1.4 Egea üretimi durduğu anda Türkiyede FIAT satışları 3/4 azalır

A sınıfı arabalarla aynı fiyata satılan 1.4 motorlu ürün durduğu anda Fiat yurt içi satışları bitecek duruma gelecektir. Bakınız doblo durunca ne oldu citroenden aldılar satış adetleri sonuçlar ortada. Tabi yurt içi alım gücüne göre söylüyorum yoksa yurt dışı için hala ucuz araçlar bunları almıyorlar bile adamlar kaliteli araç bakıyorlar yurt dışında

Karsan Renault Megane sedan ın üretim haklarını almıştı diye biliyorum. Aynı şekil 1.4 egea nında üretim haklarını satın alıp üretmeye devam edebilirler.

Koç kendi bünyesinde alt şirketlerinden birisine verip üretmek istediğini biliyorum. Çünkü tr de ihtiyaç gibi bişey egea. Ama stellantis izin verir mi ya da stellantis i nasıl kandırır bilemem.

Keşke 1.4 Egea dursa da 1.6 E-torq geri gelse. Hem çekişi yeterli, hem yağ eksiltmesi yok, hem lpg uyumu çok yüksek ayrıca 6 ileri tam otomatik japon aisin şanzıman var. Gelse tam Türkiyenin aradığı kombinasyon ama emisyon sebebi ile yok.

Konu haksız sayılmaz 1.0 turbo gelince fiyatı diğer markaların turbo motorlarına yetişti. Tercih edilmedi yine ucuz olan 1.4 atmosferik tercih edildi. Sadece 1 yıl sedan 1.0 turbo üretildi geri kaldırıldı. Aynı sebep i20'de de var. Turbosu olmasına rağmen tutulmuyor atmosferik motoru tercih ediliyor. Forumun aksine dışarıda alım gücü odaklı ucuz atmosferikler hala tercih sebebi.

o bahsettiğiniz şey belki yedek parça üretecektir. Renoya ait bir aracı üretebilmesi için misal tofaş gibi yapması lazım ama o olay 80-90 larda olmuştu günümüzde mümkün olurmu bilemem

Dursun zaten. Sadece yerli piyasa odaklı lpg tam uyumlu 1.6 atmosferik ile satılmalı giriş modeli.

lpg de garanti dışı kalıyor o nedenle dizel celysee pug 301 e kayan çok olur tüketimi bibirine yakın ama torku çok farklı

ucuz diye rent a carcılarda bol bol alıyor. Ama sedan lazım kore grubunda ucuz sedan yok onlar honda civic gibi dünya liderliğine yarışıyor

Ben de şunu merak ediyorum, Egea nın 1.4 tarihi eser kağnıdan hallice Atmosferik motorunu millet ne akla hizmet alıyor da, bir de üretimden kalkacak diye ödü kopuyor? Almak için bir tane mantıklı sebep var mı çok merak ediyorum?

dizele göre 200 bin tl ucuz , lpg de takılabiliyor olay bu sadece

keşkelere kalırsak bende lineadaki 1.4 turbo nun devam etmesini isterdim lpgli turbo tadından yenmezdi ama işte zaten olay fiyat . satılmasının tek sebebi ucuz olması. Ama çok satıyor diye aa herkes almış bende alayım iyi araba demekki diye atlayan sazanda bol malum ülkede akıl sağlığı bozuk çok

Ya Hocam, Allah aşkına Renaultun 1.0 TCe Motoru da Dizele göre, ne 200 ü nerdeyse 400 bin TL ucuz üstelik Turbo olduğu için yeterli Torku ve beygiri var, üstelik çok nokta enjeksiyon olduğu için LPG ye tam uyumlu (Fabrika çıkışı LPG liside var). Üstelik Egea 1.4 gibi yokuş çıkacağım diye yokuşları böğüre böğüre çıkmıyor. Gidin bir inceleyin de şu Fiatın saçma salak 1.4 motorunu alıp kendinize işkence etmeyin. Şu lanet Atmosferik motorlar artık bir piyasadan kalksın artık.

Hangi Renault Muş o 1.0 tce olan egea cross rakibi merak ettim ben de alayım