACIA LOGAN dır
zaten köyde kullanıcam diyosun altı yüksek olmalı
başka hiçbir araca bakma

ben 2 ay önce
2005model 85000km de sıralı sistem lpg li aracımı 11500e sattım
biraz daha yüksek km li olanlarını 10,5 civarına alırsınız
zaten alıcağınız doğanlar minimum 200km de olacak bakmayın siz onların 40-50 bin yazdıklarına
5 haneli km sayacı zaten 100binde sıfırlanıyo

ben dacıa dan önce şahin kullandım 26 000 de almıştım güya iki defa ben kullanırken sıfırlandı satarken de 35 000 de idi

quote:

Orijinalden alıntı: iakbay06

Sizin hiç doğana binmediğiniz belli gidin bir doğan SLX i yakından inceleyin yükseklik ayarlı direksiyon olduğunun olduğunu göreceksiniz ayrıcaben yazımda enjeksiyonlu sistemin lpg ye bir artısı olup olmadığından bahsetmedim iyi okuyun yazımı ben enjeksiyonsuz olan doğan şahinlere göre motorun daha performanslı olduğundan bahsettim klimalı doğan slxler piyasada azda olsa var toyota meselesine gelirsek 1999 model 1.3 toyotada hidrolik direksiyon merkezi kilit ve elektrikli cam olmamasını neden sormuyorsunuzda doğanla toyotanın en full versiyonunu kıyaslama gafletinde bulunuyorsun ; bu arada Doğan SLX lerin hepsinde bu dediğim özellikler mevcuttu sadece klima opsiyoneldi arkadaşım aşağıdaki konudan doğanın klimalı direksiyon ayarlı hatta far yükseklik ayarlı bile olduğunu takip edebilirsin bana itibar etmiyorsan :


http://forum.donanimhaber.com/m_45080121/tm.htm

quote:

Orijinalden alıntı: Adalet mülkün temeli

quote: Orijinalden alıntı: iakbay06 Sizin hiç doğana binmediğiniz belli gidin bir doğan SLX i yakından inceleyin yükseklik ayarlı direksiyon olduğunun olduğunu göreceksiniz ayrıcaben yazımda enjeksiyonlu sistemin lpg ye bir artısı olup olmadığından bahsetmedim iyi okuyun yazımı ben enjeksiyonsuz olan doğan şahinlere göre motorun daha performanslı olduğundan bahsettim klimalı doğan slxler piyasada azda olsa var toyota meselesine gelirsek 1999 model 1.3 toyotada hidrolik direksiyon merkezi kilit ve elektrikli cam olmamasını neden sormuyorsunuzda doğanla toyotanın en full versiyonunu kıyaslama gafletinde bulunuyorsun ; bu arada Doğan SLX lerin hepsinde bu dediğim özellikler mevcuttu sadece klima opsiyoneldi arkadaşım aşağıdaki konudan doğanın klimalı direksiyon ayarlı hatta far yükseklik ayarlı bile olduğunu takip edebilirsin bana itibar etmiyorsan : http://forum.donanimhaber.com/m_45080121/tm.htm

10-12 bin liraya mondeo alınır bırakın şahini fiatın bütün arabalarıyla kıyaslasınız nafile 10 bin lirayı kuş serisine vermek arabadan anlamıdğının göstergesidir benzinle kuş serisine binebilen kimseyi görmedim LPg de bile Clionun benzinlisinden çok yakıyor benzini düşünemiyorum direksiyon yükseklik ayarı benim arabada vardı bikez bile kullanmadım klima opsiyonelmiş doğanda karşılaştırıyorsun doğanının özelliği olanla corollanın özelliği olanla karşılaştır.Onuda geçtim corollanın 90-92 karbüratörlüsünün temizi ile bile yanyana koymam doğanı.Mantık çerçevesinde düşünmüş olsanı benim söylediklerimin benzerini söylerdiniz ama düz mantık kurduğunuz için corolla ile doğanı bir kefeye koyup karşılaştırıyorsunuz.

quote:

Orijinalden alıntı: iakbay06

quote: Orijinalden alıntı: naczet24 anlamıyorum anlamıyorum anlamıyorum bu kuşlara 95-96-97 model neyse en yenisi 10 yaşında olan arabaya 10bin lira nasıl istenir nasıl verilir hiçbir özelliği ve güvenliği olmayan hidrolik direksiyonu ön cam otomatiğini donanım sayan bi mantık nasıl hala günümüzde yaşar he fiyatları makul seviyelerde olduğu takdirde mantıklı araçlar olabilir bence 2000model bir şahin en fazla 4000-4500tl 2000model bir doğan en fazla 5500-6000 olmalı bu fiyatlar çerçevesinde alınacak en düzgün araçlar kuş serileridir 10liraya alabileceğin en mantıklı araba en sorunsuz araba en yüksek araba en geniş araba DACIA LOGAN dır zaten köyde kullanıcam diyosun altı yüksek olmalı başka hiçbir araca bakma ben 2 ay önce 2005model 85000km de sıralı sistem lpg li aracımı 11500e sattım biraz daha yüksek km li olanlarını 10,5 civarına alırsınız zaten alıcağınız doğanlar minimum 200km de olacak bakmayın siz onların 40-50 bin yazdıklarına 5 haneli km sayacı zaten 100binde sıfırlanıyo ben dacıa dan önce şahin kullandım 26 000 de almıştım güya iki defa ben kullanırken sıfırlandı satarken de 35 000 de idi

Arkadaşım yazımı dikkatlice okumadığın belli ben Doğan slx deki özelikleri zamanına göre değerlendirmişim sen günümüze göre yorum yapmışsın bende biliyorum günümüzdeki araçlara göre demode olduğunu aksini iddaa etmek saçma olur zaten bu arada senin o tavsiye ettiğin loganıda biliyorum sen merak etme doğana hiçbir özelliği olmayan demişsin ama loganın baz versiyonunu git incele bakalım 2011 yılındayız halen hidrolik direksiyonu olmayan elektrikli camları olmayan yani sizin tabirinizle hiçbir özelliği olmayan arabalar
Doğana laf edeceğiniz yere üretimi halen devam eden dacia loganın (2011 yılındayız yazık! )neden hidrolik direksiyon elektrikli cam olmayan yani hiçbir özelliği olmayan araçların neden üretildiğini sorgulayın .

quote:

Orijinalden alıntı: naczet24

quote: Orijinalden alıntı: iakbay06 quote: Orijinalden alıntı: naczet24 anlamıyorum anlamıyorum anlamıyorum bu kuşlara 95-96-97 model neyse en yenisi 10 yaşında olan arabaya 10bin lira nasıl istenir nasıl verilir hiçbir özelliği ve güvenliği olmayan hidrolik direksiyonu ön cam otomatiğini donanım sayan bi mantık nasıl hala günümüzde yaşar he fiyatları makul seviyelerde olduğu takdirde mantıklı araçlar olabilir bence 2000model bir şahin en fazla 4000-4500tl 2000model bir doğan en fazla 5500-6000 olmalı bu fiyatlar çerçevesinde alınacak en düzgün araçlar kuş serileridir 10liraya alabileceğin en mantıklı araba en sorunsuz araba en yüksek araba en geniş araba DACIA LOGAN dır zaten köyde kullanıcam diyosun altı yüksek olmalı başka hiçbir araca bakma ben 2 ay önce 2005model 85000km de sıralı sistem lpg li aracımı 11500e sattım biraz daha yüksek km li olanlarını 10,5 civarına alırsınız zaten alıcağınız doğanlar minimum 200km de olacak bakmayın siz onların 40-50 bin yazdıklarına 5 haneli km sayacı zaten 100binde sıfırlanıyo ben dacıa dan önce şahin kullandım 26 000 de almıştım güya iki defa ben kullanırken sıfırlandı satarken de 35 000 de idi Arkadaşım yazımı dikkatlice okumadığın belli ben Doğan slx deki özelikleri zamanına göre değerlendirmişim sen günümüze göre yorum yapmışsın bende biliyorum günümüzdeki araçlara göre demode olduğunu aksini iddaa etmek saçma olur zaten bu arada senin o tavsiye ettiğin loganıda biliyorum sen merak etme doğana hiçbir özelliği olmayan demişsin ama loganın baz versiyonunu git incele bakalım 2011 yılındayız halen hidrolik direksiyonu olmayan elektrikli camları olmayan yani sizin tabirinizle hiçbir özelliği olmayan arabalar Doğana laf edeceğiniz yere üretimi halen devam eden dacia loganın (2011 yılındayız yazık! )neden hidrolik direksiyon elektrikli cam olmayan yani hiçbir özelliği olmayan araçların neden üretildiğini sorgulayın .

iyide ben gidip baz model alsın demedimki
her aracın baz modeli bomboş olur
eminimki dacıa bu bomboş baz modeli sadece türkiyede satıyordur
bu fiyata da sıfır araba alınabiliyor demek maksatlı sanırım 16-16,5arası veriyolar sıfırını ki illa sıfır olsun diyenler için çok cazip bi seçenek oluyo




ben 10-11 arasına dacıa da
2005-2006 model sıralı sistem lpg li
km si 110-120bin civarı
klimalı
otomatik camlı
immobilizer li
hava yastıklı
enjeksiyonlu (tek nokta değil)
kendini artık yeterince kanıtladığı aşikar olan renault motorlu
çok ferah bi iç mekan ve 500litrelik bagajlı
bi araba almasını önerdim

yani şimdi kıyaslayın
2000-2001 model doğan 9-10bin
2005-2006model logan 10-11bin
hangisini seçerdiniz

doğan lpg ile bile 0,30kuruş yakarken
logan lpg ile 0,18kuruş yakıyo

bir dostum vardı lpg li kartal kullanıyodu
iş icabı günde 140-150km yapıyodu yani yılda 55 000 km civarı kartalda 0,35 kuruş civarı yakıyodu ki bi türlü düşmüyodu tüketim ne yapılırsa yapılsın olmuyodu

ona logan mcv almasını önerdim ve sadece yakıttan yola çıkarak bi hesap yaptım
neyse lpgli logan mcv aldık kendisine fiyatı tam hatırlamıyorum 22-23 arası idi
oh be dedi adam 20kuruş civarı yakıyo şu an yaklaşık 10 ay oldu alalı
yılda 50000km yapıcak arabası yaklaşık 8000 tl avantajlı bir yılda
kartalın üzeine eklediği 15 civarı para iki yılda amorti olacak
+2 yıl sonunda elinde 15 yaşında bi kartal değil 4-5 yaşında bi logan mcv olacak


logan her türlü doğandan yada diğer kuşlardan daha doğru bi tercih

quote:

Orijinalden alıntı: dainesee

Arkadaşlar, kabullenmek zor olsa da doğanların temizleri 10.000 TL den alınıp satılıyor. Hem de peynir ekmek gibi, iki günde satılıyor. Zaten o fiyatlara alınmasının en başlıca nedeni de, satmak istediğin zaman anında satabileceğini bilmek.

10.000 TL ye doğana birçok alternatif var evet. Yukarıdaki yorumlarda arkadaşlar saymış. Fakat bu arabaların ikinci eli, doğana göre pasif kalıyor. (hiç yok demiyorum, dikkatinizi çekerim. Pasif kalıyor dedim.)

Günümüzde 10.000 TL lik araca binecek gücü olan adam, aracı satarken edeceği 1000 TL zararı düşünmek zorunda. Zaten gücü olsa, 50.000 lik araca biner, satarken de 5000 TL zarar etse bile o adama çok koymaz.

Ama dediğim gibi; dar gelirli adamın gücü, araba almaya 10.000 TL ye yetiyorsa, gidip escortmuş, modeoymuş, loganmış, vs.. alıp da satarken en az 1000 TL zarar etmek istemez. İsterse de orası artık kendi bileceği iş.

Haa bekletirse (belki) istediği paralara zarar etmeden satabilir ama bu tarz arabaları beklemeden kısa sürede satmak için, fiyatta biraz fedakarlık yapmak gerekiyor ve buda piyasa şartlarında ortalama en az 1000 TL ye tekabül ediyor.

Doğanda ise bu durum; araç temiz, düzgünse aldığı paralara satabilir, hatta kar bile edebilir. Çok sıkışmışssa en kötü ihtimalle piyasanın 500 TL aşağısına verse iki günde satılır.

10.000 TL civarı, çok daha güzel, daha donanımlı araçlar da var. Misalen BMW E36 gibi... Başka bir sürü var ama şu an fazla konuyu uzatmak istemiyorum.

Önemli olan aracı almak değil, aracı yürütmek. Sadece aracı almakla bitse keşke.

Misalen muayeneye gittiniz. Far camı çatlek dediler ve ağır kusur olduğunu, değişmesi gerektiğini söylediler.

3 liraya cam alıp kendin silikon çekip takmak nerde, yenisi 200 TL olan komple farın çıkmasını aramak nerde, o farı ordan söküp takmaya sanayiye ustaya götürecek zaman nerde, patlayan far ampülünü değiştirmek için (bazı arabalarda) komple farı sökmek nerde???

Aracı yıkarken, ya da yağmurlu havada kapı fitillerinden su ladığını farkettiniz. 30 liraya komple 4 kapı fitilini alıp kendin takmak nerde.... 50 TL ye tek kapının fitilini almak nerde?

Örnekler çoğaltılabilir. Bunlar aklıma gelenlerin ve insanın karşılaşabileceği en basit örnekler.

Güvenlik olayına gelirsek; Doğanların çok güvenli olduğunu savunmıyacam ama trafik kurallarına, hız limitlerine, takip mesafesine...vs uyulmadığı takdirde, çoğu araç da pek güvenli sayılmaz.

Doğan kullanıyorsan, bu aracın ABS si, hava yastığı olmadığını bilip, durma mesafesinin ne kadar olduğunu düşünüp, ona göre hız yapacaksın, ona göre gerekirse 15 dak önce yola çıkıp, 30 dak sonra Allah nasip ederse sağ salim varacaksın gideceğin yere. Aksi halde bile bile lades demiş olursun.

Bu aracın durma mesafesinin 50 metre olduğunu düşünürsek, 140 km süratle kullanıp, önündeki araçla arandaki mesafeyi 10 metre tutarsan, kavşaklarda, yol ayrımlarında her an önüne birşey çıkabileceğini düşünmez isen, kırmızı ışıkta geçebilecek araçları düşünmez isen.... olmaz.

Bunlar teferruatlar. Ama kısaca özetlemek gerekirse;

En başta dediğim gibi, bu araçlara bu paraların verilmesinin nedenlerinin en başta geleni, istediği zaman zarar etmeden ya da minumum zararla satılabilmesi.