arayış bittti, scala aldım

Ocak ayında aracımı sattığımdan beri arayış içerisindeydim. Dolar düştü bekleyelim, fiyatlar düşer bekleyelim derken piyasa yine hareketlendi. İhtiyacım da olduğu için artık almam gerekiyordu. Megane ve scala arasında git gel yaşadım ve scala nasipmiş. Aracı dün İstanbul Kayadibi Bayisinden teslim aldım. 237 bin ödedim, geri görüş kamerası ve birkaç aksesuarlı fiyat. Liste fiyatı 279 bin ama o fiyatlara satılmıyor tabi ki.

Aracı aldıktan sonra 700 km civarı yol yaptım. Bunun bir bölümü İstanbul şehir içi ve geri kalan çoğunluğu da uzun yol.

Aracım 1.0 tsi premium paket. En merak edilen konu 1.0 motor. Benim için de araçla ilgili iji soru işareti vardı: 1.0 motor ve dsg.

Dsg için bir şey diyemem, inşallah sıkıntı yaşamayız ama özellikle uzun yolda mükemmel çalışıyor. Önceki aracım 5 ileri otomatik honda idi. Ondan sonra vites ve motor çok konforlu geldi.

1.0 motor çekiyor mu?

Cevap, evet. Kesinlikle çekiyormuş. Aracı kullanana kadar hala tedirgindim, virüs muhabbetinden dolayı test sürüşü de yapamadım. İlk birkaç km'de beni çok memnun etti. Şehir içinde çok atik, çok pratik bir motor. Yokuşta asla ivme kaybetmiyor 7 ileri dsg ile hiçbir yokuşu 6. vitesin altında çıkmadım. Nadir olarak 6'ya atıyor. Çoğunlukla 7 ile girip 7 ile çıkıyorsun. Olumlu yorumlar vardı ama kullananların malını övmesi olarak düşünüyordum ama değilmiş. 1.6 atmosferikten sonra ilaç gibi geldi. 120 ile yokuşa girip 150 ile tamamlayabiliyorsunuz. Vag grubu ile ilgili soru işaretiniz bu motorsa bence hiç tereddüt etmeyin.

Tabi 2.0 motorlar ilr kıyaslamıyorum. Benim kıyasım önceki aracım 1.6 atmosferik honda ile. Onunla arasında bayağı fark var. Kayınbabam araca bindi, gaza basınca aracın verdiği tepkiye şaşırdı ve motoru sordu. 1.0 deyince şaşırdı. Gerçekten güzel bir motor. Uçmuyor ama iyi gidiyor.

Araç konforlu, yalıtımı ortanın az üstü güzellikte, yol yalıtımı civicten kesinlikle iyi. 600 km kadar uzun yol yaptım 5 saat içinde ve beni hiç yormadı. Yol tutuşu da iyi, otobanda yüksek hızlarda uzun süre seyrettim ama hiç sarsmadı. İlk sürüşümdü ve gerçekten memnun kaldım.

Tabi ne kadar ekmek o kadar köfte. Daha yüksek paralara çok daha iyi motorlar ve araçlar var muhakkak ama şu piyasada ne kadar içime sinmeden müşteri olsam da aldıktan sonra doğru karar verdiğimi düşünüyorum.

Şu lanet süreç bitti, en çok ona seviniyorum. Araç almak için aylarca araştırma yapmak, doları, faizi takip etmek falan çok yordu. Aracın parasını gönderdikten sonra buraya hiç bakmadım. Midem bulanmış artık.

Herkesin gönlünden geçen aracı alabilmesini dilerim.

Ben zaten çok hızlı kullanmam. Sadece otoyolda hız yaparım. Araç geçerken yeterli ivmelenmeyi sunuyor bence. İstanbul ve Kocaeli şehir içi, sonrası 600 km civarı şehir dışı.800 km'ye yakın mesafe, ortalama 6,2 lt.

Eyvallah. Rodaj işini servis elemanına sordum ve öyle bir şey artık olmadığını söyledi. Açıkçası otoyolda biraz hız yaptım. Tabi 170 180 değil. 130 140 gördüm.

1.0 tsi diye geçiyor. Etec olarak geçmiyor.

15 bine kadar da servise gitmeme gerek olmadığını söylediler.

Teşekkürler. Çok basmadım zaten. 140'ı gördüm nadir 150 yi. Haricinde 120 130 civarı otoyol sürüşü. 4 bin deviri geçmemişimdir.

Eskiden arabaların karterlerine mıknatıs koyarlardı ufak tefek çapakları tutsun diye...Demek ki artık maliyet kaygısı ile mıknatıs koymuyorlar... 

Hayırlı olsun.

Scala çok güzel bir tercih, güle güle kullanın. Ben de baktım fakat cam tavanla birlikte ötv değiştiği için elemek durumunda kaldım.

Hayırlı olsun Hocam, güle güle kullanın. Megane dan vazgeçmeniz tam olarak nedendi? 1.3 TCE mi bakıyordunuz?