Şimdi Ara

NEDEN FULL LPG MOTORLU ARAÇ YOK?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
27
Cevap
0
Favori
2.233
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Benzine ihtiyaç duymayan, tamamen LPG'li, motoru sadece LPG ile çalışan araç neden yok?

    Yada BRC, Landirenzo, Atiker vb. firmalar araç üreticileri ile anlaşıp fabrikasyon LPG motorlu aracı ürettirmiyorlar?

    İçten yanmalı motorlar illa ki Benzinsiz sadece LPG ile çalışamaz mı?



  • Çalışır. Benzin ile ilgili tüm donanım sökülür. Sadece LPG'li olur araç. Bence sorun yok.
    _____________________________
    Arabam yok ama 1.5 DCI Dacia Logan'ım var. Arabadan daha üstün.
  • Sadece LPGli araç duymadım fakat tamamen cng(doğalgaz) sistemli araçlar var...
    _____________________________
  • Sıralı sistemlerde motor ilk ateşlemede ve soğuk iken benzin kullanılıyor. İdeal sıcaklığa gelince motor LPG'ye geçiyor böyle de bir olay var.
    _____________________________
    Eğer bunu okuyorsan, bu uyarı senin için. Bu anlamsız forum imzasından okuduğun her kelime hayatından harcanan diğer bir saniye demek. Yapacak başka işlerin yok mu? Hayatın gerçekten bu kadar boş mu da bu anları daha iyi geçirebileceğin bir yol düşünemiyorsun? Yoksa saygı duyduğun ve inandığın bu otoriteyi ortaya koyanlardan çok mu etkilendin? Okuman gereken her şeyi okur musun? Düşünmen gereken her şeyi düşünür müsün? Sana alman gerektiği söylenen her şeyi satın alır mısın? Evinden çık, karşı cinsten biriyle tanış, gereksiz alışverişleri ve mastürbasyonu bırak. İşinden ayrıl, bir kavga başlat, yaşadığını kanıtla. Eğer insanlığını ispat edemezsen, bir istatistik olarak kalacaksın. Artık uyarıldın...
  • İlk çalıştırmada LPG'yi anında tutuşacak sıcaklığa getirmek mesele...
    _____________________________
    2001 FIAT BRAVO 1.6 SX
  • öyle bir motor kısa ömürlü olurda o yüzden
    _____________________________
    fiyatlar ve iletişim için http://www.fahrikuyumculuk.com email:ferhatde@hotmail.com 0535 619 77 30
  • Mercedes yapalı çok oluyor ama bahsedildiği gibi doğalgaz galiba googleden taratırsanız çıkar E200 NGT diye fabrikasyon gazla çalışan bir araç ss ekleyim hatta:
     NEDEN FULL LPG MOTORLU ARAÇ YOK?

     NEDEN FULL LPG MOTORLU ARAÇ YOK?

     NEDEN FULL LPG MOTORLU ARAÇ YOK?

     NEDEN FULL LPG MOTORLU ARAÇ YOK?


    Yeni kasalar şehir içi 8 litre gaz tüketirken 160 gr co2 emisyonu w211ler resimdeki değerleri veriyor.Tr'de tabiki yok neden olsun ki tüplü lüks arabalara kro zar zor almış bak bide tüp taktırmış bunlara bu arabalar çok fazla diyen bir halk mercedes alıp şehir içi 12-14 litre benzin yakmaya layıktır...
    _____________________________




  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    HONDA HATCHBACK SORUNSALI
    6 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • vw ve başka üreticilerin de lpgli modelleri var ama yapı olarak sonradan yapılan değişimlerden pek de farklı değiller.


    kia fabrika çıkışlı 35 litre lpg ve 10 litrelik benzin deposuna sahip iki yakıtla da çalışabilen picanto bi-fueli geçtiğimiz haftalarda tanıttı. Bu modelde depo muhtemelen benzin deposunun yerinde...
  • Sıvı gazı ateşlemek için gaz formuna getirmek için belirli bir sıcaklığa ulaştırmak gerekiyor. Sıralı sistemlerde bu temelde çalışıyor. Anında lpg yi gaz formuna getirecek sıcaklığa erişecek bir sistem geliştirirlerse bence yapılması çok da güç değil. Volvo bu sistem üzerine çalışıyordu bildiğim kadarıyla.
    _____________________________
  • orta doğuda sıcak bir iklimde yaşayacaksanız tamamen lpg ile çalışan araç kullanabilirsiniz.kuzey enlemlerinde yaşıyor iseniz hava sıcaklığının otogaza negatif etkisi nedeniyle gaz ile çalıştırmak için aracı sanırım bir 3-4 defa marş basması lazım.
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hunter06

    öyle bir motor kısa ömürlü olurda o yüzden


    neden kisa omurlu oluyomus?
    _____________________________
    parmağını bastığında izi ayyıldız çıkanlar
  • quote:

    Orijinalden alıntı: time_keeper

    Sıvı gazı ateşlemek için gaz formuna getirmek için belirli bir sıcaklığa ulaştırmak gerekiyor. Sıralı sistemlerde bu temelde çalışıyor. Anında lpg yi gaz formuna getirecek sıcaklığa erişecek bir sistem geliştirirlerse bence yapılması çok da güç değil. Volvo bu sistem üzerine çalışıyordu bildiğim kadarıyla.


    tam tersi.benzinin flashpoint parlama noktasi -40 derece iken lpgnin -100 derece.
    sivi lpgyi oda sicakliginda ve 1atm basincta acikta birakirsaniz aninda kaynamaya ve buharlasmaya baslar.basincli tupte durdugu gibi sivi halde kalmaz.
    _____________________________
    parmağını bastığında izi ayyıldız çıkanlar
  • Dediğiniz gibi normal sıcaklıkta Sıvı LPG hemen gaza dönüşür.

    Ben de anlamıyorum. Yıllardır kimse böyle bir motor yapmıyor. Millet de dönüşümle uğraşıyor.
  • Çünkü motora basınçlı gittiği için sıvıdır soğuk havada sıvı halde kalır basınçtan dolayı.
    Motor 30 derecedeyken LPG ısınır ve emme manifoldunda gaz halinde olur.

    Ayrıca soğukta direk LPG ile çalışan araçlarda emme manifoldunda patlama oluşma ihtimali yüksek.
    Bu sebeple emme manifoldunu patlatan araçlar mevcut. Tabi bu manifold plastik olduğunda patlıyor.
    Metalik olanlar patlamaya dayanabiliyor.
    _____________________________
  • Gaz biterse öyle kala kalırsın halbuki benzin öyle mi bitse de alır bi şişe yola devam
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: daturkishulan


    quote:

    Orijinalden alıntı: hunter06

    öyle bir motor kısa ömürlü olurda o yüzden


    neden kisa omurlu oluyomus?

    fazla deyata girmeyeceğima ama

    lpg yakıtın yaptığı kurumlaşma

    lpg nin benzin gibi çözücü ve temizleyici özelliği olmayışı vs diye uzar lpg nin az da olsa verdiği zarar aşikar

    6-7 sene lpg li araç kullandım sıralı değildi yani ilk marşta lpg ile çalışır öylede gider aylarca benzin almazdım bu tarz kullanıp arada benzine alınca lpg nin az da olsa verdiği zarar baya hissediliyor
    _____________________________
    fiyatlar ve iletişim için http://www.fahrikuyumculuk.com email:ferhatde@hotmail.com 0535 619 77 30
  • quote:

    Orijinalden alıntı: becausefor

    Gaz biterse öyle kala kalırsın halbuki benzin öyle mi bitse de alır bi şişe yola devam


    Bunu yazmak için girmiştim, otomobil akaryakıt bittigi için yolda kalmışsa pratik olarak akaryakıt doldurulup çalışır hale getirilebilmelidir. Lpg'yi bidona doldurup taşıyamazsınız, bu yüzden iki akaryakıt ile birden çalışan araçlar piyasaya sürülüyor.
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hunter06


    quote:

    Orijinalden alıntı: daturkishulan


    quote:

    Orijinalden alıntı: hunter06

    öyle bir motor kısa ömürlü olurda o yüzden


    neden kisa omurlu oluyomus?

    fazla deyata girmeyeceğima ama

    lpg yakıtın yaptığı kurumlaşma

    lpg nin benzin gibi çözücü ve temizleyici özelliği olmayışı vs diye uzar lpg nin az da olsa verdiği zarar aşikar

    6-7 sene lpg li araç kullandım sıralı değildi yani ilk marşta lpg ile çalışır öylede gider aylarca benzin almazdım bu tarz kullanıp arada benzine alınca lpg nin az da olsa verdiği zarar baya hissediliyor



    iste zaten sorun burda.aracta analog lpg sistemi varmis.aracin kurum yapmasinin tek nedeni analog sistem dolayisiyla ayarsiz hava-yakit karisim orani.ayni seyi benzin icin motora ikinci bir dandik yakit sistemi tak onda da kurum olusur.kaldi ki lpg oda kosullarinda gaz fazinda bulundugundan havayla cok daha homojen bir sekilde karisir.ancak benzin sivi oldugundan kismi ve bolgesel karisir bu da kurumlasmaya(karbon depozitleri) neden olur.bu sorunla, yakit karisiminin ecu tarafindan yonetilen sirali sistemlerde eger ayarlar duzgunse hicbir zaman karsilasilmadigini da gorursunuz.

    ikincisi propan ve butan ayni benzin gibi yaglar ve yuksek karbonlu alifatik alkanlar uzerinde cozucu ve temizleyici etkiye sahiptir.netekim bu ozellik aslinda cok da aranan bisey degil.cunku motor ilk calismada sivi yakit silindir duvarlarini yikiyarak yag film tabakasini cozer ve motorun kompresyonunu da yaglama mekanizmasini da safdisi birakmis olur.

    sirf lpgli araba yapilmamasinin nedenini zaten az bisey dusunen arkadaslar yazmis yukari.yolun ortasinda gazi biten arabayi nasil dolduracaksniz?30 bar kompresor yaninda bi de dispanserle mi gezeceksniz?
    _____________________________
    parmağını bastığında izi ayyıldız çıkanlar




  • quote:

    Orijinalden alıntı: becausefor

    Gaz biterse öyle kala kalırsın halbuki benzin öyle mi bitse de alır bi şişe yola devam

    İlk yardım çantasına bir kutu konserve "kurufasülye" koyarsınız tamam olur hocam.
    _____________________________
  • böyle bir motorun ömrü kısa olacağı için yapılmıyordur...
    _____________________________
    K.Atatürk
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.