|
Türkiye’de elektrikli araç şarjlarının üçte ikisi yenilenebilir enerjiden şarj oldu
1 Mobil
-
-
Evin önğnde güneş paneli yapıp şebekeye satmak zarardır. Çünkü elektrik taşıma hat bedeli altında ürettiğin elektriği bedavaya alma derdinde özel elektrik şirketleri.
Elektrikli aracın olur yüksek harcaman olur sadece kendine üretirsen kazançlı
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Okuyanda ucuza şarj etmiş sanar :D :D :D :D :D
insanın cebinde gözü olan her yatırım benim gözümde çöptür.
-
Firmaların yatırımlarını hemen çıkarmak için yüksek fiyat politikası izlemesini hoş karşılamıyorum ancak bir önceki LPG'li aracımda bile bu yılın başında km başına maliyetim 3 lira altına inmiyordu. Elektrikli araca geçtikten sonra ortalama km maliyetim hızlı şarj kullanırsam 1.5 TL, evden şarj ettiğimde 40-50 kuruş arası diyebilirim.
Ülke çapında düşünüldüğünde, henüz sayıları az olan elektrikli araçların şimdiden ekonomiye ciddi katkı sağladığı bariz ortada. Yapılan toplam elektrik tüketimi ile kat edilecek mesafeleri akar yakıtlı bir araç ile yapmak isteseydik muhtemelen milyonlarca dolarlık petrol ihracatımız olacaktı.
Doğaya salınmayan karbon, bakım - yakıt vs. tasarrufları da düşündüğümde elektrikli araç bence çok avantajlı.
Sürüş keyfi ve sessizlikle gelen konfora paha biçilemez :-)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi erdem552 -- 19 Eylül 2025; 17:18:14 >
-
Şunun bataryasınıda ülkede üretsek en iyisi olacak.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >_____________________________ Phenom II X4 940, Asus M3A78T (790GX), 2x2 GB DDR2-800 ,Samsung 2333SW 23"", Sapphire Ati HD6870 1GB, 160 Gb Intel X25-M SSD ve SCYTHE Silent Box içinde 3,5" Western Digital 750 Gb 5400 rpm sessiz HDD, 16 Mb önbellek , Lian-li PC-C32 Fanları kısılmış Kasa, Be-Queit 450 Watt güç kaynağı, Samsung DVD-RW Gümüş ön yüz, Microsoft Sidewinder X6, Cyber Snippa Intelliscope fare, SONY KDF-E50A11E 50" 3LCD HDTV, 2x Saitek P3000 Gamepad Scythe Zipang soğutucu -
Alıntı
metni:Bunun yüzde 63,8’ine denk gelen 35 milyon 302 bin 764 kilovatsaatlik enerji, yeşil şarj istasyonlarından karşılandı. lafın size değil üstünüze alınmayın ama yukarıdaki veriyi hiç gerçekçi bulmadım. %6,3 bile gerçekçi bulmam. tuik sağolsun.
_____________________________ -
Biraz alakasız gibi
Üretilen elektrik ve şarj edilen araç sayısı ya da şarj edilen elektrik yüküyle böyle bir varsayımda bulunulabilir mi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
İzmir otobanda bir sürü rüzgar boşa esip gidiyor.
Dağı taşı küçük büyük demeden pır pır jeneratör ile doldurmak gerek.
Susurluk dinlenme tesislerinde rüzgardan dışarda durulmuyor.
Elektrik ucuz olduğu için yatırım geri dönüşü düşük oluyor sanırım. Firmalar şu anda gerek duymuyor olabilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Gerçekçi aslında. Türkiye'de üretilen enerjinin neredeyse yarısı, kurulu gücün ise neredeyse yüzde 60'ı yenilenebilir kaynaklardan geliyor.
-
-
Hocam selam siz Togg T10F almayı düşünüyor musunuz merak ettim? Hyundai Ioniq vardı sanırım sizde.
_____________________________ GM 9 PRO kullanıcısı ||NVIDIA GTX 1080 TI 12GB 256 Bit||INTEL i5 3570 || 12 GB 1666 MHz RAM || Gigabyte anakart ||
Kobo aura one h20 ve kindle paperwhite 3 kullanıcısı -
sizden bir sonraki mesaja göre gelmiyor
_____________________________ -
Reis yüzde 10 ÖTV yi arttirmayaydı elektrikli satışları çok güzel patlamıştı. Engel koydu direktman. Dediğin gibi piyasaya katkı sağlayan, parayı yurtiçinde tutan ve ekonomik olan bir sisteme balta vurmuş oldu.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ İnanmak yeter. -
Ben sedan meraklısıyım o yüzden düşünürüm ama şarj hızı çok yavaş benim için.
Benim araç %10-80 sadece 18dk
T10F ise %20-80 süresi 26 dk.
İkinci olay ise Apple CarPlay seçeneği yok ki ne zararı var olsa ama koymamışlar kendi düşünceleri nedeniyle.
Benim arabanın uzun menzili olsa idi Türkiye’de düşük MTV’den onu alırdım.
Birde ilgimi çeken teknoloji bu ara 2 vitesli Mercedes CLA gibi araçlar Türkiye’de otobanda çok gidiyoruz 140 ile giderken vites olsa daha az yakar.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >_____________________________ Phenom II X4 940, Asus M3A78T (790GX), 2x2 GB DDR2-800 ,Samsung 2333SW 23"", Sapphire Ati HD6870 1GB, 160 Gb Intel X25-M SSD ve SCYTHE Silent Box içinde 3,5" Western Digital 750 Gb 5400 rpm sessiz HDD, 16 Mb önbellek , Lian-li PC-C32 Fanları kısılmış Kasa, Be-Queit 450 Watt güç kaynağı, Samsung DVD-RW Gümüş ön yüz, Microsoft Sidewinder X6, Cyber Snippa Intelliscope fare, SONY KDF-E50A11E 50" 3LCD HDTV, 2x Saitek P3000 Gamepad Scythe Zipang soğutucu -
Allah sayısını artırsın
Elektirikli arac medeniyettir
Devlet derhal yüzde 10 ÖTV olayına model farksiz geri dönmelidir hatta satış yüzdeleri yuzde 50 50 olana kadar hiç almasınlar
Şehir içinde elektirikli araç demek daha az gürültü daha temiz hava demektir
Hele sehir icinde motor kullanimi yasak olmali kullanan da elektirikli kullansin en fazla adam bagirta bagirta gecenin 3unde geziyor
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -----------------------------THE FORUMLORIAN-------------------------- -
o mesajda yüzde 43 oran var toplayınca, yarısına yakını denmiş ki doğrudur sonuçta.
kurulu gücün yarısından fazlası da doğrudur.
_____________________________
En Beğenilen Yanıtlar
|
Firmaların yatırımlarını hemen çıkarmak için yüksek fiyat politikası izlemesini hoş karşılamıyorum ancak bir önceki LPG'li aracımda bile bu yılın başında km başına maliyetim 3 lira altına inmiyordu. Elektrikli araca geçtikten sonra ortalama km maliyetim hızlı şarj kullanırsam 1.5 TL, evden şarj ettiğimde 40-50 kuruş arası diyebilirim.
Ülke çapında düşünüldüğünde, henüz sayıları az olan elektrikli araçların şimdiden ekonomiye ciddi katkı sağladığı bariz ortada. Yapılan toplam elektrik tüketimi ile kat edilecek mesafeleri akar yakıtlı bir araç ile yapmak isteseydik muhtemelen milyonlarca dolarlık petrol ihracatımız olacaktı. Doğaya salınmayan karbon, bakım - yakıt vs. tasarrufları da düşündüğümde elektrikli araç bence çok avantajlı. Sürüş keyfi ve sessizlikle gelen konfora paha biçilemez :-) |
|
Şunun bataryasınıda ülkede üretsek en iyisi olacak.
|
|
Reis yüzde 10 ÖTV yi arttirmayaydı elektrikli satışları çok güzel patlamıştı. Engel koydu direktman. Dediğin gibi piyasaya katkı sağlayan, parayı yurtiçinde tutan ve ekonomik olan bir sisteme balta vurmuş oldu. |
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X




Yeni Kayıt

Konudaki Resimler





kullanıcısına yanıt

kullanıcısına yanıt
kullanıcısına yanıt






