TESLA MODEL Y KULLANANLAR KULUBU 2023-2025 (1115. sayfa)

premium beklentin varsa tesla alma bence.

bu saydıkların daha tatmin eder.

bahse konu 3 araç premium marka olmakla beraber konfor ve teknoloji olarak üstünler. XC40 P8 1 yıl kullandım ve harika konforu ve güvenlik teknolojileri mevcut lakin araç küçük keza online sistemi açık olması, yazılım direkt yapılabilmesi, apple haritaların kadran a gelmesi gibi üst düzey bir araç. C40 önermem hantal. Mercedes haziran gibi bağlantı geleceği için beklemekte fayda var. BMW de keza bağlantı henüz yok diye biliyorum. ben şu an tesla yı bırakırsam XC40 P8 veya EQE ye geçiş yaparım başka da düşünmem.

Yanıtlar için teşekkürler arkadaşlar bir de XC40 P8 test edip ardından tekrar bu sefer lastik basınçlarına da dikkat ederek LR ve Performance test edip karar vereceğim gibi duruyor. Ardından buraya Wallbox için döneceğim sanırım :)

Öyle bir şey yok çünkü.

Tubedan karşılaştırmalarına bakın. Sadece uygulama yönetimi bile başka seviye Teslada.

3 milyon civarlarında hangi premium araç var acaba?

XC40 bir kere elektrikli bir araç değil devşirme bir araç. Özellikle tasarımından kaynaklı çok verimsiz ve uzun yolda aerodinamik yapısından dolayı üst hızlarda çok tüketiyor.

Bunun yanında iç hacmi bagajı vs Teslanın yarısı kadar. İki araca da binerseniz ne demek istediğimi anlarsınız.

İç mekan kalitesi Tesladan yukarıda.

Teknolojik olarak Tesladan ileride hiçbir elektronik öğesi bulunmuyor.

Tek artısı daha sessiz ve iç mekan malzemeleri daha kalitesi.

Ben Makyajlı yeni tip P8 siparişimi iptal edip Model Y performans aldım C40 P8 kullandıktan sonra :) Daha sonradan makyajlı uzun menzin RWD ve P8 kullanınca iyi ki Tesla almışım dedim.

Mobil servisler var, ıvır zıvır işler için mobil servis geliyor. Cam çerçeve için anlaşmalı yerler var.

Bu soruyu çok net bir şekilde cevaplayabilirim, çünkü ben de bu araçlar arasında kalmıştım.

Eşim İX1 istiyordu, ben XC40 veya Tesla istiyordum EQB de o dönem fiyatı çok avantajlı diye bakmıştık.

İx1: Aralarında iç dış kombin olarak en yakışıklı araba. Menzil ve tüketim oldukça vasat. Hızlanma nispeten fena değil ama iç hacmi ne büyük be küçük çocuk olacağı için eledik. Ayrıca fiyatı TR ye özel haketmediği kadar yüksek yurtdışında Tesladan ucuz bir araç (EQb gibi)

EQB: Klasik bir alt sınıf Mercedes. İç tasarımı çok güzel, hacmi çok güzel, ancak motor ve batarya olarak aralarında en geride en vasat olanıydı. 0-100:9 sn olan bir yeni nesil elektrikli arabayı ben kabul edemem. Ayrıca Mercedes TR tarafından OTV si bir alt dilime düşmesin diye özellikle zam yapılan bir araba yani segment ve hakediş olarak bu parada değil aslında.

XC40 ve C40 için yorumlarımı bir üst sorunuza cevap olarak yazmıştım.

Sonuç Model Y P aldım :) çok memnunnum 14500km oldu. çocuklu bir genç aile olarak ihtiyaçlarımı daha iyi karşılayacak bir araç olduğunu düşünmüyorum.

Arabanın benim için iki tane eksisi vardı. Biri içinin çok karanlık olması gece onu ambians aydınlatma ile çözdüm.

İkincisi eşim hız göstergesi istedi onu da en kibar şekilde hallettim :) Bunlar haricinde memnun olmadığım bir noktası yok.

Işıklar kısmında kabin ışığını da açabilirsiniz. Ayak altı, kapılarda ışıklar yanıyor çok sonradan farketmiştim.