Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
radyatör üst hortumu neden patlar
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Arac ne? kac model? Hortum eskimistir. Belli surede bir degistirilir. -
renault 9 veya 11 ise bende de olmuştu,hemde bujilerin üstüne damlatıyordu habire titretiyordu.quote:
Orijinalden alıntı: rumelian
Arac ne? kac model? Hortum eskimistir. Belli surede bir degistirilir.
bizimki hararet ve aşınmadan patlamıştı sendeki de öyle herhalde. -
araba kaç senelik eskiyse yorgunluktan patlar
çok pahalı bir şey değil benim ufak boru patlamıştı daha doğrusu su sızdırıyordu 10 liraya hallettim ama bu kadar uzun değildi.birde bunlara ısıdan korumak için ısınan yerlere temas eden bölgeleri bir kat daha plastik sarıyorlar daha uzun ömürlü oluyor. -
arkadaşlar kusura bakmayın arabayı yazmayı unutmuşumquote:
Orijinalden alıntı: Okullu Mehmet Pasa
araba kaç senelik eskiyse yorgunluktan patlar
çok pahalı bir şey değil benim ufak boru patlamıştı daha doğrusu su sızdırıyordu 10 liraya hallettim ama bu kadar uzun değildi.birde bunlara ısıdan korumak için ısınan yerlere temas eden bölgeleri bir kat daha plastik sarıyorlar daha uzun ömürlü oluyor.
mondeo 1998-2000 mk2 v6 -
quote:
Orijinalden alıntı: serseri006
arkadaşlar kusura bakmayın arabayı yazmayı unutmuşum
mondeo 1998-2000 mk2 v6
yılların yorgunluğundan patlamıştır.ufak ama önemli parçalar geçmiş olsun çok maliyetli bir şey olmasa gerek. -
quote:
Orijinalden alıntı: RSBurak
quote:
Orijinalden alıntı: serseri006
arkadaşlar kusura bakmayın arabayı yazmayı unutmuşum
mondeo 1998-2000 mk2 v6
yılların yorgunluğundan patlamıştır.ufak ama önemli parçalar geçmiş olsun çok maliyetli bir şey olmasa gerek.
teşekkürler,umarım parçayı da bulurum -
serseri006
kullanıcısına yanıt
Aynısı dün başıma geldi bazıları conta yanmışsa basınçtan patlar demişler sizin Problem neymiş -
Yüksek oranda veya kalitesiz yüksek fosfatlı antiifiriz kullanınca polimerlerde erozyon olur. Hortum içerden ufalanıyorsa, antifirzin dibinde siyah toz varsa sorun bu olabilir.
1. Hava şartları -30 derecenin altına inimiyorsa %50'yi geçmemeli.
2. Mutlaka üzerinde karşıladığı standartları yazan antifirizler kullanılmalı. (PO gibi bazı büyük markalar da bir şey yazmıyorlar, uzak durunuz.)
20 sene veya 250bin km gibi normal kullanımla da hortumlar bozuluyor. Chevrolet servis kılavuzuna her iki senede bir deiğiştilmeli yazıp sorumluluğu atmış üzerinden fakat yine benzer zamanda bozuldu, hepsini kalorifer dahil değiştirmiştim. Bir de kıştan önce vidalı kelepçeler sıkılmalı. Yaylı veya polimer fabrikasyon kelepçlerde sorun yok. -
Eski araçlarda olur bizde kayseriye düğüne giderken vectra a kasa araçta yakınlarımızdan biri aynı durumu yaşadı sanayide 10 dakikalık işi var... -
quote:
Orijinalden alıntı: FaRCoN
Aynısı dün başıma geldi bazıları conta yanmışsa basınçtan patlar demişler sizin Problem neymiş
Kardeş aradan 5 yıl geçmiş ama söyleyeyim. Üst kapak yarılmış 6-7 bin masrafı vardı o zamanlar .bende sattım . -
serseri006
kullanıcısına yanıt
Öncelikle teşekkür ederim. Sorunum aynı diye sordum şimdi ben hortumu değiştirdim rolantide evin önünde 1 saat Kadar çalıştırdım bi sıkıntı yok gibi ama inşallah sizinki gibi bir sorun yoktur. Kontrol etmemi tavsiye edeceğiniz bişey var mı bu durumda -
quote:
Orijinalden alıntı: FaRCoN
Öncelikle teşekkür ederim. Sorunum aynı diye sordum şimdi ben hortumu değiştirdim rolantide evin önünde 1 saat Kadar çalıştırdım bi sıkıntı yok gibi ama inşallah sizinki gibi bir sorun yoktur. Kontrol etmemi tavsiye edeceğiniz bişey var mı bu durumda
Kesinlikle yağı kontrol et kopurme renk değişikliği varmı ,yoksa yirttin varsa hayırlı olsun ,suyunu 1 hafta boyunca gözlemle. Hararete dikkat et ,motor ısınınca hararet firlarsa kompresör basiyordur su kabına. Beni de haber et merak ettim :) -
serseri006
kullanıcısına yanıt
Yağı yağ çubuğundan kontrol ediyorum alışkanlığını falan bi sorun veya renk değişikliği yok. Su kabında da yağlanma yok. Motor hararet yapıyordu ama 2 hafta önce termostat değiştirdim şimdi o hararet sorunu da yok Ama bu hortum patlama olayından önce araba su eksiltiyodu dedim ki büyük ihtimal bu hortumdan kaçırıyo olabilir şimdi onu da değiştirdim bundan sonra su eksiltecek mi ona bakayım ben.
Bu arada ustalar senin araba kolay kolay conta yakmaz suyu bitse bile o halde 10 km gider diyolar bilmiyorum dedikleri Alman arabaları hararete karşı dayanıklıymış ( araba 90 model opel kadett) -
serseri006
kullanıcısına yanıt
Şu ana kadar bi su eksiltme yok anlamış değilim önceden eksiltiyodu şimdi noldu da kesildi geçen sene de aynı şey oldu bi ara su eksiltti sonra kesildi o oñay -
2006 Fiesta'da da tam eve yaklasmisken ışıklarda bi baktim duman cikiyo dedim heralde öndeki aracin egzosundan cikiyo, hararet gostergesine baktim normal. evin onune geldim indim bi baktim duman cikiyo hemen actim kaputu üst hortumdan şarıl şarıl su akiyo. Allahtan eve gidene kadar dayandı. 30 liraya hortum aldim kendim taktim. Hortum degistirdikten sonra bi sıkıntı cikmadi. -
91 model doğanım var araba boyanmıştı almaya gittim gelirken de gaz kırmızı gösteriyordu fazla gaz basmadan 120 km hızla geliyordum aşağı yukarı gideceğim yolda 15 km falan her neyse evin kapısına geldik arabayı çektik garaja bi anda birşey pat etti sanırım radyatör üst borusuydu bi anda duman falan çıktı su falan kaputun üstüne geldi arabayı stop ettirdikten sonra 15 km yolda dümdüz hararet 130 a vurmuştu kontağı açıp kapatınca 90 a düştü buna nolmuş olabilir daha yaşındayım ehliyeti yeni aldım fazla masraf olur mu acaba dedikleri gibi yorgunluktan mı olmuştur 15 km yolda hararet yapmaz bence benim görüşüm bu siz ne dersiniz?
-
Basınçtan dolayı patlar, eğer sistemde hava varsa hararet yükselip basınç arttığında ürün eskiyse patlayabilir.Birde üst kapak contası yanık olan araçlarda motor içi kompresyonu aracın motor suyuna verdiğinden basınç artar ve yine o hortum patlayabilir.Alırken orjinalini almaya dikkat edin yan sanayi kullanmayın. -
Dark Territory
kullanıcısına yanıt
selamlar aynı aractan bende var bugun patlatı 9.12.2021 yanı fark ettım ve durdurdum aracı cekıcıcagırdım sanayıye goturdum .borudeğiştı 200 tlye ama usta yok ust kapak contası yok motoru bıleındırebılırızdedı. aracıma bındeım ve baska ustaya gıttım gosle elle 5-10 dk baktı durumu anattım sıkıntı yok dedı .yarın aletlerlebıkac olcum yapıp net soylerım dedı aracta çalişmasında bı sıkıntı yok sorum su sız de dha sonrasıkıntı cıktımı
-
Aynı boru sürekli patlıyordu.
Sorun delik radyatördü...
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Yüksek oranda veya kalitesiz yüksek fosfatlı antiifiriz kullanınca polimerlerde erozyon olur. Hortum içerden ufalanıyorsa, antifirzin dibinde siyah toz varsa sorun bu olabilir.
1. Hava şartları -30 derecenin altına inimiyorsa %50'yi geçmemeli. 2. Mutlaka üzerinde karşıladığı standartları yazan antifirizler kullanılmalı. (PO gibi bazı büyük markalar da bir şey yazmıyorlar, uzak durunuz.) 20 sene veya 250bin km gibi normal kullanımla da hortumlar bozuluyor. Chevrolet servis kılavuzuna her iki senede bir deiğiştilmeli yazıp sorumluluğu atmış üzerinden fakat yine benzer zamanda bozuldu, hepsini kalorifer dahil değiştirmiştim. Bir de kıştan önce vidalı kelepçeler sıkılmalı. Yaylı veya polimer fabrikasyon kelepçlerde sorun yok. |
Benzer içerikler
- disk paslanması nasıl giderilir
- hyundai elantra dizel otomatik yorum
- emission workshop çözümü
- nissan micra kronik sorunları
- satış yapmadan plaka değiştirme
- dacia duster 2021
- volvo xc40
- voyah araba
- byd tang
- omada 5 fiyat
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
