Yerli araba prototipi Gebze'de değil, ALMANYA'da üretiliyor! (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: 2guyS

Gerçekten Gebze'de üretilmeyen bir iskeleti Gebze'de üretilmiş gibi gösteriyorlarsa 2022 sonuna seri üretim falan hikaye.

Honda, Gebze'deki fabrikasını boşaltırken parasını verip o fabrika alınabilirdi. Bunu yapmamalarından bazı şeylerin geciktirilmek istendiği anlaşılıyordu zaten. Bu araç geç de olsa çıksın istiyorum, elde edilen kar görüldüğünde birçok firma bu işe giriş yapacaktır. Ama tabi bu kurlarla ve vergilerle orta sınıfın altındaki vatandaşlarımız bu araçları almayı hayal etmesin.

quote:

Orijinalden alıntı: xxl567

Ne farkeder? Cidden soruyorum ne farkeder?

Sene 2010-2011, Aksaray Mercedes fabrikasında çalışıyordum. 60 küsür farklı ülkeden parça geliyordu.

Araç Mercedes, üretim yeri Türkiye, 60 küsür ülkenin parçası. Marka ve para kimin olmuş oluyor?

quote:

Orijinalden alıntı: AO

Eğer parçalar Türkiye den gidip orada monte ediliyorsa sorun yok. Eğer değilse kamuoyunu oyalayarak zaman kazanmaktır.

quote:

Orijinalden alıntı: muhalif13

Volvo Opel içi boş sadece marka isimleri satıldı. Patent yok yani. Alanlar da kendi platformunu kurdu. Sadece marka adı satıldı. MG gibi. Malum Türkiye de satılıyor.

Proje baştan hatalı başladı bence önce A ve B sınıf araçlar sonra C SUV yapılmalı idi.

Fabrika inşaatı devam ederken tabiki Gebze de üretilemez. Gebze de seri üretim yapılacaktır.

Bunlar prototip araç bir çok üretilip testi yapılacak. Hatalar giderilecek. Markalar bile prototip araçları atölyede ayrı yerlerde üretir. Bundan daha doğal ne var.

Elektrikli araçlar daha yolun başında şahsen istesem de alamam. Şarj edecek yerim yok. Şahsi Otoparkım yok. Aracı sokağa ilk bulduğum yere bırakıyorum.

Ben hibrit araçlarda gelecek görüyorum. 0.5 yada 1 litre de olsa şarj edecek bir motor olması daha makul olacaktır. İlerde değişir batarya olur Shell BP vs de gider 5 dakikada değişir o zaman mantıklı olur.

Elektrikli araçların en iyi tarafı motor bakım değişim vs derdi yok. Fakat batarya ne kadar dayanır ne kadar fiyata değişir soru işareti.

quote:

Orijinalden alıntı: muhalif13

Dikkatli bakın sadece karoseri var. Pil ekran vs zaten yok.

Prototip üretecek tesis yok yada ucuz gelmiş olabilir. Araç Almanya'da üretilmeyecek. Gebze'de daha kaba inşaat devam ediyor. Nasıl üretilsin. Bu sadece bir ön görünüm. Parçaları uyumlu mu aerodinamik uygun mu diye yapılan bir deneme. Gebze'de üretildi denilidiyse büyük yalan zaten.

Araç zaten üretilse bile o haliyle 50 bin Euro daha ekstra vergi vs hariç size bize göre değil zaten.

Ben olsam Citroen ami i10 vs tarzı halk arabası ile yola çıkardım.

Akp zaten iyice elit oldu. Köprü otoyol araba vs iyice elit kesim için. Sıradan gelirli orta sınıf için lüks.

Misal Çanakkale ye gideceğim en ucuz nasıl giderim hesabı yapıyorum. Feribot Yenikapı bandırma 347 TL. Köprü 147 TL. Otoyol en az 50 100 TL. En iyisi Tekirdağ üzerinden gitmek. Gestas 85 TL.