quote:


Sayın İstanbul Trafik Denetle Şube Müdürü,

İstanbul'da bir yerden bir yere gitmek iyice çileye dönüştü. Trafikteki araç yoğunluğu, yolların yetersizliği yetmezmiş gibi bir de emniyet şeridini kullanıp nizami giden araçların hakkını gasp eden ve onların daha fazla beklemesine sebep olan o kadar çok araç var ki. Ben de durma noktasına gelmiş Pendik E5 Trafiğinde emniyet şeridini kullanıp insanları iyice çileden çıkaran araçların fotoğrafını çektim ve İstanbul Emniyet Müdürlüğü'nün sistesindeki ihbar kısmından şikayet ettim.

Bu konuda Türkiye'nin en büyük otomobil forumu olan donanımhaber sitesinde de konu açtım ve şu an birçok kullanıcı tarafından takip ediliyor. Eğer şikayetleri geçerli bulursanız, birçok insan bu şekilde size şikayet iletecektir.

Link:

http://forum.donanimhaber.com/m_77857329/f_//tm.htm#77857329

Böylece başkalarının hakkını gasp eden sürücüler cezasını çekecek ve emniyet şeridi kaçak kullanımı düşecek, aracını kurallarına uyarak kullanan insanların hakkı yenmeyecektir. Bu konuda sizlerin de desteğini bekliyoruz. İnanıyorum ki siz de desteklerseniz, İstanbul'da kaçak emniyet şeridi kullanımında önemli bir yol katedilecektir.

Bu e-maili de linkteki donanımhaber.com adresine ekliyorum, sizden gelecek cevabı da oraya ekleyeceğim ve böylece insanlar etrafında suç işleyen insanları şikayet etmenin sonuç doğuracağını bilsinler ve bu şikayetler artarak devam etsin. Eğer, sürücülere gerekli cezai işlemler uygulanırsa kısa zamanda insanların şikayet etmesine de gerek kalmayacaktır.

Konuya duyarlılığınızı ümit ediyorum.

Saygılarımla.

Murat *****

quote:

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’ nda yer alan fiilleri ihlal eden sürücülere ve araçların tescil plakasına göre idari para cezası karar tutanağının hangi kurum yetkililerince ve hangi durumlarda düzenlenebileceği aynı Kanunun 5, 6, 114, 116 ve Ek-6’ ncı maddelerinde hüküm altına alınmıştır.



Bu tür ihbar veya şikayet konusu trafik kural ihlali yada ihlallerinin somut olarak görevlilerimizce tespiti halinde, uymayanlara kanuni işlem uygulanmakta olup, kural ihlalleri ile ilgili denetim ve kontrollerimiz devam etmektedir.

quote:



Pahalı olanın nedenini göstermesi gerekecek

Avrupa’nın yeni lastik etiketi kurallarının rekabeti artırması bekleniyor.

Ortalama bir otomobil sürücüsüne tüm lastikler aynı gözükür, yıpranmış lastiği yenilerken çoğu zaman satın aldığı yerin söylediklerine güvenir. Avrupa'da bu durum değişiyor; yeni kurallar tüketicilerin daha yüksek fiyatlı lastiklerin verilen paraya değip değmeyeceğine karar vermelerine yardımcı olacak.

Bu aydan itibaren Avrupa Birliği'ndeki otomobil lastiklerinin, yakıt verimliliğine etkilerini ve A-G ölçeğinde (A en yüksek) ıslak yollardaki çekişlerini belirten etiketler taşımaları gerekecek.

Tüketicilerin aynı boyutta ve tipte farklı fiyatlara sahip lastikleri birbirinden ayırt etmesine yardımcı olmak amacıyla, sürüş sırasında oluşan gürültü de kaç desibel ise üstünde yazacak. İtalyan lastik üreticisi Pirelli'nin başkanı Marco Tronchetti Provera, etiketlerin tüketicilere lastiklerin "sadece yuvarlak ve siyah" olmadıklarını göstereceğini söyledi, "lastiklerin değeriyle ilgili algı gelişecek"dedi.

Durgun Avrupa pazarında düşük maliyetli Asyalı lastik üreticileri müşterileri çekmek için rekabeti kızıştırdığı için Michelin, Continental ve Pirelli gibi Avrupalı lastik üreticileri farklılaşmaya büyük önem veriyorlar.

Krizden kaynaklanan tasarruf önlemleri ekonomik lastiklerin cazibesini arttırıyor.

Avrupa Lastik ve Kauçuk Üreticileri Derneği'ne (ETRMA) göre bölgenin 47 milyar avroluk lastik pazarında Çinli, Koreli ve Avrupa dışı markaların payı 2007'de yüzde 20 iken geçen sene yüzde 23 gibi rekor bir seviyeye ulaştı.

ETRMA ticaret grubunun genel sekreteri Fazilet Çınaralp, "Etiketleme lastik endüstrisinde oyunun kurallarını değiştirecek," dedi. "Rekabet daha da sertleşecek. Büyük markaların daha yüksek fiyatları haklı göstermek için çok çaba harcamaları gerekecek."

http://www.ensonhaber.com/pahali-olanin-nedenini-gostermesi-gerekecek-2012-11-19.html