Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
|
Merhaba. Aracımda kasislere ve çukurlara girince direksiyonda bariz oynama oluyor. Araba sağa sola çekmiyor ama direksiyon birkaç cm çukurun veya tümseğin yüksekliğine göre oynuyor. Sorun nedir sizce? Başına gelen var mı? < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
|
Ön takım... |
|
_____________________________
|
Cem_Alim
C
kullanıcısına yanıt
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
|
|
Direksiyon ne işe yarar ön tekerleri saga sola döndürmeye. Araç çukura girince ön tekerler çukurun şeklini almaya çalışır. O nedenle direksiyonunuz sağa sola dönmeye meyillenir. Bırde direksiyon alt sisteminde TIKIRTI BURCU denen bir bilezik parça var. bu burç aşınmış kırılmış yerinden çıkmış olabilir. Bu durum daha fazla direksiyon hareketi algılamanıza neden olur ve değişmesi gerekir. |
|
_____________________________
** skodaclubturkey.com **
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mystiery_ -- 7 Ekim 2024; 12:49:35 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
|
şimdi olağanüstü oynuyorsa yani kontrolü kaybettirecek kadar bilemem bir baktırın. ama her arabanın direksiyonu çukurdan kasisten geçerken biraz sağa sola oynar |
| _____________________________ |
|
Çukurdan sonra önceki doğrultusunu buluyorsa sorun yok. Kaster etkisi arttıkça çukurdan dolayı direksiyon yalpası da artar. Vuruntu, tıkırtı, araç sapmasın diye direksiyonu sıkıca tutma gereği varsa, tır sollarken, elektronik otoyol gişelerinden geçerken tedirgin ediyorsa rot/balansa gösterin. Ön düzende ayarlar simetrik olduğu sürece sapma yapmayacaktır ama yanlış kamber, toe direksiyonu kararsızlaştırır. |
|
_____________________________
in vino veritas *
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
anilc
A
kullanıcısına yanıt
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
|
mystiery_
kullanıcısına yanıt
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
|
mdindas
kullanıcısına yanıt
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
|
anilc
A
kullanıcısına yanıt
|
Fiat grubunda direksiyon tepkileri diğerlerine göre daha fazla oluyor, düşük hızlarda tabi ki. Kasise hafif çapraz girin hemen oynar direksiyon. Elektrikli direksiyonun handikaplarından < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
circassianman
kullanıcısına yanıt
|
Video çekebilirseniz çok güzel olur. < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
masterap
M
kullanıcısına yanıt
|
City modu direksiyonu yumuşatıyor. Bu modu kapattığınızda direksiyon sertleşir. < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
mystiery_
kullanıcısına yanıt
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
|
mystiery_
kullanıcısına yanıt
|
Benimkinde tek mod var < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
|
Kasise çukara girince direksiyonu oynamayıp böyle dümdüz kaskatı duran , sağa sola meyillenmeyen tek bir tane araba göstersene hocam |
|
_____________________________
|
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
Sen öldüğün gün bende öldüm canım anneannem...
|
|
B9 serisi Audi A5-A4. aynen dediğin gibi kaskatı odun gibi dümdüz duruyor direksiyonları. genel olarak da yolla bir alakaları yok zaten. ha yüksek hızda da taş gibi hepsi. öyle işte. Konudaki araçta sorun var mı yok mu bu şekilde anlaşılamaz bu arada. test sürüşü yapılmalı olağan dışı bir durumu tespit için. iyi direksiyon hafifçe yol bozukluğuna tepki verir, ama merkeze geri döner, salınmaz, aşırı ağır olup bileği zorlamaz. |
|
_____________________________
|
|
Normalin dışında bir salınım mevcut. Utanmasa yarıya kadar dönecek < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
