SKODA YETI KULUBU (230. sayfa)

Bende satmaya karar verdim 2011 model 92.000 km 1.2 tsi active otomatik aracım kaza yok değişen hiçbir parça yok açık mavi lansman rengi içinde hala ilk gün kokusu var desem inanın döşemeler ve iç plastik hala pırıl pırıl dışıda oldukça temiz boya görmedi bakımlı bir araç bunu satıp karoq veya koronda almayı düşünüyorum henüz hiçbir yere ilan vermedim.Bilgi olsun diye belirtmek isterim 2010 ve 2011 model tsi motorlar kronik arızalı mutlaka bir arıza çıkıyor veya çıkacaktır 5 yıl önce aracım 50.000 km iken bu nedenle motor gitti garanti de bitmişti servis kabul etmeyince çekyaya kadar mail attım sonunda bedelsiz olarak sıfır yeni motor taktılar şu an sorunsuz olarakta kullanıyorum o nedenle aracın km si 42.000 sayılır diyebilirim fiyat olarakta 150.000 tl düşünüyorum binici için 10 numara araç desem yalan olmaz dh kullanıcılarının ciddiyetine inanarak önce buraya yazıyorum satış sitelerine yazıpta uğraşmakta istemiyorum çünkü gerçekten aracım çok temiz ve tamda biniciye layık bir araç hayırlısı olsun.

Balata yeni takıldığı için ses yapar bir süre, ama sonra kesilir ses.

Teşekkür ederim arkadaşım. Rica etsem şu 3 soruya cevap verebilir misiniz.

1 Orijinal balata bulunur eğer araştırılır ise

2 Balata yeni olduğu için diske uyum sağlaması gerekiyor ve belli bir süre ses yapabilir eğer balata sert ise o da yapar.

3 Valeo marka olarak iyi ama her araçta aynı performansı vermiyor genelde TRW kullanıyorlar.

30 bin km de balataların bitmesi çok garip benim aracım da 1,4 tsi ve 55 bin km oldu ama balatalar daha yarıya ancak geldi. Üzerindekiler orijinal Bosch

Teşekkür ederim arkadaşım..

Teşekkür ederim arkadaşım..

Balata bitmesi konusunda acaba kandırıldım mı diye düşünüyorum 😊

Eğer balatanın pahlı kısmı bitti ise değişim normal ama hala vardı ise boşuna değişmiş olabilir

Teşekkür ederim arkadaşım.

orjinali ne marka acaba bilen var mı?

silecek, akü, yağ, buji ve balata gibi sarfa uğrayan parçalarda, orjinal ürünler tek bir marka olmaz.

oem (orjinal ürün üreticisi) olarak, araç üreticisi tarafından belirlenmiş parça imalatçılarının ürünleri, orjinal parça olarak kabul edilir.

fren balatalarında da durum böyledir. brembo, bosch, trw gibi markaların ürünleri orjinaldir.

Merhaba. 2011 1.2 tsi dsg aracım var. Km 148 bin. Aracı yaklaşık 20 bin km lpg ile kullandım. Tam istediğim tasarrufu da yapmadı, en son performans sorunları ve "silindir yanma kesintisi", "katalizör etkisi düşük" vs arızaları verdi ve lpg'yi söktürdüm. Diğer arızaların hepsi silindi ama "katalizör etkisi düşük" P042000 hala silinse de tekrarlıyor. Bu arıza nasıl giderilebilir, bilgisi olan var mı? Oksijen sensörü bozulmuş olabilir mi? Katalitik konvertör çok anormal pahalı bir aksam. Şu anda benzinde de performans sorunu yok aracın. Lpg zamanında geçici olarak verdiği arıza listesini ekliyorum. Şu an sadece P042000 var.

Teşekkürler.

1,2 tsi lerde buji ve buji kablosu sorunu sık yaşanıyor. Buji başları ve buji kablosu pipo iç kısmı oksitlenme yapıyor önce onları kontrol edin

Sensörlerin yerini değiştirin eğer arızayı yine aynısı verirse ona göre değişim yaparsınız.