Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
En Beğenilen Resimler
Bildirim
Otomatik araba ışık vs. de N konumuna alınmalı mı?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Araçları kolay kolay boş vitese atmayın. Viteste olması çoğu koşulda daha avantajlıdır. Türkiye’de bulunmadan dolayı aracımı hep 1de bekletirim geçen senelerde arkadan bir aracın duramayacağını farkedip hızlıca yana geçiş yaptım kurtuldum. Bostan bire atana kadar belki her şey kötü olabilirdi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
o kadar para verip debriyaja mı basacağım diye millet otomatik araba alıyor, boşa atmayıp ne yapacaksın ayağın sürekli frende mi duracak? bence at boşa gitsin, zaten bir tık atıyosun bi şey olmaz bir tıktan 
_____________________________ -
eğer hold tuşu yoksa araçta ferene basmamak için N ye atmak istiyorsan atılabilir yoksa gerek yok hold a basınca tutuyor aracı zaten. Ben uzun lambalarda N de beklerim yükte beklemesin araç diye _____________________________ -
Tam otomatiklerde gerek yok. Dsg gibi yarı oto araçlarda uzun ışıklarda n konumuna alınabilir l.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Kendi kullanımım da ben uzun ışıkta atıyorum N ye , sıkışık trafikte L ile sürüyorum _____________________________ 
Mid-tempo beats, soulful grooves and head nodding selections. -
Aracın yükte beklediği falan yok. Şehir efsanesiquote:
Orijinalden alıntı: HondatugraL
eğer hold tuşu yoksa araçta ferene basmamak için N ye atmak istiyorsan atılabilir yoksa gerek yok hold a basınca tutuyor aracı zaten. Ben uzun lambalarda N de beklerim yükte beklemesin araç diye
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
tam otomatik tork konvertörlü viteslerde gerek yoktur, N'ye alınmamalıdır. _____________________________ Kids are like farts, you can only tolerate your own. -
Dolaştığım ülkeler;
/ EUROPE: TURKEY, GREECE, BULGARIA, ROMANIA, GERMANY, ITALY, FINLAND, NORWAY
/ MIDDLE EAST: UAE, CYPRUS
/ ASIA: AZERBAIJAN, PAKISTAN, CHINA, HONG KONG, SOUTH KOREA
/ ASIA-PASIFIC: THAILAND, INDONESIA, MALAYSIA, SINGAPORE, PHILIPPINES, VIETNAM -
Tam otomatik ve DSG araç kullandım daha trafikte N ye aldığımı hatırlamıyorum _____________________________ -
start stop önemli _____________________________ -
Mutlaka fark yaratacaktir.
Misal Vectra b 2.0 karda olan otomatik şanzıman durduğunda vitesi boşa alır ev bu olumlu bir özellik olarak lanse edilmiş ve teveccüh kazanmıştır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ MERHABA -
Tam otomatik tork konvertörlü bilhassa çok yeni olmayan araçlarda vites D konumundayken araba hep gitme eğilimindedir. Rampada geri kaçırmama hadisesi de buradan gelir. Özellikle bir Auto Hold fonksiyonu olmasa da, manuel vitesli arabada debriyajla arabayı rampada tutmak gibi düşünün. Şanzıman yağı biraz ısınacaktır ancak aşırı uzun beklemelerden söz etmiyorsak bu bir sorun oluşturmaz.quote:
Orijinalden alıntı: beyinsis
Aracın yükte beklediği falan yok. Şehir efsanesi
Alıntıları Göster_____________________________ 2000 Volkswagen Polo 1.4 75 Bg 2013-2014 (Km 122.000-126.000)
2000 Volvo S40 2.0 136 Bg 2014-2020 (Km 160.000-284.000)
2020 Fiat Egea 1.4 95 Bg 2020-2022 (Km 4500-43000)
2016 Renault Megane 1.2 130 Bg 2022-... (Km 67.000-...) -
Bizim vitara s lerde auto mod da frene tam güç uygulandığında vites boşa geçiyor fakat, sport mod'da vites sürekli askıda kalıyor. Bu sebeple ben sport mod'da iken vitesi boşa alıyorum uzun süreli beklemeler de.quote:
Orijinalden alıntı: kvadankpakal
tam otomatik tork konvertörlü viteslerde gerek yoktur, N'ye alınmamalıdır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ SUZUKİ VİTARA S -
Gereksiz Eylemdir, Şehir efsanesidir,
Yarı otomatikte olsa kısa duraklamalarda vites N konumuna alınmamalıdır._____________________________ -
tork konvetörlü ise, bekleme 1 dakikayı aşacak ise boşa alınır. _____________________________ -
uzun süre beklenmeyecekse n' ye almanın faydası olduğunu sanmıyorum. en iyisi üretici ne önermişse onu yapmak.
fakat beklerken frene tam basmak mevzusu önemli. devrin rolanti devrine düştüğünden ve orada kaldığından emin olun. öteki türlü arabaya kalkıyoruz mesajı verirken, diğer yandan fren ile tutuyorsunuz._____________________________ It will shock you how much it never happened that a great car ever existed and yes the world around you is created to sell you things & cars ...
You idiot! Think not BUY. -
Ne diye otomatik vites araç aldık o zaman?
İlk çalıştırmadan stop edene kadar elimi bile sürmem vitese...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Tam otomatiklerde 30 saniyeden uzun bekleyecekseniz n konumuna alın.
Çoğunun kullanma kılavuzunda da böyle yazar zaten.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Tam otomatik tork konvertörlü kullanıyorum..quote:
Orijinalden alıntı: kvadankpakal
tam otomatik tork konvertörlü viteslerde gerek yoktur, N'ye alınmamalıdır.
eger 30 saniye den fazla duracaksan N ye almak en iyisi bence.. kısa duruşlarda gerek yok hatta arabayı yorar ._____________________________ Bazen Hayallerini Ertelersin.. -
Hikaye adı üstünde otomatik vites stop edene kadar D de durur ikidebir vitesi elleyeceksem manuel alırdım.
Not:Bu zamana kadar kullandığım otomatik araçlarda edc dsg hiçbi arıza vs sorun çıkmadı._____________________________ Haberleşme Forumu Kuralları:
https://forum.donanimhaber.com/yeni-haberlesme-forumu-kurallari--38099922
------------------------------------------------------------------------
Referans Paylaşım Konuları:
https://forum.donanimhaber.com/referans-paylasim-konulari--160239311
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
HondatugraL
kullanıcısına yanıt
Mesajı Yerinde Gör
|
|
Araçları kolay kolay boş vitese atmayın. Viteste olması çoğu koşulda daha avantajlıdır. Türkiye’de bulunmadan dolayı aracımı hep 1de bekletirim geçen senelerde arkadan bir aracın duramayacağını farkedip hızlıca yana geçiş yaptım kurtuldum. Bostan bire atana kadar belki her şey kötü olabilirdi.
|
beyinsis
b
kullanıcısına yanıt
B beyinsis demiş ki;
|
Benzer içerikler
- honda civic fc5 lastik önerisi
- boya koruma zararları
- cvt şanzıman yağı
- atermik cam filmi
- lpg enjektör sıralaması
- huawei aito m9 türkiye fiyatı
- t roc 2026
- toyota corolla 2022 fiyat listesi
- ioniq 3
- en verimli elektrikli araba
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
