Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Geri vitese takarken mandalsız olanlarda çıkan ses

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
20
Cevap
0
Favori
824
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Mandallı mandalsız bastırmalı vs baya araba kullandım çoğunda gacırrt diye ses geliyo her seferindede olmada bu ses neyden kaynaklanır ? Neden mandallılarda çıkmaz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



    _____________________________
    Fiat Egea Cross Urban 1.4 Fire--Ford Focus 2.5 1.6 Tdci Titanium
  • Dişlileri yiyorsun hocam, aman diyim. Debriyaja iyi bas

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Yeniden FENERBAHÇE! ! !
  • Mandalli mandalsiz ayrimi yok..
    Tam hareketsiz haldeyken debriyaja iki kez birakip basarsaniz cirtlamaz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    \\\\Petrol Head////
  • Bir ara honda civic kullanmıştım geri vites bileziksizdi..ses olmuyodu ama geçmeme oluyordu bazen.. 1 ve 2 viteslere geçirip boşa alıyordum ardından geriye takıyordum rahat geçiyordu..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Megane II'de de mandal yok. Bazen geriye takmaya çalışıldığında geçmiyor, debriyaja 2 kez basınca geçiyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    C20LET | Calibra Turbo || Vectra C GTS 2.0Turbo | Z20NET
    AMD FX-X8 8320 3.5GHz @4.3GHz-@1.35v||ASUS M5A97 R2.0||MSI GTX1060 6GB||CORSAIR XMS3 8GB 1600MHz DDR3||COOLER MASTER RC-431
    C20LET und GM2900
  • mathematician_01 kullanıcısına yanıt
    Bizim corsa mandallı sıkıntı yok da eniştemde focus vardı işte focu 1 de de aynı sorun focus 2 de de cartlsma yada geçmeme oluyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Fiat Egea Cross Urban 1.4 Fire--Ford Focus 2.5 1.6 Tdci Titanium
  • createemir kullanıcısına yanıt
    Megane kullandım onda daha rahat geçiyor fluance de de rahat ama arada geçmeme oluyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Fiat Egea Cross Urban 1.4 Fire--Ford Focus 2.5 1.6 Tdci Titanium
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    El freni çekiliyken gelen ses?
    18 yıl önce açıldı
    dönüşlerde ve frende lastikten ses geliyor.
    19 yıl önce açıldı
    BMW VİTESİ 1 E ATINCA ARKADAN GELEN TAK SESİ
    8 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • rallier_61 kullanıcısına yanıt
    Hocam bu bi arabada özellik mi acaba neden tek seferde geçmez araç geriye yada cart diye ses çıkar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Fiat Egea Cross Urban 1.4 Fire--Ford Focus 2.5 1.6 Tdci Titanium
  • Mandallı mandalsız fark etmiyor bence. Baskı balata ile alakalı bir durum olabilir. Aracımın geri vitesi mandallı çoğu zaman problemsiz geçer ama geçenlerde aracın önü yokuş aşağı bakıyorken geri vitese alıp park etmek istedim ve 2. Denememde geçti vites.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Adamın biri.
  • Bu durumun mandalla alakası yok, nedenleri şanzuman dişli hizalaması, önden çekişli ise uzatma çubuk ayayrı, baskı balata, çatal ve gergi halatı, ve sıklıkla görülen debriaj pedalı gergi yayı sistemi yani pedalı tam kullanmanıza izin vermez ve garrççç sesine neden olur parça set oda pedala takılır 50 tl çivarı olması lazım. Not şasi ölçümlrinde hata varsada yapabilir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi baranel -- 25 Ekim 2014; 18:17:12 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Debriyaja basinda pedalin paspasi siyirmasindan gelir o ses.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • birinci vitesse takılı iken boşa alıp en az 3-4 sn beklemen lazım o sesin olmaması için ileri dönen dişlilerin geriye döneceği için gelen ses o .
    _____________________________
  • baranel B kullanıcısına yanıt
    Peki mandallı araçta niye o ses gelmiyor yani geliyorda hareket halinde takmaya çalışırsanız geliyor başka türlü gelmiyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Fiat Egea Cross Urban 1.4 Fire--Ford Focus 2.5 1.6 Tdci Titanium
  • Tam durması lazım, geri vitesinde senkronmeç yoktur, hareket halinde iken geriye takamazsınız yani. Debriyaja tam basıldığında ve tam durulduğunda ses çıkarma gacırdama gucurdama vb sesler çıkmayacaktır.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Ryzen 5 1600 // MSI X370 Gaming Plus // Corsair RGB 8GBx2 3000Mhz CL15 // Asus ROG Strix GTX1060 O.C // Samsung Evo 850 250GB // WD Blue 1TB 64mb // Corsair 270R // Corsair CX600 // Samsung CF390 24'' // Corsair K55 RGB
  • Mandal yada bastırmanın asıl görevi konumlandırma ve orada tutmadır, ve tabiyki kullanıcı yanlışlıkla 1. Kalkış yerine geri konumana getirmesin ve olası kazaların önüne geçilebilsin. Şanzuman dişli konumunu alana kadar beklemek gerekir 1. Vitese takarak hizalamak ve akabinde geri vitese takmakda gerekebilir. Özellikle önden çekişli arabalarda vites kolu ve şanzuman arasında bulunan çubuk, araçın tüm vites geçiş konumlarını şanzumana iletir, bu sistemde bir gevşeklik kayma sorunlara neden olabilir. Pedaldan ayağımızı çektigimizde pedalın yukarı istikamette ayağımızı takip etmesi gerekir halatı çekmesi. bastığımızda ise, halata uygun ölçüde baskı ve halattan gelen baskının çatala ulaşması ( halatlar farklılık göstere bilr ve halat içerisindeki telin gerekirse yağlanması öneririm ). Şayet çatal bağlantı noktasında bulunan lastik körük yerinden çıkmış yada oynamış ise içeriye giren toz vsvs, debriyaja basıldığı an gırrrrrrrççç diye ses çıkmasına pedalın sertleşmesine neden olabilir ve çatalın doğru çalışmasını engelliye bilir, bir miktar wd-40 bu sorunu çözecektir. Çataldan gelen güç baskı balata sisteminin açılması kapanması sağlayarak, geçişi hareketi sağlar. Şasi ölçülerinde hata genelde ciddik kazalar sonrası. Araç üzerindeki parça ların hatalı konumlanmalarına neden olup aracın vites geçişi ve yolda giderken vitesten atmasına neden olabilir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi baranel -- 25 Ekim 2014; 20:24:22 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: mkaandngz

    Peki mandallı araçta niye o ses gelmiyor yani geliyorda hareket halinde takmaya çalışırsanız geliyor başka türlü gelmiyor

    İşyerinin aracı Vw Caddy de geri vites mandalsız, ama hiç ses çıkardığını duymadım.
    _____________________________
    Dacia DUSTER 1.0 TCe
  • Gırç sesi düzenli hale geldiyse bir süre sonra şanzımanı dağıtmak mümkün.
    _____________________________
    128 milyar bit ekran kartı nerde ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ozeceze

    Tam durması lazım, geri vitesinde senkronmeç yoktur, hareket halinde iken geriye takamazsınız yani. Debriyaja tam basıldığında ve tam durulduğunda ses çıkarma gacırdama gucurdama vb sesler çıkmayacaktır.

    Bunu yazmaya gelmiştim. Gidiyorum. Firmaların üç kuruşluk şeyden kaçmaları hoş değil.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • tefennili kullanıcısına yanıt
    Onda da bastırıyosun geçiyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Fiat Egea Cross Urban 1.4 Fire--Ford Focus 2.5 1.6 Tdci Titanium
  • cesmuru kullanıcısına yanıt
    Hocam, geri dişlisi yürüyen aksamı tersine donderdiği için konulamıyordur ve ikinci bir geri vites olmadığı için konulamıyordur. Ama sonuçta, olmaması kötü bir durum dediğiniz gibi.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Ryzen 5 1600 // MSI X370 Gaming Plus // Corsair RGB 8GBx2 3000Mhz CL15 // Asus ROG Strix GTX1060 O.C // Samsung Evo 850 250GB // WD Blue 1TB 64mb // Corsair 270R // Corsair CX600 // Samsung CF390 24'' // Corsair K55 RGB
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum