Shell Yakıtlarında Ne Var

Bu konuda bende bir tecrübemi paylaşabilirim.

2021 yazında daha eskide değil hani.

2012 model pickup aracım 250bin km de. Periyodik bakımda mazot filtresinin pis oluşu ustamın dikkatini çekti. Komple mazot deposu dahil enjektörlere kadar giden tesisatı indirip fiziki olarak temizledi. Sonra bilgisayarı bağlayıp enjektör değerlerine baktık sonuç -1.1 ile 0.9 arasında 4 enjektör değeri vardı ki 6-7 ay kadar önceki rutin bakımda bu değerler -0.7 ile 0.9 arasındaydı(evet her 10binde bakım yapılıyor ve her bakımda bilgisayar ile araç değerlerine özellikle de enjektörlere bakılıyor). Lakin son 10bin km de gerek uzun yol gerekse de yakıtı bp(indirim kartı almıştım:) ) den ağırlıklı almıştım. Bakım ve temizlik sonrası tamamen boş olan depoya toyota marka enjektör temizliği yapan sıvı ve shell den katkılı dizel almamı ve bundan sonra shell katkılı dizel alarak takip edelim kararı ile son 10bin km aracı kullandım. Geçen hafta yine 10bin km bakımına gittiğimde en çok değerleri merak ediyordum. Sonuç açıkçası beni çok şaşırttı. Değerler -0.5 ile 0.6 arasında çıktı. Bundan sonra sanırım shell in katkılı mazotu dışında dizel araçlarıma yakıt almayı zorda kalmadığım sürece düşünmüyorum. Yakıtın ince olması onu enjektör dostu yapıyor diye bir sonuca vardım. Yakıt tüketiminde ise gözüme çarpan bir değişiklik olmadı diyebilirim(0.3lt kadar fark var gibi). Shell dışında böyle ince yakıtı olan firma var ise onu da test etmek isterim.

Sonuç olarak, yakıt önemliymiş onu şahsen tecrübe ederek gördüm.

Shell, BP, Total, Opet, Petrol Ofisi vb bu firmaların hepsi akaryakıtları aynı rafinerilerden alır. Yani Shell kalkıp da ''satacağım benzini yurt dışından özel olarak getireceğim'' demiyor. Rafineriden verilen akaryakıt özellikleri de aynıdır.

Her firma aldığı akaryakıta kendi markalama işlemini yapar, yani rengini değiştirir. Araç kullanıcısının yakıt alırken nereyi tercih ettiği bu markalama işleminden anlaşılır mesela. Kısacası benzin veya mazot hangisi olursa olsun markalama işlemi bitene kadar aynıdır. Farklılık varsa sonradan başlar. Katkı, tankın temizlik durumu, depoların temizlik durumu vsvs.

Firmaların kendi işlettiği istasyonları tercih etmekte fayda var. Yine aynı şekilde sirkülasyonu çok olan istasyonlar da iyidir. Ben öncelikli olarak Shell fuelsave benzin kullanıyorum. Yeşil pompa yani. Tüketim konusunda şehir içinde pek mümkün olmasa bile şehirler arası yolda neredeyse fabrika verileriyle gitmekteyim. Şehir içindeki fark ise hem mesafenin kısa oluşundan hem de ufak tefek rampa kaynaklı.