Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

7 kişilik 4x4 araç tavsiyesi(edit:rexton w tercih edildi)15,000km izlenimler..bol çamurlu geziler..

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
311
Cevap
18
Favori
51.236
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • öncelikle selamlar...

    arkadaşlar sizden fikir almak istediğim bir konu var..mevcut ara8cımı kısa sürede satıyorum.fakat yeni alternatif olarak bakınırken sizelere sormak istedim.
    doğa ve keşif gezilere dağda bayırda oluyorum.bu nedenle arazi aracı kullanmam gerek..kullanımın %60 asfalt %40 arazi oluyor.
    belli kriterlerde bir araç almak istiyorum..


    7 kişilik
    gerçek 4WD (arazi şanzımanı olan)
    2.5 lt ve altında (vergiler malum)
    dizel
    en az 2005 model
    çerçeve veya merdiven tip şase olan (monokok şase olmamalı)
    100.000 tl kadar (az biraz artış olabilir)

    bu kriterlerde bir araç tavsite edebilir misiniz.? bilgisi olan arkadaşlar bilgilerini ve tecrübelerini paylaşırlasa çok sevinirim.

    not:satmakta oldugum araç land cruiser prado 4,0

    hepinize iyi forumlar dilerim..


    edit:15,000km izlenimleri sayfa 5tedir.
    < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >







  • SsangYong Rexton W e-XDI 4x4 AT LX 2013 99,550 TL
  • monokok dediginiz unibody mi?
    eger oyle ise Sizin butun kriterleri saglayacak arac cok cok az
    SOn yillarda cikan arazi araclari bile unibody.

    Nissan Pathfinder 2.5 dizel tek aklima gelen arac. tum kriterleri saglayan.
  • %40 arazi kullanımı bence ciddi bir orandır. Şehirde SUV ya da 4X4 kullananların çoğunlukla yılda sadece 1-2 kez şehir dışına çıktığını düşünürsek, sizin oranınız hayli yüksek.
    Bence bu durumda, belli markalara, arazi ya da kısmi şehir dışı yollarda sizi üzmeyeceği kesin olan markalara yönelmelisiniz. Benim önerim aşağıda. Tabii iyi durumda, iyi bakılmış olanlarını bulmak koşuşuyla.
    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pick-up-land-rover-2007-discovery-3-2.7-tdv6-s-borusan-cikisli-nasyonel-den-133371628/detay
    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pick-up-land-rover-suba-2005-land-rover-discovery-dizel-7kisilik-borusan-boyasz-132559438/detay




  • 2011 rexton kullandım keyifli gelmişti bana tavsiye ederim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Discovery
    Pathfinder
    Freemont

    Pathfinder kullandım, bayağı sağlam bir araç. Discoverylerde de düşündüğün gibi arıza problemi var. Ben olsam arazi konusunda Japon'dan başkasına bakmazdım.
  • Santafe body on frame degil benim bildigim.

    Disco 3 icin cok elektronik suya gelmiyor diyorlardi. Dere gecisi falan demissiniz sikinti yaratabilir. Ama en buyuk avantaji luks ve konforlu olmasi. TAbi o da benim bildigim gercek bir body on frame arac degil.

    7 kisilik olmasi zorunlu degilse aslinda Wrangler guzel arac. Yine 5 kisilik idare ediyorsa pick up lara bakabilirsiniz, em fiyatlari uygun hem de saseli cogu.
  • Slze onerim volvo xc90 kendimde kullaniyorum cok guzel bir arac

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • falken34 kullanıcısına yanıt
    Dogru diyorsunuz vergi en buyuk sikinti. Sizin kriterlere en iyi uyan arac aslinda Vx100. diger hepsi zorlama oluyor bir kriter eksik kaliyor:)
    zaten bu tarz araclarda motor hacimleri yuksek oldugu icin cogu Turkiyeye getirilmiyor bile. BEnce rexton vs. alacaginiza alin vx100`u hem isinizi tam anlamiyla gorur hem de akliniz kalmaz.

    Freemont guzel arac ama arazi araci degil. Arazi vitesi zaten yok, arazi icin guclendirilmis bir yapisi da yok. Captivadaki dusuncelerinizin aynisi freemont icin de gecerli olur.

    Tabi sizin tecrubeniz cerceve sase gerektigi konusundaymis ama ben 2005 Grand Cherokee sahibiyim, sizin monokok dediginiz tipte bir arac. araziye de cikarttim bir dezavantaj gormedim, zaten 4 ceker sistemine diyecek bir sey yok arazi icin en iyi ve basarili sistemlerden biri. yillardir da cherokeeler ve grand cherokeeler arazide kullanilir 15-20 yasinda araclar halen sorunsuz devam ediyor arazide gezmeye. neyse zaten grand Cherokee size uymaz 5 kisilik olmasi sebebiyle ama demek istedigim arazi icin uretilmis bir unibody olursa isinizi gorebilir de belki.




  • falken34 kullanıcısına yanıt
    İngiliz dizelleri lafınıza alındım

    Disco'nun motoru yağı suyu değiştikten sonra milyon km çok gider. 500 bini gözü kapalı görür. Bence bu konuyu Land Rover'dan anlayan ya da kullanan birisine sormalısınız, bu aracı ciddi ciddi düşünürseniz. İçiniz rahat eder.

    Bendeki dizel Land Rover araç şu anda 180 binde. 15 bin km'deki rutin bakımlar dışında, bu zamana kadar servise gitmişliğim yoktur.
    Kaldı ki Land Rover motorları çoğunlukla bu konuda iyi olan başka tedarikçilerden alır. Örneğin benim aracın motoru BMW malıdır. Aynı dönemdeki 5.20'lerde kullanılıyordu. Bu konuyu da göz önünde bulundurmak gerekli derim. Ancak Disco'daki 2.7 motor nereden temin edilmiş bilemiyorum.




  • Yıl sonuna doğru benzer maliyette 5 kişilik 4X4 araç bakacağım için, konudaki kararınızı merakla bekliyorum ayrıca.
    Makinacı olduğunuz için, incelemeleriniz herkes için faydalı olacaktır.
  • Bence en iyisi bir Defender alın, gerisini pek dert etmeyin :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: falken34

    makina teknisyeniyim..gsm baz istasyon kontrolleri oluyor.yollar bozuk ve araç girmeyen yerler..ayrıca memlekette organik arıcılık yapıyoruz.arıları bıraktıgımız yerde rakım 1900mt..yol yok..patika ve dere yataklarından geçmek zorundasınız..cep telefonu dahi çekmez :))


    araçta bahsettiğim şase ve kupa ayrı ayrı olmalı..ciddi bir kaza atlattıktan sonra şasenin ne kadar önemli bi faktör oldugunu anlayamıyorsunuz..

    nissan pathfinderi eledim..aşırı yakıt tüketimi olan bir araç..4.2 dizel vx100 ile aynı yakıtı harcıyor..:)

    discovery gerçekten güzel araç.aklımda olan 5 modelden biri .fakat ingiliz dizellerin 100.000km sonrası büyük risk..

    2013 rexton w 2,0
    discovery3 2,7
    santafe 2,2
    şimdilik bu üçüne test yapacağım..başka tavsiye olursa her türlü yorumlara açığım. :)



    ssanyong için randevu aldım bu gün gidip test sürüşüne çıkıcam..biraz ezeyim bakalım pradonun yerini tutacak mı?




    discodaki motor hakkında yanlış bilgilendirlmişsiniz ford yapısı usa pazarında halen kullanılır halde kusursuz...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: falken34

    quote:

    Orijinalden alıntı: Hemican

    Dogru diyorsunuz vergi en buyuk sikinti. Sizin kriterlere en iyi uyan arac aslinda Vx100. diger hepsi zorlama oluyor bir kriter eksik kaliyor:)
    zaten bu tarz araclarda motor hacimleri yuksek oldugu icin cogu Turkiyeye getirilmiyor bile. BEnce rexton vs. alacaginiza alin vx100`u hem isinizi tam anlamiyla gorur hem de akliniz kalmaz.

    Freemont guzel arac ama arazi araci degil. Arazi vitesi zaten yok, arazi icin guclendirilmis bir yapisi da yok. Captivadaki dusuncelerinizin aynisi freemont icin de gecerli olur.

    Tabi sizin tecrubeniz cerceve sase gerektigi konusundaymis ama ben 2005 Grand Cherokee sahibiyim, sizin monokok dediginiz tipte bir arac. araziye de cikarttim bir dezavantaj gormedim, zaten 4 ceker sistemine diyecek bir sey yok arazi icin en iyi ve basarili sistemlerden biri. yillardir da cherokeeler ve grand cherokeeler arazide kullanilir 15-20 yasinda araclar halen sorunsuz devam ediyor arazide gezmeye. neyse zaten grand Cherokee size uymaz 5 kisilik olmasi sebebiyle ama demek istedigim arazi icin uretilmis bir unibody olursa isinizi gorebilir de belki.



    monokok şaseden vazgeçtim. olmasa da olabilir.az vergi az yakıt ve 4L- 4H şanzımana kabulüm :)

    grand cherooke ve cherokee pajero gibi araçlar zaten kendini ispatlamış araçlar.bunlar tartışılmaz bile..
    ama gelin görün ki sizin aracın şase yapısıyla bir captivanın şase yapısı bir değil...araç ne kadar rijit bir şase yapısına sahipse o kadar uzun ömürlü ve saglam oluyor.u yüzden merdiven şase söylemini kullandım..gerçek bir arazi aracı olduktan sonra şase yapısı sorun değil..

    akşam birde disco3 bakalım..kararı sonra vereceğiz..



    Evet cok haklisiniz tabiiki bir degil. Captiva vs gibi araclar arazi kullanimina gelmez egrilir bugrulur zamanla. zaten secenekler kisitli umarim icinize sinen isinizi gorecek bir arac bulursunuz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: falken34

    quote:

    Orijinalden alıntı: Mert_DarkBlade

    Slze onerim volvo xc90 kendimde kullaniyorum cok guzel bir arac

    volvo güzel araç ama awd..ağır şanzıman yok..bu da olmazsa olmazlardan...tavsiyeniz için teşekkür ederim..

    Arazi sanzimani yok ancak isimiz geregi surekli yuksek egimli camurlu arazilerdeyim deniz kenarindan 1800m rakimdaki aradaki mesafe kus ucusu 60km civari dag basindaki mermer ocagina ciktigim icin beni her turlu hava kosulunda yolda birakmadi yani sanziman yuzunden elemeyin araci bence

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • SUZUKİ VİTARA .
  • ssangyong rodius tam aradığın araç bana göre.

    bir defa araç gerçekten 7 kişiilk yani 7 kişi+ 7 kişinin bagajını taşıyacak kapasitesi var ki türkiye piyasasında bunu yapabilen başka arazi aracı (bildiğim kadarıyla) yok.

    2.0, dizel otomatik, 4 çeker, ama sanırım kupa-şaşi ayrı değil...

    0'ını 100'e rahat alırsın.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 19can84

    ssangyong rodius tam aradığın araç bana göre.

    bir defa araç gerçekten 7 kişiilk yani 7 kişi+ 7 kişinin bagajını taşıyacak kapasitesi var ki türkiye piyasasında bunu yapabilen başka arazi aracı (bildiğim kadarıyla) yok.

    2.0, dizel otomatik, 4 çeker, ama sanırım kupa-şaşi ayrı değil...

    0'ını 100'e rahat alırsın.










  • Fiat Freemont. Sizin isteklerinizi büyük oranda karşılar. captiva ile mukayese etmek çok saçma. Sınıfları farklı bir kere.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kkvan

    Fiat Freemont. Sizin isteklerinizi büyük oranda karşılar. captiva ile mukayese etmek çok saçma. Sınıfları farklı bir kere.

    Yapmayin etmeyin. Freemont arkadasin resim koydugu yere gidemez. Zaten uretim amaci da o degil. Guzel araba fiyati mantikli vs. ama konu sahibinin amacina uymuyor.

    Captiva ile arazi yonunden mukayese edildi zaten sinif ile arazi kabiliyetinin ilgisi yok. alt sinif nivalar vitaralar arazide cok is goruyor.
    • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız