Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Peugeot
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Triger kayış değişimi

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
106
Cevap
1
Favori
120.612
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • 2001 pejo 206 otomobilim var..aldığımda 45 bin km di..şimdi 65 bin km ye yaklaştı...triger kayışı hiç değişmemiş...ne zaman değiştirmeliyim.....birde bakımını yaptırdığım ustama maliyeti ne kadar olur diye sordum...400-450 arası bir maaliyetinin olacağı söylendi..bu kadar yüksek olurmu...çok şaşırdım....değişim fiyatı genelde ne kadardır?...başka yerde daha ucuza yaptırabilirmiyim...özellikle Ankara da böyle ucuz bir yer varsa sevinirim....bilgilendirirseniz sevinirim...selamlar.



    • Yapay Zekanın Yanıtı

    Peugeot Triger Kayışı Değişim Periyotları

    Peugeot araçlarında triger kayışı değişimi, zamanında yapılması gereken önemli bir bakımdır. İhmal edilmesi, ciddi motor hasarlarına yol açabilir.

    Triger kayışı değişimi aralıkları, araç modeline ve kullanım koşullarına göre değişir. Genel olarak Peugeot araçları için tavsiye edilen triger kayışı değişim periyotları şu şekildedir:

    • Peugeot Partner Tepee: 100.000 km veya 5 yıl
    • Peugeot Partner: 120.000 km veya 6 yıl
    • Peugeot Bipper: 120.000 km veya 6 yıl
    • Peugeot 2008: 180.000 km veya 6 yıl
    • Peugeot 207: 120.000 km veya 10 yıl

    Belirtilen kilometre veya yıl sınırlarından hangisine ulaşıldığında önce, triger kayışının değiştirilmesi önerilir. Bununla birlikte, aracın kullanım koşulları zorluysa (örneğin sık sık kısa yolculuklar, ağır yük taşıma, trafikte uzun süre rölantide kalma), değişim aralığının kısaltılması gerekebilir.

    Triger kayışı değişimi işlemi, yetkili bir servis tarafından yapılmalıdır. İşlem sırasında triger seti (kayış, gergi ve rölanti makaraları) komple değiştirilir. Değişimden sonra aracın rölantisinin ayarlanması ve ateşleme zamanlamasının kontrol edilmesi önemlidir.

    Triger kayışı değişimini ihmal etmek, kayışın kopmasına veya hasar görmesine neden olabilir. Bu durum, motorun valflerinin hasar görmesine veya motorun tamamen arızalanmasına yol açabilir. Bu nedenle, belirtilen değişim aralıklarını takip etmek ve triger kayışını zamanında değiştirmek kritik öneme sahiptir.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • trriger kayışı 5 yıl yada 60000 km dir.
    aracınız 7 yıllık araç ve 65.000 de yani 2yıldır zaten geçmiş degişimi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: triger

    trriger kayışı 5 yıl yada 60000 km dir.
    aracınız 7 yıllık araç ve 65.000 de yani 2yıldır zaten geçmiş degişimi.
    Benim 206 da 2001 model ve km 62 binde.Ben de hala dseğiştirmedim.5 yıl yada 80 bin km diye biliyorum ben.Servis dışında (İzmir)200 -250 ytl arası değişiyor diye duymuştum.Parça çok pahalı değil pahalı olan işçilik.Bir de tek kayış değil triger set olarak değiştiriliyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: egebuca

    Benim 206 da 2001 model ve km 62 binde.Ben de hala dseğiştirmedim.5 yıl yada 80 bin km diye biliyorum ben.Servis dışında (İzmir)200 -250 ytl arası değişiyor diye duymuştum.Parça çok pahalı değil pahalı olan işçilik.Bir de tek kayış değil triger set olarak değiştiriliyor.

    Alıntıları Göster
    bizim 306 larda 80 binde değişiyor. 206 larında kitapçıklarında yazması gerek.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: oneMoreCupofCoffee

    bizim 306 larda 80 binde değişiyor. 206 larında kitapçıklarında yazması gerek.

    Alıntıları Göster
    benim araba 152 binde demekki 160 da bende bi triger olayına girecem
  • quote:

    Orijinalden alıntı: LordMayros

    benim araba 152 binde demekki 160 da bende bi triger olayına girecem

    Alıntıları Göster
    servisime sordum 307 lerin 80.000 km de ve maliyeti 300ytl triger takımı ve işçilik.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: efecs

    servisime sordum 307 lerin 80.000 km de ve maliyeti 300ytl triger takımı ve işçilik.

    Alıntıları Göster
    Ben 70.000 de değiştirdim. 2005 model aracım....Servislere sordum...Kimisi 90000 beş yıl dedi, diğeri 5 yıl 60000 dedi.Kafama takılmasın diye değiştirdim gitti.

    Ancak iki noktaya dikkat etmek gerekiyor.

    1- Sente atlatılmamış olduğuna dikkat etmek gerekiyor. ( Aracın performansı düşmüşse,yakıt tüketimi artmışsa araç bağrınma eğiliminde ise, sente atlatılmış olma ihtimali yüksek )

    2- Servise sorduğumda 400 seviyesinde rakamlardan bahsettiler. Halbuki triger setini 60-70 liraya mal ediyorsunuz.50-60 ta işçilik için verseniz triger değişimi 120-130 u geçmiyor. Boşuna yüksek rakamlar ödemeye gerek yok.




    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Toyotalarda Triger Kayışı Değişim Zamanı...
    17 yıl önce açıldı
    Ford fiesta triger kayışı değişimi
    8 yıl önce açıldı
    Kangoo Triger kayış kopması
    13 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • quote:

    Orijinalden alıntı: djsoo

    Ben 70.000 de değiştirdim. 2005 model aracım....Servislere sordum...Kimisi 90000 beş yıl dedi, diğeri 5 yıl 60000 dedi.Kafama takılmasın diye değiştirdim gitti.

    Ancak iki noktaya dikkat etmek gerekiyor.

    1- Sente atlatılmamış olduğuna dikkat etmek gerekiyor. ( Aracın performansı düşmüşse,yakıt tüketimi artmışsa araç bağrınma eğiliminde ise, sente atlatılmış olma ihtimali yüksek )

    2- Servise sorduğumda 400 seviyesinde rakamlardan bahsettiler. Halbuki triger setini 60-70 liraya mal ediyorsunuz.50-60 ta işçilik için verseniz triger değişimi 120-130 u geçmiyor. Boşuna yüksek rakamlar ödemeye gerek yok.

    Alıntıları Göster
    Ben triger için 600 ytl rakamlar duymuştum pahalı gelmişti.
    İzmirde var mı 206sının trigerini değiştirten? Kaç para ödediniz?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: djsoo

    Ben 70.000 de değiştirdim. 2005 model aracım....Servislere sordum...Kimisi 90000 beş yıl dedi, diğeri 5 yıl 60000 dedi.Kafama takılmasın diye değiştirdim gitti.

    Ancak iki noktaya dikkat etmek gerekiyor.

    1- Sente atlatılmamış olduğuna dikkat etmek gerekiyor. ( Aracın performansı düşmüşse,yakıt tüketimi artmışsa araç bağrınma eğiliminde ise, sente atlatılmış olma ihtimali yüksek )

    2- Servise sorduğumda 400 seviyesinde rakamlardan bahsettiler. Halbuki triger setini 60-70 liraya mal ediyorsunuz.50-60 ta işçilik için verseniz triger değişimi 120-130 u geçmiyor. Boşuna yüksek rakamlar ödemeye gerek yok.

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: djsoo

    Ben 70.000 de değiştirdim. 2005 model aracım....Servislere sordum...Kimisi 90000 beş yıl dedi, diğeri 5 yıl 60000 dedi.Kafama takılmasın diye değiştirdim gitti.

    Ancak iki noktaya dikkat etmek gerekiyor.

    1- Sente atlatılmamış olduğuna dikkat etmek gerekiyor. ( Aracın performansı düşmüşse,yakıt tüketimi artmışsa araç bağrınma eğiliminde ise, sente atlatılmış olma ihtimali yüksek )

    2- Servise sorduğumda 400 seviyesinde rakamlardan bahsettiler. Halbuki triger setini 60-70 liraya mal ediyorsunuz.50-60 ta işçilik için verseniz triger değişimi 120-130 u geçmiyor. Boşuna yüksek rakamlar ödemeye gerek yok.



    Ama trigeri sadece kayış olarak değil set halinde değiştirmeniz gerekir. Servis onun için pahalı gelir ama sağlam yapar. Bence böyle önemli parçaları servis değiştirmeli.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Serbulent_2626

    quote:

    Orjinalden alıntı: djsoo

    Ben 70.000 de değiştirdim. 2005 model aracım....Servislere sordum...Kimisi 90000 beş yıl dedi, diğeri 5 yıl 60000 dedi.Kafama takılmasın diye değiştirdim gitti.

    Ancak iki noktaya dikkat etmek gerekiyor.

    1- Sente atlatılmamış olduğuna dikkat etmek gerekiyor. ( Aracın performansı düşmüşse,yakıt tüketimi artmışsa araç bağrınma eğiliminde ise, sente atlatılmış olma ihtimali yüksek )

    2- Servise sorduğumda 400 seviyesinde rakamlardan bahsettiler. Halbuki triger setini 60-70 liraya mal ediyorsunuz.50-60 ta işçilik için verseniz triger değişimi 120-130 u geçmiyor. Boşuna yüksek rakamlar ödemeye gerek yok.



    Ama trigeri sadece kayış olarak değil set halinde değiştirmeniz gerekir. Servis onun için pahalı gelir ama sağlam yapar. Bence böyle önemli parçaları servis değiştirmeli.

    Alıntıları Göster
    triger seti değişimi 5 yıl sonunda yada 60000km barajında rutin olarak "c" bakımında değiştiriliyormuş.
    serwisler tuzlu oluyo malum....

    bide bu triger koparsa fiyat ortalama 4-5 bazen 6 katına cıkıyormuş. Önemli olan waktinden önce değiştirmekmiş.

    izmirli arkadaslar için tawsiyem Balçowada sanayide Genç Oto war. Peugeot araclarımızı iyi tanıyolar işçilikleride alakalarıda güsel. Seti gün içerinde getirip takıyolar. Aldıgım fiyat set + işçilik + diğer kayışlar 250-350 YTL arasıydı. Ama önce görmeleri gerekiyormuş...

    set değişimi sırasında diğer kayış değişimlerinide yaptırmak yararımızaymış.

    bilgileri dün tlfla edindim. Benim aracımda 2003 model 307 XT. hastaneden fırsat bulup fazla binemediğim için km düşük fakat yaş olarak wakti geldigi için bende önümüz hafta nasipse değiştirmek istiyorum. Malum bi 250-400 YTL arası bi para wermek war bide kayış koptuktan pistonlar yamulduktan motor hasar gördükten sonra 3.000YTL wermek war...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cokoprens

    triger seti değişimi 5 yıl sonunda yada 60000km barajında rutin olarak "c" bakımında değiştiriliyormuş.
    serwisler tuzlu oluyo malum....

    bide bu triger koparsa fiyat ortalama 4-5 bazen 6 katına cıkıyormuş. Önemli olan waktinden önce değiştirmekmiş.

    izmirli arkadaslar için tawsiyem Balçowada sanayide Genç Oto war. Peugeot araclarımızı iyi tanıyolar işçilikleride alakalarıda güsel. Seti gün içerinde getirip takıyolar. Aldıgım fiyat set + işçilik + diğer kayışlar 250-350 YTL arasıydı. Ama önce görmeleri gerekiyormuş...

    set değişimi sırasında diğer kayış değişimlerinide yaptırmak yararımızaymış.

    bilgileri dün tlfla edindim. Benim aracımda 2003 model 307 XT. hastaneden fırsat bulup fazla binemediğim için km düşük fakat yaş olarak wakti geldigi için bende önümüz hafta nasipse değiştirmek istiyorum. Malum bi 250-400 YTL arası bi para wermek war bide kayış koptuktan pistonlar yamulduktan motor hasar gördükten sonra 3.000YTL wermek war...

    Alıntıları Göster
    Laguna lar için kaç km de değişiyor bilen var mı?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: REİSMAN

    Laguna lar için kaç km de değişiyor bilen var mı?

    Alıntıları Göster
    hiçbir bilgim yok dostum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: djsoo

    Ben 70.000 de değiştirdim. 2005 model aracım....Servislere sordum...Kimisi 90000 beş yıl dedi, diğeri 5 yıl 60000 dedi.Kafama takılmasın diye değiştirdim gitti.

    Ancak iki noktaya dikkat etmek gerekiyor.

    1- Sente atlatılmamış olduğuna dikkat etmek gerekiyor. ( Aracın performansı düşmüşse,yakıt tüketimi artmışsa araç bağrınma eğiliminde ise, sente atlatılmış olma ihtimali yüksek )

    2- Servise sorduğumda 400 seviyesinde rakamlardan bahsettiler. Halbuki triger setini 60-70 liraya mal ediyorsunuz.50-60 ta işçilik için verseniz triger değişimi 120-130 u geçmiyor. Boşuna yüksek rakamlar ödemeye gerek yok.

    Alıntıları Göster
    Sente atlamış olası demek nedemek? yada trigeri değiştirnce halolurmu? Ayrıntılı bilgi verirseniz memnun olurum..


    quote:

    Orjinalden alıntı: djsoo

    Ben 70.000 de değiştirdim. 2005 model aracım....Servislere sordum...Kimisi 90000 beş yıl dedi, diğeri 5 yıl 60000 dedi.Kafama takılmasın diye değiştirdim gitti.

    Ancak iki noktaya dikkat etmek gerekiyor.

    1- Sente atlatılmamış olduğuna dikkat etmek gerekiyor. ( Aracın performansı düşmüşse,yakıt tüketimi artmışsa araç bağrınma eğiliminde ise, sente atlatılmış olma ihtimali yüksek )

    2- Servise sorduğumda 400 seviyesinde rakamlardan bahsettiler. Halbuki triger setini 60-70 liraya mal ediyorsunuz.50-60 ta işçilik için verseniz triger değişimi 120-130 u geçmiyor. Boşuna yüksek rakamlar ödemeye gerek yok.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi haluksengul -- 3 Mart 2008; 23:44:55 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: haluksengul

    Sente atlamış olası demek nedemek? yada trigeri değiştirnce halolurmu? Ayrıntılı bilgi verirseniz memnun olurum..


    quote:

    Orjinalden alıntı: djsoo

    Ben 70.000 de değiştirdim. 2005 model aracım....Servislere sordum...Kimisi 90000 beş yıl dedi, diğeri 5 yıl 60000 dedi.Kafama takılmasın diye değiştirdim gitti.

    Ancak iki noktaya dikkat etmek gerekiyor.

    1- Sente atlatılmamış olduğuna dikkat etmek gerekiyor. ( Aracın performansı düşmüşse,yakıt tüketimi artmışsa araç bağrınma eğiliminde ise, sente atlatılmış olma ihtimali yüksek )

    2- Servise sorduğumda 400 seviyesinde rakamlardan bahsettiler. Halbuki triger setini 60-70 liraya mal ediyorsunuz.50-60 ta işçilik için verseniz triger değişimi 120-130 u geçmiyor. Boşuna yüksek rakamlar ödemeye gerek yok.



    Alıntıları Göster
    bende 2004 78000km de 206 hdi var. servisim inat etti 130.000de değiştireceğiz diyor. yazılanları okuyunca korktum walla. başıma bişi gelmesin?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: space_frog

    bende 2004 78000km de 206 hdi var. servisim inat etti 130.000de değiştireceğiz diyor. yazılanları okuyunca korktum walla. başıma bişi gelmesin?

    Alıntıları Göster
    bence zamanı gelmiş değiştirmenin. renault servisleri 60.000 km diyor benim peugeot servisim 80.000 dedi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: space_frog

    bende 2004 78000km de 206 hdi var. servisim inat etti 130.000de değiştireceğiz diyor. yazılanları okuyunca korktum walla. başıma bişi gelmesin?

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: space_frog

    bende 2004 78000km de 206 hdi var. servisim inat etti 130.000de değiştireceğiz diyor. yazılanları okuyunca korktum walla. başıma bişi gelmesin?
    Senin aracınla aynı motoru paylaşan arabamın kayışını 86.500de değiştirdim , kafam rahat... Arabam 2003 model bu arada...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: aarmaganozturk

    quote:

    Orjinalden alıntı: space_frog

    bende 2004 78000km de 206 hdi var. servisim inat etti 130.000de değiştireceğiz diyor. yazılanları okuyunca korktum walla. başıma bişi gelmesin?
    Senin aracınla aynı motoru paylaşan arabamın kayışını 86.500de değiştirdim , kafam rahat... Arabam 2003 model bu arada...

    Alıntıları Göster
    98 model 306 nın trigerini 80 küsür bin km de değiştirmiştim. şu an kullandığım 206 nın trigerini de kısmetse 80.000 de değiştirmeyi düşünüyorum...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: REİSMAN

    Laguna lar için kaç km de değişiyor bilen var mı?

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: REİSMAN

    Laguna lar için kaç km de değişiyor bilen var mı?

    60
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Whisper911

    quote:

    Orjinalden alıntı: REİSMAN

    Laguna lar için kaç km de değişiyor bilen var mı?

    60

    Alıntıları Göster
    eğer büyük fiyat farkları yoksa triger gibi kritik parçaları serviste değiştirmeye çalışın
    parça garantisii v.s. oluyor...
    triger ile ilgili herhangi bir sorun olduğunda gerekirse motoru değiştirirler...
    ayrıca genel olarak tecrübe ve kullandıkları aletler v.s. daha iyi oluyor tabi...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Whisper911

    eğer büyük fiyat farkları yoksa triger gibi kritik parçaları serviste değiştirmeye çalışın
    parça garantisii v.s. oluyor...
    triger ile ilgili herhangi bir sorun olduğunda gerekirse motoru değiştirirler...
    ayrıca genel olarak tecrübe ve kullandıkları aletler v.s. daha iyi oluyor tabi...

    Alıntıları Göster
    Arkadaşlar Ankara'da değiştirilecek yer önerisi olan varsa ve birde fiyat konusunda bilgilendirirse sevinirim..
    • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum