Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Volvo
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (814. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
15 Misafir (8 Mobil) - 7 Masaüstü, 8 Mobil
5 sn
19.668
Cevap
152
Favori
1.482.297
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
6 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 812813814815816
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • haacar kullanıcısına yanıt
    Hocam bende de 2016 s60 t3 var. Servise nereye gittiniz öğrenbilir miyim?

    İlk bakım için yer bakıyorum.

    Kayseri gaziantep adana aralarında bildiğiniz özel yada volvo’nun tavsiye edilecek servisi var mı?

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Mert GFL kullanıcısına yanıt
    Ankara grup oto yetkili servise gittim. maalesef bahsettiğiniz çevrelerde servis hakkında bilgim yok.
    _____________________________
  • haacar kullanıcısına yanıt
    Teşekkürler.

    Servis tavsiyesi alınır. Malatya-adana civarı yerler olursa sevinirim.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • City safety ile ilgili tecrübelerimi paylaşayım. İlki site girişindeki bariyere karşı oldu açılır sandım açılmadı frene basar halde aradaki mesafeyi hızı ölçerek otomatik fren yaptığını düşünüyorum.

    İkincisinde kırmızı ışıkta bekleyenler vardı ben de fren yaparak yaklaşırken city safety devreye girdi.

    Bu ikisinde de mesafe 2metreden kısaydı ve hızım en fazla 20-25 ti.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: real_daywalker


    quote:

    Orijinalden alıntı: druen

    'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'

    80bin bakımı volvo telefon uygulamasından %15 indirim ile kdv dahil 2150 tl civarı tuttu.( fotodaki fiyatlara kdv eklenecek). 250 liralık polen filtresi takmışlar.

    konya yolu üzerindeki servise gittim. bir gün önceden ankaradaki 3 yetkili servisi de arayıp fiyat aldım. telefon trafiginde istanbul yolundaki servisten fiyat/randevu alıp onu konya yolundaki sanmışım. sabah konya yolundakine randevusuz gitmiş oldum. sagolsunlar geri çevirmediler. sabah 10dan 15:30 a kadar sürdü bakım. mekanları biraz dar. müşteri odaklı bir ortam yok.(bina olarak) benimle ilgilenen arkadaş sagolsun ilgiliydi. ama eski renault bayimle karşılaştırdığımda bence ufacık depo gibi biryere sıkışmış olan bu servisi renaultun servisinin gerisinde gördüm. (renault oray ile karşılaştırdım.) volvoya yakışmıyor bu tür yerler. gerçi taşınıyorlarmış galiba.

    araç garantide olmasa bu fiyatlara yetkili servis müşteri kaybeder. bence fiyatları biraz daha indirip özel servis yerine yetkili servise araç getirilmesi teşvik edilmeli. Her volvo sahibi son model bir araca binmiyor sonuçta. yani zengin değil. ama her volvo sahibi volvoya bilerek ,araştırarak biniyor. öyle ismi bmw, mercedes diye marka algısından yada passatçılar gibi takım tutar gibi araba tuttuklarından binmiyor. Türkiyede volvosu olan aracını diğer marka sahiplerine göre daha iyi tanıyor/tanımak zorunda kalıyor. bu sebepten volvo, müşterilerine sahip çıkmasını bilmeli. müşterisini internetten parça peşinde koşmasına bir son vermeli. volvonun bakımı parçası pahalıdır algısı beraberinde gerçekten de parçayı ve bakımın pahalı olmasına sebep oluyor. bu döngüyü kıracak da volvo nun kendisi. ciddi bir atılım yapmadığı sürece anketlerde diğer rakiplerine göre daha çok sevilen ama daha az satan bir araç olmaya devam edecek.

    bazı anketler(konunun açıldığı sitelere de dikkat edelim)
    http://www.kiaclubtr.com/threads/siz-olsan%C4%B1z-hangi-arabay%C4%B1-al%C4%B1rs%C4%B1n%C4%B1z-anket.7564/page-3http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=57840.0http://www.trcitroen.com/forum/citroen-c5/1417-sizce-sinifi-araclardan-hangisi-tercih-edilmeli-neden.htmlhttps://otopark.com/forum/threads/sizce-en-iyi-d-segmenti-otomobil-hangisi.85/

    peki satışlar neden kötü?bence volvo Türkiye potansiyelinin farkında değil. atılım ve büyük değişikler yapmaya cesaret edemiyor.



    merhaba, görüşlerinize aynen katılıyorum. bunu fiyatları aşağı çekme olarak değilde volvo car prime da indirim oranlarını arttırarak uygulayabilirler. Devamlı yetkili servise gelenlere %30-40 indirim sağlayabilirler bence. Kasko da nasıl her yıl indirim miktarı artıyor onun gibi. Bu açıdan garantisi biten volvo araçlar bile yetkili servisin yolunu tutar. En azından ben öyle yaparım. İnşallah bu geri bildirimi Volvo Türkiye yetkilileri okuyacaktır. zira serviste 2600TL verilen 80 bin bakımı çok rahat özel volvo servislerinde 1200TL ye şanzıman yağ değişimi dahilş yapabiliyorsunuz. 1500-1600 civarına çekse yetkili servis gelecek sürümden kat ve katını kazanacağından eminim.


    2017 ekimde 120000 bakımı için servis 4000tl dediler ankarada özel servis 1300tl ye 120000lik triger+polen dahil yağ ve filtreler+arka firen balatalarini değiştirdi. Bu nedir yani bu kadar fark olurmu arkadaş.

    Mesela ön disk ve balatayı 2017 nisanda 1500 volvoda değiştim 2000 km sonra araba kafa sallamaya başladı.(diskler yüzünden.) Eylül atina kadar zor degistirttim.

    Aşınmaya maruz malzeme garantiye girmez diyorlar. Verem ettiler 2000km yada 3000km de bir disk mı değiştirmem lazım bu ne der dediler 6 ayda zor değiştirdiler.

    V60 2012 model var bende geri görüş kamerası fabrikasyon hatalı ama kabul ettiremedik. On konsola güneş vurdu mu yada kışın kaloriferi çalıştırdım mı görüntü gidiyor. Bu da üretim hatası volvo türkiye ye anlayamadım. Tabi bunu araştırmalar 5 yada 6 ay sürdü.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • Karakahya- kullanıcısına yanıt
    balatalarınız volvo marka mıdır yoksa muadil mi?
    _____________________________
  • VolVo_s60 V kullanıcısına yanıt
    Muadil
    _____________________________
  • Bugün hanım mesaj atmis 2013 63000 km de d2 aracımız ilk defa zayıf akü şarjı diye ikaz vermiş basına gelen ve cozum önerisi olan arkadasım var midir? Ankaradan akü satıcısı vs önerisi alabilirim varta diye okumuştum cumartesi pazar gününe kadar idare eder mi?

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    [image]https://store.donanimhaber.com/9c/79/24/9c7924daf4bf30f775fc96eb12f9b634.png?utm_campaign=DonanimHaber
  • boatswain kullanıcısına yanıt
    Ben de 2011 model D2 aracımın aküsünü 2016'da değiştirmiştim, sizinkinin de ömrü dolmuş olmalı. Ben o uyarıyı aldıktan sonra 2-3 ay sorunsuz kullandım (Stop/Start dışında), ama kış önü olduğu için daha fazla risk almadım ve değiştirdim. Havalar ısınıyor, belki biraz şarj ettirip yazı çıkarabilirsiniz. Ankara'da Mustafa Saatçi'de Varta E39 AGM akü taktırmıştım, şu anda 750TL civarında fiyatı var. Bayilerin akünün durumunu ölçen cihazları da var. Aklınızda olsun, akü değiştikten sonra araç bilgisayara bağlanıp sıfırlanmazsa Stop/Start devreye girmiyor. Ben bunu altı ay öyle kullandıktan sonra bakıma girince öğrendim.

    K.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi korayesque -- 5 Nisan 2018; 0:36:33 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • korayesque kullanıcısına yanıt
    https://kolayoto.com/varta-aku-e39-start-stop-plus-agm-12v-70ah-760cca.html

    Akü yukarıdaki linkteki ürün mü ? Sağolun Koray bey şarj ettirmek sağlıklı mi ona bir bakayım



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi boatswain -- 5 Nisan 2018; 8:0:27 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: boatswain

    https://kolayoto.com/varta-aku-e39-start-stop-plus-agm-12v-70ah-760cca.html

    Akü yukarıdaki linkteki ürün mü ? Sağolun Koray bey şarj ettirmek sağlıklı mi ona bir bakayım



    Aracı aktif olarak kullanıyorsanız ve çok kısa mesafe kullanmıyorsanız akü zaten şarj olur, harici şarj ettirmenin çok bir faydası olmaz çünkü akü ömrünü tamamlamaya yakınsa şarj tutmaz.

    Yaz döneminde akü uyarısı ile bir müddet daha kullanılabilir belki ama kış dönemi olsa hemen değiştirmenizi önerirdim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • Evet ürün doğru, fiyatı da uygunmuş. Tamer Bey'in dediği gibi akünün ömrü dolduysa şarj etmenin faydası yok. Ben epey uğraşmıştım, akü öldüyse şarj akımı yükselmiyor. Ancak araç uzun süredir yatıyordu ise ve/veya kış aylarında çok fazla kısa mesafe yol yaptıysa şarjı tamamlanarak düzeltilebilir. Ancak bu işleme gerek duyuluyorsa da akü zarar görmüş demektir, o aküden çok şey beklememeli. Dürüst bir akü bayii bu konuda doğru bilgiyi verir zaten.

    K.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Arkadaşlar 2013 Makyajlı kasa S60 Premium D2 aracım var. 2 yıldır bende. Aldığımdan beridir araçta rolantide ısınınca belirginleşen bir uğultu var. Serviste de bu durumu paylaştım ve servis triger setinin değişmesi gerektiğini söyledi ben de servis harici orijinal parçalarla değiştirttim ve sonuç yine uğultu devam ediyor. 2 yıldır kullanıyorum ve ses dışında hiçbir şikayetim yok. Bugün aracı lifte kaldırıp bir ustaya gösterttim ve usta sesin Mazot Soğutma radyatöründen geldiğini ve radyatörle boruları değiştirirsem sesin kesileceğini söyledi. Hiç karşılaşan oldu mu? Bu araçta böyle bir parça var mı?
    _____________________________
    PSN:Tiberhan
  • boatswain kullanıcısına yanıt
    Sevhili bostwain aküden tecrübeli biri olarak bittiğini söyleyebilirim hele ki bu havalarda uyarı veriyorsa sıkıntı. Size tavsiyem cca değeri 700 ün üstünde bir akü almanız. Bakınız amper demiyorum. Kaç amper alıyorsanız alın cca değeri 720-740 olsun yoksa o alarmı vermeye devam ediyor. Ben 72 amper mutlu aldım alarm gitmedi. Mutlu akü akümüzde birşey yok dedi, haklılardıda. Sonra o aküyü ihtiyacı olan birine verip. Varta 72 ah 740 cca bir akü aldım şükür uyarıdan kurtuldum.mutlu 72 ah 640 ccaydı. Çok araştırdım, otomotiv mezunu olsakta bşz eskimişiz artık 18 sene önce mezun olduğumda böyle sorunların hiçbiri yoktu, dolayısıyla ben yanıldım aldım. belki size bir faydası dokunur bu bilginin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Arkadaşlar yeniden yazıyorum powershift Sanzıman yılda 0.3-0.5 litre yağ eksiltiyor. En azından benim ki öyle. Bu yağı tamamlamazsanız araş yük altında veya yokuş yukarı titreyerek kalkıyor. Ben yağın eksildiğini buradan anlamaya başladım. Ve serviste yağ seviyesini ölçtürürdüğümde 2 yılda 0.8l eksildiğini farkettim (kaçak yok) ve her sene yaklaşık 0.5 litre yağ ekliyorum. Aracım 160 binde hiç şanzıman yağı veya şanzıman filtresi değişmedim. Şanzımanımdada problem yok Nacizane Seviyeyi bir ölçtürün derim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • fsnn F kullanıcısına yanıt
    Bende geçen hafta yağ eklettirdim biraz. Bariz fark etti yük altında titremesi. Ustalara sorduğumda 8-10 bin tl masraf çıkarıyorlardı şanzıman komple değişecek diye. Bütçem olmadığı için yağ ekledik sadece sorun baya düzeldi. Dik yokuşlarda ilk kalkışta hala biraz titreme var ama haftaya biraz daha yağ ekleticem belki tamamen düzelir. Çünkü içinde ne kadar yağ var ne kadar eksik bilemiyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • korayesque kullanıcısına yanıt
    fsnn F kullanıcısına yanıt
    Kıs boyu ev okul arası günlük 4+4 km yaptı uzun mesafe olarak kis döneminde en uzun 200-200 toplam 400 km yaptık hani orta vade de bu km leri yapsam sıkıntı ortadan kalkar mi ? 4 senede çabuk gitmiş gibi geldi bana

    Bir de bu linkteki akü ebatları bizim araçlarımıza uyuyor mu



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi boatswain -- 5 Nisan 2018; 19:39:52 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • boatswain kullanıcısına yanıt
    Evet linkteki akü doğru boyut, Varta E39 AGM uygun. Varta'nın akü bulucu menüsünden de teyit edebilirsiniz. Orada AGM olmayan modeller de listeleniyor ama Stop/Start için AGM şart.

    https://www.tr.varta-automotive.com/tr-tr/battery-finder?type=pc&year=2012&make=120&model=8616&engine=9737&etn=577+400+078%7C574+012+068%7C570+901+076%7C&rec_etn=574+012+068%7C570+901+076%7C&ss_etn=570+901+076%7C&literal_search=%7B%22type%22%3A%22Binek+Ara%C3%A7%22%2C%22year%22%3A%222012%22%2C%22make%22%3A%22VOLVO%22%2C%22model%22%3A%22S60+II%22%2C%22engine%22%3A%22DRIVe+%2F+D2+%2884+kW+%2F+114+PS%29%22%7D

    En doğrusu iyi bir akü bayiine akünüzü ölçtürmek, belki yazı çıkaracak kadar kapasite kalmıştır.

    K.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • boatswain kullanıcısına yanıt
    bence akünüzün daha ömrü var. sadece yol yapmadığınız için şarj sorunu yaşıyorsunuz gibi...

    benim de kış içinde 1-2 defa zayıf akü uyarısı verdi. şu an havalar da biraz ısınınca sorun yok. benim de muhtemelen kışa doğru akü yenilemem gerekecek ama yazı rahatlıkla çıkaracağını düşünüyorum. siz de biraz yol yapsanız sorun geçici de olsa çözülecek diye düşünüyorum..
    _____________________________
    Yiğit harpte, dost dertte, olgun adam hiddette belli olur...
  • Sağolun arkadaşlar biraz daha kullanalım bakalım uzun yol yapıp şarj ve ölçüm olayına bir bakalım duruma göre değiştiririm 2016 aralıkta aracı aldığımda akü ömrü %25 çıkmıştı ekspertizde ömrü kontrol ettirip haftasonuna sipariş veririm ya da devam ederim

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    [image]https://store.donanimhaber.com/9c/79/24/9c7924daf4bf30f775fc96eb12f9b634.png?utm_campaign=DonanimHaber
    • 
Sayfa: önceki 812813814815816
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum