Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
4600cc V8 yakit tuketimi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
bu arada arac da 2004 model 10 yasina yakin 280bin kmden daha yuksek bir arac. kompresyonu yeni bir araca gore en iyi ihtimalle en az %10-15 dusmus durumdadir. motor yipranmamis olsaydi bu deger iyice duserdi. -
Yüksek hacimli motor, sabit hızda yakıt tüketimi yüksek olmaz. Ferrariler bile sabit hızda sizin elde ettiğinizden daha düşük yakıt tüketimi gösterebilirler. -
anadoluda bir kasabada falan yaşıyorsanız v8 motorunuz varsa tüketim noktasında sıkıntınız olmaz ama olay şehir içinde bitiyor.quote:
Orijinalden alıntı: master_monster
Yüksek hacimli motor, sabit hızda yakıt tüketimi yüksek olmaz. Ferrariler bile sabit hızda sizin elde ettiğinizden daha düşük yakıt tüketimi gösterebilirler.
benim nacizane tavsiyem gelir çok değilse bu ülkede v8den şehir içi, şehir dışı farketmeksizin uzak durulması.
çünkü her fazladan tüketilen 1 litre yakıt neredeyse 5tl demek..yani kimsenin "yav 1-2 litre fazla yaksın ne olacak" demeye hakkı yok bence...bir depoda 30-60tl demek
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Michael Wittmann -- 16 Nisan 2012; 7:46:24 > -
sehiricinde 16litreyi asla gecmedi. hep depoyu fullerim ve ona gore hesab ederim uzunyola gitmedigimde araci yalnizca sehirici kullandigimda 15-16 litre yakiyor. gittigim yer de 4 km yol. yani motor gidecegim yere gelene kadar isinmiyor bile. 15-16 litre yakmasi bundan kaynaklaniyor. zaten ne yaptiysam 16 litrenin uzerine cikaramadim.quote:
Orijinalden alıntı: Michael Wittmann
anadoluda bir kasabada falan yaşıyorsanız v8 motorunuz varsa tüketim noktasında sıkıntınız olmaz ama olay şehir içinde bitiyor.
benim nacizane tavsiyem gelir çok değilse bu ülkede v8den şehir içi, şehir dışı farketmeksizin uzak durulması.
çünkü her fazladan tüketilen 1 litre yakıt neredeyse 5tl demek..yani kimsenin "yav 1-2 litre fazla yaksın ne olacak" demeye hakkı yok bence...bir depoda 30-60tl demek
Alıntıları Göster
ferrari hakkinda da gene cok iddiali konusan bir arkadasa yanit olarak baska bi baslikta verileri eklemistim. ayni sitede sehirdisi tuketimi 15-16 litreden dusuk ferrari gozukmuyor. sehirici tuketimleri zaten 9mpg civari yani 26 litre. verimlilik konusunda ne yazikki ferrari basarili degil.
modena 3600cc sehirdisi tuketimi 15mpg=15.6litre/100km sehirici 10mpg=23.5litre/100km
-
uzun yolda, suv -truck vs olmaması yani iyi aerofdinamiği olması dolayısı ile çok yakmaması normal bana göre.quote:
Orijinalden alıntı: daturkishulan
sehiricinde 16litreyi asla gecmedi. hep depoyu fullerim ve ona gore hesab ederim uzunyola gitmedigimde araci yalnizca sehirici kullandigimda 15-16 litre yakiyor. gittigim yer de 4 km yol. yani motor gidecegim yere gelene kadar isinmiyor bile. 15-16 litre yakmasi bundan kaynaklaniyor. zaten ne yaptiysam 16 litrenin uzerine cikaramadim.
ferrari hakkinda da gene cok iddiali konusan bir arkadasa yanit olarak baska bi baslikta verileri eklemistim. ayni sitede sehirdisi tuketimi 15-16 litreden dusuk ferrari gozukmuyor. sehirici tuketimleri zaten 9mpg civari yani 26 litre. verimlilik konusunda ne yazikki ferrari basarili degil.
modena 3600cc sehirdisi tuketimi 15mpg=15.6litre/100km sehirici 10mpg=23.5litre/100km
Alıntıları Göster
şehiriçi tüketim değerlendirmesi açısından hangi eyalet/şehirdesiniz?
-
quote:
Orijinalden alıntı: daturkishulan
sehiricinde 16litreyi asla gecmedi. hep depoyu fullerim ve ona gore hesab ederim uzunyola gitmedigimde araci yalnizca sehirici kullandigimda 15-16 litre yakiyor. gittigim yer de 4 km yol. yani motor gidecegim yere gelene kadar isinmiyor bile. 15-16 litre yakmasi bundan kaynaklaniyor. zaten ne yaptiysam 16 litrenin uzerine cikaramadim.
ferrari hakkinda da gene cok iddiali konusan bir arkadasa yanit olarak baska bi baslikta verileri eklemistim. ayni sitede sehirdisi tuketimi 15-16 litreden dusuk ferrari gozukmuyor. sehirici tuketimleri zaten 9mpg civari yani 26 litre. verimlilik konusunda ne yazikki ferrari basarili degil.
modena 3600cc sehirdisi tuketimi 15mpg=15.6litre/100km sehirici 10mpg=23.5litre/100km
Ben de bir siteden baktım yakıt tüketimlerine.
http://www.car-emissions.com/cars/view/42267
Örneğin burada Ferrari Calirfornia'nın yakıt tüketimi var.
Hatta Ferrari'nin HELE sistemi kullandığı arabasının değerleri daha da iyi.
http://www.car-emissions.com/cars/view/42268
Ayrıca şehir içi değeri çok değişkendir. Benim bulunduğum yerde kışın dizel 1.6'lar şehir içinde 8 lt. geçiyorlar. 2000 motor benzinli araba 16-18 LT civarında yakıt tüketimi gösterirler diye tahmin ediyorum ki, benim aracım 1.6 LT ve 10 LT'yi haylı haylı geçiyor 14 oluyor herhalde. Sizin aracınızın büyüklüğünde bir motor ile 25 + olacaktır çok rahatlıkla.
-
quote:
Orijinalden alıntı: 19can84
uzun yolda, suv -truck vs olmaması yani iyi aerofdinamiği olması dolayısı ile çok yakmaması normal bana göre.
şehiriçi tüketim değerlendirmesi açısından hangi eyalet/şehirdesiniz?
west memphis arkansas -
quote:
Orijinalden alıntı: daturkishulan
quote:
Orijinalden alıntı: 19can84
uzun yolda, suv -truck vs olmaması yani iyi aerofdinamiği olması dolayısı ile çok yakmaması normal bana göre.
şehiriçi tüketim değerlendirmesi açısından hangi eyalet/şehirdesiniz?
west memphis arkansas
the natural state :) -
quote:
Orijinalden alıntı: master_monster
quote:
Orijinalden alıntı: daturkishulan
sehiricinde 16litreyi asla gecmedi. hep depoyu fullerim ve ona gore hesab ederim uzunyola gitmedigimde araci yalnizca sehirici kullandigimda 15-16 litre yakiyor. gittigim yer de 4 km yol. yani motor gidecegim yere gelene kadar isinmiyor bile. 15-16 litre yakmasi bundan kaynaklaniyor. zaten ne yaptiysam 16 litrenin uzerine cikaramadim.
ferrari hakkinda da gene cok iddiali konusan bir arkadasa yanit olarak baska bi baslikta verileri eklemistim. ayni sitede sehirdisi tuketimi 15-16 litreden dusuk ferrari gozukmuyor. sehirici tuketimleri zaten 9mpg civari yani 26 litre. verimlilik konusunda ne yazikki ferrari basarili degil.
modena 3600cc sehirdisi tuketimi 15mpg=15.6litre/100km sehirici 10mpg=23.5litre/100km
Ben de bir siteden baktım yakıt tüketimlerine.
http://www.car-emissions.com/cars/view/42267
Örneğin burada Ferrari Calirfornia'nın yakıt tüketimi var.
Hatta Ferrari'nin HELE sistemi kullandığı arabasının değerleri daha da iyi.
http://www.car-emissions.com/cars/view/42268
Ayrıca şehir içi değeri çok değişkendir. Benim bulunduğum yerde kışın dizel 1.6'lar şehir içinde 8 lt. geçiyorlar. 2000 motor benzinli araba 16-18 LT civarında yakıt tüketimi gösterirler diye tahmin ediyorum ki, benim aracım 1.6 LT ve 10 LT'yi haylı haylı geçiyor 14 oluyor herhalde. Sizin aracınızın büyüklüğünde bir motor ile 25 + olacaktır çok rahatlıkla.
yanlis anlasilma olmasin degerlerini verdigim ferrariler 2004 yilina ait. 2004 c.vic ile karsilastirma yapmak icin ayni yilin degerlerini koydum.
simdi ayni siteden(devletin resmi web sitesi) 2011 ferrariler icin baktim iki tanesi haric o yilda uretilen tum ferrariler yukarida yazdigim degerlere sahip. yalnizca iki tanesi uzun yolda 18 ve 19mpg degerlerine sahip.
ben sicak hava oldugu kadar soguk havada da cok kullandim tabi ama 0in altini pek inmiyor burda hava. gene de tuketim yukarda yazdiklarimdan cok fazla oynamadi.
-
quote:
Orijinalden alıntı: 19can84
quote:
Orijinalden alıntı: daturkishulan
quote:
Orijinalden alıntı: 19can84
uzun yolda, suv -truck vs olmaması yani iyi aerofdinamiği olması dolayısı ile çok yakmaması normal bana göre.
şehiriçi tüketim değerlendirmesi açısından hangi eyalet/şehirdesiniz?
west memphis arkansas
the natural state :)
oyle yazacaktim ama anlasilmaz diye arkansas yazdim
bildigin orman.
-
quote:
Orijinalden alıntı: daturkishulan
quote:
Orijinalden alıntı: master_monster
quote:
Orijinalden alıntı: daturkishulan
sehiricinde 16litreyi asla gecmedi. hep depoyu fullerim ve ona gore hesab ederim uzunyola gitmedigimde araci yalnizca sehirici kullandigimda 15-16 litre yakiyor. gittigim yer de 4 km yol. yani motor gidecegim yere gelene kadar isinmiyor bile. 15-16 litre yakmasi bundan kaynaklaniyor. zaten ne yaptiysam 16 litrenin uzerine cikaramadim.
ferrari hakkinda da gene cok iddiali konusan bir arkadasa yanit olarak baska bi baslikta verileri eklemistim. ayni sitede sehirdisi tuketimi 15-16 litreden dusuk ferrari gozukmuyor. sehirici tuketimleri zaten 9mpg civari yani 26 litre. verimlilik konusunda ne yazikki ferrari basarili degil.
modena 3600cc sehirdisi tuketimi 15mpg=15.6litre/100km sehirici 10mpg=23.5litre/100km
Ben de bir siteden baktım yakıt tüketimlerine.
http://www.car-emissions.com/cars/view/42267
Örneğin burada Ferrari Calirfornia'nın yakıt tüketimi var.
Hatta Ferrari'nin HELE sistemi kullandığı arabasının değerleri daha da iyi.
http://www.car-emissions.com/cars/view/42268
Ayrıca şehir içi değeri çok değişkendir. Benim bulunduğum yerde kışın dizel 1.6'lar şehir içinde 8 lt. geçiyorlar. 2000 motor benzinli araba 16-18 LT civarında yakıt tüketimi gösterirler diye tahmin ediyorum ki, benim aracım 1.6 LT ve 10 LT'yi haylı haylı geçiyor 14 oluyor herhalde. Sizin aracınızın büyüklüğünde bir motor ile 25 + olacaktır çok rahatlıkla.
yanlis anlasilma olmasin degerlerini verdigim ferrariler 2004 yilina ait. 2004 c.vic ile karsilastirma yapmak icin ayni yilin degerlerini koydum.
simdi ayni siteden(devletin resmi web sitesi) 2011 ferrariler icin baktim iki tanesi haric o yilda uretilen tum ferrariler yukarida yazdigim degerlere sahip. yalnizca iki tanesi uzun yolda 18 ve 19mpg degerlerine sahip.
ben sicak hava oldugu kadar soguk havada da cok kullandim tabi ama 0in altini pek inmiyor burda hava. gene de tuketim yukarda yazdiklarimdan cok fazla oynamadi.
Burada açıklamak istediğim Ferrari'nin sizin aracınızdan daha az yakacağı değil elbette. Fakat sabit hız, dur kalk trafiği olmadan büyük hacimli motor da çok yüksek yakıt değerlerine ulaşmaz.
-
4600 e binmek nasıl bir duygudur ? Biz burda hayal kurarız ancak ;) daldım bir an ;) -
quote:
Orijinalden alıntı: master_monster
Burada açıklamak istediğim Ferrari'nin sizin aracınızdan daha az yakacağı değil elbette. Fakat sabit hız, dur kalk trafiği olmadan büyük hacimli motor da çok yüksek yakıt değerlerine ulaşmaz.
ben de ayni seyi yazmak icin actim zaten basligi. yukarda yazdiklarimin aksine bir inanis var bilmeyen arkadaslara yardimci olabilmek icin. -
Bildiğim kadarıyla V8 Chevy'lerin çoğunda silindir kapatma olayı var. Yani güç gerekmediği durumlarda yakıt ekonomisi için 4 silindir devre dışı kalıyor, 4 silindir gibi hareket ediyor araç.quote:
Orijinalden alıntı: master_monsterquote:
Orijinalden alıntı: daturkishulan
quote:
Orijinalden alıntı: master_monster
quote:
Orijinalden alıntı: daturkishulan
sehiricinde 16litreyi asla gecmedi. hep depoyu fullerim ve ona gore hesab ederim uzunyola gitmedigimde araci yalnizca sehirici kullandigimda 15-16 litre yakiyor. gittigim yer de 4 km yol. yani motor gidecegim yere gelene kadar isinmiyor bile. 15-16 litre yakmasi bundan kaynaklaniyor. zaten ne yaptiysam 16 litrenin uzerine cikaramadim.
ferrari hakkinda da gene cok iddiali konusan bir arkadasa yanit olarak baska bi baslikta verileri eklemistim. ayni sitede sehirdisi tuketimi 15-16 litreden dusuk ferrari gozukmuyor. sehirici tuketimleri zaten 9mpg civari yani 26 litre. verimlilik konusunda ne yazikki ferrari basarili degil.
modena 3600cc sehirdisi tuketimi 15mpg=15.6litre/100km sehirici 10mpg=23.5litre/100km
Ben de bir siteden baktım yakıt tüketimlerine.
http://www.car-emissions.com/cars/view/42267
Örneğin burada Ferrari Calirfornia'nın yakıt tüketimi var.
Hatta Ferrari'nin HELE sistemi kullandığı arabasının değerleri daha da iyi.
http://www.car-emissions.com/cars/view/42268
Ayrıca şehir içi değeri çok değişkendir. Benim bulunduğum yerde kışın dizel 1.6'lar şehir içinde 8 lt. geçiyorlar. 2000 motor benzinli araba 16-18 LT civarında yakıt tüketimi gösterirler diye tahmin ediyorum ki, benim aracım 1.6 LT ve 10 LT'yi haylı haylı geçiyor 14 oluyor herhalde. Sizin aracınızın büyüklüğünde bir motor ile 25 + olacaktır çok rahatlıkla.
yanlis anlasilma olmasin degerlerini verdigim ferrariler 2004 yilina ait. 2004 c.vic ile karsilastirma yapmak icin ayni yilin degerlerini koydum.
simdi ayni siteden(devletin resmi web sitesi) 2011 ferrariler icin baktim iki tanesi haric o yilda uretilen tum ferrariler yukarida yazdigim degerlere sahip. yalnizca iki tanesi uzun yolda 18 ve 19mpg degerlerine sahip.
ben sicak hava oldugu kadar soguk havada da cok kullandim tabi ama 0in altini pek inmiyor burda hava. gene de tuketim yukarda yazdiklarimdan cok fazla oynamadi.
Burada açıklamak istediğim Ferrari'nin sizin aracınızdan daha az yakacağı değil elbette. Fakat sabit hız, dur kalk trafiği olmadan büyük hacimli motor da çok yüksek yakıt değerlerine ulaşmaz.
Alıntıları Göster
OHV motor olduğundan zaten 4000cc de olsa büyüklük ve ağırlık olarak taş çatlasa 2.7litre civarı bir DOHC motor kadardır ebatları, yani 4000cc Mercedes veya BMW'ler ile karşılaştırmak hata olur.
Konuyu açan arkadaş çok doğru bir şey söylemiş, hacim 2 katına çıkınca tüketim de 2 katına çıkmaz, herkes Amerikan araçlarını çok fazla tüketiyor gibi düşünüyor ama bu doğru değil, hacimlerine göre az bile tüketiyorlar. Zaten üretim amaçları bu araçların sıkışık trafik değil, şehirlerarası sabit yüksek hızda seyir. Motor yapı olarak maksimum torkunu oldukça düşük devirlerde veriyor, düşük devir, yüksek vites, hacimden dolayı da yüksek bir hız oldukça ideal tüketim değerleri sunuyor ve bunu da düşük oktanlı, hatta biyo-etanol karışımlı benzinle sağlıyor.
Özellikle yeni nesil Chevrolet LS motorlar daha da ekonomik, 400PS'lik Vette bile ş.dışı 10lt civarı bir tüketim verisine sahip.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi L.J -- 16 Nisan 2012; 8:48:53 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: K.B.R.O
4600 e binmek nasıl bir duygudur ? Biz burda hayal kurarız ancak ;) daldım bir an ;)
sey boyle gaza basiyosun sanki koltugun diplerinden kutle cekim kuvvetinin etkisine girmis gibi, bisey seni cekmeye basliyor. bulanik gormeye baslayan gozlerin sonra eger tekrardan duzelirse kadranda 150-200 sayilari okumaya basliyorsun. bi de bunlari kmde turk parasayla 15 kurusa yapabildigini hatirlayinca asil ucus ozaman basliyor. sevincten tabi.
-
Bu durumu şahsen tecrübe ettim ....quote:
Orijinalden alıntı: daturkishulanquote:
Orijinalden alıntı: K.B.R.O
4600 e binmek nasıl bir duygudur ? Biz burda hayal kurarız ancak ;) daldım bir an ;)
sey boyle gaza basiyosun sanki koltugun diplerinden kutle cekim kuvvetinin etkisine girmis gibi, bisey seni cekmeye basliyor. bulanik gormeye baslayan gozlerin sonra eger tekrardan duzelirse kadranda 150-200 sayilari okumaya basliyorsun. bi de bunlari kmde turk parasayla 15 kurusa yapabildigini hatirlayinca asil ucus ozaman basliyor. sevincten tabi.
Alıntıları Göster
Motor ne kadar güçlü olursa gaza o kadar az basmanız gerekiyor. . .
Bundan sonraki aracımı dizel olmazsa ki çok istemiyorum dizel olmasını. En az 2.8 olması tercihimdir.
-
Amerikada ''Ricer'lara karşı bi önyargı mevcutmuş, hondacılar ve amerikancılar arasındaki kapışmaya bitiyorum.quote:
Orijinalden alıntı: daturkishulanquote:
Orijinalden alıntı: K.B.R.O
4600 e binmek nasıl bir duygudur ? Biz burda hayal kurarız ancak ;) daldım bir an ;)
sey boyle gaza basiyosun sanki koltugun diplerinden kutle cekim kuvvetinin etkisine girmis gibi, bisey seni cekmeye basliyor. bulanik gormeye baslayan gozlerin sonra eger tekrardan duzelirse kadranda 150-200 sayilari okumaya basliyorsun. bi de bunlari kmde turk parasayla 15 kurusa yapabildigini hatirlayinca asil ucus ozaman basliyor. sevincten tabi.
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: L.J
Bildiğim kadarıyla V8 Chevy'lerin çoğunda silindir kapatma olayı var. Yani güç gerekmediği durumlarda yakıt ekonomisi için 4 silindir devre dışı kalıyor, 4 silindir gibi hareket ediyor araç.
OHV motor olduğundan zaten 4000cc de olsa büyüklük ve ağırlık olarak taş çatlasa 2.7litre civarı bir DOHC motor kadardır ebatları, yani 4000cc Mercedes veya BMW'ler ile karşılaştırmak hata olur.
Konuyu açan arkadaş çok doğru bir şey söylemiş, hacim 2 katına çıkınca tüketim de 2 katına çıkmaz, herkes Amerikan araçlarını çok fazla tüketiyor gibi düşünüyor ama bu doğru değil, hacimlerine göre az bile tüketiyorlar. Zaten üretim amaçları bu araçların sıkışık trafik değil, şehirlerarası sabit yüksek hızda seyir. Motor yapı olarak maksimum torkunu oldukça düşük devirlerde veriyor, düşük devir, yüksek vites, hacimden dolayı da yüksek bir hız oldukça ideal tüketim değerleri sunuyor ve bunu da düşük oktanlı, hatta biyo-etanol karışımlı benzinle sağlıyor.
Özellikle yeni nesil Chevrolet LS motorlar daha da ekonomik, 400PS'lik Vette bile ş.dışı 10lt civarı bir tüketim verisine sahip.
silindir kapatma olayi amerikanlarda cok eskiye dayansa da siklikla kullanilmalari son yillarda soz konusu. ford c.vic larda boyle bi ozellik kullanmiyor. 8 kafa da hep devrede.
benim bildigim cadillac northstar disinda ustten egzantrikli (D)OHC motor ureten baska marka ve model yok ameriknalrda. diger hepsi geleneksel OHV ortadan egzantik kullaniyor. haliyle kapak boyutlari kuculdugu icin V motor da iyicene kuculmus oluyor agirlik ve dis hacim olarak ama bu ic hacmin kuculdugu anlamina gelmez. mersedesin de kullandigi 4000cc motor fordun da kullandigi 4000cc motor ayni silindir hacmine sahiptir.
surada bi yanlislik olmus etanolun oktan sayisi benzinden cok daha yuksektir hatta soyle diyeyim oktan sayisi benzinden daha dusuk bir alkol turu yoktur.
-
Uzun yolda sabit hızla her araç az yakabilir önemli olan sıkışık trafikte 20-30km ortalamada ne yaktığıquote:
Orijinalden alıntı: daturkishulanquote:
Orijinalden alıntı: L.J
Bildiğim kadarıyla V8 Chevy'lerin çoğunda silindir kapatma olayı var. Yani güç gerekmediği durumlarda yakıt ekonomisi için 4 silindir devre dışı kalıyor, 4 silindir gibi hareket ediyor araç.
OHV motor olduğundan zaten 4000cc de olsa büyüklük ve ağırlık olarak taş çatlasa 2.7litre civarı bir DOHC motor kadardır ebatları, yani 4000cc Mercedes veya BMW'ler ile karşılaştırmak hata olur.
Konuyu açan arkadaş çok doğru bir şey söylemiş, hacim 2 katına çıkınca tüketim de 2 katına çıkmaz, herkes Amerikan araçlarını çok fazla tüketiyor gibi düşünüyor ama bu doğru değil, hacimlerine göre az bile tüketiyorlar. Zaten üretim amaçları bu araçların sıkışık trafik değil, şehirlerarası sabit yüksek hızda seyir. Motor yapı olarak maksimum torkunu oldukça düşük devirlerde veriyor, düşük devir, yüksek vites, hacimden dolayı da yüksek bir hız oldukça ideal tüketim değerleri sunuyor ve bunu da düşük oktanlı, hatta biyo-etanol karışımlı benzinle sağlıyor.
Özellikle yeni nesil Chevrolet LS motorlar daha da ekonomik, 400PS'lik Vette bile ş.dışı 10lt civarı bir tüketim verisine sahip.
silindir kapatma olayi amerikanlarda cok eskiye dayansa da siklikla kullanilmalari son yillarda soz konusu. ford c.vic larda boyle bi ozellik kullanmiyor. 8 kafa da hep devrede.
benim bildigim cadillac northstar disinda ustten egzantrikli (D)OHC motor ureten baska marka ve model yok ameriknalrda. diger hepsi geleneksel OHV ortadan egzantik kullaniyor. haliyle kapak boyutlari kuculdugu icin V motor da iyicene kuculmus oluyor agirlik ve dis hacim olarak ama bu ic hacmin kuculdugu anlamina gelmez. mersedesin de kullandigi 4000cc motor fordun da kullandigi 4000cc motor ayni silindir hacmine sahiptir.
surada bi yanlislik olmus etanolun oktan sayisi benzinden cok daha yuksektir hatta soyle diyeyim oktan sayisi benzinden daha dusuk bir alkol turu yoktur.
Alıntıları Göster
Benzer içerikler
- altın bozdurup araba almak mantıklı mı 2024
- skoda octavia 1.0 e-tec yorumlar
- sarp sınır kapısı otopark ücreti 2024
- 1.5 tsi golf kullanıcı yorumları
- eski plakayı yeni araca aktarma 2024
- ford f-line fiyat
- mg 2024 fiyat listesi
- seat arona fiyat listesi
- adac testi geçen oto koltukları
- glc 220 d 4matic fiyat
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
