Şimdi Ara

motor soğutma suyunu fazla koymak

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü1 Mobil
5 sn
34
Cevap
0
Favori
128.599
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • arabaya bir zararı olur mu?



  • Herseyin fazlasi zarar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: V.K.

    Herseyin fazlasi zarar.
    maximum seviyesini biraz geçmesinin bir sakıncası olacağını sanmıyorum benimkinde şuan o şekilde
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hüseyni

    maximum seviyesini biraz geçmesinin bir sakıncası olacağını sanmıyorum benimkinde şuan o şekilde

    Alıntıları Göster
    araç fazla suyu tahliyeden veya kapaktan atar
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MB-CLS

    araç fazla suyu tahliyeden veya kapaktan atar

    Alıntıları Göster
    Yeni nesil araçların tamamında kapalı tipte soğutma sistemi var. Isıyla kaynayan suyun genleşmesi için Max. seviyeyi geçmemek lazım. Kapağı zorladı mı o kapak bir daha 5 atü basınca dayanması gerekirken 1-2 atü basınçta sızdırmaya başlıyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MB-CLS

    araç fazla suyu tahliyeden veya kapaktan atar

    Alıntıları Göster
    çek fazlaysa üşenme.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: degobar

    Yeni nesil araçların tamamında kapalı tipte soğutma sistemi var. Isıyla kaynayan suyun genleşmesi için Max. seviyeyi geçmemek lazım. Kapağı zorladı mı o kapak bir daha 5 atü basınca dayanması gerekirken 1-2 atü basınçta sızdırmaya başlıyor.


    +1

    eski aracımda motor suyu kapağını değiştirirken de usta aynısını söylemişti, Antifriz eklemişti benzinlikteki eleman. ağzına kadar doldurmuştu.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MB-CLS

    araç fazla suyu tahliyeden veya kapaktan atar

    Her markaya opel mühendisleri hizmet etmiyor
  • Şırıngaya muracaat.. genlesme muhabbetinden sorun yaratir
  • quote:

    Orijinalden alıntı: rallier_61

    Şırıngaya muracaat.. genlesme muhabbetinden sorun yaratir
    pek bi sorun olmaz
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Master_Evil

    pek bi sorun olmaz

    Alıntıları Göster
    servis max çizgisininden azcık bişey daha fazla koymuş sorunum olmadı
  • Ağız dolusu fazla ise en fazla tahliyeden atar tahliye yoksa kapaktan sızdırır. Kapağı bozarsa sizde farketmezseniz ozaman aracınız su eksiltmeye başlar. Ama üst sınırın çok az uzerindeyse dert edicek bişey yok usenmeyin yinede alıverin.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DcD-Semih -- 12 Ekim 2013; 7:45:49 >
  • geçen gün tamamini doldurmuştuk. Kendi kendine azallmiş.maksimum seviyesinin biraz üstüne inmiş.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: serhatcn

    geçen gün tamamini doldurmuştuk. Kendi kendine azallmiş.maksimum seviyesinin biraz üstüne inmiş.
    Ben de azıcık fazla doldurdum (Yarım litrelik pet şişenin yarısını motora boşalttım yarısını ben içtim) ama sorun olmadı. Şırınga bulsaydım çekecektim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil

    Ben de azıcık fazla doldurdum (Yarım litrelik pet şişenin yarısını motora boşalttım yarısını ben içtim) ama sorun olmadı. Şırınga bulsaydım çekecektim.

    Alıntıları Göster
    yeni nesil araçların suları hep max çizgisinin 1 parmak üstünde en azından benim araçlarda öyle
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sinoplu

    yeni nesil araçların suları hep max çizgisinin 1 parmak üstünde en azından benim araçlarda öyle

    Alıntıları Göster
    Beyler benimde servistekiler MAX çizgisinin üzerinde antifirizli su eklemişler. Su eksiltme veya hararet yok, yalnız gaza basınca biraz daha hırıltılı bir çalışma sesi geliyor. Gazdan ayağımı çekince ses kesiliyor. Şırınga veya kepçe ile fazla suyu kapağı açıp almalı mıyım sizce?
  • programmer_onur kullanıcısına yanıt
    Suyun seviyesi max çizgisini sıcakken geçer normaldır, motor soğukken max çizgisinin 1 yada 2 milimetre üzerindeyse zararı yoktur. Ancak çok üzerindeyse motor sıcakken su genleşeceğinden sistem elemanları basınca dayanamaz ve bir noktadan bu hortumlar yada kelepçeler olabilir sızıntı yapmaya başlar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mbulur

    Suyun seviyesi max çizgisini sıcakken geçer normaldır, motor soğukken max çizgisinin 1 yada 2 milimetre üzerindeyse zararı yoktur. Ancak çok üzerindeyse motor sıcakken su genleşeceğinden sistem elemanları basınca dayanamaz ve bir noktadan bu hortumlar yada kelepçeler olabilir sızıntı yapmaya başlar.
    bence çekin fazlasını
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mbulur

    Suyun seviyesi max çizgisini sıcakken geçer normaldır, motor soğukken max çizgisinin 1 yada 2 milimetre üzerindeyse zararı yoktur. Ancak çok üzerindeyse motor sıcakken su genleşeceğinden sistem elemanları basınca dayanamaz ve bir noktadan bu hortumlar yada kelepçeler olabilir sızıntı yapmaya başlar.

    Hocam, nerdeyse tüm soğutucu rezervuarlarında üst noktaya yakın konumda, yandan bağlı bir ince tahliye hortumu var.

    Acaba o siyah yan borudan fazlalık soğutucu su taşma yaparsa veya yüksek basınçtan dolayı genleşirse tahliye olmaz mı?

    Bu arada su seviyesi yüksek olduğundan mıdır nedir, gaza basınca o bölgeden bir lokurtu/hırıltı sesi geliyor. Önceden yoktu. Veya ben dikkat etmedim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 3 Temmuz 2021; 19:4:18 >
  • programmer_onur kullanıcısına yanıt
    Kaptaki su seviyesi normal bir işlem yapmanıza gerek yok. Üstteki hortum kaptaki fazla suyun tahliyesi için değil. O kap adı üzerinde genleşme kabı, radyatörün içindeki su azaltığında takviye yapar sistem, yada radyatördeki su ısınıp genleştiğinde fazlalık olan su o hortum vasıtasıyla radyatörden kaba dolar ve görünen su seviyesi yükselir.
    Aracınızda hararet yapma sıkıntısı yoksa endişelenecek bir durum yok.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mbulur -- 31 Mayıs 2016; 21:20:20 >
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.