Renault megane geyik testinde çuvallamış

iki gün önce yapılan testte megane kötü sonuç almış arkadaşlar.

Normaldir, eskiden araba üretirlerdi şimdi otomobil yakında elektrik süpürgesi üretecekler.

testi yapan adam öyle bir şey dememiş, bence gayet iyi bir sonuç. sınıfının en iyisi olmayınca çuvalladı anlamına gelmez ki.

Bana göre de euro n-cap tarafsız değil sayın cumhurbaşkanım.İşinize gelmeyen her yabancı kuruluş art niyetliyken işinize gelen her yabancı kuruluş baş tacı.

Vw araçları sadece golf değil bütün modelleri viraj özürlüsü.

74 ile girmiş çıkmış, araba süperspor araba değil ki, hepi topu alt sınıf aile aracı.

Lastikler bırakıyor araç ne yapsın insegnia ne yaptı burda??

Vw modelleri için söylediğiniz hariç geri kalan cümlelerinize katılıyorum. Çünkü benim işim tarafsız olmayanı, bağımsız olmayanı, para karşılığı manipülasyon yapanları dillendirmek.

Megane C segmentinde, Golf’le ciddi rekabet eden bir modeldir. Öyle segmentinde kadro doldurmaya yarayan, kendi kendine yamulan araçlar gibi değil.

Yalnız ikinci kez 74 km ile girdiğinde başarısız oluyor.

O da doğru, burada pilot faktörü var sanırım..Bu testlerde pek çok faktör devreye giriyor..Mesela her testte aynı lastik, aynı hava sıcaklığı, aynı yakıt, aynı pilot vs mi kullanılmış bunların bilinmesi lazım.Bu testlerin bazılarının reklam için parayla yaptırıldığı yönünde şeyler okumuştum.Megane 4 yol tutuşu konuusnda pek iddialı bir araç değil.Aracın yapılma nedeni o değil.Ha bana kalırsa bu geyik testi de bir yol tutuş testi değil o da ayrı bir konu.Yere tutunan yumuşak bir lastik , iyi bir pilot ve esc li bir araç oradan rahat döner...

Hocam aracın genel salınımı çok fazla.O yüzden pilot faktöründen çok aracın savurma durumunun fazla olması dikkat çekiyor.Golf kadar berbat değil ama iyi de değil.Ben km 77 testlerini sizin söylediğinizin aksine gayet objektif buluyorum.Yapılan testlerin tümünü marka ve modellere göre araçların süspansiyon özelliklerine üretici firmanın kullanım amacına göre değerlendirdiğinizde bunu görürsünüz.Bizimkilerin yaptığı mobil1 testi derseniz anlarım.Bakın tarafsız diyorum çünkü aynen fıat egea da megane benzer özellikleri gösteriyor bu testte.İtiraz etsem ona ederim.

Yol tutuşu hakkında fikir elde edilmez testi de bana göre yanlış.Çünkü alfa gulıa,focus,508,308,3 serisi vs birçok yol tutuşu iyi olan model bu testi başarıyla geçiyor.Yani yol tutuşu iyi olan bir model isterse bu testin istediği kazanımları gayet sağlayabiliyor.O zaman yol tutuşu iyi diye bildiğimiz modellerin başarısızlıkları sorgulanmalı bence.Bana göre bir araç yol tutuşu iyi deniyorsa önüme bir köpek veya engel çıktığında ani direksiyon manevrasında hemen bariyere girmemeli.İşte bu test o açıdan önemli

Ayni specte hicbir aracin hatchback ve wagonu sedanindan iyi yol tutamaz bu test sürüş dinamiklerinden ziyade esp ve kısmen yol tutuş testi sadece fikir verir

clio daha iyi