Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
| _____________________________ |
En Beğenilen Resimler
Bildirim
Seat Leon 1.6 TDI DSG 2013 - Yorum
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Dragos DRx6883 Ryzen 7 5700X 32GB Ram 1TB NVMe RTX3050 Oyuncu Masaüstü Bilgisayarı : Amazon.com.tr: Bilgisayar
https://www.amazon.com.tr/dp/B0D35VVX6Z
23 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
O yastaki bir dsgye bence bulasma.cok risk almis olursun. Daha sorunsuz olan japonlara yonel bence.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
dsg bi anda elde kalan şanzıman değil ayrıca oyuncakta değil hemen bozulsun tavsiyem
arabaya binersin sürersin vites geçişlerini kontrol edersin, itme kakma sirkeleme var mı diye uyarı çıkarıyormu yol bilgisayarı bakarsın bunlara
baktın şanzıman yağ gibi akıyor geçişleri hissettirmiyor ilk kalkışta silkelemiyor ve hızlanmadada sorun yoksa alınır leon güzel araba_____________________________ 
-
DSG = SAATLİ BOMBA
Kararını buna göre ver
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Açıkçası ben hiç otomatik kullanmadım. Eşim için gerekli olmasa zaten düz alırım. O nedenle araştırıyorum. Yorumlarınız için teşekkürler.
Evet okuduğuma göre DSG risk barındırır. Ama ltlmatiklerde sorunsuz denen çok yok gibi. CVT his vermiyor demiyor. Eski tork konverterliler çok yakıyor. Bir tek gördüğüm yeni nesil tork konverterliler mi uygun, eat6 eat8 gibi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
dsg'yi manuel vites gibi kullandıktan sonra sorun olmaz diyorlar kullananlar 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi suatcagdas -- 5 Temmuz 2020; 14:43:20 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Evet DSG ile ilgili yorumları okudum. Ancak diğerlerinde de şikayet var. Sanki buraya göre otomatik almamak lazım. Tabi her an patlayabilir ihtimali korkutuyor DSG için.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
foruma göre diye birşey yok dsg sıkıntı şanzımanquote:
Orijinalden alıntı: ayhan_eee
Evet DSG ile ilgili yorumları okudum. Ancak diğerlerinde de şikayet var. Sanki buraya göre otomatik almamak lazım. Tabi her an patlayabilir ihtimali korkutuyor DSG için.
dsg problem çıkarırsa 5 bin tl ye tamir ettirirsin sanayide,mekatronik falan dağıttıysa 7 8 bin
yetkili servis de uygun fiyata tamir ediyordu,bunları göze aldıysan al
yoksa 308 alınabilir opel olur toyota honda zaten olur,kimsede bunlara bozuk demez
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
İki kelime "uzak dur"
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Önceden kavraması değişmiş mi onu öğrenmek lazım. Değişmişse siizn için daha iyi, değişmemiş ise kullanıma da bağlı olarak ömrünün sonlarına yaklaşmıştır belki. öyle olsa dahi korkulacak bir şey yok kavramalar artık kolayca yenilenebiliyor, çok büyük maliyetler de açmıyor. _____________________________ -
Arac servis bakimliysa al gitsin dusunme bile. En kotu 500-1000 iscilik odersin sanziman bozulsa bile. Aracin kaportasi yamulsa boya iscilik 1000 tl tutuyor artik bu piyasada. Cok mu? Dsg nin rahatligina gore 500-1000 cok rakam degil. Evet sikintili mi? Evet sikintili. Ama sadece iscilikle cozulebilen bir sikinti o yuzden cok buyutmeye gerek yok, dunyaya bir kez geliyorsun al gitsin o rahatligin tadina var. Bir de tanidik demissin, piyasada durust satici, yalansiz araba bulmak cok zor. Karsina bir firsat cikmis degerlendir, herkese denk gelmez boyle tanidik arac.
Servis bakimli degilse sakin alma. O durumda masraf 20-30 bile tutabilir arizaya gore.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Tam anlayamadığım nokta nasıl 1000 TL işçilik ile halloluyor. Benim okuduğum da üstteki arkadaşın dediği gibi 6-7 bin bandında masrafı var. Bilmediğim birşey mi var?quote:
Orijinalden alıntı: gitarist308
Arac servis bakimliysa al gitsin dusunme bile. En kotu 500-1000 iscilik odersin sanziman bozulsa bile. Aracin kaportasi yamulsa boya iscilik 1000 tl tutuyor artik bu piyasada. Cok mu? Dsg nin rahatligina gore 500-1000 cok rakam degil. Evet sikintili mi? Evet sikintili. Ama sadece iscilikle cozulebilen bir sikinti o yuzden cok buyutmeye gerek yok, dunyaya bir kez geliyorsun al gitsin o rahatligin tadina var. Bir de tanidik demissin, piyasada durust satici, yalansiz araba bulmak cok zor. Karsina bir firsat cikmis degerlendir, herkese denk gelmez boyle tanidik arac.
Servis bakimli degilse sakin alma. O durumda masraf 20-30 bile tutabilir arizaya gore.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
Eski bir Leon TDI DSG kullanıcısıyım
Benim ki düşük kilometredeydi ve sanzıman bazen düşük viteslerde vuruntu yapıp kararsız kalsa da sorun cikarmamisti
Onun yerini TDI motor enjektörleri ve lambda sensörü problemleri aldı
Ha bir de trim sesleri ve arabanın kalitesizligine dayanamadım sattım
Çift kavrama şanzımanlar, tork konvertörlü tam otomatik olanlara göre daha yüksek ihtimalle sorun çıkarmaya meyillidir. DSG de belki özellikle bahsettiğiniz senelerde bir nebze daha hassas veya sorun çıkarmaya meyilli denebilir. Açıkçası biraz da şans ve eski sahibinin kullanımı ile alakalı durum. İlla patlayacak diye bir şey yok zaten kavrama değişimi her türlü gerekecek.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Şahıs aracı olunca ve bakımları kayıtlıysa alınır, sen alınmaz diyenlere bakma ellerine para geçse ilk fırsatta tsi dsg passat alır çoğu.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Kalitesiz derken mesela satıp ne aldınız? Yani demek istediğim beklenti seviyesi neydi ?quote:
Orijinalden alıntı: Yılan Serdar
Eski bir Leon TDI DSG kullanıcısıyım
Benim ki düşük kilometredeydi ve sanzıman bazen düşük viteslerde vuruntu yapıp kararsız kalsa da sorun cikarmamisti
Onun yerini TDI motor enjektörleri ve lambda sensörü problemleri aldı Ha bir de trim sesleri ve arabanın kalitesizligine dayanamadım sattım
Çift kavrama şanzımanlar, tork konvertörlü tam otomatik olanlara göre daha yüksek ihtimalle sorun çıkarmaya meyillidir. DSG de belki özellikle bahsettiğiniz senelerde bir nebze daha hassas veya sorun çıkarmaya meyilli denebilir. Açıkçası biraz da şans ve eski sahibinin kullanımı ile alakalı durum. İlla patlayacak diye bir şey yok zaten kavrama değişimi her türlü gerekecek.
Bir de servis kayıtlı olmadı bir avantaj getiriyor mu ? Yani araba geçmişi konusunda net Bilgi alabilirim. Ama sonuçta sonrası şans.
Bir de ekolarlak dsg değişimi masrafı ne kadar oluyor aşağı yukarı ? Farklı fiyatlar var da.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
DSG nin keyfini yaşa
Sorun olursa tamiri var
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Vw grubu agaclari alindigi gunden itibaren servis bakimliysa iyi niyet garantisi denen bi kapsama giriyor ve dsg ariza yaptiginda sadece arac sahibibden sadece iscilik aliniyor, parca dogus tarafindan karsilaniyor. Ama 1 bakiminin bile aksatilmamasi ve disarida yapilmamasi gerekiyor. 6-7 bin odeyen arkadasin aracinin bakimlari muhtemelen serviste yapilmadi ve bu yuzden iyi niyet garantisinden faydalanamadiquote:
Orijinalden alıntı: ayhan_eee
Tam anlayamadığım nokta nasıl 1000 TL işçilik ile halloluyor. Benim okuduğum da üstteki arkadaşın dediği gibi 6-7 bin bandında masrafı var. Bilmediğim birşey mi var?
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
Anladım, ancak bu garanti 7 yıl diye biliyorum. Yanlıyor muyum ?quote:
Orijinalden alıntı: gitarist308
Vw grubu agaclari alindigi gunden itibaren servis bakimliysa iyi niyet garantisi denen bi kapsama giriyor ve dsg ariza yaptiginda sadece arac sahibibden sadece iscilik aliniyor, parca dogus tarafindan karsilaniyor. Ama 1 bakiminin bile aksatilmamasi ve disarida yapilmamasi gerekiyor. 6-7 bin odeyen arkadasin aracinin bakimlari muhtemelen serviste yapilmadi ve bu yuzden iyi niyet garantisinden faydalanamadi
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
gitarist308
G
kullanıcısına yanıt
Bir de şöyle bi durum var ki iyi niyet için yıllarca servise bakıma gidince dsg arıza parasını otomatikman ödemiş oluyorsun zaten. Yetkili servisler bakımdan iyi para koparıyor, ben soygun diyorum.
Kendi içinde kısır bi döngü aslında bu iyi niyet garantisi, doğuş tezgahı iyi kurmuş.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 2006 CHEVROLET KALOS 1.2 S
2017 EGEA SEDAN 1.6 MJ DCT URBAN -
Şanzıman tamirinin aracın fiyatına oranla çok aşırı tutacağını zannetmiyorum ancak bütçenizi sonuna kadar zorlayarak araç alıyorsanız sıkıntı olabilir. Hiçbir arıza olmasa bile balata değişimi çok uzak değil. _____________________________ Canon EOS 550D | iPhone 17 | iPad Air 3 | Sony WH-1000XM5
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
O yastaki bir dsgye bence bulasma.cok risk almis olursun. Daha sorunsuz olan japonlara yonel bence.
|
|
DSG = SAATLİ BOMBA
Kararını buna göre ver |
Benzer içerikler
- dodge nitro kronik sorunlar
- ford mondeo 2.0 tdci kullanıcı yorumları
- bmw 116i kullanıcı yorumları
- cla 180 d yorum
- ford mondeo alınır mı
- en az yakan arabalar
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
