Trigger Kayışı kopan var mı? (3. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: mbugraa


TRİGERİM KOPTU :(

2004 Model Vectra marka aracımın trigeri bugün Ankrada şehir içinde seyrederken bir anda stop etti ve ustaya götürdüğümde (çekiciyle çünkü araba

kesinlikle çalışmıyor) trigeri kopmuş dedi, en az 1000 tl masraf çıkacağını söyledi usta bekledim söktü we gerçekten koptuğunu gördüm arabamın benden

önceki sahibi 2007 nin 10. ayında 55000 km de değiştirmiş yani tam 3 yıl bile olmamış

şu an 79000 de kesinlikle hatalı takılmış diye düşünüyorum ne yapmam lazım garantisi warmıdır elimde takılan yerin sadece faturası mevcut onunla

bişey elde edebilirmiyim mahkemeye vereyimmi ne kadardır acaba bu takılan parçaların garantisi lütfen yardım

quote:

Orijinalden alıntı: rfssfr

quote: Orijinalden alıntı: mbugraa TRİGERİM KOPTU :( 2004 Model Vectra marka aracımın trigeri bugün Ankrada şehir içinde seyrederken bir anda stop etti ve ustaya götürdüğümde (çekiciyle çünkü araba kesinlikle çalışmıyor) trigeri kopmuş dedi, en az 1000 tl masraf çıkacağını söyledi usta bekledim söktü we gerçekten koptuğunu gördüm arabamın benden önceki sahibi 2007 nin 10. ayında 55000 km de değiştirmiş yani tam 3 yıl bile olmamış şu an 79000 de kesinlikle hatalı takılmış diye düşünüyorum ne yapmam lazım garantisi warmıdır elimde takılan yerin sadece faturası mevcut onunla bişey elde edebilirmiyim mahkemeye vereyimmi ne kadardır acaba bu takılan parçaların garantisi lütfen yardım

Yapacak bir şey yok gibi gözüküyor.Kimse bir parçaya 3 yıl garanti vermez.Geçmiş olsun.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: -)KraL(-

Bu triger kayısında değişiminle birlikte ayarıda iyi bir usta tarafından yapılması gerekir.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: mbugraa


TRİGERİM KOPTU :(

2004 Model Vectra marka aracımın trigeri bugün Ankrada şehir içinde seyrederken bir anda stop etti ve ustaya götürdüğümde (çekiciyle çünkü araba

kesinlikle çalışmıyor) trigeri kopmuş dedi, en az 1000 tl masraf çıkacağını söyledi usta bekledim söktü we gerçekten koptuğunu gördüm arabamın benden

önceki sahibi 2007 nin 10. ayında 55000 km de değiştirmiş yani tam 3 yıl bile olmamış

şu an 79000 de kesinlikle hatalı takılmış diye düşünüyorum ne yapmam lazım garantisi warmıdır elimde takılan yerin sadece faturası mevcut onunla

bişey elde edebilirmiyim mahkemeye vereyimmi ne kadardır acaba bu takılan parçaların garantisi lütfen yardım

quote:

Orijinalden alıntı: mbugraa


TRİGERİM KOPTU :(

2004 Model Vectra marka aracımın trigeri bugün Ankrada şehir içinde seyrederken bir anda stop etti ve ustaya götürdüğümde (çekiciyle çünkü araba

kesinlikle çalışmıyor) trigeri kopmuş dedi, en az 1000 tl masraf çıkacağını söyledi usta bekledim söktü we gerçekten koptuğunu gördüm arabamın benden

önceki sahibi 2007 nin 10. ayında 55000 km de değiştirmiş yani tam 3 yıl bile olmamış

şu an 79000 de kesinlikle hatalı takılmış diye düşünüyorum ne yapmam lazım garantisi warmıdır elimde takılan yerin sadece faturası mevcut onunla

bişey elde edebilirmiyim mahkemeye vereyimmi ne kadardır acaba bu takılan parçaların garantisi lütfen yardım

quote:

Orijinalden alıntı: pixelbs

quote: Orijinalden alıntı: mbugraa TRİGERİM KOPTU :( 2004 Model Vectra marka aracımın trigeri bugün Ankrada şehir içinde seyrederken bir anda stop etti ve ustaya götürdüğümde (çekiciyle çünkü araba kesinlikle çalışmıyor) trigeri kopmuş dedi, en az 1000 tl masraf çıkacağını söyledi usta bekledim söktü we gerçekten koptuğunu gördüm arabamın benden önceki sahibi 2007 nin 10. ayında 55000 km de değiştirmiş yani tam 3 yıl bile olmamış şu an 79000 de kesinlikle hatalı takılmış diye düşünüyorum ne yapmam lazım garantisi warmıdır elimde takılan yerin sadece faturası mevcut onunla bişey elde edebilirmiyim mahkemeye vereyimmi ne kadardır acaba bu takılan parçaların garantisi lütfen yardım

kilometre dolmasa da
triger seti her 4 yılda bir değişmesi lazım ,
sanırım bunun garantisi de 4 yıl olmalıdır ,
eger elinizde faturası yetkılı servisten ise
şansınızı deneyın

quote:

Orijinalden alıntı: SISU

walla bi kayış yüzünden 2000YTL vereceğime gürültü yapması daha hayırlı bence.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: RONNIE

quote: Orijinalden alıntı: pixelbs quote: Orijinalden alıntı: mbugraa TRİGERİM KOPTU :( 2004 Model Vectra marka aracımın trigeri bugün Ankrada şehir içinde seyrederken bir anda stop etti ve ustaya götürdüğümde (çekiciyle çünkü araba kesinlikle çalışmıyor) trigeri kopmuş dedi, en az 1000 tl masraf çıkacağını söyledi usta bekledim söktü we gerçekten koptuğunu gördüm arabamın benden önceki sahibi 2007 nin 10. ayında 55000 km de değiştirmiş yani tam 3 yıl bile olmamış şu an 79000 de kesinlikle hatalı takılmış diye düşünüyorum ne yapmam lazım garantisi warmıdır elimde takılan yerin sadece faturası mevcut onunla bişey elde edebilirmiyim mahkemeye vereyimmi ne kadardır acaba bu takılan parçaların garantisi lütfen yardım kilometre dolmasa da triger seti her 4 yılda bir değişmesi lazım , sanırım bunun garantisi de 4 yıl olmalıdır , eger elinizde faturası yetkılı servisten ise şansınızı deneyın

4 yılda bır olan bakım zamanı yalnız garantısı degıl. Garantısı 2 sene olarak verılır.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: C.McRae

Passat 1.8 T aracımızın,5 ay önce trigerini değiştirirken eski kayışlarını çöpe atılmadan teslim edilmesini istedim..Araç sadece 65.000 km'deydi.Otomatik şanzımana sahip olduğu ve hep uzun yol yaptığı için doğru olmasa da biraz ihmal etmiştik değişimi..

Kayışları incelediğimde, 10 yıllık süreçte kayışlardaki esnekliğin tamamen kaybolduğunu,sertleştiğini ve çok küçük kılcal çatlaklar oluştuğunu tespit ettim.Bu çatlaklar, muhtemelen kopmayı tetikleyen zayıf noktaları oluşturuyor.

Dayco,Contitech gibi markaların kayışları sağlam olsalar da, yıl bazında yıpranma da kullanım alışkanlıklarına bağlı olarak ihmal edilmemeli diye düşünüyorum..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Guest-EECFCE0DC

arkadaşın 92 model kartalında kesmişti.Araç düz motor olduğu icin motora hiçbir zarar çıkarmadı.işçilikle beraber kayışı 30 tl ye değişip yola devam ettik.Kuş serisinin Allah ına kurban

Not:Kayış kesmedi.Sadece iki dişi aşındığı için sıyırmış.Bayağı bi marş vurmuştuk arabaya.Akünün boşalması uğraştırmıştı biraz

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: mrtxpp

lada da vega 10 tl ye mal oldu.....
triger değişim..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Derin Mavi

Triger kopması son derece tehlikeli birşey,üstelik marşa basmaya devam ederseniz pistonlar subapların anasını ağlatır.Tabi normal bir kullanıcının bu sıkıntıyı anlaması zor olacaktır.Fakat hiç olmazsa böyle birşey olduğunda sürekli marşa basmamamız gerekiyor...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: alikum

neden kayış kullanmaya bu kadar sevdalılar anlamam. ne güzel zincir diye birşey var, ses gelmeye başladığında götürürsün servise değiştirirler zinciri veya boşluğunu alırlar olur biter, kopma derdi yok, masraf çıkarma derdi yok

yoksa sorduğum sorunun cevabı içindemi?

quote:

Orijinalden alıntı: Derin Mavi

quote: Orijinalden alıntı: alikum neden kayış kullanmaya bu kadar sevdalılar anlamam. ne güzel zincir diye birşey var, ses gelmeye başladığında götürürsün servise değiştirirler zinciri veya boşluğunu alırlar olur biter, kopma derdi yok, masraf çıkarma derdi yok yoksa sorduğum sorunun cevabı içindemi?

Servisten kim para kazanacak,ha birde ses geliyor zincirlide diyorlar da o abartı artık bence...

quote:

Orijinalden alıntı: alikum

quote: Orijinalden alıntı: Derin Mavi quote: Orijinalden alıntı: alikum neden kayış kullanmaya bu kadar sevdalılar anlamam. ne güzel zincir diye birşey var, ses gelmeye başladığında götürürsün servise değiştirirler zinciri veya boşluğunu alırlar olur biter, kopma derdi yok, masraf çıkarma derdi yok yoksa sorduğum sorunun cevabı içindemi? Servisten kim para kazanacak,ha birde ses geliyor zincirlide diyorlar da o abartı artık bence...

ses normalde gelmiyor ama zincirin değişim zamanı geldiğinde ses yapmaya başlıyormuş. geçen gün servisteyekn sordum ne zaman değişecek triger zinciri diye, "abi kesin bir km vermiyoruz, ses yaptığında gel, değiştiriyoruz" dedi servisteki mekanik. "peki ses geldiğini anlamazsak ve zamanını geçirirsek ne olur" diye sorunca, "anlamama gibi bir şansın yok şakır şukur öter, ancak sağır olman lazım anlamamak için" cavabını aldım.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: SeKSandDoRT

konuyla biraz alakalı olarak şunu söyleyeyim

servisler turnayı araç satışından değil servis,yedek parça hizmetinden vuruyorlar, geçenlerde ufak bi kaza atlattım, önden, yandan vurdular sokak arasında arabanın değişmedik parçası kalmadı, direksiyon pompası, çamurluk, davlumbaz, ön far, tampon, tamponun içindeki o koca demir, rot kolu, yine alt tarafta adını bilmediğim iki parça daha, jant, lastik, eh dedim anasının gözü, nasıl olsa benim cebimden çıkmıyor, sigorta ödüyor, benim için problem yok parçalar sıfırlandı, ama nebiliyim, sigorta firmasına acıdım bea! ha serviste bakmışlar trigerin gitmesine de ramak kalmış, çatlak çatlak olmuş araba 89000 deydi, 5.5 yaşındaydı, siz siz olun trigeri zamanı neyse o zaman değiştirin, ben bir sene daha gitsin normal bakıma sokayım diyordum başıma böyle bir olay geldi, kayışın halini görünce benim dememe bırakmadan değiştirmişler, Allah göstermesin şimdiki arabalar narin ve ithal arabalar, parçası pahalı yani, bunlarda motor açtırmak ne demek, çok büyük masraf, ha şunuda unutmadan söyleyeyim, normal bakımlar neysede, arabanın bu ağır bakımı, 90000 yada adı herneyse mutlaka yetkili serviste yaptırın, hatta benim gittiğim servis aynı zamanda distribitörü olduğu için size de mümkünse aracınızın distribitörü yakınlardaysa üşenmeyin ona götürün,tavsiye ederim en azından, ustaları gerçekten usta oluyor, çoluk çocuğu asgari ücretten çalıştırmıyorlar...

quote:

Orijinalden alıntı: CoMMaNDeRCX

quote: Orijinalden alıntı: SeKSandDoRT konuyla biraz alakalı olarak şunu söyleyeyim servisler turnayı araç satışından değil servis,yedek parça hizmetinden vuruyorlar, geçenlerde ufak bi kaza atlattım, önden, yandan vurdular sokak arasında arabanın değişmedik parçası kalmadı, direksiyon pompası, çamurluk, davlumbaz, ön far, tampon, tamponun içindeki o koca demir, rot kolu, yine alt tarafta adını bilmediğim iki parça daha, jant, lastik, eh dedim anasının gözü, nasıl olsa benim cebimden çıkmıyor, sigorta ödüyor, benim için problem yok parçalar sıfırlandı, ama nebiliyim, sigorta firmasına acıdım bea! ha serviste bakmışlar trigerin gitmesine de ramak kalmış, çatlak çatlak olmuş araba 89000 deydi, 5.5 yaşındaydı, siz siz olun trigeri zamanı neyse o zaman değiştirin, ben bir sene daha gitsin normal bakıma sokayım diyordum başıma böyle bir olay geldi, kayışın halini görünce benim dememe bırakmadan değiştirmişler, Allah göstermesin şimdiki arabalar narin ve ithal arabalar, parçası pahalı yani, bunlarda motor açtırmak ne demek, çok büyük masraf, ha şunuda unutmadan söyleyeyim, normal bakımlar neysede, arabanın bu ağır bakımı, 90000 yada adı herneyse mutlaka yetkili serviste yaptırın, hatta benim gittiğim servis aynı zamanda distribitörü olduğu için size de mümkünse aracınızın distribitörü yakınlardaysa üşenmeyin ona götürün,tavsiye ederim en azından, ustaları gerçekten usta oluyor, çoluk çocuğu asgari ücretten çalıştırmıyorlar...

Doğuş otoya gittin heralde

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: by*cambaz

arkadaşın 92 model kartalında kesmişti.Araç düz motor olduğu icin motora hiçbir zarar çıkarmadı.işçilikle beraber kayışı 30 tl ye değişip yola devam ettik.Kuş serisinin Allah ına kurban

Not:Kayış kesmedi.Sadece iki dişi aşındığı için sıyırmış.Bayağı bi marş vurmuştuk arabaya.Akünün boşalması uğraştırmıştı biraz

quote:

Orijinalden alıntı: kritios

babamın kullandığı 96 model suzuki super carry panelvan aracı triger kayışı koptu.
ama kopmasının sebebi usta hatasından kaynaklandı.
babam yolda kopar başıma gelir diye trigeri değiştirdi, tabi ustanın 1 somunu sıkmaması yüzünden 0 triger kayışı ertesi gün 90 km süratle seyrederken koptu.
triger kopuncada piston subap'ı kırdı...

quote:

Orijinalden alıntı: quad_65

quote: Orijinalden alıntı: kritios babamın kullandığı 96 model suzuki super carry panelvan aracı triger kayışı koptu. ama kopmasının sebebi usta hatasından kaynaklandı. babam yolda kopar başıma gelir diye trigeri değiştirdi, tabi ustanın 1 somunu sıkmaması yüzünden 0 triger kayışı ertesi gün 90 km süratle seyrederken koptu. triger kopuncada piston subap'ı kırdı...

En kötüsü de bu. İnsan "uzun yolda başıma iş açmasın" diyerek triger değiştiriyor, bu sefer de hatalı takıldığı için problem yaşıyor. İki ucu da problemli bir değnek bu triger.

Bizim eski aracımızda da usta trigere diş atlatmıştı, çekişi çok düşmüştü aracın. Sonradan başka bir yere baktırıldığında bulunmuştu problem.

Alıntıları Göster

quote:

bazı marka araçlarda triger kayışının kopması sadece motoru stop ettirir çünkü piston üst ölü noktada, süpaplar açık olsada süpap tepelerine çarpmaz. yeni bir kayışla durumu düzeltirsiniz.