yüksek km 1.3 multijet mi düşük km 1.4 fire mı?

selamlar beyler.

2018 150 bin kmde, 1.3 multijet easy egea buldum, satıcısı ağır bakımının yapıldığını söylüyor. enjektörler-triger zinciri vb değişmiş.

bu arabaya vereceğim paraya 50-60 bin lira ekleyip 2022-2023 50-60 bin kmde 1.4 fire egea da alabiliyorum. 1.4 fire'ın kısa vites aralığını, düşük performansını vb çok dert etmiyorum açıkçası, 1-2 kez kiraladım bence yeterli ama 1.3 multijet'in performansını da ayrı seviyorum.

her zaman yeni daha iyidir kafasıyla araba almışımdır ama bu kez biraz kararsız kaldım, siz olsanız hangisini neden tercih ederdiniz? egea'nın easy donanımı da 2 motor da benim için gayet yeterli, tek kriterim sorunsuz olması bu arada.

Kriterin sorunsuzluk değil, kullanım tarzın olmalı.

Performans istemiyorum uçup kaçmam diyorsan 1.4 fire al geç.

Ama senede en az 20bin km yol yapıyorum sık sık uzun yola da çıkarım diyorsan 1.3 multijet al.

(150bin km 1.3 multijet için rodaj sayılır bakımlı ise alınır).

ben de sandım 200 beygir arabayla 1.4 fire kıyaslıyor. 1.3 multijet de 95 beygir 1.4 fire da 95 beygir ve teknik verilere gore 1.4 fire 0 100e daha hızlı ulasıyor. yuksek km dizelle de ugrasilmaz. 1.5 litre fazla yaksa fire motor zaten benzin mazot fiyatı ortada, eşitleniyorlar. her turlu 1.4

valla yakıt fiyatlarını hiç hesaba katmamıştım hatırlattığın için teşekkürler hocam :) lpg dizele göre baya avantajlı şu an şaka maka.

cevaplar için herkese teşekkürler bu arada, yılda 2-3 kez uzun yol yapıyorum ama genelde 120 km sabit gittiğim iin 1.4 fire ile uzun yol hiç dert değil benim için.

sollamalarda cidden rezalet hocam onu biliyorum :) şehir içinde kaç litre yakıyor bu arada? ve yağ eksiltme olayı ne durumda?

teşekkür ettim bilgiler için üstat :)

150.000km'de enjektör değişti, ağır bakım yapıldı diyen biri yalancıdır, galerici ağzı.

150.000km'de enjektör değiştiyse o arabada sorun vardır, 10 numara yağ veya adı sanı bilinmeyen kırsal motorin satan taşra bölgelerden yakıt alınmıştır sürekli.

Yoksa hiç bir arabanın enjektörü 150.000km'de değişmez.

1.3MJ'nin normal bakımlarda 400.000km'den önce herhangi bir arıza vermesi de pek olası değil.

bu açıdan hiç bakmamıştım valla teşekkürler üstat.

düşük km 1.4 fire al geç. egea 1.4 leri kullanmadan önce ön yargım vardı. geçen hafta rize tatilinde bir tanıdığın 2017 model 130 bin küsür km'de, bakımsız hor kullanılmış, lpg'siz egea'sını 1 hafta kiraladım. kliması iyi soğutuyordu, 6 kişi hemşine çıktık, düz yolda performansı yeterli, yokuşlarda yüklü durumda haliyle zorlanıyor.

her zaman yeni daha iyidir. az km daha iyidir. benzinli daha iyidir.

Bu kıyaslamada net 1.4 fire alır. Sanayi her geçen gün daha da gidilmez bir yer oluyor, kullanırken de satarken de yeni ve düşük km araç avantajlı.

150 binde değişen enjektör şüpheli. pis yakıt mı kullanıldı noldu da o km'de enjektör değişmiş.

bence riske gerek yok 1.4 temiz bir benzinli alıp geçin macera aramayın derim.