Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Jantlar'dan anlayanlar bakabilir'mi? 225 taban için jant ebadı kaç olmalı?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
https://tiresize.com/wheel-offset-calculator/
Burada janta takmayı planladığın lastik fiyatları ebadını önceki lastik ebadını filan yazıp hesaplatabilirsin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Japan : "let's think of a new way to make engine more efficient and eco-friendly"
Europe : "ugh, let's lose one more cylinder and add another turbocharger" -
225 taban a 17 inç jant olur genelde.Ancak bijon aralıkları farklı olabiliyor.Araca göre bijon aralıklarını tespit edip almak lazım...Kullanma klavuzunda yazar...Bahsettiğin sanırım bijon aralıkları... _____________________________ -
hocam her aracin sinirlari el kitapciginda belirtilmistir. aracinixin el kitapcigini indirip lastik bolunune bakarsaniz size tum gerekli bilgileri verecektir.
15 inc lastiktede 255 taban kullanabilirsiniz eger aracınız destekliyorsa ya da 19 incde de. dedigim gibi verilen bilgiler cercevesinde bakmalisiniz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
https://store.donanimhaber.com/09/7a/99/097a9901172365cb18a5290bb43be116.JPG
Bu tablodan bakabilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 
F16 Block 30 Savaşan ŞAHiNLER -
Hocam şimdi benim jant lastik 225 45 r17, gösterdiğin tabloya göre benim jant genişliği 8.5 mu oluyor?quote:
Orijinalden alıntı: blackducati
https://store.donanimhaber.com/09/7a/99/097a9901172365cb18a5290bb43be116.JPG
Bu tablodan bakabilirsin.
Benimde öğrenmek istediğim buydu.
Arkadaşlar hepinize teşekkürler
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
Eski jantından Bijonların girdiği daire çapını ölç.örneğn 10cm çapında çembere 5 bijon yerleştirilmişse şu yazar5×10
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: Guest-DC01DF2E2
hocam her aracin sinirlari el kitapciginda belirtilmistir. aracinixin el kitapcigini indirip lastik bolunune bakarsaniz size tum gerekli bilgileri verecektir.
15 inc lastiktede 255 taban kullanabilirsiniz eger aracınız destekliyorsa ya da 19 incde de. dedigim gibi verilen bilgiler cercevesinde bakmalisiniz.
Şimdi hocam alttaki arkadaş birini daha söyledi benim fabrika çıkış jant 17 çap genişlik 8.5, bijonları ise 5x100
Buraya kadar tamam, geriye kaldı resimdeki ofset.
Bu ofset nedir?
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
Buji değil hocam bijon onlar...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Hocam benim telefon xiaomi yeni aldım sayılır hızlıca yazıyorum boşluk atınca kendi düzeltiyor, buji diye düzeltmiş doğrudan buji yazmadımquote:
Orijinalden alıntı: CihangirCanavarı
Buji değil hocam bijon onlar...
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Onu biliyorum benim bijon aralığı 5x100, genişlik 8.5, lakin ofseti çözemedim ofset nedir onu anlamadım.quote:
Orijinalden alıntı: Nickenick
Eski jantından Bijonların girdiği daire çapını ölç.örneğn 10cm çapında çembere 5 bijon yerleştirilmişse şu yazar5×10
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Önce plaka sonra jant. Arabayı değiştirsen daha zahmetsiz olacak sanki 
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Jant genişliğinin orta noktası 0 noktası olarak kabul edilir. Bijonların bağlandığı kısım orta noktadaysa ofset sıfır , dışarıya doğru ise merkezden ne kadar dıştaysa örneğin 30mm + ofset olur, orta noktadan iç kısma doğru ise - ofset olur yani jantın çukur kısmı artar. Genelde orjinal ekipman jantlar düz yüzeylidir yani + ofset.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
F16 Block 30 Savaşan ŞAHiNLER
-
Doblocuya projemi attım şimdiquote:
Orijinalden alıntı: auto_man
Önce plaka sonra jant. Arabayı değiştirsen daha zahmetsiz olacak sanki
Daha 8-10 sene bende madem kalacak bari oynayım araçla
Doblocuya detaylı yazdım ama kısaca yazayım, Allah nasip ederse ay ortasında işe başlıyorum bu iş için çok uğraştım sınava girdim
Şimdilik açıklamayım işi çünkü daha başlamadım.
Neyse projem şu
Aracın ufak ufak göçük çizikleri var yaptırıp siyahtan gümüş gri çevirecem, döşemeleri demode oldu onları hakiki İtalyan deri döşeme yaptıracam ardından aynı ebat altın jant yaptıracam, ilk olarakta plaka değiştirecem.
Ben araçlarla oynamayı seviyorum esasen boş araç almayı isterim sonra üzerine zevkime göre aksesuar yaptırırım.
Araç kaza yapmadan önce çekiniyordum projeyi yapmaya ama kazadan sonra düşüncem değişti çok uzun süre bende kalacak nasıl olsa.
Gümüş gri renge altın jant çok sevdiğin bir kombinasyon
Son olarakta, reis sağolsun araba değiştiremiyoruz
bari olan arabayı değiştirelim fakir avuntusu olsun, bazıları porşe Mercedes audi gömlek değiştirir gibi değiştiriyor 
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
Şimdi anladım, yani sonuç olarak ofsetin lastik tabanıyla alakası yok, ofsetsiz janta da 225 konur ofsetli yede 225 konur, ofsetli ye illa 245 koymaya gerek yok doğru mu anladım?quote:
Orijinalden alıntı: blackducati
Jant genişliğinin orta noktası 0 noktası olarak kabul edilir. Bijonların bağlandığı kısım orta noktadaysa ofset sıfır , dışarıya doğru ise merkezden ne kadar dıştaysa örneğin 30mm + ofset olur, orta noktadan iç kısma doğru ise - ofset olur yani jantın çukur kısmı artar. Genelde orjinal ekipman jantlar düz yüzeylidir yani + ofset.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
Hayırlısı olsun diyelim
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Sağol kardeşimquote:
Orijinalden alıntı: auto_man
Hayırlısı olsun diyelim
Şuanda kadar neden çalışmadım veya çalıştığımda kısa süre çalıştım anlatmak isterim benim çalışmama sebebi iş arkadaşları yüzündendir, forum hep git iş bul diyor ama öyle kolay değil.
Bak hocam ben, doğma büyüme ultra elit değil ama kültürlü yerde yetiştim belli kültürüm var ha üniversite arkadaşlarımdan ötürü bi kroluk apaçiliğim var ama onlarda kendini yetiştirmiş insanlar.
Neyse eski işlerimdeki arkadaşlar çok laubali ve lakayt insanlardı el ense olmaya çalışıyorlar, babam hep oku derdi dinlemedim okumadım 2 senelik meslek yüksek okulu okudum ama hakkıyla okumadım, benim hayatım arafta kaldı diyebilirim, bide kişisel olarak ağır başlı naif biriyim önceden herkese tabiri caiz ise Peygamber şevkatiyle davrandım insanlar bunu anlamadı el ense olmaya kalktı saygısız davrandı bende alttan alırdım sıkılır çıkardım, bu işe başlamadan son 3 ay çok düşündüm geçmişin muhasebesini yaptım benimde hatalarım var ama o hataları sildim, bundan sonra herkese tek tip davranmayacam hakkedene iyi davranacam.
Geçen hafta en yakın dostumun iş yerine gittim tipleri bir gördüm yarım saat anca durabildim, arkadaş evli çocuğu var mecbur dayanmak zorunda.
Tipleri kısaca özetleyim, oturduğum yeri sordu Gölbaşı da mı oturuyorsun dedi, Gölbaşı derken? Dedim yaw soruyom işte dedi neyse söyledim, sonra gardaş ne iş yapıyorsun dedi anlattım durdu durdu gardaş evli misin dedi bekarım dedim, orada bir kız var görsen hocam eskort bozması adam sorup içeri giderken kızda adama gardaş sen evli misin dedi, adamın ettiği laf şu; YOK BEN TOPUM.
Hocam ben böyle insanları sevmiyorum.
Şimdi anladınız mı neden çalışmadım, bu işteki insanlar nispeten daha kültürlü bu yönden şanslıyım ha yok mudur böyle el ense tip vardır tabi, ama bu sefer farklı olacak
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
Dostum bazı kazalar insana yeni bir pencere açıyor. Son sahibi olacaksan kulübümüze hoş geldinquote:
Orijinalden alıntı: Guest-DFABFCB25
Doblocuya projemi attım şimdi
Daha 8-10 sene bende madem kalacak bari oynayım araçla
Doblocuya detaylı yazdım ama kısaca yazayım, Allah nasip ederse ay ortasında işe başlıyorum bu iş için çok uğraştım sınava girdim
Şimdilik açıklamayım işi çünkü daha başlamadım.
Neyse projem şu
Aracın ufak ufak göçük çizikleri var yaptırıp siyahtan gümüş gri çevirecem, döşemeleri demode oldu onları hakiki İtalyan deri döşeme yaptıracam ardından aynı ebat altın jant yaptıracam, ilk olarakta plaka değiştirecem.
Ben araçlarla oynamayı seviyorum esasen boş araç almayı isterim sonra üzerine zevkime göre aksesuar yaptırırım.
Araç kaza yapmadan önce çekiniyordum projeyi yapmaya ama kazadan sonra düşüncem değişti çok uzun süre bende kalacak nasıl olsa.
Gümüş gri renge altın jant çok sevdiğin bir kombinasyon
Son olarakta, reis sağolsun araba değiştiremiyoruz bari olan arabayı değiştirelim fakir avuntusu olsun, bazıları porşe Mercedes audi gömlek değiştirir gibi değiştiriyor
Alıntıları Göster
@Son Sahibi Olursun
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ ★Asus Z97 TUF SaberTooth Mark S★İntel Core İ7 4790K@4.4 GHz★MSI GTX 1060 3GB GDDR5@192 Bit / Aero ITX OC★
★Corsair Vengeance PRO RED 8 GB DDR3 @ 2400 MHz CL11★Corsair AX760i★Corsair Obsidian 750D★ Logitech G27 ★
★Sony PS4 500 GB★ Xbox One S 500 GB★
-
Ama benim aracın mat gri renk seçeneğinde var, akşam pm den bekliyorumquote:
Orijinalden alıntı: ..Raptor..
Dostum bazı kazalar insana yeni bir pencere açıyor. Son sahibi olacaksan kulübümüze hoş geldin
@Son Sahibi Olursun
Alıntıları Göster
Şunu söyleyim jantlar mutlak altın olacak
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
Ofset ve Et değeri önem arz eder,ayrıca 225 ebatı baz alacaksak her markanın her modelinin sırt uzunluğu aynı ebat dahi olmasına rağmen farklı olabiliyor,garip ama gerçek bir olay.
Eğer jantınız 7j inç genişliğinde ise 205 ya da 215 ideal ve ziyadesi ile fit olur,225 hem gereksiz fazla hem de sürtünme ve çekişi,dolayısı ile alt takımı zorlayacaktır.Yani hiç gerek yok.
Eğer 17" bahsi geçen jantınız, 7.5j ya da 8j eninde ise o zaman 225 devreye girebilir.
Mesela burada iki adet 215 var ama farklı sırtlara sahipler
_____________________________ Gazeteci:Sizi vatandaşın yer sofrasında hiç göremedik ve fotoğraf çekemedik?
Necmettin Erbakan:Bir devlet lideri,vatandaşın sofrasına bir kaç çeşit daha yemek koyabiliyorsa, her gün o sofradadır aslında.
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Jant genişliğinin orta noktası 0 noktası olarak kabul edilir. Bijonların bağlandığı kısım orta noktadaysa ofset sıfır , dışarıya doğru ise merkezden ne kadar dıştaysa örneğin 30mm + ofset olur, orta noktadan iç kısma doğru ise - ofset olur yani jantın çukur kısmı artar. Genelde orjinal ekipman jantlar düz yüzeylidir yani + ofset.
|
Benzer içerikler
- bmw nasıl okunur
- renault symbol 1.2 joy yorumlar
- cam silecek suyuna normal su konur mu
- motor suyuna yağ karışması maliyeti
- kormoran lastik yorumları
- volkswagen fiyat listesi 2025
- araç km sorgulama
- ford fiesta sıfır
- ıd buzz fiyat listesi
- toyota supra 1994 fiyat
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
