A180 veya A200 AMG Alacaklar Mutlaka Okusun

3 yıl kullandığım A200 AMG'yi satmış bulunmaktayım.

İyi kötü 3 yılımız geçti, çok fazla yol yapmam, ben aldıktan sonra 3 yılda 45 bin km yaptım sadece.

Araçtan genel olarak memnunum ancak bu aracı düşünenler hayal kırıklığına uğramasın, beklenti önemli.

+'ları

İyi kaçıyor.

İyi yol tutuyor.

Koltukları gayet iyi.

Direksiyon tepkileri suni değil. Her şeyi hissettiriyor.

Tam bir pist aracı. (Çok defa piste çıktım, ciddi keyif veriyor)

-'leri

Yakıt tüketimi çok.

İnce yanak lastik, çok kez patlattım.

Vasat seviye konfor.

Boğuk iç mekan, çok dar arka koltuklar.

İstanbul gibi bir şehre asla uyumlu değil.

Günlük kullanıma uygun değil.

AMG paket yorumu:

Şık tampon detayları, şık jantlar. Füme renk, çok şık duruyor.

Öte yandan;

Bir laf vardı, Mercedes AMG paket E serisi dışında alınmaz diye. Nerede görsem altına imza atarım.

AMG paketin sertliğini tolere edebilecek minimum seri E serisidir. E serisinin konforuyla anca yumuşuyor araba.

Bu aracı düzgün bir otoban veya pistte kullanmayacaksanız A serisi AMG paketten koşarak uzaklaşın.

Araç şehir içinde adeta taş gibi sekerek gidiyor. Bu kadar kısa ve sert bir araba olamaz.

En ufak bir kasisten bile sekerek geçiyor. Çok değil bakın, hafif hızlı geçin arabanın ön konsolu kopacakmış gibi geliyor.

Arnavut kaldırımlı yoldan neredeyse duracak seviye yavaş geçmeniz gerekiyor, biraz hızlanınca çıkan titremeyi ve sesi kafanız ve vücudunuz asla kaldıramıyor.

İstanbul'da hemen her yere konuşlandırılmış büyük kasislerden kağnı gibi geçmezseniz arabanın süspansiyonun patlak olabileceğini bile düşünebilirsiniz.

Aracıma binen arkadaşlarımın birçoğu muhabbeti açılınca ciddi anlamda aracın çok sert ve konforsuz olduğunu dile getiriyor. Ancak pistte iyi keyif veriyor gergin araç deyip geçiştiriyorum.

Arabada trim sesi yok sayılır ancak rogar kapagıydı, kasisiydi, yol yamasıydı, ufak bir taşıydı, pürüzüydü her şeyi kıçınızın altında hissediyorsunuz, kopan şangırtıyı da arabanın konsolundan ve direksiyondan ciddi şekilde hissediyorsunuz gerisini, siz düşünün.

Aynı aracın hatchback olanını kullanıyorum.

öncelikle hocam , runflat iğrenç patlamayan lastiklerden ötürükonfor vasat oluyor. Lastikleri değiştirseydiniz konfordaki değişimi hissederdiniz…

ben o iğrenç bütün amg lerde olan stsndart yıldız beş kollu jantlarından bıkmıştım. Bu sebeple jant ve lastik değişimine gittim. Hatta 19 jant ve daha ince yanak lastiğe geçmeme rağmen, kendi orjınal 18” rft ve daha kalın yanaklardan cok daha iyi konfora geçmiş oldum.( 19” lastiklerim runflat değil )

aracın sertleşmesinin asıl sebebi rft konforsuz lastkleridir…

yeni kasa A serisi bir önceki nesil A serisinden çok ama çok daha konforlu olduğu kesindir. İmzamı da atarım.

ama tabii ki bir E serisi ile konforunu kıyaslamanız biraz gereksiz olmuş sanki :)

ben tam tersi gerek iç tassrım gerekse iç ambiyans ve gerekse dış tasarım olarak tavsiye ediyorum…

aracım dizel a180d amg , yakıt konusunda sınıfında en cimrisidir.

imajını yıllarca koruyacak tasarımı var. 

Hocam eklemeyi unutmuşum, kullandığım kasa 2013 modeldi. Yani sizin bir önceki kasa.

Suspansiyon ve konfor adına kesinlikle iyileştirme yapmışlardır elbet, sizin kullandıgınız kasada.

Runflat çok işime yaradı, o yüzden vazgeçemedim, dediğiniz gibi etkisi de çok.

2021 model sedan amg modeller hakkında bilginiz var mı hocam?

Şimdi oldu hocam işte , eski kasalar dediğiniz gibi böbrek taşı düşürtür insana… mercedes e yakışmıyor o konforsuz süspansiyon sistemi..

ama emin olun yeni kasada o sorunlar hep çözüldü.

benim aklımda olan bu yeni kasalarda tek sorun yakıt deposuna dalga kıran koymamış olmaları, depoyu fulleyince dur kalklarda birsüre yakıtın dalga sesini çok hafif duymanız dışında başka bir problem yaşamadım… :)

2018 c180 amg var yeğenimde ne zaman binsem iç organlarıma masaj yapıyor. Lastikler standart lastik. Süspansiyonun çalışmasını arabanın her yerinde hissediyorsun bam güm bam güm gitmekten insan bir süre sonra fena sıkılıyor ülkemizin yol durumunu da göz önüne alınca büyük sıkıntı.

Hocam ben arabalardan çok anlamadığım için soruyorum. M sport AMG gibi donanım seviyeleri yüksek hızlara ve yol tutuşuna önem verdiği için süspansiyonları ve konforu az olur mu demek istiyorsunuz? O zaman daha fazla konfor elde etmek için standart donanım paketleri mi tercih edilmeli?

aynen oyle, bahsi gecen paketler performansli surus odakli donanimlara sahipler. Ayni araclarin konfor odakli donanimli versiyonlari tercih edilmeli.

Bir çok kez piste çıkmışsınız ama ne A180 ne de A200 pist araçları değil

Aracı denemek, sınırlarını görmek için 1-2 kez belki çıkılabilir fakat daha sonrası alt takımı ciddi yorar.

Orijinal A45 - C63 - E63 vb. gibi performans odaklı seriler dahi her pistten sonra ciddi bakıma giriyorlar.

W205 kasalar AMG Türkiye paketleri en iyi tolere edebilen seriler şuanda onun dışında E serisini de AMG paket almak akıl işi değil tabi araç E63 değilse

Süspansiyondan bu kadar şikayet etmenizin sebebi MB-TR malesef Türkiye paketi adı altında alçaltılmış konforlu süspansiyon diye bir zımbırtı çıkardılar yıllardır herkesin başına bela oldu.

o araç 16 jantla bile düzgün yürüyemiyor 1.6 cdti astra içinden geçti 19 jantla hepten hantal olmuştur

Bir kaç deneyimim oldu. Gerçekten E serisi çok farklı hissettiriyor. AMG yi ise sertliğini kabul ederek almak gerekiyor. ama anlattığınıza göre sanılandan da sert :)

Benim hızla vs işim yok gerçi ama yine de mersk etmişiniz diye söylüyorum kalkışta, sollamalarda vs oldukça iyidir beni tatmin ediyor. Siz 1.6 cdti astranız ile içinden geçmeye devsm edersiniz sorun yok.

bu arada amg modeller 18” ile birlikte geliyor 16 “ jant ne alaka onu anlamadım.

Style sedanı kullanmştım bende 16 jantla geliyordu onunla kıyasla 19 la yürümez demek istedim, a200 alınmalı bu araçlar bence

Evet mantıklı çünkü Amg sadece Süspansiyon demek değil. Diğer donanımların üstünde konumlandırılıyor ve diğer donanımlar boşken en dolusu Amg mecbur alıyorsunuz. Ayrıca M Paketler sert değil çünkü 2012 den beri Türkiye'ye M paket Bmw'ler M Süspansiyon iptali ile geliyor. Mercedes de böyle bir seçenek sunsaydı eleştirmezdik.

Bilmeden almıştır hevesle.