Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi syrialin -- 7 Kasım 2011; 15:36:45 > |
Hızlı 
Bildirim
Binek araçlar kaç binde bir radyatör suyu eksiltir.Clio için
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (2 Mobil) - 1 Masaüstü, 
2 Mobil
2 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Normal sartlarda radyator suyu eksilmez, eksiliyorsa bir yerlerde kacak vardir. -
tamirciye sordum şimdi 3000-5000km de bir eksiltmesi normal dedi.başka fikri olan yok mu?quote:
Orijinalden alıntı: SilverBlue
Normal sartlarda radyator suyu eksilmez, eksiliyorsa bir yerlerde kacak vardir. -
Normalde eksilmemesi lazım.quote:
Orijinalden alıntı: syrialin
tamirciye sordum şimdi 3000-5000km de bir eksiltmesi normal dedi.başka fikri olan yok mu?
Alıntıları Göster
Tamirci yanlış söylemiş...
- bundan önceki aracım yumurta kasa accent'ti 9 sene kullandım bu süre boyunca hiç radyatör suyu eksilmedi...
- ondan önce şahin kullanıyordum, habire su ekleyip duruyordum... -
eğer sıkıntı yoksa bir damla bile eksiltmemesi gerekir. kaçak var gibi görünüyor...quote:
Orijinalden alıntı: ncrdbl
Normalde eksilmemesi lazım.
Tamirci yanlış söylemiş...
- bundan önceki aracım yumurta kasa accent'ti 9 sene kullandım bu süre boyunca hiç radyatör suyu eksilmedi...
- ondan önce şahin kullanıyordum, habire su ekleyip duruyordum...
Alıntıları Göster -
quote:
Orijinalden alıntı: turbolinea
Binek araçlar kaç binde bir radyatör suyu eksiltir.2007 Clio 1.4 benzinli için
7000km yol gittim 1 ay içinde.bakım yaparken yeşil antifriz koymuştum.7000km önce antifriz seviyesi max. seviyelerdeydi şimdi ortalara düşmüş.çok yol yaptım diye eksilir mi?normal mi? yoksa radyötörde kaçak mı var?
eski arabam 2000 model 1.6 rte idi. açıkcası bu modellerin radyatör hortumuı ile kapakları çok narin. büyük ihtimal kapağında çatlama olabilir. onun dışında motoru sıkıntısız -
Bir Damla dahi eksiltmez.quote:
Orijinalden alıntı: Lotus8961quote:
Orijinalden alıntı: turbolinea
Binek araçlar kaç binde bir radyatör suyu eksiltir.2007 Clio 1.4 benzinli için
7000km yol gittim 1 ay içinde.bakım yaparken yeşil antifriz koymuştum.7000km önce antifriz seviyesi max. seviyelerdeydi şimdi ortalara düşmüş.çok yol yaptım diye eksilir mi?normal mi? yoksa radyötörde kaçak mı var?
eski arabam 2000 model 1.6 rte idi. açıkcası bu modellerin radyatör hortumuı ile kapakları çok narin. büyük ihtimal kapağında çatlama olabilir. onun dışında motoru sıkıntısız -
quote:
Orijinalden alıntı: turbolinea
tamirciye sordum şimdi 3000-5000km de bir eksiltmesi normal dedi.başka fikri olan yok mu?
Arkadasim alinganlik yapiyor gibi algilama ama madem buradan verilen yanitlar seni tatmin etmiyor ne diye soruyorsun?
Yok tamircinin soyledigi mantikli geliyorsa neden tekrar buraya yaziyorsun?
Eger araba ve motor nasil calisiyor detay bilgin yoksa, neden howitworks veya benzeri bir siteden incelemiyorsun?
Motor sogutma sistemi kapali devre calisir, normal sartlarda eksiltme yapmaz. SU sicakligi genelde 90 derece ve ustu oldugu icin, sistem icerisinde basinc vardir ve toplu igne kadar delik olsa bile bu suda eksilmeye yol acar.
Baska sorun var mi?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SilverBlue -- 7 Kasım 2011; 20:31:44 > -
hocam bende su kacirma gibi bi olay olustu, triger degisimi sonrasi, shelldeki eleman, motor suyuma toz demir gibi bisey doktu, aninda su eksilme olayi kesildi 3 aydir hala max da desem yeridir, adamin gidip ellerini opucemquote:
Orijinalden alıntı: SilverBluequote:
Orijinalden alıntı: turbolinea
tamirciye sordum şimdi 3000-5000km de bir eksiltmesi normal dedi.başka fikri olan yok mu?
Arkadasim alinganlik yapiyor gibi algilama ama madem buradan verilen yanitlar seni tatmin etmiyor ne diye soruyorsun?
Yok tamircinin soyledigi mantikli geliyorsa neden tekrar buraya yaziyorsun?
Eger araba ve motor nasil calisiyor detay bilgin yoksa, neden howitworks veya benzeri bir siteden incelemiyorsun?
Motor sogutma sistemi kapali devre calisir, normal sartlarda eksiltme yapmaz. SU sicakligi genelde 90 derece ve ustu oldugu icin, sistem icerisinde basinc vardir ve toplu igne kadar delik olsa bile bu suda eksilmeye yol acar.
Baska sorun var mi?
Alıntıları Göster
-
sistem sıcak çalıştığından hava tahliye vs gibi buhar kaçaklarını ihmal ederrsek su eksilmemesi lazım ama kullandıkça özelliğini yitiriyor nekadarlık bir eksilme sözkonusuquote:
Orijinalden alıntı: SilverBluequote:
Orijinalden alıntı: turbolinea
tamirciye sordum şimdi 3000-5000km de bir eksiltmesi normal dedi.başka fikri olan yok mu?
Arkadasim alinganlik yapiyor gibi algilama ama madem buradan verilen yanitlar seni tatmin etmiyor ne diye soruyorsun?
Yok tamircinin soyledigi mantikli geliyorsa neden tekrar buraya yaziyorsun?
Eger araba ve motor nasil calisiyor detay bilgin yoksa, neden howitworks veya benzeri bir siteden incelemiyorsun?
Motor sogutma sistemi kapali devre calisir, normal sartlarda eksiltme yapmaz. SU sicakligi genelde 90 derece ve ustu oldugu icin, sistem icerisinde basinc vardir ve toplu igne kadar delik olsa bile bu suda eksilmeye yol acar.
Baska sorun var mi?
Alıntıları Göster
-
bendede 2007 model clıo 3 var hiç su ilavesi veya antifiriz koyulmadı heryıl suyun derecesini ölçüyorum derecesi iyi durumda hiç ilave yapmadımquote:
Orijinalden alıntı: wehrmacht
sistem sıcak çalıştığından hava tahliye vs gibi buhar kaçaklarını ihmal ederrsek su eksilmemesi lazım ama kullandıkça özelliğini yitiriyor nekadarlık bir eksilme sözkonusu
Alıntıları Göster -
Su ısındıkça buharlaşabilir diye düşünüyorum. Eksiltmesi normal ki yazın o sıcak günlerinde 2 günde bir aracın suyuna baktığımı bilirim. Basbaya eksiltiyordu.quote:
Orijinalden alıntı: #turbocu#
bendede 2007 model clıo 3 var hiç su ilavesi veya antifiriz koyulmadı heryıl suyun derecesini ölçüyorum derecesi iyi durumda hiç ilave yapmadım
Alıntıları Göster -
quote:
Orijinalden alıntı: cesmuru
Su ısındıkça buharlaşabilir diye düşünüyorum. Eksiltmesi normal ki yazın o sıcak günlerinde 2 günde bir aracın suyuna baktığımı bilirim. Basbaya eksiltiyordu.
kapalı devre sistemde buhar nereye gidebilir ?
su soğuyunca az miktardaki buhar yoğunlaşıp tekrar su olur. ütü gibi buhar da yapmaz. su kabının kapağını açıp bakın ne kadar buhar çıkacak .
sağlıklı sistem su eksiltmez. -
quote:
Orijinalden alıntı: Du Hast
quote:
Orijinalden alıntı: cesmuru
Su ısındıkça buharlaşabilir diye düşünüyorum. Eksiltmesi normal ki yazın o sıcak günlerinde 2 günde bir aracın suyuna baktığımı bilirim. Basbaya eksiltiyordu.
kapalı devre sistemde buhar nereye gidebilir ?
su soğuyunca az miktardaki buhar yoğunlaşıp tekrar su olur. ütü gibi buhar da yapmaz. su kabının kapağını açıp bakın ne kadar buhar çıkacak .
sağlıklı sistem su eksiltmez.
Motor sıcakken stop ettiğinizde suyu boşaltıyordu önden. Ha bu olay ayrı ama gerçekten 2 günde bir su kontrolü yaptığımı bilirim. Babamda bunu normal karşılardı. -
Su eksiltiyorsa kaçak vardır. Normalde sistemden su kaçmaz.quote:
Orijinalden alıntı: cesmuruquote:
Orijinalden alıntı: Du Hast
quote:
Orijinalden alıntı: cesmuru
Su ısındıkça buharlaşabilir diye düşünüyorum. Eksiltmesi normal ki yazın o sıcak günlerinde 2 günde bir aracın suyuna baktığımı bilirim. Basbaya eksiltiyordu.
kapalı devre sistemde buhar nereye gidebilir ?
su soğuyunca az miktardaki buhar yoğunlaşıp tekrar su olur. ütü gibi buhar da yapmaz. su kabının kapağını açıp bakın ne kadar buhar çıkacak .
sağlıklı sistem su eksiltmez.
Motor sıcakken stop ettiğinizde suyu boşaltıyordu önden. Ha bu olay ayrı ama gerçekten 2 günde bir su kontrolü yaptığımı bilirim. Babamda bunu normal karşılardı.
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: cesmuru
Su ısındıkça buharlaşabilir diye düşünüyorum. Eksiltmesi normal ki yazın o sıcak günlerinde 2 günde bir aracın suyuna baktığımı bilirim. Basbaya eksiltiyordu.
Soğutma sisteminizde basbaya bir arıza varmış. -
kapalı devrelerde oluşan basınçtan dolayı suyun kaynama noktası yükselir. o yüzden bir sorun olmadıkça aracınız asla su eksiltmez.quote:
Orijinalden alıntı: Utkuquote:
Orijinalden alıntı: cesmuru
Su ısındıkça buharlaşabilir diye düşünüyorum. Eksiltmesi normal ki yazın o sıcak günlerinde 2 günde bir aracın suyuna baktığımı bilirim. Basbaya eksiltiyordu.
Soğutma sisteminizde basbaya bir arıza varmış.
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: Utku
quote:
Orijinalden alıntı: cesmuru
Su ısındıkça buharlaşabilir diye düşünüyorum. Eksiltmesi normal ki yazın o sıcak günlerinde 2 günde bir aracın suyuna baktığımı bilirim. Basbaya eksiltiyordu.
Soğutma sisteminizde basbaya bir arıza varmış.
hadi ya neyse sattık zaten
-
SU KAÇAKLARININ SEBEBLERİ VE ÇÖZÜMLERİ İÇİN https://www.nissan-almera.tr.gg/ALMERA-ARIZALARI-VE-%C7-Oe-Z-Ue-MLER%26%23304%3B.htmquote:
Orijinalden alıntı: cesmuruquote:
Orijinalden alıntı: Utku
quote:
Orijinalden alıntı: cesmuru
Su ısındıkça buharlaşabilir diye düşünüyorum. Eksiltmesi normal ki yazın o sıcak günlerinde 2 günde bir aracın suyuna baktığımı bilirim. Basbaya eksiltiyordu.
Soğutma sisteminizde basbaya bir arıza varmış.
hadi ya neyse sattık zaten
Alıntıları Göster
-
Radyatör kapağını(genleşme haznesi kapağı) değiştirin büyük ihtimalle sorun çözülecektir.quote:
Orijinalden alıntı: volverin33
SU KAÇAKLARININ SEBEBLERİ VE ÇÖZÜMLERİ İÇİN https://www.nissan-almera.tr.gg/ALMERA-ARIZALARI-VE-%C7-Oe-Z-Ue-MLER%26%23304%3B.htm
Alıntıları Göster
Bu yöntemle sorununu çözen baya kişi tanıyorum.
edit: ufak bir hata
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AirDream -- 8 Kasım 2011; 20:20:46 >
Benzer içerikler
- dizel yakıt göstergesi arızası
- etanol yakıt
- peugeot 408 renkleri
- yarım debriyaj zararlı mı
- hitler motor
- volkswagen id.4
- renault rafale 2024
- phev araçlar
- byd 2025
- uçan araba fiyatları
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
