+Yeni LAGUNA III Ana Konu+ 0 Bir Laguna Aldım (Resim Ekledim+Modifiye Edildi) (118. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: enginkocaman

quote: Orijinalden alıntı: mustallica Geçen ağustosta Laguna II LPGli aracımı istemeyerek sattım şartlar gereği ama internetten bakmaya devam ettim. Şimdi Astramı satıp Laguna III dizel otomatik almayı düşünüyorum. Sizlerden bilgi ve görüş bekliyorum. Dizel 2.0 Lagunalarda triger değişimine gerek yokmuş, zincirliymiş, doğru mu? İkinci elde ne kadar değer kaybı yaşarım. Sahibinden.com da 2011, kazalı, ön tampon, kaput, ön panel, havayastıkları değişmiş, ön çamurluklar boyalı, cam tavanı olmayan ama navigasyonu olan kazalı bir Lagunaya 42.500 TL isteniyor. Sizce bu fiyat ne derece makul? Laguna 2.0 dizel otomatik alırken dikkat etmem gereken noktalar nelerdir? Kestane kebap, acele cevap. Eski bir Laguna sürücüsü ve Laguna II forumdaşı olarak şimdiden teşekkürlerimle selamlar.

lag-3 2.0 dizelde zincir var, 300 binde felan değişiyomuş o açıdan ağır bakım derdi pek yok...
lag-3 2.0 dizel*oto alırken bence temizlik-kaza-km durumuna ek olarak donanıma bakmak lazım, ben aracımı nisan 12 de aldım, (yakın sayılır yani), tüm ilanlar nerdeyse privilege ama privilege olup kumaş koltuk-manuel ayarlı-cam tavan yok-bi xenon far yok vb. ama fiyat nerdeyse full ile aynı, ve lastiklerde önemli çünkü arabada 17" lastik var tanesi iyi markalarda (michelin vb) 400-500 tl,
bende bunları düşünerek piyasasından 2-3 bin civarı fazla ödeyerek şu anki aracımı aldım, 2009 da alınabilecek en dolu paket (ısıtmalı-deri koltuk,cam tavan vb) ama çok temiz kullanılmıştı, ağır kaza yok, yaz-kış 2 set lastiği michelin vb...
2. elde değer kaybı hangi km de aldığınıza ve kaça aldığınıza bağlı, (tabi kaza - boya durumuda)

100 binin altında nerdeyse hiç yok olanda yüksek rakam yazıyor, ör: benimki 2009 125 binde aldım 45 bine, 100 bin altına 50 civarı istiyolardı bende 50 ye alıp 100 bini geçtikten sonra değeri 40 a düşceğine 125 tekini alayım değer kaybı daha az olabilir diye düşünmüştüm...

ilgileniyosanız aracımı satıyorum, (nakit sıkışıklığı sebebiyle,) sahibinden ilanda detaylar var,
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-acil_deri-doseme_camtavan_temiz-kullanilmis-117898495/detay

quote:

Orijinalden alıntı: ___Murat___

quote: Orijinalden alıntı: ohayyam Bugun ondisk leri ve on balatalari degistirdim. Sasic marka discler cifti 180 TL ( Serviste tanesi 159 TL marka ? ) Remsa marka balata onler takim 90 TL. 35 TL iscilik TOPLAM 305 TL.

Servis bu gibi konularda ciddi manada pahali maalesef.

Omer bey disk ve balatalarin markasini yeni duydum, sanirim kaliteli urunler? Ben bu tip urunlerde hep TRW markasini tercih ediyorum, gercekten iyi bir marka. Bir de otostart.com'dan fiyatlara baktiniz mi? Orada da fiyatlar bayagi iyi duruyor.

quote:

Orijinalden alıntı: mustallica

quote: Orijinalden alıntı: enginkocaman quote: Orijinalden alıntı: mustallica Geçen ağustosta Laguna II LPGli aracımı istemeyerek sattım şartlar gereği ama internetten bakmaya devam ettim. Şimdi Astramı satıp Laguna III dizel otomatik almayı düşünüyorum. Sizlerden bilgi ve görüş bekliyorum. Dizel 2.0 Lagunalarda triger değişimine gerek yokmuş, zincirliymiş, doğru mu? İkinci elde ne kadar değer kaybı yaşarım. Sahibinden.com da 2011, kazalı, ön tampon, kaput, ön panel, havayastıkları değişmiş, ön çamurluklar boyalı, cam tavanı olmayan ama navigasyonu olan kazalı bir Lagunaya 42.500 TL isteniyor. Sizce bu fiyat ne derece makul? Laguna 2.0 dizel otomatik alırken dikkat etmem gereken noktalar nelerdir? Kestane kebap, acele cevap. Eski bir Laguna sürücüsü ve Laguna II forumdaşı olarak şimdiden teşekkürlerimle selamlar. lag-3 2.0 dizelde zincir var, 300 binde felan değişiyomuş o açıdan ağır bakım derdi pek yok... lag-3 2.0 dizel*oto alırken bence temizlik-kaza-km durumuna ek olarak donanıma bakmak lazım, ben aracımı nisan 12 de aldım, (yakın sayılır yani), tüm ilanlar nerdeyse privilege ama privilege olup kumaş koltuk-manuel ayarlı-cam tavan yok-bi xenon far yok vb. ama fiyat nerdeyse full ile aynı, ve lastiklerde önemli çünkü arabada 17" lastik var tanesi iyi markalarda (michelin vb) 400-500 tl, bende bunları düşünerek piyasasından 2-3 bin civarı fazla ödeyerek şu anki aracımı aldım, 2009 da alınabilecek en dolu paket (ısıtmalı-deri koltuk,cam tavan vb) ama çok temiz kullanılmıştı, ağır kaza yok, yaz-kış 2 set lastiği michelin vb... 2. elde değer kaybı hangi km de aldığınıza ve kaça aldığınıza bağlı, (tabi kaza - boya durumuda) 100 binin altında nerdeyse hiç yok olanda yüksek rakam yazıyor, ör: benimki 2009 125 binde aldım 45 bine, 100 bin altına 50 civarı istiyolardı bende 50 ye alıp 100 bini geçtikten sonra değeri 40 a düşceğine 125 tekini alayım değer kaybı daha az olabilir diye düşünmüştüm... ilgileniyosanız aracımı satıyorum, (nakit sıkışıklığı sebebiyle,) sahibinden ilanda detaylar var, http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-acil_deri-doseme_camtavan_temiz-kullanilmis-117898495/detay

YC#1 ve enginkocaman teşekkürler. Şimdilik yukardaki ilandaki araçtan vazgeçtim. Bu arada ilginç birşey, sahibinden.com'daki "Teknik Bilgiler" kısmında 2.0 dci şehiriçi tüketimi 7,8 gösterilirken, yenilaguna.com sitesindeki pdf dokümanda 9,6 olarak gösteriliyor. 2008'den bugüne motorda iyileştirme mi yapıldı yoksa ölçüm metodları mı değişti yoksa... sanırım sahibinden.com teknik bilgiler köşesi yetersiz ve yanlış bilgilerle dolu!

Değer düşüklüğü konusunda size hak veririm. Bende, alırsam 3-4 yıl kullanırım düşüncesi var. Satarken 200000km geçmesin benim için yeterli çünkü şu anda piyasadaki bu tip lagunaların fiyatı iyice düşüyor. Gerçi bu daha çok psikolojik bir düşünce ve gerçeği de yansıtmıyor bana göre. Önemli olan, bir aracı aldığın ve sattığın fiyat arasındaki farkı kullandığın yıla bölüp senelik sabit maliyetini bulmaktır. Örneğin 4,5 yıl önce 21000 TL ye aldığım Lagunaya 2000 TL gaz taktırma masrafı yapmışım ve bugünkü parayla bu yaklaşık 29-30.000 TL eder. Satarken de 6 ay önce 18.500'e satmışım -bugünkü parayla :) - 4 yıl kullandığıma göre gene bugünkü parayla yaklaşık 3.000 TL/yıllık sabit masraf olmuş demektir. 6 ayda bir bakım ve kilometre başına benzin-gaz bunun dışında. Öte yandan bir arkadaşım görece küçük bir araç aldı şimdi satıyor. Benzer yöntemle onun sabit yıllık masrafını bulalım dedim ve yaklaşık 3000 TL çıktı onunkisi de. Siz olsanız hangisini tercih ederdiniz? Elbette aracın yaşı, kilometresi ve bakım masrafı, ikinci eldeki satış kolaylığı -ne kadar çabuk müşteri bulduğunuz-, yedek parçasının bolluğu, yedek parça fiyatları, servis ücretleri, bilgili ustaların çokluğu, ve en önemlisi kilometre başına yakıt sarfiyatı ve ikinci en önemlisi yıllık MTVsinin miktarı alım satım kararlarımızda önemli yer tutuyor. Ama ben yaktıı ve MTVyi bir noktaya kadar dert etmiyorum diyen çoğu kişi ile bunlara ek olarak diğer araca göre model yılı bir, iki yıl eski olabilir diyen herkes Laguna veya benzeri bir aracı tercih edecektir.

Laguna 2.0 dci ye gelince, yıllık 3500, en fazla 4000 TL -bugünkü parayla- sabit masrafa razıyım. Ayrıca, 2011 model alırsam önümüzdeki temmuzda bin küsur MTVsi var. 2010 ve altı model alırsam gene epey MTV ödemek zorunda kalacağım. Buna da razıyım, güçlü motorlu, otomatik vitesli bir araç için değer. Ama yıllık sabit masrafı 4000 TLyi aşarsa bu fazla gelebilir, emin değilim. Şu anda 2010-2011 model LAgunalara baktığımda Executive ve Privilige donanımlarda mantıksız fiyat isteyenler var. Mesela Muğladan bir amca 64000 TL istemiş, herhalde motor kapağını sonradan platin kaplattı(!) Amcamızdan 64000 TLye alıp 2 yıl sonra 44000 TLye sattığımı hayal bile etmek istemyiorum. Ayrıca özellikle privilige donanımlar için size %100 katılıyorum ki donanımı eksik olan da tam olan da yüksek düzeyden fiyat çekiyor.

Arkadaşlar, yeni, ilginç bir ilanla karşılaşırsanız haber verin. Herkes sağlıcakla kalsın.

quote:

Orijinalden alıntı: ___Murat___

quote: Orijinalden alıntı: hasans quote: Orijinalden alıntı: ___Murat___ quote: Orijinalden alıntı: ohayyam quote: Orijinalden alıntı: hasans quote: Orijinalden alıntı: isimbulunamadı quote: Orijinalden alıntı: hasans Laguna Aracımda 215 50 17 95W Michelin lastikler var.Ben aracımda yeni jant almak istiyorum 16 jant alsam aracımda herhangi bir problem olur mu ? Hangi jant ve lastik tavsiyeedersiniz ? Olmaz hocam bence öyle şey, sakın yapma derim. Arabanın bütün dinamiğini bozar bence. Adamlar 17 yapmışsa vardır bildikleri. Dostum Laguna 3 expression modellerde 16 jant kullanılıyor. Privilige ve dynamik modelde 17 " kullanılıyor. Sonuçta sadece konfor açısından farklar var diye düşünüyorrum.Kasa aynı motor aynı ? Tekerlek dis cap kuculdukce son surat hiziniz duser. Ama gaza bastiginizdaki sizi koltuga yapistiran kuvvet artar ve arac daha cabuk hizlanir :) Diger taraftan tekerlek capi buyudukce aracin torku degismeyeceginden dolayi sizi koltuga yapistiran kuvvet azalir ama son suratiniz artar Ha birde kucuk capli lastik ile asfaltlari daha kolay kaziyabilirsiniz ve aracinizin agirlik merkezi yere daha yakin olacagindan dolayi daha emniyetli olursunuz. Savrulmalar vs buyuk capa gore daha guvenlidir. 16 17 veya 18 inc jant secimi tamamen size kalmistir... Onemli olan ureticinin onerdiklerini bilincli olarak secip, kullanabilmekte... Bu noktada bir düzeltme yapmak gerekiyor. Çap büyüdükçe lastik maliyeti arttığı için firmalar alt donanımlarda daha küçük çaplı jantlarla çıkarken üst donanımlarda daha büyük jantlar kullanırlar. Mesela expression'da 16" iken dynamic ve privilige da 17" gibi. Bu tüm otomobil firmaların uyguladığı bir tutumdur. Peki neden üst donanımlarda daha büyük çapta jant kullanılır: 1- Daha iyi bir yol tutuş için 2- Daha güzel bir görüntü için. Fabrika çıkışında, araç için tercih edilen tüm jantlarda, araç dinamiğini bozmamak için (ağırlık merkezi ve lastiğin dış çapı) büyük jantlarda daha ince yanak, küçük jantlarda daha kalın yanak kullanılır. Böylece aynı yolu katetmek için lastiğin daha fazla veya az dönüşü söz konusu olmaz, ağırlık merkezi yükselip alçalmaz. Daha büyük jant ile daha iyi yol tutuş olmasının en önemli nedeni de daha geniş taban yüzeyi ve daha ince lastik yanağıdır. Lastik yanağı kalınlaştıkça, hızlı girilen virajlarda merkezkaç kuvveti daha fazla yanaklara yüklenir ve yanaklar yere temas etmeye başlar, sonuç aracın kayması olur. O yüzden dikkat edin spor otomobillerde çok ince yanaklı lastikler kullanılır. Özetle; fabrika değerlerine uygun jant+lastik seçiminde, büyük jant+daha ince yanaklı lastik = daha iyi yoltutuş + daha az konfor+daha fazla yakıt tüketimi küçük jant+daha kalın yanaklı lastik = daha kötü yoltutuş + daha fazla konfor+daha düşük yakıt tüketimi. Tercih kişiye göre değişecektir elbette. Hocam açıklamaların için çok teşekkür ederim. Yol tuutşunu çok ciddi oranda etkiler mi acaba ? Çok ciddi etkilemeyecekse 16" jant almayı düşünüyorum.

Hocam aracı sınırlarına yakın kullanmıyorsanız, aradaki farkı zaten hissedemezsin. Aracın yol tutuşu zaten iyi, aşırı hızlı girilen virajlar hariç hissedilir bir kayıp olmaz.

quote:

Orijinalden alıntı: hasans

quote: Orijinalden alıntı: ___Murat___ quote: Orijinalden alıntı: hasans quote: Orijinalden alıntı: ___Murat___ quote: Orijinalden alıntı: ohayyam quote: Orijinalden alıntı: hasans quote: Orijinalden alıntı: isimbulunamadı quote: Orijinalden alıntı: hasans Laguna Aracımda 215 50 17 95W Michelin lastikler var.Ben aracımda yeni jant almak istiyorum 16 jant alsam aracımda herhangi bir problem olur mu ? Hangi jant ve lastik tavsiyeedersiniz ? Olmaz hocam bence öyle şey, sakın yapma derim. Arabanın bütün dinamiğini bozar bence. Adamlar 17 yapmışsa vardır bildikleri. Dostum Laguna 3 expression modellerde 16 jant kullanılıyor. Privilige ve dynamik modelde 17 " kullanılıyor. Sonuçta sadece konfor açısından farklar var diye düşünüyorrum.Kasa aynı motor aynı ? Tekerlek dis cap kuculdukce son surat hiziniz duser. Ama gaza bastiginizdaki sizi koltuga yapistiran kuvvet artar ve arac daha cabuk hizlanir :) Diger taraftan tekerlek capi buyudukce aracin torku degismeyeceginden dolayi sizi koltuga yapistiran kuvvet azalir ama son suratiniz artar Ha birde kucuk capli lastik ile asfaltlari daha kolay kaziyabilirsiniz ve aracinizin agirlik merkezi yere daha yakin olacagindan dolayi daha emniyetli olursunuz. Savrulmalar vs buyuk capa gore daha guvenlidir. 16 17 veya 18 inc jant secimi tamamen size kalmistir... Onemli olan ureticinin onerdiklerini bilincli olarak secip, kullanabilmekte... Bu noktada bir düzeltme yapmak gerekiyor. Çap büyüdükçe lastik maliyeti arttığı için firmalar alt donanımlarda daha küçük çaplı jantlarla çıkarken üst donanımlarda daha büyük jantlar kullanırlar. Mesela expression'da 16" iken dynamic ve privilige da 17" gibi. Bu tüm otomobil firmaların uyguladığı bir tutumdur. Peki neden üst donanımlarda daha büyük çapta jant kullanılır: 1- Daha iyi bir yol tutuş için 2- Daha güzel bir görüntü için. Fabrika çıkışında, araç için tercih edilen tüm jantlarda, araç dinamiğini bozmamak için (ağırlık merkezi ve lastiğin dış çapı) büyük jantlarda daha ince yanak, küçük jantlarda daha kalın yanak kullanılır. Böylece aynı yolu katetmek için lastiğin daha fazla veya az dönüşü söz konusu olmaz, ağırlık merkezi yükselip alçalmaz. Daha büyük jant ile daha iyi yol tutuş olmasının en önemli nedeni de daha geniş taban yüzeyi ve daha ince lastik yanağıdır. Lastik yanağı kalınlaştıkça, hızlı girilen virajlarda merkezkaç kuvveti daha fazla yanaklara yüklenir ve yanaklar yere temas etmeye başlar, sonuç aracın kayması olur. O yüzden dikkat edin spor otomobillerde çok ince yanaklı lastikler kullanılır. Özetle; fabrika değerlerine uygun jant+lastik seçiminde, büyük jant+daha ince yanaklı lastik = daha iyi yoltutuş + daha az konfor+daha fazla yakıt tüketimi küçük jant+daha kalın yanaklı lastik = daha kötü yoltutuş + daha fazla konfor+daha düşük yakıt tüketimi. Tercih kişiye göre değişecektir elbette. Hocam açıklamaların için çok teşekkür ederim. Yol tuutşunu çok ciddi oranda etkiler mi acaba ? Çok ciddi etkilemeyecekse 16" jant almayı düşünüyorum. Hocam aracı sınırlarına yakın kullanmıyorsanız, aradaki farkı zaten hissedemezsin. Aracın yol tutuşu zaten iyi, aşırı hızlı girilen virajlar hariç hissedilir bir kayıp olmaz.

Specification Sidewall Radius Diameter Circumference Revs/km Difference
215/50-17 108mm 323mm 647mm 2032mm 492 0.0%
205/55-16 113mm 316mm 632mm 1985mm 504 -2.3%

hocam buradan ne anlıyoruz yardımcı olabilirmisin ? Bu şekilde bi değişiklik sıkıntı yaratır mı ?

quote:

Orijinalden alıntı: veyselh

Ben 2009 2.0 dci otomatik privilege 64bin km servis bakimli, birkac boya harici kazasi olmayani 37 ye aldim. Umarim sende gonlune gore bir laguna bulursun.

quote:

Orijinalden alıntı: uluburak

quote: Orijinalden alıntı: veyselh Ben 2009 2.0 dci otomatik privilege 64bin km servis bakimli, birkac boya harici kazasi olmayani 37 ye aldim. Umarim sende gonlune gore bir laguna bulursun.

Öncelikle hayırlı olsun, kazasız belasız, güle güle kullanın aracınızı...

Çok uygun fiyata almışsınız... Bu aracı ne zaman satın aldığınızı öğrenebilir miyim?

Aracın herhangi bir ek paketi var mı?

Bir de; nerden aldınız, tanıdıktan mı, galeriden mi, internetten mi?

Tekrar hayırlı olsun....

quote:

Orijinalden alıntı: veyselh

quote: Orijinalden alıntı: uluburak quote: Orijinalden alıntı: veyselh Ben 2009 2.0 dci otomatik privilege 64bin km servis bakimli, birkac boya harici kazasi olmayani 37 ye aldim. Umarim sende gonlune gore bir laguna bulursun. Öncelikle hayırlı olsun, kazasız belasız, güle güle kullanın aracınızı... Çok uygun fiyata almışsınız... Bu aracı ne zaman satın aldığınızı öğrenebilir miyim? Aracın herhangi bir ek paketi var mı? Bir de; nerden aldınız, tanıdıktan mı, galeriden mi, internetten mi? Tekrar hayırlı olsun....

Tesekkurker. 1 ay kadar once aldim, sahibinden com da buldum galeriden aksam 9 da ilan cikti sabah istanbul da araci almistim. Duzgun arac olunca 1 gunde gidiyor ondan ilanlari yakin takip etmek lazim. Birde renault2 com adresine bak servisleri aramanda fayda var. Slmlar.

quote:

Orijinalden alıntı: uluburak
Aracınızda ek paket var mı diye sormuştum ama sanırım gözünüzden kaçmış...
Mesela deri döşeme, XENON far ve far yıkama sistemi ya da atermik ön cam gibi özellikler bir ya da birkaçı var mı aracınızda?

quote:

Orijinalden alıntı: veyselh

quote: Orijinalden alıntı: uluburak quote: Orijinalden alıntı: veyselh Ben 2009 2.0 dci otomatik privilege 64bin km servis bakimli, birkac boya harici kazasi olmayani 37 ye aldim. Umarim sende gonlune gore bir laguna bulursun. Öncelikle hayırlı olsun, kazasız belasız, güle güle kullanın aracınızı... Çok uygun fiyata almışsınız... Bu aracı ne zaman satın aldığınızı öğrenebilir miyim? Aracın herhangi bir ek paketi var mı? Bir de; nerden aldınız, tanıdıktan mı, galeriden mi, internetten mi? Tekrar hayırlı olsun....

Tesekkurker. 1 ay kadar once aldim, sahibinden com da buldum galeriden aksam 9 da ilan cikti sabah istanbul da araci almistim. Duzgun arac olunca 1 gunde gidiyor ondan ilanlari yakin takip etmek lazim. Birde renault2 com adresine bak servisleri aramanda fayda var. Slmlar.

quote:

Orijinalden alıntı: qzwxec

quote: Orijinalden alıntı: uluburak Aracınızda ek paket var mı diye sormuştum ama sanırım gözünüzden kaçmış... Mesela deri döşeme, XENON far ve far yıkama sistemi ya da atermik ön cam gibi özellikler bir ya da birkaçı var mı aracınızda?

expression hariç, tüm Laguna 3lerde deri-kumaş standart. atermik cam da sanırım standart.

xenon far, bixenon far, sunroof ve navigasyon opsiyon. navigasyon, 2010 sonrası executivelerde standart sanırım.

quote:

Orijinalden alıntı: mustallica

quote: Orijinalden alıntı: veyselh quote: Orijinalden alıntı: uluburak quote: Orijinalden alıntı: veyselh Ben 2009 2.0 dci otomatik privilege 64bin km servis bakimli, birkac boya harici kazasi olmayani 37 ye aldim. Umarim sende gonlune gore bir laguna bulursun. Öncelikle hayırlı olsun, kazasız belasız, güle güle kullanın aracınızı... Çok uygun fiyata almışsınız... Bu aracı ne zaman satın aldığınızı öğrenebilir miyim? Aracın herhangi bir ek paketi var mı? Bir de; nerden aldınız, tanıdıktan mı, galeriden mi, internetten mi? Tekrar hayırlı olsun.... Tesekkurker. 1 ay kadar once aldim, sahibinden com da buldum galeriden aksam 9 da ilan cikti sabah istanbul da araci almistim. Duzgun arac olunca 1 gunde gidiyor ondan ilanlari yakin takip etmek lazim. Birde renault2 com adresine bak servisleri aramanda fayda var. Slmlar.

Hayırlı olsun. Oralardan da takibe başlayayım. :)

Acaba Laguna 4 çıktığında renault bunlardan getirir mi sizce? Çıkmasına az kaldı, 2014 Mart'ında çıkacak. 1.6 130 bg dizel motor CVT şansımanla kombine edebilir diye düşünüyorum, sizler ne dersiniz?