Araçlarda yakıt göstergesi

Kullandığın araç ile ilgili bir durum muhtemelen dediğini milyonluk arabaları bilmiyorum benim opel astrada böyle bir sorun yok.

Pek duyulamdık biş olsa gerek. Hassasiyet sorunları var ama...

Bu şamandıra ölçüm hareketiyle alakalı. Depo şekli vb etki edecektir.

Ama var olan sıvı yakıtı ölçmek için alınandan harcananı çıkarmak daha garip olmaz mı ? Var olan elde mevcut olduğundan direk ölçebilmek gerek. Hani depoyu da tartacak değil sistem ama şamandıra hassaslaştırılabilir ve ya fazladan şamandıra eklenip ölçüm için mantık oluşturulabilir.

Bence şamandırada sorun var, benim yakıt şamandıra potu bozuldu, 20k değeri vardı.

20k aldım, fullde 5 gösteriyor, sonra 3 sonra 2 falan olmadan 1 göteriyor, degistirdim, oda 1 gösterirken 150 km yol gidiyor. 10 lt yakıt alınca 4 gösteriyor.

vumetre devresi deneyebilirsiniz, onlarında giriş aralığı 10k 20k , ben denemedim, arkadaş denedi. hemde 10 ledli.

Genelde benzin deposu boş gösterir , ya kablosu bozulur yada işçilikten dolayı kimse depoyu ellemez. benimki sacın altında üstü kapalı malesef, önceki araçya üzerinde kapak vardı . yapan mühendise ...

İyi günler

Güzel fikir. Bunun saksı sulama (Düşük debi) için olanını görmüştüm. %2 gibi hata payı vardı. 3-4 dolar idi yanlış hatırlamıyorsam. Tamam, mevcut sistem şamandıralı mı, bilmiyorum, o yine olsun. Yanına, böyle depodan çıkanı ölçen bir sistem olsa ne güzel olmaz mı ? Arkadaşın dediği gayet mantıklı. Hem kontak kapalı iken depodan çıkışı da keser. Hem de ben gibi arabayı çok kurcalıyorsanız, sabah sızdırmadan ötürü yakıtın sıfıra inmesinin önüne geçilebilir : ) Ancak şunu sormayın ; o valf ne idi, anahtar kelimeyi denk getirip bulamadım tekrar. Başka bir projeye lazım etti, hep aç-kapa valfler çıkıyor.