Şimdi Ara

baskı balata bitti dediler

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
46
Cevap
1
Favori
2.172
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri
  • Son Yorum 4 ay
  • Cevaplayan Üyeler 23
  • Konu Sahibinin Yazdıkları 18
  • Ortalama Mesaj Aralığı 7 saat 58 dakika
  • Son 1 Saatteki Mesajlar 1
  • Haberdar Edildiklerim (Alıntılar) 2
  • Favoriye Eklediklerim 1
  • Konuya En Çok Yazanlar
  • moustapha129 (18 mesaj) cileli_sofor (3 mesaj) BABAHAKKI (2 mesaj) niketnac (2 mesaj) Cihat_, (2 mesaj)
  • Konuya Yazanların Platform Dağılımı
  • Masaüstü (30 mesaj) Mobil (9 mesaj) Mini (6 mesaj) (1 mesaj)
  • @
3 oy
Öne Çıkar
Sayfaya Git:
Sayfa:
Giriş
Mesaj
  • Yüzbaşı
    872 Mesaj
    Konu Sahibine Özel

    Herkese merhaba

    Aracım düz vites, 2015 model 48 binde km şuan. Bugün bir bosch servise gittim yıllık bakım için. Eleman aracın baskı balatasının bittiğini söyledi. 48 binde bir aracın baskı balatası biter mi? Ayağım debriyajda falan da sürmüyorum anlamadım bu işi.


    Debriyajın sertliğinden ve yukarıda kavramasından dedi. Ben sertliğini ve kavrama noktasını farketmedim tabi, kendi aracımdan başka düz vites araç kullanmıyorum uzun süredir. 


    bosch servis işçilik dahil 1700 fiyat verdi. yetkili servis ise yaş indirimiyle (baskı+balata+civata vs. + işçilik) 4000i buldu. herifler sadece işçiliğe 1600 istediler. o da yaş indirimli hali   


    fikirlerinizi alabilir miyim?


    ekleme: geçende 6. viteste otoyolda giderken dik rampada 5. vitese atmadım ama göstergede vites 5e düştü gösterdi ve motor devri fırladı hemen, anında kendim 5 e düşürdüm. aynı rampada 2 gün peşpeşe oldu bu


    ekleme 2: merhaba herkese

    2 gün öncesinde baskı-balata değişimini bosch car serviste yaptırdım. luk marka set kullanıldı

    parçayı internetten kendim aldım, servisin verdiği fiyattan yaklaşık 200 lira daha ucuza (kart komboları sayesinde) aldım ama aslında büyük de bir risk almışım, pişman oldum böyle yaptığıma. şöyle ki;


    alırken şase no ve model bilgisinden satıcıya sorup aldım. üstüne luk'un sitesinden gelen parçayı sorguladım, aracıma uygundu. fakat usta şanzımanı indirdi eski sachs marka baskı balatayı çıkardı, yenisiyle bir karşılaştırdı biraz dış çapı büyüktü yenisinin. üstüne yerine oturturken pim delikleri yokmuş lukta. vida delikleri hizalıydı ama usta oturmuyor diye söylenmeye başladı. ben tabi gerildim iyice, şanzıman inmiş volan taşlamaya gitmiş 2 saat onu bekledim sırf zaten, şimdi de baskı balata olmuyor.


    yapma usta etme derken vidaları gir çık yaparak azıcık rahatlattı delikleri sonra taktı balatayı. bir sıkıntı hasıl olmadı yumuşacık şu an. imalatla mı alakalı sachs yerine luk taktığım için mi bilemedim ama ebatlar tam aynı değildi. debriyaj seti tam olmasa mecbur adamların elindeki seti alacaktım üstüne iadeyle uğraşacaktım iade alıp almayacakları da muamma


    hele taktıktan sonra sorun çıksa mokoko. velhasılı kelam siz siz olun 200 lira için beni yaptığım salaklığı yapmayın, çok büyük risk aldım. parçayı servis getirsin, yerinde kontrol edersiniz orijinal mi değil mi diye


    ne kadar da bosch servis olursa olsun, parça çalınma ihtimaline karşı başlarında bekledim. ama Allah var kesinlikle öyle bir imtina oluşmadı. biraz yavaş yaptılar ama acele ettirmedim, hızlı olup hata yapmasınlar diye. sökme takma 4.5 saat sürdü. volan taşlamasını çok bekledim öğle arası derken sanayiden gelmesi 2,5 saat bekledim. deneme turu vs derken 8.30da giren araç 4 te çıktı


    7.30 saatin çoğunu ayakta beklemek yordu ama iyi oldu. çünkü başlarında beklemesem volanı taşlamak yerine bana telefon açıp "abi volan ölmüş değiştirmek lazım, 2000 lira" yada "abi senin bu balata olmuyor bizimkini takalım" demeleri işten bile değildi. başında bekleyince yerinde müdahale ile hallettim  


    bu arada usta dediğime bakmayın, yaşları 30 yok 25 falandır :). bosch servislerin hepsinde mi böyle yoksa bana mı denk geldi bilmiyorum ama muhtemelen tecrübeli ustalara iyi para vermedikleri için ellerinde tutamıyorlar. tecrübesiz ustalara denk gelmeniz muhtemel. aynı sorun yetkili serviste de var muhtemel




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi moustapha129 -- 11 Haziran 2021; 1:16:44 >



    |
    |




  • Pedalın sertliği yukarda kavraması bitmesine işaret değildir. Araç siz gaza yüklendiğinizde devir yükselir araç bağırır ama hızlanmazsa, yakıt artmışsa, kalkışlarda titremeler başlamışsa, daha önceki performansı yoksa evet işte o zaman bitmiştir. Bence bilen birine kullandırtın veya başka güvendiğiniz bi ustaya gösterin.

  • Onbaşı
    35 Mesaj
    Hocam vardı zaten böyle bir başlık
  • Binbaşı
    1591 Mesaj
    800 km'de ki aracın baskısını bitiren görmüştüm.
    Yani tamamen sürüş ile alakalı yada sürdüğünüz koşullar ile sert sürüş, sürekli dur kalk yada bayırlarda arazilerde kullanma vs.
    |
    |
  • Yüzbaşı
    872 Mesaj
    Konu Sahibine Özel

    evet oraya pek bakan yok sildim onu buraya açayım dedim :)

    |
    |
    Adewode kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
  • Yüzbaşı
    330 Mesaj
    Benim aracada yetkili servis balatalarınız bitmiş en fazla 1000 km gider dedi. Bitene kadar sürerim değişmeyin dedim 1 sene 14 bin km sonra bitti :)
    |
    |
  • Yüzbaşı
    885 Mesaj

    Pedalın sertliği yukarda kavraması bitmesine işaret değildir. Araç siz gaza yüklendiğinizde devir yükselir araç bağırır ama hızlanmazsa, yakıt artmışsa, kalkışlarda titremeler başlamışsa, daha önceki performansı yoksa evet işte o zaman bitmiştir. Bence bilen birine kullandırtın veya başka güvendiğiniz bi ustaya gösterin.

  • Yüzbaşı
    475 Mesaj

    Bizde bir Getz vardı. Baskı balata değiştirmeden 90 bin km sürdüm. ustama sorduğumda baskı balatanın iyi durumda olduğunu söylemişti.

    |
    |
  • Yarbay
    6264 Mesaj
    Bittiğinin hissediyor musunuz kalkışlarda falan? Eğer sıkıntı yoksa sürün geçin.

    Ben her gittiğimde adamlar illa para koparmak için diskleriniz bitmiş, balatanız bitmiş gibi gibi sürekli kasıtlı bir eksik çıkarıyorlar. Oysa ki hepsi yeni.

    Baskı balata bittiyse öyle yolda bırakmaz zaten yavaş yavaş hissettirir o zaman gider yaptırsınız.
  • Binbaşı
    1602 Mesaj
    10 binde bile biter ama başka ustalarda baksın belkide sıkıntı yoktur.
  • Yüzbaşı
    253 Mesaj
    Baskı balatanın bitmesi sürüş sitilinize bağlı biraz.

    Sanırım yetkili servisten sadece fiyat sordunuz, baskı balatajın durumuna baktırsaydınız sadece cüzi bir miktarla arıza tespiti yaptırabilirsiniz.

    Her özel servis kötü diye birşey yok, daha sonra özelde yaptırmak daha mantıklı bana göre.
  • Yarbay
    5890 Mesaj

    Balata odun gibi olduysa bitmez diski yer.

    |
    |
  • Baskı balata bittiğini sıyırmadan anlarsın.
    Mesela gaza bastığında araç gitmek istemez. Ama motor bağırır
    Aracı düşük hızda mesela 50 km ile giderken 3 cü vitesten 5 e atıp dibine kadar gaza basın. Motor sesi artıp azalıyorsa baskı balata biriktir.
  • Yarbay
    9089 Mesaj
    Titreme ve ani devirlenme yoksa sorun yoktur.

    Bazı araçlar yukarıda kavrama yapabiliyor ustalar yanılabiliyor.
    |
    |
  • Binbaşı
    1976 Mesaj
    Arabanın markası modeli nedir
  • Yüzbaşı
    494 Mesaj

    Opel astra 2015 dizel aracim 98binde daha fren balatasi. Bile bitmedi

    |
    |
  • Yarbay
    2018 Mesaj

    2015 model araba 1600 tl fiyat bedava.


    ben sorsam onlara baskı balata için özel servis 3000 den aşağı fiyat vermez yetkili ise 10 bin net ister


    baskı balata çok karmaşık bişi kullanımınız hatalı %100 keza benimde 50 binde bitmişti.


    ha bu arada baskı balata bitmez sıyırmaya başlamıştır


    gittiği yere kadar gidin.


    motor takozlarınız şanzıman takozlarınız sağlam olsun


    baskı balatanın durumunu daha iyi anlayabilirsiniz.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Lınc -- 27 Mayıs 2021; 9:59:33 >
  • Yarbay
    3301 Mesaj
    Bitmemiştir. Kendine iş arıyor. Sürüşte sıkıntı yoksa özellikle rampada rampa kalkışlarında sorun yaşamıyorsanız devam
  • Teğmen
    230 Mesaj
    El frenini çekip yavaşça kalkış yapmayı deneyin

    Debriyaj pedalını tamamen bırakınca
    -araç stop etmediyse,
    -patinaja başlamadıysa veya
    -arka tekerlekler sürüklenmiyorsa

    yani el freni çekili ve vitesteyken araç olduğu yerde duruyor ve motor çalışıyorsa

    balatada problem olabilir.
  • Yüzbaşı
    389 Mesaj
    Bizdeki Era nın 60.000 km de değişen baskı balatası 175.000 oldu hala aynı balata ufak ufak kaçırmaya başladı,daha biniyoruz. Temiz tek elden kullanılırsa gider baya.
    |
    |
  • Yüzbaşı
    872 Mesaj
    Konu Sahibine Özel

    hocam özel servis luk marka kullanacağım dedi başka yere daha göstermedim

    |
    |
    abayismail kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
Sayfaya Git:
Sayfa:
Reklamlar
pubg mobile uc
vp satın al
En ucuz kedi maması fiyatları
Sohbet
Bu sayfanın
Mobil sürümü
Mini Sürümü

BR1
0,359
1.2.165

Reklamlar
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.