Volvo 850 T5 hakkında bilgisi olan ?

Question

Arkadaşlar şu anda Fiat Marea 1.6 ya biniyorum.Aracımı satılığa çıkarttım.Volvo 850 T5 2.0 210 HP model bir araç denk geldi.Ancak daha önce hiç volvo kullanmadım.Bu araç hakkında bilgisi olan var mı ? Olumlu sonuç çıkarsa aracı satın alacağım.
Araç hakkında detaylı bilgisi olan ?
Araç LPGde ne kadar yakar ?
Parçaları ucuzmu pahallımı ve kolay bulunabilir mi ?
Piyasası nasıl ? Kolay elden çıkartılabilir mi ?
Konforu ve gidişi hakkında biligisi olan ?
Bu aracı satın alırken nelere dikkat edilmeli nerelerine bakılmalıdır ?
Bu araç hakkında verilecek en ufak bilgi benim için değerlidir.
Bulduğum aracın linki :http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-izmir-de-tek-hastasindan-masrafsiz-94488977/detay
Bu araç hakkındada yorum yaparsanız sevinirim.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Gölge_SakaL -- 1 Kasım 2012; 11:15:23 >

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: of dead  quote: Orijinalden alıntı: Gölge_SakaL   quote: Orijinalden alıntı: of dead   quote: Orijinalden alıntı: Gölge_SakaL   quote: Orijinalden alıntı: of dead   quote: Orijinalden alıntı: Gölge_SakaL   quote: Orijinalden alıntı: of dead  Vlv 850 konfor olarak güzel bir araçtır performans olarakda zaten fazla birşey söylememe gerek yok.Ancak yakıt olarak biraz fazla yakar LPG'de 40 Krş görür gibi geliyor bana daha aşağıda yakabilir daha fazlada yedek parça olarak fiyatları çok aşırı yüksek değil ancak tabiki Tofaş grubu kadarda ucuz değil ikinci el durumuda çok iyi değil yani satmak istediğinizde elinizden çıkartmanız biraz zor olabilir.   Yakıt sorunum değil çünkü şuanki mareamda 32 krş civarı yakıyor.Elimden çıkartmak gibi bir derdimde yok tamamen keyif aracı olacak derli toplu duracak.Bir ince makyajla iş görür gibime geliyor.Parça fiyatlarını biliyorsunuz sanırım örnek verebilirmisiniz ?   Eğer hafta sonları için veya dediğiniz gibi keyf almak için kullanacaksanız çok güzel bir araç özellikle uzun yol yolculukları için mükemmel'e yakın bir araç parça fiyatları konusunda Vw grubu ile aynı diyebilirim.Mesela devir daim'ini 150 lira gibi bir fiyata almıştım.   Sanırım kullanıcısıydınız bu aracın bana çok daha detaylı bilgi verebilirimisiniz ? Araç hakkında ? Ne biliyorsanız yazmanızı isteyebilirim =)   Bir çok volvo araç kullandım sadece 850 değil S40,S60,S80(s80 hala babamın aracı) ne bilmek istiyorsunuz soru cevap olarak cevaplayabilirim.   Uzun süreli kullanmayı düşünoyorum bu aracı.. Pazar günü araca bakmaya gidicem neresine bakmalıyım önemli detayları nelerdir ? Araç hakkında nasıl fikir edinebilirim bugüne kadar 200 hp civarında hiç araç kullanmadım motorun tam performansta sorunsuz olduğunu nasıl anlayabilirim ? Uzun vadede bana en çok hangi kısmından yara açar ? Klimalarında sorun oluyormuş zannedersem. Pazar günü araca bakmaya gittiğimde bana tavsiyeleriniz neler ?   Aracın özellikle bir yerine bakmanıza gerek yok benim bildiğim ve gördüğüm kadarıyla çok kronik problemi olan araçlar değil ancak her araçta olduğu gibi motor,yürüyen aksam,elektrik aksamı,kaporta aksamı düzgün kontrol edilirse sıkıntı olmaz sonradan rahat edersiniz.Performans olarak eğerki motorunda bir sıkıntı yoksa aracın performansını kullanırken ilk 5 dk'dan sonra tam anlamıyla anlamaya başlarsınız.Uzun vadede kullanımda araçda eğer LPG varsa motorla ilgili problem çıkartabilir her araçta olduğu gibi.Klimalarında evet problem olabilir veya olmayadabilir tam net birşey söylemem çünkü daha önce sorun olanı görmedim.Araca bakmaya gittiğinizdede yukarda yazdığım gibi sırasıyla işi aceleye getirmeden incelerseniz ve almayı düşünüyorsanız kesinlikle tanıdığınız iyi bir ustaya gösterin hatta gösterdiğiniz ustadan aldığınız cevaplar tatmin etmezse içinize sinmeyen bir durum olursa hiç düşünmeden başka bir ustaya gösterin ki ileride problem yaratmasın başka sorularınız varsa açıklığa kavuşmayan bir yer varsa tekrar sorarsanız cevaplarım. Alıntıları Göster  ben de 850 sahibiyim.. merak ettiğiniz soruları cevaplarım..

Answer

up

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Gölge_SakaL up  İlan 24 Temmuzda verilmiş.Yani bayadır bekliyor araç.  Onu geçtim araç station bir araç olduğu için satması zorken; 96 model 340000de olması da eklenince ortaya son sahibi olma ihtimaliniz gibi bir sonuç çıkarıyorum.  Araçta baya donanım var fakat parça ve bakımın VOLVO olduğundan ötürü ucuz olacağını hiç düşünmüyorum.LPG de 35 krş civarı yakacağını düşünüyorum.  Son olarak bence bu fiyata eğer ki elinizden çıkarma gibi bir derdiniz olmayacaksa alın.Ki bence araca da 10000den fazla vermeyin.  Aracı kullanmadım fakat çevremden edindiğim bilgilerle yazıyorum.Kaliteli olabilir fakat bence alınmaz.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Hüseyin. İlan 24 Temmuzda verilmiş.Yani bayadır bekliyor araç.  Onu geçtim araç station bir araç olduğu için satması zorken; 96 model 340000de olması da eklenince ortaya son sahibi olma ihtimaliniz gibi bir sonuç çıkarıyorum.  Araçta baya donanım var fakat parça ve bakımın VOLVO olduğundan ötürü ucuz olacağını hiç düşünmüyorum.LPG de 35 krş civarı yakacağını düşünüyorum.  Son olarak bence bu fiyata eğer ki elinizden çıkarma gibi bir derdiniz olmayacaksa alın.Ki bence araca da 10000den fazla vermeyin.  Aracı kullanmadım fakat çevremden edindiğim bilgilerle yazıyorum.Kaliteli olabilir fakat bence alınmaz. Alıntıları Göster  Bu arabayı yürütmesi marea dan sonra çok zor gelir.Fiyatına aldanmayın.Parçaları pahalı ve ustası nadir bulunur.Servisler kazık diye tabir ettiğimiz türden.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Hüseyin.  İlan 24 Temmuzda verilmiş.Yani bayadır bekliyor araç.  Onu geçtim araç station bir araç olduğu için satması zorken; 96 model 340000de olması da eklenince ortaya son sahibi olma ihtimaliniz gibi bir sonuç çıkarıyorum.  Araçta baya donanım var fakat parça ve bakımın VOLVO olduğundan ötürü ucuz olacağını hiç düşünmüyorum.LPG de 35 krş civarı yakacağını düşünüyorum.  Son olarak bence bu fiyata eğer ki elinizden çıkarma gibi bir derdiniz olmayacaksa alın.Ki bence araca da 10000den fazla vermeyin.  Aracı kullanmadım fakat çevremden edindiğim bilgilerle yazıyorum.Kaliteli olabilir fakat bence alınmaz.   Öncelikle cevabınız için teşekkürler. Araç 340.000 km de doğrudur ancak 3 sene önce motor yapılmış ve aracın motoru şu anda 45.000 km de bana fazla sorun yaratacağını sanmıyorum. Yakıt konusuna gelirsek şu anda kullandığım marea 32 krş civarı yakıyor 35 krş yakması pekte sorun değil benim için. Elimden çıkarma gibi bir sorunumda yok uzun yıllar binmeyi planlıyorum.bakalım nasip kısmet

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Gölge_SakaL  quote: Orijinalden alıntı: Hüseyin.  İlan 24 Temmuzda verilmiş.Yani bayadır bekliyor araç.  Onu geçtim araç station bir araç olduğu için satması zorken; 96 model 340000de olması da eklenince ortaya son sahibi olma ihtimaliniz gibi bir sonuç çıkarıyorum.  Araçta baya donanım var fakat parça ve bakımın VOLVO olduğundan ötürü ucuz olacağını hiç düşünmüyorum.LPG de 35 krş civarı yakacağını düşünüyorum.  Son olarak bence bu fiyata eğer ki elinizden çıkarma gibi bir derdiniz olmayacaksa alın.Ki bence araca da 10000den fazla vermeyin.  Aracı kullanmadım fakat çevremden edindiğim bilgilerle yazıyorum.Kaliteli olabilir fakat bence alınmaz.   Öncelikle cevabınız için teşekkürler. Araç 340.000 km de doğrudur ancak 3 sene önce motor yapılmış ve aracın motoru şu anda 45.000 km de bana fazla sorun yaratacağını sanmıyorum. Yakıt konusuna gelirsek şu anda kullandığım marea 32 krş civarı yakıyor 35 krş yakması pekte sorun değil benim için. Elimden çıkarma gibi bir sorunumda yok uzun yıllar binmeyi planlıyorum.bakalım nasip kısmet Alıntıları Göster  Vlv 850 konfor olarak güzel bir araçtır performans olarakda zaten fazla birşey söylememe gerek yok.Ancak yakıt olarak biraz fazla yakar LPG'de 40 Krş görür gibi geliyor bana daha aşağıda yakabilir daha fazlada yedek parça olarak fiyatları çok aşırı yüksek değil ancak tabiki Tofaş grubu kadarda ucuz değil ikinci el durumuda çok iyi değil yani satmak istediğinizde elinizden çıkartmanız biraz zor olabilir.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: VICTOR 23  Bu arabayı yürütmesi marea dan sonra çok zor gelir.Fiyatına aldanmayın.Parçaları pahalı ve ustası nadir bulunur.Servisler kazık diye tabir ettiğimiz türden.   imza atılır    araç

Answer

quote: Orijinalden alıntı: of dead  Vlv 850 konfor olarak güzel bir araçtır performans olarakda zaten fazla birşey söylememe gerek yok.Ancak yakıt olarak biraz fazla yakar LPG'de 40 Krş görür gibi geliyor bana daha aşağıda yakabilir daha fazlada yedek parça olarak fiyatları çok aşırı yüksek değil ancak tabiki Tofaş grubu kadarda ucuz değil ikinci el durumuda çok iyi değil yani satmak istediğinizde elinizden çıkartmanız biraz zor olabilir.   Yakıt sorunum değil çünkü şuanki mareamda 32 krş civarı yakıyor.Elimden çıkartmak gibi bir derdimde yok tamamen keyif aracı olacak derli toplu duracak.Bir ince makyajla iş görür gibime geliyor.Parça fiyatlarını biliyorsunuz sanırım örnek verebilirmisiniz ?

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Gölge_SakaL   quote: Orijinalden alıntı: of dead  Vlv 850 konfor olarak güzel bir araçtır performans olarakda zaten fazla birşey söylememe gerek yok.Ancak yakıt olarak biraz fazla yakar LPG'de 40 Krş görür gibi geliyor bana daha aşağıda yakabilir daha fazlada yedek parça olarak fiyatları çok aşırı yüksek değil ancak tabiki Tofaş grubu kadarda ucuz değil ikinci el durumuda çok iyi değil yani satmak istediğinizde elinizden çıkartmanız biraz zor olabilir.   Yakıt sorunum değil çünkü şuanki mareamda 32 krş civarı yakıyor.Elimden çıkartmak gibi bir derdimde yok tamamen keyif aracı olacak derli toplu duracak.Bir ince makyajla iş görür gibime geliyor.Parça fiyatlarını biliyorsunuz sanırım örnek verebilirmisiniz ?   Eğer hafta sonları için veya dediğiniz gibi keyf almak için kullanacaksanız çok güzel bir araç özellikle uzun yol yolculukları için mükemmel'e yakın bir araç parça fiyatları konusunda Vw grubu ile aynı diyebilirim.Mesela devir daim'ini 150 lira gibi bir fiyata almıştım.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: of dead   quote: Orijinalden alıntı: Gölge_SakaL   quote: Orijinalden alıntı: of dead  Vlv 850 konfor olarak güzel bir araçtır performans olarakda zaten fazla birşey söylememe gerek yok.Ancak yakıt olarak biraz fazla yakar LPG'de 40 Krş görür gibi geliyor bana daha aşağıda yakabilir daha fazlada yedek parça olarak fiyatları çok aşırı yüksek değil ancak tabiki Tofaş grubu kadarda ucuz değil ikinci el durumuda çok iyi değil yani satmak istediğinizde elinizden çıkartmanız biraz zor olabilir.   Yakıt sorunum değil çünkü şuanki mareamda 32 krş civarı yakıyor.Elimden çıkartmak gibi bir derdimde yok tamamen keyif aracı olacak derli toplu duracak.Bir ince makyajla iş görür gibime geliyor.Parça fiyatlarını biliyorsunuz sanırım örnek verebilirmisiniz ?   Eğer hafta sonları için veya dediğiniz gibi keyf almak için kullanacaksanız çok güzel bir araç özellikle uzun yol yolculukları için mükemmel'e yakın bir araç parça fiyatları konusunda Vw grubu ile aynı diyebilirim.Mesela devir daim'ini 150 lira gibi bir fiyata almıştım.   Sanırım kullanıcısıydınız bu aracın bana çok daha detaylı bilgi verebilirimisiniz ? Araç hakkında ? Ne biliyorsanız yazmanızı isteyebilirim =)

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Gölge_SakaL   quote: Orijinalden alıntı: of dead   quote: Orijinalden alıntı: Gölge_SakaL   quote: Orijinalden alıntı: of dead  Vlv 850 konfor olarak güzel bir araçtır performans olarakda zaten fazla birşey söylememe gerek yok.Ancak yakıt olarak biraz fazla yakar LPG'de 40 Krş görür gibi geliyor bana daha aşağıda yakabilir daha fazlada yedek parça olarak fiyatları çok aşırı yüksek değil ancak tabiki Tofaş grubu kadarda ucuz değil ikinci el durumuda çok iyi değil yani satmak istediğinizde elinizden çıkartmanız biraz zor olabilir.   Yakıt sorunum değil çünkü şuanki mareamda 32 krş civarı yakıyor.Elimden çıkartmak gibi bir derdimde yok tamamen keyif aracı olacak derli toplu duracak.Bir ince makyajla iş görür gibime geliyor.Parça fiyatlarını biliyorsunuz sanırım örnek verebilirmisiniz ?   Eğer hafta sonları için veya dediğiniz gibi keyf almak için kullanacaksanız çok güzel bir araç özellikle uzun yol yolculukları için mükemmel'e yakın bir araç parça fiyatları konusunda Vw grubu ile aynı diyebilirim.Mesela devir daim'ini 150 lira gibi bir fiyata almıştım.   Sanırım kullanıcısıydınız bu aracın bana çok daha detaylı bilgi verebilirimisiniz ? Araç hakkında ? Ne biliyorsanız yazmanızı isteyebilirim =)   Bir çok volvo araç kullandım sadece 850 değil S40,S60,S80(s80 hala babamın aracı) ne bilmek istiyorsunuz soru cevap olarak cevaplayabilirim.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: of dead   quote: Orijinalden alıntı: Gölge_SakaL   quote: Orijinalden alıntı: of dead   quote: Orijinalden alıntı: Gölge_SakaL   quote: Orijinalden alıntı: of dead  Vlv 850 konfor olarak güzel bir araçtır performans olarakda zaten fazla birşey söylememe gerek yok.Ancak yakıt olarak biraz fazla yakar LPG'de 40 Krş görür gibi geliyor bana daha aşağıda yakabilir daha fazlada yedek parça olarak fiyatları çok aşırı yüksek değil ancak tabiki Tofaş grubu kadarda ucuz değil ikinci el durumuda çok iyi değil yani satmak istediğinizde elinizden çıkartmanız biraz zor olabilir.   Yakıt sorunum değil çünkü şuanki mareamda 32 krş civarı yakıyor.Elimden çıkartmak gibi bir derdimde yok tamamen keyif aracı olacak derli toplu duracak.Bir ince makyajla iş görür gibime geliyor.Parça fiyatlarını biliyorsunuz sanırım örnek verebilirmisiniz ?   Eğer hafta sonları için veya dediğiniz gibi keyf almak için kullanacaksanız çok güzel bir araç özellikle uzun yol yolculukları için mükemmel'e yakın bir araç parça fiyatları konusunda Vw grubu ile aynı diyebilirim.Mesela devir daim'ini 150 lira gibi bir fiyata almıştım.   Sanırım kullanıcısıydınız bu aracın bana çok daha detaylı bilgi verebilirimisiniz ? Araç hakkında ? Ne biliyorsanız yazmanızı isteyebilirim =)   Bir çok volvo araç kullandım sadece 850 değil S40,S60,S80(s80 hala babamın aracı) ne bilmek istiyorsunuz soru cevap olarak cevaplayabilirim.   Uzun süreli kullanmayı düşünoyorum bu aracı.. Pazar günü araca bakmaya gidicem neresine bakmalıyım önemli detayları nelerdir ? Araç hakkında nasıl fikir edinebilirim bugüne kadar 200 hp civarında hiç araç kullanmadım motorun tam performansta sorunsuz olduğunu nasıl anlayabilirim ? Uzun vadede bana en çok hangi kısmından yara açar ? Klimalarında sorun oluyormuş zannedersem. Pazar günü araca bakmaya gittiğimde bana tavsiyeleriniz neler ?

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Gölge_SakaL   quote: Orijinalden alıntı: of dead   quote: Orijinalden alıntı: Gölge_SakaL   quote: Orijinalden alıntı: of dead   quote: Orijinalden alıntı: Gölge_SakaL   quote: Orijinalden alıntı: of dead  Vlv 850 konfor olarak güzel bir araçtır performans olarakda zaten fazla birşey söylememe gerek yok.Ancak yakıt olarak biraz fazla yakar LPG'de 40 Krş görür gibi geliyor bana daha aşağıda yakabilir daha fazlada yedek parça olarak fiyatları çok aşırı yüksek değil ancak tabiki Tofaş grubu kadarda ucuz değil ikinci el durumuda çok iyi değil yani satmak istediğinizde elinizden çıkartmanız biraz zor olabilir.   Yakıt sorunum değil çünkü şuanki mareamda 32 krş civarı yakıyor.Elimden çıkartmak gibi bir derdimde yok tamamen keyif aracı olacak derli toplu duracak.Bir ince makyajla iş görür gibime geliyor.Parça fiyatlarını biliyorsunuz sanırım örnek verebilirmisiniz ?   Eğer hafta sonları için veya dediğiniz gibi keyf almak için kullanacaksanız çok güzel bir araç özellikle uzun yol yolculukları için mükemmel'e yakın bir araç parça fiyatları konusunda Vw grubu ile aynı diyebilirim.Mesela devir daim'ini 150 lira gibi bir fiyata almıştım.   Sanırım kullanıcısıydınız bu aracın bana çok daha detaylı bilgi verebilirimisiniz ? Araç hakkında ? Ne biliyorsanız yazmanızı isteyebilirim =)   Bir çok volvo araç kullandım sadece 850 değil S40,S60,S80(s80 hala babamın aracı) ne bilmek istiyorsunuz soru cevap olarak cevaplayabilirim.   Uzun süreli kullanmayı düşünoyorum bu aracı.. Pazar günü araca bakmaya gidicem neresine bakmalıyım önemli detayları nelerdir ? Araç hakkında nasıl fikir edinebilirim bugüne kadar 200 hp civarında hiç araç kullanmadım motorun tam performansta sorunsuz olduğunu nasıl anlayabilirim ? Uzun vadede bana en çok hangi kısmından yara açar ? Klimalarında sorun oluyormuş zannedersem. Pazar günü araca bakmaya gittiğimde bana tavsiyeleriniz neler ?   Aracın özellikle bir yerine bakmanıza gerek yok benim bildiğim ve gördüğüm kadarıyla çok kronik problemi olan araçlar değil ancak her araçta olduğu gibi motor,yürüyen aksam,elektrik aksamı,kaporta aksamı düzgün kontrol edilirse sıkıntı olmaz sonradan rahat edersiniz.Performans olarak eğerki motorunda bir sıkıntı yoksa aracın performansını kullanırken ilk 5 dk'dan sonra tam anlamıyla anlamaya başlarsınız.Uzun vadede kullanımda araçda eğer LPG varsa motorla ilgili problem çıkartabilir her araçta olduğu gibi.Klimalarında evet problem olabilir veya olmayadabilir tam net birşey söylemem çünkü daha önce sorun olanı görmedim.Araca bakmaya gittiğinizdede yukarda yazdığım gibi sırasıyla işi aceleye getirmeden incelerseniz ve almayı düşünüyorsanız kesinlikle tanıdığınız iyi bir ustaya gösterin hatta gösterdiğiniz ustadan aldığınız cevaplar tatmin etmezse içinize sinmeyen bir durum olursa hiç düşünmeden başka bir ustaya gösterin ki ileride problem yaratmasın başka sorularınız varsa açıklığa kavuşmayan bir yer varsa tekrar sorarsanız cevaplarım.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: meteg ben de 850 sahibiyim.. merak ettiğiniz soruları cevaplarım.. Alıntıları Göster  Araca baktım resimdekilerle alakası yok tabikide almaktan vazgeçtim =)

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Gölge_SakaL Araca baktım resimdekilerle alakası yok tabikide almaktan vazgeçtim =) Alıntıları Göster  Selamlar,  1996 model Volvo 850 T5 için bir soru:  Yeni nesil arabalarda hep kırmızı renkli antifrizler kullanılıyor. Bizim arabalara uygun mudur, kullananlar olduğunu görüyorum satılık arabalardaki fotoğraflarda? 2 senedir eksildikçe tamamlıyorum ama artık komple değiştireyim diyorum antifrizi.  Hangi markanın hangi ürününü koymak lazım bizim arabaya?  Mete oralarda mısın, inşallah sağlık sorunların yoktur, epeydir ses vermiyorsun ?

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Gölge_SakaL Araca baktım resimdekilerle alakası yok tabikide almaktan vazgeçtim =) Alıntıları Göster  Şanzıman yağını da değiştirteyim diyorum, o da aradan çıksın. Yenilerde artık Dexron 6 varmış, Dexron 3 ve diğer öncekilerle de uyumluymuş. Ondan mı koymak lazım? Gerçi baktım netten TR'de hala Dexron 3 var, Dexron 6 yok gibi. Bizimkisi Dexron IIE olması gerekiyor aslında ama Dexron 3'ün de sakıncası yok sanırım. Dexron 6 olursa dükkanda alalım mı, ne dersiniz?

Answer

quote: Orijinalden alıntı: bastug Şanzıman yağını da değiştirteyim diyorum, o da aradan çıksın. Yenilerde artık Dexron 6 varmış, Dexron 3 ve diğer öncekilerle de uyumluymuş. Ondan mı koymak lazım? Gerçi baktım netten TR'de hala Dexron 3 var, Dexron 6 yok gibi. Bizimkisi Dexron IIE olması gerekiyor aslında ama Dexron 3'ün de sakıncası yok sanırım. Dexron 6 olursa dükkanda alalım mı, ne dersiniz? Alıntıları Göster  Bir önceki aracım 96 model 850 t5 idi.araçta konfor adına çok şey vardı koltuk ısıtma deri döşeme elektirikli ve hafızalı koltuklar orjinal volvo kaset ve cd çaları bitişik işte çelik jantlar volvo orjinal far yıkama sunroof vs.ben 8 ay lpgsiz bindim çok memnun kaldığım bi araçtı c250 alacaktım o dönem o sebepten sattım.Çünkü mercedes hastalığı var biraz bende.ama çok güzel bir arabadır satarken zorlanabilirsin doğrudur fakat güvenlik+konfor+donanım o fiyatlarda ve o modellerde başka arabalarda bulmanız çok çok çok zor.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: SonofDurin Bir önceki aracım 96 model 850 t5 idi.araçta konfor adına çok şey vardı koltuk ısıtma deri döşeme elektirikli ve hafızalı koltuklar orjinal volvo kaset ve cd çaları bitişik işte çelik jantlar volvo orjinal far yıkama sunroof vs.ben 8 ay lpgsiz bindim çok memnun kaldığım bi araçtı c250 alacaktım o dönem o sebepten sattım.Çünkü mercedes hastalığı var biraz bende.ama çok güzel bir arabadır satarken zorlanabilirsin doğrudur fakat güvenlik+konfor+donanım o fiyatlarda ve o modellerde başka arabalarda bulmanız çok çok çok zor. Alıntıları Göster  Ben de satma düşüncesindeydim. Arabam 213 bin km'de. Bir aydır satışta ama yeterince ilgilenen yok. Bu durumun tek nedeni memlekette milletin arabalardan anlamaması bence. 12-15 bin liraya bugünün en pahalı arabalarında bile olmayan bir konfor ve donanıma sahip oluyorsunuz. İyi bakılmış bir arabaysa yakıtı da öyle milletin aman aman korktuğu kadar birşey değil. Ben tüm sene İstanbul içi, dışı 20-25 bin km kullanımda ortalama 100 km'de 10 litre yakıt tüketiyorum. Bugün orta halli 1.6 motor bir İstanbul arabası -hangisi olursa olsun- gerçekçi bakılınca 8 litreden aşağı yakmaz. 6 senede (120 bin kullanımda) sadece bir kez yolda bıraktı, o da benzin pompası rölesindendi. Bir kere de gene benzin pompası gitti (pompaya bir yumrukla yola devam edip ilk fırsatta değiştirmiştim). Başka ciddi bir sıkıntı yaşamadım. Ufak tefek parçalar değişti tabi özel servise gittikçe. Maslak'taki Bülent Usta gereken bakımları yaptı. İyi bir ustanız olursa, baştan iyi bir arabayla yola çıkarsanız ve de düzgün kullanırsanız Volvo 850 iyi bir yatırımdır. Vergisinin yok denecek kadar az olması da ayrı bir avantaj. Diğer arabalara verdiğiniz toplamda yıllık 2000-2500 TL vergi + kaskoyu bu arabanın bakımına verseniz sonsuza kadar yaşatırsınız bu arabayı, hem de hiçbirinden alamayacağınız konfor ve güçle :)  Bunlarda Mete'nin de bahsettiği üzere en dikkkat edilecek üç şey:  1. Otomatik şanzıman: Vites kutusu daha önce değişmediyse (benimkisi İsveç'ten gelen yenisiyle değişmiş), yağı da düzenli değiştirilmediyse uzak durun; mutlaka can yakar. Risk almamak için manuel'ini bulun. Otomatik de büyük rahatlık söyleyeyim; almayı düşünrseniz mutlaka öncesinde iyi bir otomatik şanzıman ustasına baktırın. Baştan Limon olanı alırsanız ve de otomatik şanzıman giderse, anhtarları orada bırakın gidin :)  2. Klima: Polen filtresi olmadığından Evaporatör uçmuştur zaten. Sağlamını bulmak neredeyse imkansız. Her durumda Evaporatör'ün değişmesi gerek, onun için de gövde inmeli. Korkulacak birşey yok ama ustaya 1000TL verdiniz mi bir tam günlük işçilik sonrasında sıfır gibi klimanız olur, polen filtresi de taktırırsınız (indirmişken ısıtıcı radyatörünü de değiştirmek gerek). Ben işyerinden arkadaşları gazlıyorum, bu işe bizzat kendimiz soyunacağız :)  3. PCV değişikliği, temizliği : Mete'nin bahsetmesinin ardından ben de bu konuyu çok araştırdım (Matthew's Volvo site). Belli bir km yapmış araçta mutlaka yapılmalı (yarım ila bir günlük işçilik gerek). Yapıldı mı motor ömrü bence birkaç yüz bin km artar.  Kısacası bu araçlar öyle çok korkulacak araçlar değildir ama biraz ilgilenmek, ihmal etmemek gerekir. Problemleri az sayıdadır ve çok bellidir aslında. Diğer araçlarda arabanızı bu kadar iyi tanıyabileceğinizi zannetmiyorum. Bu araçlarla (özellikle 2000 sene öncesi Volvolarla) insanlar gerçekten duygusal bağ kurar :) En azından bende öyle bir durum var. Eşim her fırsatta sıfır araba sıfır araba diyor, ben ise Volvo'mdan ayrılamam diyorum. Bugün gidip şanzıman yağını değiştirttim. Önümüzdeki günlerde de klima konusuyla ilgilenip galiba sonsuza kadar beraberliğimizi devam ettirme kararı alacağım.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: bastug Ben de satma düşüncesindeydim. Arabam 213 bin km'de. Bir aydır satışta ama yeterince ilgilenen yok. Bu durumun tek nedeni memlekette milletin arabalardan anlamaması bence. 12-15 bin liraya bugünün en pahalı arabalarında bile olmayan bir konfor ve donanıma sahip oluyorsunuz. İyi bakılmış bir arabaysa yakıtı da öyle milletin aman aman korktuğu kadar birşey değil. Ben tüm sene İstanbul içi, dışı 20-25 bin km kullanımda ortalama 100 km'de 10 litre yakıt tüketiyorum. Bugün orta halli 1.6 motor bir İstanbul arabası -hangisi olursa olsun- gerçekçi bakılınca 8 litreden aşağı yakmaz. 6 senede (120 bin kullanımda) sadece bir kez yolda bıraktı, o da benzin pompası rölesindendi. Bir kere de gene benzin pompası gitti (pompaya bir yumrukla yola devam edip ilk fırsatta değiştirmiştim). Başka ciddi bir sıkıntı yaşamadım. Ufak tefek parçalar değişti tabi özel servise gittikçe. Maslak'taki Bülent Usta gereken bakımları yaptı. İyi bir ustanız olursa, baştan iyi bir arabayla yola çıkarsanız ve de düzgün kullanırsanız Volvo 850 iyi bir yatırımdır. Vergisinin yok denecek kadar az olması da ayrı bir avantaj. Diğer arabalara verdiğiniz toplamda yıllık 2000-2500 TL vergi + kaskoyu bu arabanın bakımına verseniz sonsuza kadar yaşatırsınız bu arabayı, hem de hiçbirinden alamayacağınız konfor ve güçle :)  Bunlarda Mete'nin de bahsettiği üzere en dikkkat edilecek üç şey:  1. Otomatik şanzıman: Vites kutusu daha önce değişmediyse (benimkisi İsveç'ten gelen yenisiyle değişmiş), yağı da düzenli değiştirilmediyse uzak durun; mutlaka can yakar. Risk almamak için manuel'ini bulun. Otomatik de büyük rahatlık söyleyeyim; almayı düşünrseniz mutlaka öncesinde iyi bir otomatik şanzıman ustasına baktırın. Baştan Limon olanı alırsanız ve de otomatik şanzıman giderse, anhtarları orada bırakın gidin :)  2. Klima: Polen filtresi olmadığından Evaporatör uçmuştur zaten. Sağlamını bulmak neredeyse imkansız. Her durumda Evaporatör'ün değişmesi gerek, onun için de gövde inmeli. Korkulacak birşey yok ama ustaya 1000TL verdiniz mi bir tam günlük işçilik sonrasında sıfır gibi klimanız olur, polen filtresi de taktırırsınız (indirmişken ısıtıcı radyatörünü de değiştirmek gerek). Ben işyerinden arkadaşları gazlıyorum, bu işe bizzat kendimiz soyunacağız :)  3. PCV değişikliği, temizliği : Mete'nin bahsetmesinin ardından ben de bu konuyu çok araştırdım (Matthew's Volvo site). Belli bir km yapmış araçta mutlaka yapılmalı (yarım ila bir günlük işçilik gerek). Yapıldı mı motor ömrü bence birkaç yüz bin km artar.  Kısacası bu araçlar öyle çok korkulacak araçlar değildir ama biraz ilgilenmek, ihmal etmemek gerekir. Problemleri az sayıdadır ve çok bellidir aslında. Diğer araçlarda arabanızı bu kadar iyi tanıyabileceğinizi zannetmiyorum. Bu araçlarla (özellikle 2000 sene öncesi Volvolarla) insanlar gerçekten duygusal bağ kurar :) En azından bende öyle bir durum var. Eşim her fırsatta sıfır araba sıfır araba diyor, ben ise Volvo'mdan ayrılamam diyorum. Bugün gidip şanzıman yağını değiştirttim. Önümüzdeki günlerde de klima konusuyla ilgilenip galiba sonsuza kadar beraberliğimizi devam ettirme kararı alacağım. Alıntıları Göster  bastuğ selam,  yeni gördüm yazdıklarını.. kırmızı antifriz 850 serisi volvo için uygun değildir.. sebebi ise motor ve teknolojiler arasındaki farktır.dexron 3 bu araç için uygundur.ama 4 veya üzeri şanzımana uygun değidlir.. bu arada ben de 2007 model bir v70 buldum ve aldım.. 2.0T motorlu ve benim atmosferik 850 ye göre çok atak.. bu araçta mesela 5 ileri otomatik var ve buna uygun yağ kullanılmazsa çok daha çabuk bozuluyor.. 850 de olup bu araçta olmayan tek şey elektriklli koltuklar..

Volvo 850 T5 hakkında bilgisi olan ?

Benzer içerikler