Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
En Beğenilen Resimler
Tüm Yanıtları Genişlet
Daha Fazla Beğenilen Yorum
Hızlı 
Bildirim
Cls 350 verdim Alfa Romeo giulia aldım…
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Hayırlı olsun, güzel araba. 280 hp benzinli değil mi? Muhteşem…🤘🤘🤘
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Hayırlı olsun, kazasız belasız.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
YouGotThatRight
kullanıcısına yanıt
Evet 280 hp 400nm tork
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
Hayırlı olsun hocam kazasız belasız sürüşler dilerim
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Şimdi yavaş yavaş ilk izlenimlere başlayalım…
Dış tasarım:
Arabanın en iddialı olduğu yerlerden biri burası. İnsanın dönüp dönüp bakası geliyor, nitekim gün içinde kolay kolay görülen bir araba olmadığı için etraftan gelen meraklı bakışları da yadırgamadım. İlk dikkat çeken kısmıysa özellikle akşam far tasarımı…
Boyutlara özellikle değinmek lazım, d segmenti diyorlar ama bence c segmenti boyutlarında. Ölçülerini bilöiyorum ama egea boyutlarında gibi geldi bana… Bagaj hacmi fena değil, hatta dış görünüşe bakarak iyi bile sayılır, bu arada elektrikli bagaj yok.
Ben siyah tercih ettim, metalik simli çok güzel bir siyahı var…
Bir sonraki mesajımda iç mekan….
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
hocam hayırlı olsun kazasız belasız kullan. alfayı almadan önce Golf R almayı hiç düşünmüş müydün?
-
leigh_hunt
L
kullanıcısına yanıt
Sadece Giulia değil, çoğu premium ve spor sedanda dizayn proporsiyonları büyük iç mekandan önce gelir hocam.
Sonuçta araç Rwd motor boylamasına olur, geriye çekilir, kaput uzun olur sürücü ve yolcuya iyi alan bırakılır ama arkası ortalama kalır.. bunlar önce sürücü arabasıdır.
Hele Giulia'da motor iyice ön aksın arkasında, ön-orta motor gibi.. motor ağırlık dağılımını iyileştiriyor, sürücü de iyice arabanın merkezine oturuyor.
Yolculara, alana ferahlığa önem veren C'den bozma veya modüler D sedan almalı, Mondeo, Passat, accord gibi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SuperVeloceJota -- 21 Şubat 2024; 9:3:46 >
-
mahmut_emmi
kullanıcısına yanıt
Eyvallah dostum, Golf R düşünmedim hiç, A4 45 tfsi ile bunun arasında kaldım, bunu seçtim…
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
SuperVeloceJota
kullanıcısına yanıt
Bilinçli olarak tercihimi bu yönde kullandım zaten dostum, en önemli kriterim “sürücü arabası” olmasıydı zaten. Yukarda yazdıklarım eleştiri babında değil, objektif olmak nevinden yazılmış değerlendirmeler.
Ne yalan söyleyim, arabayı trafikte hiç görmemiştim, showroom incelemesine gidene kadar daha büyük bir şey bekliyordum…
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
Cls den sonra sürüş ve güç akıcılığı nasıl geldi. Hayırlı olsun bu arada. Heyecan verici bir araba
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Jon doe
J
kullanıcısına yanıt
Karar verebilmek için henüz erken lakin birde şöyle bir durum var 2.0-3.0 motor hacmi ve 400nm-620nm tork farkını unutmamak lazım, bunun karşılığında 252hp-280hp farkı var
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
Araba değil makina almışsınız hayırlı olsun
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
en1gma
kullanıcısına yanıt
Bakalım makina gibi işleyip beni mutlu edecek mi😊
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
Vay be düşünsene 3 milyon paran var ve gidip Giulia alıyorsun. Aman Allahım korku filmi gibi
-
Code140
kullanıcısına yanıt
Ne boş bir yorum. Derdi seni aldi sanırım 😂
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Code140
kullanıcısına yanıt
En mantıklı karar.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
hayırlı olsun güzel seçim tam benim kafa ne marka dinlerim ne ikinci el satışını tamamen zevkime göre
-
Gerçekten bir araçta sürüş zevki arayan,otomobili binmek için alan otomobil tutkunu bir kişinin tercih edeceği bir araç.Zaten bir aracı gösteriş için alan,sürüş zevkinden anlamayan adamlar gidip kamyon gibi premium araçları alabilir.
-
Code140
kullanıcısına yanıt
Allah daha iyilerini sana nasip etsin
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
|
araba hakkında gram fikri olmayıp gelip buraya boş fikirlerini kusanlar eleştirmiş, ancak müthiş bir araç. eğer %130 ötv île satılmasaydı ben de çok net düşünürdüm. şirketimizin chicago ofisinde çalışan yabancı bir direktörümüz giulia'ya biniyor, bizim türkolar da beğenmesin; halbuki arabanın yanından bile geçmemiştir hayatı boyunca cehalet ne güzel şey her şeyi biliyorsun |
|
Vay be düşünsene 3 milyon paran var ve gidip Giulia alıyorsun. Aman Allahım korku filmi gibi |
|
Sürücü otomobili için bu bütçe ile alınabilecek en mantıklı seçenek olabilir. Araba alırken nasıl kullanacağından çok nasıl satacağına kafa yoran çarıklı milyonerlere bakmayın, onların o kafa ile zaten hiç bir zaman zevklerine ayırabilecekleri 3 milyonları olmayacak, sadece memleketten dönerken bagajına turşu bidonu doldurdukları arabaları ile size bakıp kara kara düşünecekler. Siz tadını çıkarın. |
|
Bizim buralarda yeni araç alan birine hayırlı olsun denir.
Siz hangi yörede yetiştiniz allah aşkına ? Söyleyin de uğramayalım hiç oralara... Araba da çok güzelmiş, tekrar hayırlı olsun. |
|
Sen qiulietta ile karıştırdın heralde. 280 beygir d premium araç ne kadara satılacaktı ? 1 milyona clio-fabia satılıyor bu ülkede. |
|
Ne boş bir yorum. Derdi seni aldi sanırım 😂 |
  |
|
Mercedesten sonra Alfaya geçmemi yadırgayan arkadaşlar, siz benim yerimde olsaydınız o mercedesi yakardınız, clio ya bile zevkle binerdiniz…
|
|
Evet dostlarım, hafta sonu yaklaşık 800 km yol yaptım, artık taşlar yerine oturdu, yorum yapabilirim, motor ve yalıtım konusunda özellikle…
Kağıt üstündeki veriler çok iyi olsada cls ile arasındaki 1 lt hacim ve 220 nm tork farkı kendini belli ediyor, araba çok iyi hızlanıyor lakin o pürüssüz ve sonsuz hızlanma hissi yok. Gişe çıkışı 0-100 denedim, 6 saniye sürdü, ilk üç viteste koltuğa yapıştırıyor ama nasıl anlatayım bilemiyorum sanki sürekli sırtında yük taşıyor gibi… İvmelenme çok iyi ama esneklik o kadar değil, mesela 150 ile giderken gaza oturunca cls ye gör daha nazlı… Amortisör ve yol tutuşa ayrı bir başlık açmak gerek. Cls den bariz üstün olduğu yer burası, adaptif süspansiyon işini çok iyi yapıyor, modlar arası süspansiyon sertliği çok bariz fark ediliyor… Yalıtım konusuysa en zayıf olduğu yer, motor ve lastik sesi izalasyon iyiyken rüzgar sesi için aynı şeyleri söyleyemem, 120 ye kadar iyi, sonrasında artarak devam ediyor rüzgar sesi ve uğultu, ilaveten açılır cam tavan özellikle yüksek hızlarda ses yapıyor… Buraya kadar yazdıklarımda dikkatinizi öekmek istediğim bir husus var ki, aslında yanıltıcı bir durum, hep cls ile kıyasladım bu eksi yönleri, başka bir arabadan geçmiş olsaydım bunların çoğu dikkatimi çekmezdi… Son olarak aydınlatma-far grubu… Çok iyi çalışan uzun far asistanı, çok iyi bir aydınlatma ve açması gereken yeri açıp, kısması gereken yeri kısan bir sistem, tek eksiği multibeam gibi show yapmıyor, animasyon falan yok… Umarım yol gösterici olmuştur… |
Benzer içerikler
- sağdan gelen araç bana çarptı
- bosch akü üretim tarihi sorgulama
- dualogic şanzıman nedir
- egea"nın en dolu paketi hangisi
- kia rio 1.4 crdi
- huawei aito m9 türkiye fiyatı
- volkswagen id.4
- katı hal batarya
- dacia fiyat listesi
- phev araçlar
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
