Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
|
_____________________________
|
Bildirim
C4 1.6 Hdi 110 Bg Manifold ve Egr Temizliği
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
ne kadar tutuyor hocam bu işlemler. _____________________________
intel Haswell 4670k | Asrock Extreme 4 z87 | 7870 Xt [Tahiti] | Corsair Vengeance Ddr3 2x4 1600 Mhz | Corsair Cx 750 [Moduler] | Corsair Air 540 Case | Corsair 128 Gb Gs Ssd | Corsair H100i [Pull~Push] | Asus Vn247h 1920x1080p Full Hd Monitör | qCk Fnatic edition Mouse Pad | SteelSeries Kinzu v2 Pro | Logitech G105 Gaming Keyboard | Thermaltake Shock Gaming HeadSet -
quote:
Orijinalden alıntı: Johnnie Walkerr
ne kadar tutuyor hocam bu işlemler.
Bakımla beraber yaptırdım ben. Periyodik bakım ve bu işlemler 300 TL tuttu. Sadece bu işlem için 100 TL tutar işçilik tahmin ediyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Carbon clean da istermiş..
Bir de egr yi körletseydiniz; kurum problemi cok azalirdi..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ \\\\Petrol Head//// -
Belirli bir km üstünde olan araçlara önerilmiyor diye carbon clean yaptırmadım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
m_alpay
kullanıcısına yanıt
komşumun 140bindeki 1.4tdci fiestasına yaptırmıştım; 2 sene oldu,sıkıntısı yok..
kendi aracıma 20binde yaptırdım; şimdi 60bin oldu,yine düşünüyorum..
20bindeki arabadan nası duman çıktı işlem sırasında of
_____________________________ \\\\Petrol Head//// -
egr iptal ettirmediysen kısa süre sonra tekrar aynı şekilde kurum bağlıyacaktır ,,,, dizel araba aldığımda ilk işim egr iptali+manifolt temizliği ( birde eibach yay ve kn kutu içi filtre takarım ama bu konumuzla ilgili değil) _____________________________ ''Eğer hayallerin seni korkutmuyorsa yeterince büyük değillerdir.'' -
Kurumun bir diğer nedeni devirsiz kullanmaktır. Piyasadaki 100-150 bindeki hemen hemen bütün dizellerde manifolt ta kesinlikle kurum vardır. _____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: sissil
Kurumun bir diğer nedeni devirsiz kullanmaktır. Piyasadaki 100-150 bindeki hemen hemen bütün dizellerde manifolt ta kesinlikle kurum vardır.
+1 Son zamanlarda aracı devirli kullanıyorum dirhem duman yok ne kadar yüklenirsem yükleneyim. Fakat deniyorum devirsiz kullanayım bir kaç gün sonrasında gaza her yüklenişimde siyah duman atıyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
m_alpay
kullanıcısına yanıt
Lokasyon mersin mi ? _____________________________ İşlemci: Intel i7 11700K | Anakart: MSI Z590-A Pro | İşlemci Soğutucu: Corsair H100i v2 Extreme Performance | Ekran Kartı: Asus TUF RTX 3070 OC | SSD: PNY CS3040 1 Tb | Ram: Crucial 2x8 Gb 3000 Mhz CL15 DDR4 1.35v | Monitör: LG 27GL850-B Nano IPS 27" 144 Hz 1 ms QHD | Kasa: Corsair Carbide 400C + Evga Supernova 850W G2 Full Modular PSU | Klavye: Corsair K55 RGB | Mouse: Logitech G502 | Ses Sistemi: Logitech S220 2.1 | Kulaklık: Corsair H1500 7.1/Platronics Gamecom 780 7.1 | İşletim Sistemi: Windows 10 Pro 64 Bit | -
quote:
Orijinalden alıntı: karaca38
307 1.6 hdi aracını cihaza baglattim egr valfi manifolt temizligi turbo bakımı yapılacak turbo 4000 devri geçince ıslık gibi ses geliyor idi fiyat konuşulmadı geç saat oldugu için bana maliyeti ne olur bu işlemlerin yaptirmalimiyim
Birkaç gündür bu mesajınızı farklı konular altında görüyorum. Buradan bu şekilde fiyat alamazsınız, alsanızda doğru bir rakam almanız çok zor.
Fiyatlar işlemleri yaptıracağınız şehire ve ustaya göre değişir. Büyükşehirlerde hele de İstanbul'da bu işler daha pahalıyken küçük yerlerde daha ucuzdur.
Egr valfi ve menifolt temizliği ortalama 130 - 150 TL tutar. Manifold söküldüğünde o motorda O-ring adı verilen contalar var onlar değişir yaklaşık 30 TL gibi de onlar tutar. EGR'yi söktürmüşlen araya metal plaka koyup kapattırın.
Eğer turboda çok fazla emme hattına yağ verme yoksa hiç elletmeyin. Çünkü turbo açılınca revizyona girecek ve içindeki tamir takımı değişecek. Ancak turbonun değişecek parçaları kesinlikle ve kesinlikle orjinal değil. Aracınızda eğer 110 hp ise Garett GT-1544v tipi turbo var. Garett firması piyasaya kesinlikle orjinal parça vermiyor, revizyonda takılan parçalar Çin malı. Bundan dolayı turbonun sorunu sadece ses ise hiç elletmeyin. Turbocular revizyon işlemine içerideki tüm parçaları değişme dahil 600 TL alıyorlar. Turbonuzun yenisinin orjinal fiyatı 1300 TL. Orjinal parça kullanmak mümkün olmadığından revizyonlu turbonun ömrü yeni turboya kıyasla çok kısa oluyor.
Bana kalırsa sadece emme manifoldunu ve EGR yi temizletip araya sac koydurup kapattırın, turboyu ellemeyin. Eğer turbo kaynaklı bir çekiş düşüklüğü varsa VNT'nin aktüatörüne (sanayide vestgeyt derler) ve turbo elektro vanasına N75'e baktırın._____________________________
-
karaca38
kullanıcısına yanıt
Dediğim gibi turboyu elletmenizi tavsiye etmiyorum. Ancak bir müsait zamanınızda Ümraniye Fatih Sultan Mehmet sanayi sitesi yanında Fevzi Yılmaz turbo var, çok iyi bir makina grubuna sahiptir ve işini yapan bir turbo uzmanıdır ona gidin aracınızın üzerinde turboya bakar ve size bilgi verir.http://centerturbo.com/ detaylı bilgi edinebilirsiniz.
Yağ olarak 5w30 sizin aracınıza olmaz 5w30 2008 ve sonrası dizel partikül filtresi DPF'ye sahip araçlar içindir. 10w40 yağlar yarı sentetik yapıdadır. Ben tam sentetik yapıda 5w40 kullanmanızı tavsiye ederim. Mobil Super 3000 X1 5w40 kullanaabilirsiniz tam sentetik özellikte olan bu yağı internetten n11.com üzerinden siparişle kargo dahil 79 TL'ye alabilirsiniz. Aracınız 3.25 litre yağ alır kesinlikle birçok bilgisiz ustanın yaptığı gibi 4 litrelik bidonun tamamını boşaltmayın. Ben kendi 1.6 hdi aracımda 210.000 km boyunca tavsiye ettiğim yağı kullandım ve kullanmaya devam ediyorum._____________________________
-
karaca38
kullanıcısına yanıt
n11.com'da linkini verdiğiniz mağazanın kendi web sayfasından alırsanız rakam 10 TL daha düşük ve kargo dahil. Burası benim devamlı alışveriş yaptığım bir yer.
https://www.motoryagmarket.com/index.php?_route_=motor_yaglari/5W-40-motor-yaglari/mobil-super-3000-x1-5w-40-4-litre-ful-sentetIk-motor-yagi-2016_mbl-540-4_kd&sort=pd.name&order=ASC
Motul'un 300 V serisi POE bazlı bir yağ sadece bu yağ diğer markalardan ayrılıyor. 2 litrelik ambalahının fiyatı 150 TL ve size 300 TL'ye mal olur. 300 V'nin yarış pistlerinde koşan araçlar için üretilmiştir. Geri kalan Motul yağları Mobil'in ve Castrol'ün gerisinde.
Mobil Super 3000 5w40 tam sentetik yapıda ve çok kaliteli bir yağ, daha öncede yazdım öyle 30.000 km filan değil 210.000 kilometredir kullanıyorum. Şehir içi kullanım ağırlıklıysa değişim için 10.000 kilometreyi geçirmeyin.
Manifolt temizliği için sizi yoönlendireceğim bir yer yok ancak turbo için daha önceki mesajda dediğim yere gidebilirsiniz. Benim aracımda da usta turboyla ilgili bir konuda şüphelenmiştir ve oraya gidip göstermiştik ve adamlar "bir sıkıntı yok kullanmaya devam edin" demişlerdi. Ben ısrarlı sorular sorunca "biz söküp açsak direk para kazanacaz, birşey olsa zaten sökeriz, normal, gerek yok" demişlerdi. Kısaca düzgün esnaflar gidersiniz bakarlar bir sıkıntı varsa anlatırlar._____________________________
-
Emre9110
kullanıcısına yanıt
Evet mersin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
mbulur
M
kullanıcısına yanıt
4 yıl 2006 c4 1.6HDI mcp kullandım. benim aracımda dpf vardı. ya araç kitapçığına bakın ya da ustaya sorun.
dpf varsa da uygun olmayan yağ kullanmayın._____________________________ -
karaca38
kullanıcısına yanıt
çok iyi bilmiyorum yanlış yönlendirmek istemem sizi. güvendiğiniz bir
usta daha iyi yardımcı olur._____________________________ -
Guzel konu olmus sagolun
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: karaca38
S.a 307 1.6 hdi aracımın sorunu turbo cıktı usta 700 tl gıbı turbo masrafın cıkar 400 tl de ıscılık alırım dedı sorum su kı turboyu tamırmı ettırsem yoksa sıfır turbo alıp yola devamı etsem sıfırda cok para o parayada bakım vs hepsı ıcınde mı yaptırsam ramazan bayramı ustu baskı vs 1400 tl harcadım bu bayram ustu de bu denk geldı hayırlısı tanıdık tavsıyesı de deyerlendırılır anadolu yakası
Oncelikle usta cok onemli sonrasinda guvendigin ista bile olsa birileri tarafindan dolandirilir yada evibe hirsiz girebilir oda insan akli faturayi sana kesebilir. Forumda goruyoruxki motoru calinip hurda motor takilan araclar bile var.
Sonrasinda tavsiyem turbonun toptamcisini bul ve telefonla fiyat al. Garret marka turbo icin disarda 1500 tl alti fiyat bulamamosken toptanci 1050tlye vermisti hersey dahil. Sende o turbo kucuk oldugu icib sanirum sifiri 900-950 civarina bulabilirsin. İscilikte cok istenmis turbo sok tak basit bir is aalinda o iscilik yuksek geldi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
