TESLA MODEL Y KULLANANLAR KULUBU 2023-2025 (2658. sayfa)

Ilk basta hata yapacak ama sonra ogrenip tekrarlamayacak yada cok daha az yapacak demem sebebim buydu. Ellerindeki mevcut datada bu tip bir senaryoya ait bilgi varsa sorun olmaz ama yoksa ogrenene kadar sorun olacaktir. Sistem kendi kendine ogrendiginden isleyis malesef bu sekilde.

Olan bir seyi auto pilottan cikarmalarinin sebebi bu zaten hocam. EAP satmak. Yoksa tum arac herseyiyle FSD ye bile hazir halde.

3 KW için çok uzun değilse 3z2.5 TTR yeterli ama istersen emin olmak için 3x4 TTR kablo çek için rahat etsin.

Selamlar,

Hard reset deneyin. Belki işe yarar. Yoksa servis gözüküyor. Geçmiş olsun tekrar.

Siz biraz da 4 çekere alışık olduğunuz için öyle hissediyor olabilir misiniz, bana da Juniper'in yol tutuşu daha iyi geldi, eski kasa viraj içlerinde çok fazla zıplıyordu ve yola temasını kaybediyor gibi hissettirip tedirgin edebiliyordu. Juniper'ın biraz daha yolla bütünleşerek gittiğini hissediyorum.

Eap istemiyorum şu acc yi dur kalk trafikte düzgün hale getirsinler yeter. Mesafe ayarı en sonda olmasına rağmen her defasında apaçi gibi kalkış yapıyor araç.

5000 km civarında arka lastiklerde kopmalar ve yırtılmalar başlayacak, o zaman mecbur değiştireceksiniz. Benim 2 aracımda da oldu.

Benim arac 10 bin oldu bi yirtilma olmadi gozume carpan. Kontrol etmemiz gereken birsey varmi hocam ozellikle ?

2 araçta da Hankook var. Biri 36.000 KM'yi geçti. iki araçta da aşırı aşınma ya da zedelenme yok. Komşuda da Tesla var. 35.000'de lastikleri harap olmuş. Bir tanesinde tabandan kopmalar var. Aynı ebat Michelin ile değiştirdi. Arkada oturan çocuklarının bile konfor artışını hissettiklerini söyledi.

Yabancı forumlarda 255/50 R19 XL'a geçenler var. Konforun çok arttığını, tüketimin değişmediğini ama yol tutuşunda minimal bir azalma olduğunu yazmışlar. İlginç bir şekilde 50 yanak lastikler bizde 45'e göre daha uygun fiyatlı. Burada da bir arkadaş benzer ebat değişimini yapmıştı. Okuyorsa kullandığı süre içindeki tecrübelerini paylaşırsa sevinirim.

50 yanak lastik yüzde 3.5 fark ediyor muauneden kalmazmi bu sekilde? Kmde farkeder sanirim.

evet, çevresi %3.5 artıyor. Takometre de dolayısıyla %3.5 eksik gösterecektir. Düşük hızlar için pek önemli değil ama yüksek hızlarda dikkat edilmezse radara girebilirim .

Bazıları 18 inç janta geçmiş, dolayısıyla çevrede fark olmuyor ama sırf bunun için de jant almayı düşünmem açıkçası.

Bu farkın lastik yuvarlanma sesini de bir nebze azaltacağını düşünüyorum.

Muayene konusu biraz karışık, eski aracımda da yanakları bir tık arttırmıştım, Tuvturk muayenelerinde sorun olmamıştı. Ancak olur da geçmezse öbür aracın lastiklerini taktırıp yeniden girerim diye düşünüyorum.

Şimdi yine forumlara bakıyorum, değişimi yapanlar hep memnun görünüyor.