Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Araç tercih-kıyaslama
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Ford Fiesta 1.4 TDCI mi yoksa 1.4 benzinli mi?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
5 Misafir (2 Mobil) - 3 Masaüstü, 2 Mobil
5 sn
20
Cevap
0
Favori
22.829
Tıklama
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhaba bu ay içinde 2.el Ford Fiesta almak istiyorum ama iki seçim arasında kararsız kaldım.İkiside aynı fiyatta ve Titanium modeli olan araçların dizel olanı 160binde lpgli olanı 126binde
    Kafamı kurcalayan şey iki aracın motor gücü farklılıkları. Aşağıda araçların motor özellikleri yazmakta
    1.4 Benzinli/1.4TDCI

    Motor Gücü(hp) 96 hp 70 hp

    Motor Gücü(kw) 72 kw 50 kw
    -
    Maksimum Güç 5750 rpm 4000 rpm
    -
    Maksimum Tork 4200 rpm 1750 rpm

    Torktan motordan vs. pek fazla anlamadığım için sizden yardım istiyorum. Genelde şehir içi kullanmakla beraber ayda 1-2 defa şehirdışı(200-300km) yaparak kullanacağım.Sizce hangi aracı seçmem daha uygun olur hem performans hem yakıt açısından?







    • Yapay Zekanın Yanıtı

    Ford Fiesta 1.4 TDCI Dizel mi 1.4 Benzinli mi?

    Ford Fiesta 1.4 TDCI dizel ve 1.4 benzinli motor seçenekleriyle kullanıcıların beğenisine sunuluyor. Her iki motor seçeneğinin de kendine göre avantajları ve dezavantajları bulunuyor. Bu nedenle, sizin için en uygun olan seçeneğe karar vermeden önce her iki seçeneği de dikkatlice değerlendirmeniz gerekiyor.

    Ford Fiesta 1.4 TDCI Dizel

    • Yakıt Verimliliği: 1.4 TDCI dizel motor, 1.4 benzinli motora göre daha düşük yakıt tüketimine sahiptir. Bu, özellikle uzun yolculuklar yapanlar için önemli bir avantajdır.
    • Tork: Dizel motorlar, daha düşük devirlerde daha fazla tork üretirler. Bu, özellikle şehir içinde trafikte sürerken veya ağır yükler taşırken faydalı olabilir.

    Ford Fiesta 1.4 Benzinli

    • Başlangıç Maliyeti: 1.4 benzinli motor, 1.4 TDCI dizel motora göre daha düşük bir başlangıç maliyetine sahiptir.
    • Performans: Benzinli motorlar, dizel motorlara göre daha yüksek güç ve hızlanma sunarlar. Bu, özellikle performans odaklı kullanıcılar için önemli bir avantajdır.
    • Bakım Maliyetleri: Benzinli motorların bakım maliyetleri genellikle dizel motorlara göre daha düşüktür.

    Sonuç

    Ford Fiesta 1.4 TDCI dizel ve 1.4 benzinli motor seçenekleri, farklı ihtiyaç ve tercihlere hitap ediyor. Yakıt verimliliği ve tork sizin için öncelikliyse, 1.4 TDCI dizel motor daha iyi bir seçim olacaktır. Ancak, daha düşük başlangıç maliyeti, daha yüksek performans ve daha düşük bakım maliyetleri arıyorsanız, 1.4 benzinli motor sizin için daha uygun olacaktır.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • Sifir araba benzinli alinir, dizel e verilecek para yakit parasi olarak kullanilir. 5 yil civari sonra da satilir. Ama ikinci el bir cok arac dizel ile benzin arasinda 2-3kagit fark oldugu icin dizel alinir derim. Lakin bu araclarin km fazla, dikkatli incelenmesi gerekiyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hocam özellikle dizel olan çok fazla km de. Almadan iyice baktır. Bu arada ne istiyorlar onu da yazarsanız daha iyi olur. Fiyata göre daha net cevap alırsın forumda

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • dizel candir. citir bi yazilim, bir iki ufak degisiklikle keyifli olur benzinliye gore.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ilhdmr

    Hocam özellikle dizel olan çok fazla km de. Almadan iyice baktır. Bu arada ne istiyorlar onu da yazarsanız daha iyi olur. Fiyata göre daha net cevap alırsın forumda
    hocam 30 diyor ikiside. bu araçların dışında yine 2010 model civarında alınacak güzel araç var mıdır peki?
  • araçlar hasar kayıtlı mı? km fazla ama yinede 30bin az baya
  • kasa olarak cezbedici olabilir ama amerikan arabalarından ford bana takoz gibi geliyor, illa 1.4 araç olacaksa corolla polo alternatiftir. uzun km yapacaksanız dizel araçlarda yüksek km önemlidir.
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Hyundai İ20 1.2 Benzinli mi yoksa 1.4 Dizel mi?
    13 yıl önce açıldı
    Opel Corsa 1.3 cdti mi 1.7 dti mi ?
    9 yıl önce açıldı
    COROLLA 1.4 dizel mi 1.6 benzin ve LPG mi
    5 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • 96 ps 2009 1.4 titanium otomatik fiesta kullanicisiyim öncelikle araç fiyatına göre bakarsak mükemmel , konfor orta, arkası biraz dar dir 4-5 kişi zorlanarak oturabilir uzun yola çıkılır gayet te keyif alırsınız ama öyle çok performans beklememek gerekir zaten 13-14 saniye 0-100 var ama otomatik moddan manuele çekince 6000 e kadar devir çevirmek çok zevkli, yakıt tüketimi ise 50000 ortalaması 8.6 saygılar..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: b0Ni

    araçlar hasar kayıtlı mı? km fazla ama yinede 30bin az baya


    Evet araçlar hasar kayıtlı ama 6bin 7bin tl onlarda 4 5 parçada en yükseği 1500tl olarak
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Nejoz

    96 ps 2009 1.4 titanium otomatik fiesta kullanicisiyim öncelikle araç fiyatına göre bakarsak mükemmel , konfor orta, arkası biraz dar dir 4-5 kişi zorlanarak oturabilir uzun yola çıkılır gayet te keyif alırsınız ama öyle çok performans beklememek gerekir zaten 13-14 saniye 0-100 var ama otomatik moddan manuele çekince 6000 e kadar devir çevirmek çok zevkli, yakıt tüketimi ise 50000 ortalaması 8.6 saygılar..

    96ps güzel motor ama dizel olan 68 galiba o yüzden biraz kararsızım tork güçlerindende anlamadığım için hangisi daha iyidir bilemiyorum dolayısıyla. bizim zaten maksimum bineceğimiz kişi sayısı 4 kişi mesela Adana'dan Trabzon'a yolculuklarda zorluk çıkarabilir mi yolculuk açısından?
  • caleronj C kullanıcısına yanıt
    1.4 Benzinli alırsanız , yokuşlarda yüksek devir çevirmeniz gerekecektir. 2000 Devirle 80 ile %10 luk eğimli yokuşu çıkamazsınız . Bunu bilin. 70 Beygir dizel de çok farketmez. Günümüzde Turbo olmadığı süreçte yokuşta yüksek devir çevirmek şart. Kugada dipgazla 200 le çıktığım yokuşu fiesta ile 110 120 ile çıkıyorum siz anlayın aradaki farkı . Sevgiler Saygılar
  • fiesta ciddi küçük bir araç, iç hacmi bagajı vs. bu aracı alacaksan lpgli almayacaksın bence, iyice daralıyor araç ve üstüne biraz daha ağırlaştırıyorsun

    dizel olanı 68 beygir, duman attırmayan motoru yormayan bir yazılımla 80 beygirin biraz üstü güç alabilirsin, alt devirler daha iyi olur o zaman, şehiriçi hızlanması ve çekişi tatmin eder standart hali de, motor çok kullanılan bir motor, parçası ustası her yerde, sakin kullanımda ekonomik de bir motor

    ayrıca benzinlisi beygirinin motoru değil bence, o kasaya 96 beygirle o kadar yavaş hızlanma bence iyi değil
  • Dizel iyidir

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.

    fiesta ciddi küçük bir araç, iç hacmi bagajı vs. bu aracı alacaksan lpgli almayacaksın bence, iyice daralıyor araç ve üstüne biraz daha ağırlaştırıyorsun

    dizel olanı 68 beygir, duman attırmayan motoru yormayan bir yazılımla 80 beygirin biraz üstü güç alabilirsin, alt devirler daha iyi olur o zaman, şehiriçi hızlanması ve çekişi tatmin eder standart hali de, motor çok kullanılan bir motor, parçası ustası her yerde, sakin kullanımda ekonomik de bir motor

    ayrıca benzinlisi beygirinin motoru değil bence, o kasaya 96 beygirle o kadar yavaş hızlanma bence iyi değil

    Peki bu aracın yerine tercih ettireceğiniz önereceğiniz bir aaç var mı yine 30bin civarı olan?
  • Peki aracın 1.0 powershift modeli nasıldır?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Theurer

    dizel candir. citir bi yazilim, bir iki ufak degisiklikle keyifli olur benzinliye gore.

    yazılım şart değil, torku yeter
  • quote:

    Orijinalden alıntı: caleronj

    quote:

    Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.

    fiesta ciddi küçük bir araç, iç hacmi bagajı vs. bu aracı alacaksan lpgli almayacaksın bence, iyice daralıyor araç ve üstüne biraz daha ağırlaştırıyorsun

    dizel olanı 68 beygir, duman attırmayan motoru yormayan bir yazılımla 80 beygirin biraz üstü güç alabilirsin, alt devirler daha iyi olur o zaman, şehiriçi hızlanması ve çekişi tatmin eder standart hali de, motor çok kullanılan bir motor, parçası ustası her yerde, sakin kullanımda ekonomik de bir motor

    ayrıca benzinlisi beygirinin motoru değil bence, o kasaya 96 beygirle o kadar yavaş hızlanma bence iyi değil

    Peki bu aracın yerine tercih ettireceğiniz önereceğiniz bir aaç var mı yine 30bin civarı olan?

    çok yaşlı bir araç olmayacaksa zaten bu paraya c segmenti araç almak zor, b segmenti bir araç benzer boyutlarda olacak, lpg takılacaksa hepsinde aynı problem olur yoksa dizelde fiesta gayet iyi bir araç, ha peugeot 207 de bakabilirsin, daha geniş ferah bir araç, motorları aynı zaten dizelde, çok ufak farkları var, kullanımda da daha oturaklı bir araç




  • Sıfır alınırsa benzinli
    2. el alınacaksa az km'de temiz bir dizel

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Theurer

    dizel candir. citir bi yazilim, bir iki ufak degisiklikle keyifli olur benzinliye gore.

    Chip işlemi ortalama ne kadar maliyete hallolur?
  • caleronj C kullanıcısına yanıt
    forumda yada tt de yapanlardan yardim alabilirsinn. hatta otomobiller konusunda siyah collection bi fiesta vardi, guzel yapmis vatandas. belki fikir verir sana da.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Theurer -- 16 Haziran 2016; 16:53:16 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum