Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

dCi vs tdi vs tdci vs hdi vs crdi vs cdti vs multijet (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
103
Cevap
0
Favori
16.298
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
Öne Çıkar
1 oy
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Herkes kendi dizel aracının motorunu yazmış


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Hani zamandı tek çare?
  • 1.6 cdti en iyisi.
    _____________________________
  • CDTI ile Multijet aynı motorlar değil mi?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • kimbehicayy kullanıcısına yanıt
    Gücünü yere en iyi aktaran motor tdi derken neyi kastettiniz acaba merak ettim, gücü yere aktaran motor değil aktarma organları çünkü.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • 1.9 pd130 çift kırmızı TDI
    _____________________________
    Tofaş Doğan SLX

    Intel 4460/Sapphire R9 380X/Gskill 8GB RipjawsX/Msi H-81M Pro-Vd/WD 1TB Caviar Blue/Zalman R1/Pionner/Logitech G300/Logitech G103/Logitech F310/Sony Xperia X
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ..Raptor..

    Modifiye için 1.7 DTI der susarım. 1.7 DTI ile kıyaslanabilecek motor uretilmedi.

    Alıntıları Göster
    Pd 130 Luk ve 1.6 tdi polo kestane herhalde

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Draqonn

    Gücünü yere en iyi aktaran motor tdi derken neyi kastettiniz acaba merak ettim, gücü yere aktaran motor değil aktarma organları çünkü.
    Lastiklerde var hocam

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Bütün bu common rail enjeksiyon sistemli dizel motorların babası Fiat’tır.

    Performans istersen multijet alacaksın yüksek devir sever dayanır, tasarruf istersen dci alacaksın düşük devir sever yakıtı koklar.

    Cdti’da fena değil hdi ve tdci hiç görmedim. Crdi gördüm ama sürmedim pedal nasıldır bilemem.


    Not: iki harfli malum markanın 3 harfli tescilli zehir makinesininden bahsetmeye gerek yok. Kendi anavatanından bile tescil almış bir zehir makinesini yokmuş gibi davranmamız gerek



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dr20mouse -- 11 Eylül 2019; 1:50:37 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Uzun ömür dayanıklılıkta Multijetten iyisi yoktur, ama yakıtı biraz fazla.

    Ev kullanıcısı dci tercih edebilir ama taksiye dci yaramaz.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • 1.5 TDCİ motorun şehir içi 4.3 lt , şehir dışı 3.4 lt , karma 3.8 lt. Euro 6.2 ve karbon salınımını 90 g/km ve adblue yok. teknik özellikleri çok iyi yakıt tüketimi HDI/DCI den sanırım daha iyi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Dci ekonomi
    Multijet uzun ömür

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Draqonn

    Gücünü yere en iyi aktaran motor tdi derken neyi kastettiniz acaba merak ettim, gücü yere aktaran motor değil aktarma organları çünkü.
    Neyin peşindesin hocam kağıt üstünde en düşük olmasına rağmen gerçekte en atik araba tdı motorlar anladınmı şimdi



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kimbehicayy -- 11 Eylül 2019; 7:15:49 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • kimbehicayy kullanıcısına yanıt
    Kim diyor, kim denemiş de onaylamış?

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    2006 CHEVROLET KALOS 1.2 S
    2017 EGEA SEDAN 1.6 MJ DCT URBAN
  • Aynı ağırlıkta aynı yol ve iklim şartlarında kullanınca her türlü dCi ünite daha az yakıyor. Sağlamlık konusu da tartışılır ki ben dCi ünitenin Mercedes ve Nissan modellerinde kullanıldığını hatırlatayım ki Nissan araçlarda direkt arkasında dCi yazar halen sağlam mı diye düşünülmemeli yani.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Renault Clio 4 dCi
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lojistisyen

    Kim diyor, kim denemiş de onaylamış?
    Ömrün boyunca clioya binip başka araba görmezsen bilmen ve anlaman zor olur tabi yakın zamanda araba alacak hepsini aynı gün içinde defalarca test eden biri olarak ben diyorum

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • hdi ve dci yakıt tüketimi konusunda en iyileri.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • 1.5 tdci Ford motoru HDİ motorun (psa grubu) geliştirilmiş hâli. Benzer motorlar zaten. Dci reno grubunun.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: boraycan

    Yine hiçbir b.ktan haberi olmayan tipler fanı olduğu markalara ait motorları yazmış. Multijet Fiat olduğu için güme gitmiş. DCI motora dayanıklı dendiğini okudum ya bu foruma Allah rahmet eylesin!
    Allah Allah, DCİ motor dayanıklı motor değil öyle mi beyefendi??? Kaynağın ne??? Dur tahmin edeyim amcanın kayınçosunun bacanağının kahvehanede ki arkadaşı mı söylemiş DCİ lerin dayanıklı olmadığını??? O yüzden Mercedes ve Nissan araçlarında DCİ kullanıyor değil mi??? Hakikaten dediğiniz gibi "hiçbir b.ktan haberi olmayan tipler" bu forumu kaplıyor.
    _____________________________
    Dacia DUSTER 1.0 TCe




  • tefennili kullanıcısına yanıt
    Buna ben cevap verim. 310.000 de 2009 Logan komple motor yedi.2014 150.000 de Dokker enjektör kitledi set olarak değişti. İkisi de bakımlı arabalardı. Bunlara muadil daha önce 2 Albea kullandık. Biri orjinaldi 2005 model 220.000 de sattık ve motoru ilk günkü gibiydi bakım harici sanayi yolu öğrenemedi.Diğeri ise 2007 taksi çıkmasıydı. Motoru açılmamıştı ve 800.000 km de satıldı. Yapılan masraf ön sol aks. Multijetten daha dayanıklı motor yok özellikle Euro4 olarak. Daha sonrasında evet yine multijet birinci sıradadır ancak 1 litre kadar fazla yakar dCi ye göre ve dCi 2. sırada gelir. İsterseniz tamircinizle veya bi taksiciyle bi görüşün bu dayanıklılık konusunu.
    _____________________________
    2019 Egea 1.6 110 Bg Etorq Otomatik...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cileli_sofor

    Buna ben cevap verim. 310.000 de 2009 Logan komple motor yedi.2014 150.000 de Dokker enjektör kitledi set olarak değişti. İkisi de bakımlı arabalardı. Bunlara muadil daha önce 2 Albea kullandık. Biri orjinaldi 2005 model 220.000 de sattık ve motoru ilk günkü gibiydi bakım harici sanayi yolu öğrenemedi.Diğeri ise 2007 taksi çıkmasıydı. Motoru açılmamıştı ve 800.000 km de satıldı. Yapılan masraf ön sol aks. Multijetten daha dayanıklı motor yok özellikle Euro4 olarak. Daha sonrasında evet yine multijet birinci sıradadır ancak 1 litre kadar fazla yakar dCi ye göre ve dCi 2. sırada gelir. İsterseniz tamircinizle veya bi taksiciyle bi görüşün bu dayanıklılık konusunu.
    Evet haklısınız, Mercedes ve Nissan geri zekalı olduğu bunları bilmediğinden, Multijet alacağına gidip DCİ almış, oysaki size danışsa, böyle olmazdı değil mi??? Neyse bir hata yapmışlar, büyüklük sizde kalsın affedin onları
    _____________________________
    Dacia DUSTER 1.0 TCe




    • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum