2. el arabada pazarlık payı nedir?

Satış fiyatı 100 bin TL. 200 bin TL. 300 bin TL. 500 bin TL. Her neyse bir aracın ortalama pazarlık payı nedir.

Atıyorum 100 bin TL'ye satılan bir arabada 5 bin TL pazarlık payı varken, 300 bin TL araçta 3 katı 15 bin TL pazarlık payı mı olacaktır. Yoksa aracın fiyatı arttığı oranda pazarlık payı artmaz mı.

Öyle bir durumdayız ki, anlam veremiyorum.

Kısa bir örnek vereyim, 2 gün önce 180b istenen arabaya daha öğlen vaktinde 165b den aşağı olmaz dendi. 150b teklif verdim. Doğal olarak kabul etmedi. Şimdi siz ölücü olduğumu düşünebilirsiniz ama sarı sitede favorimdeydi araç. Ve 155b fiyatından, 1 ay içinde 180b ye kadar çıktı.

Demem o ki, kim kime, dum duma. Kim ne fiyata kime satarsa satıyor.

Ama bir aracın piyasasını belirlemiyor bu fiyatlar.

Eskiden araba pazarına giderdiniz, ahmet 30b yazardı, 2 parça boyayla, siz boyasız aracınıza 32b fiyat yazardınız. Birazda pazarlıkla 31b ye alırdınız arabayı.

Şimdi sarı site çıktı meydana, mertlik bozuldu. tek diyeceğim budur hakim bey.

(180k Yazmayı doğru bulmuyorum, çünkü :

Aslında K harfi rakamların yanında 1000'i ifade ediyor. 8K sayısının, açılımı 8000'dir. Sayının 1000 ile çarpılmasını ifade eder ve İngilizce dilinde bu şekilde ifade edilir.

bu sebepten 180b, 150b yazdım)

adama/ilana göre değişir.

2010'dan beri aldığım sattığım araçlarda pazarlık payındaki makas hep 2 ile 3 bin lira arası oynadı. 2018'e kadar üç defa 100 bin üzeri pazarlık yaptım. Bugün arabamı satacak olsan yine benzer bir pazarlık payı bırakırım.

ben alırken pazarlık etmeyi sevmediğim için satarken de pazarlıksız fiyat yazarım. Örnekle anlatayım: 2007 yılında Tipo satacaktım. Takasta yeni arabayı alacağım yer 7.000'e sayarım dedi, 7.500'den ilan açtım ve ilana da "galeri 7000 veriyor" yazdım. Arayıp 6.500 teklif ettiler("galeri 7bin veriyorken size neden 6.500den vereyim?" dediğimde "o zaman 6.700 vereyim" dediler :) )... O günden sonra sarı siteye ilan koymadım... Çevremden almak isteyen olursa onlara sattım, olmazsa takasa verdim... Bir tek dün vava'ya sattım arabamı çünkü takasa girmeyecektim...

pazarlığın adabı olur. 600 liraya koyduğum ürüne "pazarlık varmı" diye soru geldi. bende "indirim yapabilirim" dedim. "son ne olur" dedi. bende "500 yaparım düz" dedim. "bak kardeş temizinden helalinden 100 TL veririm, işine gelirse" dedi. şimdi bu arkadaşa ne demeli.

Çünkü sen piyasanın en düşük fiyatını da yazsan yine pazarlık yapmak isteyecekler. O yüzden kafandaki fiyatın 2-3 bin fazlasını yazmak iyidir.

her arabada yuzde 3 ile 10 arasi pazarlik payi vardir

LetGo dan ürün satmaya çalışırsan o şekil cevap gelmesi normal.

satıcının aciliyeti, alıcının iyi pazarlıkçı olmasıyla alakalı..

ama bir çok arkadaşım da 2-3 bine takılıp arabasız kaldı şimdi o arabalar kafadan 20 30 bin üstüne koydu..

araç içe siniyorsa, gerçekten parayı hak ettiği düşünülüyorsa alan her zaman karlıdır bu memlekette..

aha euro olmuş 10,70 tl , fiyatlar yine artacak.. benim arabamın kasko değeri 113.000TL , 13000TL hasar kaydı var , yetkili servisten fiyat aldım yapılacak ufak tefek çizik ve göçükler için istedikleri rakam 4000TL (sanayide 1000TL ye hallolur) , bunları çıkartınca 96.000TL ediyor. Bu mallar euro olarak ithal edildiğinden aklımdaki rakam düz 9000 euro , birileri "döviz mi harcıyorsunuz" demişti evet TL kazanıp döviz harcadığımız için döviz üzerinden hareket etmek gerekiyor yerine yenisini koyabilmek için. Trajikomik bir durum ama evet 1 euro 20TL olsa TL bazında isteyeceğim fiyat 180.000TL gibi absürt bir rakama ulaşacak.

ÖTV faktörünü de düşününce çok istediğimi düşünmüyorum çünkü Almanya'daki 2.el fiyatı da 7.000 euro seviyesinde.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=330596599&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=DIESEL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=19000&makeModelVariant1.modelId=10&minFirstRegistrationDate=2013-01-01&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&searchId=15f135b9-2fdb-d1aa-9ac5-155750707de7