Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi evrenso -- 21 Mart 2017; 0:54:3 > |
|
_____________________________
|
Bildirim
Baskı balata değişimi sonrası dişli kutusu inlemesi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Aynı sorun bendede var kardeş.muhtemelen dişliler değişecek.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 
-
Debriyaja basınca kesiliyorsa yeni takılan baskı balatanın bilyesi bozuktur ondan ötüyodur. Bence ustanıza bilyeyi değiştirtin sorun düzelir. _____________________________ Eğer bir gün hız yüzünden ölürsem ağlamayın, çünkü ben gülümsüyordum. -
az rastlanır bir durum değil aslında. bu km deki araçalrın şanzıman yağı değişince yeni yağa adepte olamıyor ve ses yapıyorlar. Değiştirmek yerine yağ eklenmesi gerekirdi. bunun bir çözümü var mı bilmiyorum. Ama aklıma şöyle birşey geliyor. Bor katkılı nano yağlar normal yağa göre daha küçük boyutta birim olarak. bu tip yağlar aşınan dişlilerin yüzeyini kaplayarak sesi kesebilir. Tabi bu teorik olarak. Balçıklaşarak şanzımanı vites geçmeyecek hale de getirebilir.
Ya böyle kullanıcaksınız. Ya da şanzımanı gözden çıkarıp farklı yağ karışımları deneyeceksiniz. Yağ karışımları olmazsa zaten yeni şanzıman alırsınız veya dişli değişimine gidersiniz. Yalnız dişli değişiminde ses kesmenin garantisi yok.
Şanzıman yağı değişimi ve ses sorunu diye google da aratın başlıkları inceleyin derim._____________________________ -
aksa bakım yapıldıysa sökerken şanzıman içindeki yağ boşalmış ustada yerine uygunsuz bir yağ koymuş olabilir, aracı daha kullanacaksanız şanzımanı indirip yıkatın (içini), yerine yetkili servisten orjinal yağ alıp koydurun 
_____________________________ " Ö l ü m _ O l m a s ı n _ R e z i l l i k _ Ç e k i l i r ! " -
quote:
Orijinalden alıntı: Brian O Conner
Debriyaja basınca kesiliyorsa yeni takılan baskı balatanın bilyesi bozuktur ondan ötüyodur. Bence ustanıza bilyeyi değiştirtin sorun düzelir.
Hocam ben baskı balata değişirken usta yağ iyi değil dedi ve alttan hepsini bosaltmisti.benim baskı balata sıfır daha.bilyasi nasıl bozuk olabilirki?
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: die_caprio
quote:
Orijinalden alıntı: Brian O Conner
Debriyaja basınca kesiliyorsa yeni takılan baskı balatanın bilyesi bozuktur ondan ötüyodur. Bence ustanıza bilyeyi değiştirtin sorun düzelir.
Hocam ben baskı balata değişirken usta yağ iyi değil dedi ve alttan hepsini bosaltmisti.benim baskı balata sıfır daha.bilyasi nasıl bozuk olabilirki?
Belki bilyeyi değiştirmemiş olabilir ustanız. Yada sıfır bilyede bir hata olabilir, yanlış takılmış olabilir. Tabi bunlar hep ihtimal._____________________________ Eğer bir gün hız yüzünden ölürsem ağlamayın, çünkü ben gülümsüyordum. -
ACİL BİLGİYE İHTİYACIM VAR BASKI BALATA DEĞİŞTİ 2 HAFTA SONRA ŞANZUMAN İLE MOTOR ARASINDAN SARI ŞANZUMAN YAĞI DAMLIYOR BU USTADAN MI KAYNAKLANMIŞ OLABİLİR NEDEN OLDU ANLAMADIM TEKRAR AÇACAĞIZ DEDİ ADAM
Aracım seat cordoba 2006 dizel_____________________________ -
Renault 19 orijinal şanzıman yagı sae 80 ep dir.
Kaçağı yağ keçesinden yapiyordur. Aksı sökerken zarar görebilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ CLİO SYMBOL 2003 1.5 dCi Authentique GP -
Tekrar söküldü tekrar şanzuman indi ve tekrar para ödedim. Aracın termostatın ordan baskı balatanın üstüne yağlı antifiz akmış ve şanzumana bağlı bir patça değişti ve balata tornaya gitti. Tekrar takıldı çook az bir iki damla gibi yağ akıyor.usta içinde kalan yağ sıkıntı yok dedi.ama debriyaj aşırı yumuşak ve kalkarken titreme ve zorlanma var.acaba alışma evresinde mi bilmiyorum ama canım çok sıkıldı bir ay içinde iki defa şanzuman indi bir ç ok şey değişti Usta nerdeyse asgari ücret maaş ödedim işciliğine.bu kalkışta zorlanma titreme ve debriyaj yumuşaklığı geçer mi.birde 1. Vitesten 2 ye geçerken araç çok hissediliyor vites geçişi. Ayrıca 3. Vitese atmakta zorlaşmış gibi geldi.arabadan soğudum son 3 ayda 6 bin masrafım oldu bir yardım edecek var mı
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Yanlis bilmiyorsam baski balata degistiginde viteslerde kolay gecmesi lazim arti olarak debriyaj zaten cok yumusar normaldir sanziman takilirken acaba bir ayari mi bozuldu ya da duzeltemedi
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
bendede baski degisimi sonrasi 1den2 ye gecerken zorlanma basladi ayrica ilk calismada ilk 5-10 km mesafede sanzimanda aglama mevcut sonra ses kesiliyor. Arabanin yasi var haliyle sanzimanda artik yorgun, eskisi gibi calismasi beklenemez ama ben yagida hatali koydum 75-80 fabrika degerleri ben 80-90 koydum ayrica havada asiri soguk bu faktorler birlesince vites gecisleri zorlasiyor. 1 ay sonra dogru yag degisimi yapip sesi ve vites gecislerini hallederim diye dusunuyorum. Ayrica arabadaki hidrolik yaginida mutlaka degistirin sanzimana dogrudan etkisi var son olarak yasi ve km si olan araclarda hatta yeni araclardada sanziman yagi degisimi sonrasi sesler baslar normaldir ama yagin kesinlikle
degismesi gerekir asla omurluk degildir. Katki kullanin ve fabrika verilerine sadik kalin yag secerken ses yapma ihtimalini min. seviyeye indirirsiniz tabi sanzimaniz dagilmdaysa
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Nuvo' -- 23 Şubat 2019; 10:8:28 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Güncelleme:
Eğer çekiş sorunu yaşıyorsanız ve ustanız biz şanzuman indirdik motora dokunmadık ki şeklinde saçma sapan şeyler söylüyorsa inanmayınız. Çekiş sorunu tamamen volantın yanlış taşlanmasından dolayı oluşuyor. Kesinlikle işin ehline taşlatınız volantı ve taşladıktan sonra kesinlikle zonlama yapılsın volanta. Eğer zonlama vs. nedir bilmeyen saçma sapan tornacıların eline düşerse volantınız geçmiş olsun. Tüm volant ve baskı balata değiştirmek zorunda kalırsınıız. Bu da size aracınızın markasına modeline göre 10.000 ₺'ye kadar mal olmakta. Kesinlikle ama kesinlikle volant taşlamayı bilmeyen saçma sapan tornacıların eline düşürmeyin araçlarınızı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
