Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

opel Astra j 1.4t tekleme

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
28
Cevap
0
Favori
9.950
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • merhaba dostlar evdeki uzun zamandır binmedigim Astra j'ye bineyim dedim genelde araç kısa mesafe kullanıldığı için (3 yılda 14bin km) biraz devirli kullanayım dedim zaten daha önce de ara ara teklemesi vardı neyse devirli kullandım ara ara yaptı genelde dip gazda bir süre sonra tekleme artıp ESP ışığını yaktı ve çekişten düştü kontak açtım kapattım ışık söndü devam ettim fakat gaza yuklenmede yine tekleme yaptı obd'yi bağladım arıza kodu görünmedi. bujilerin 2 tanesi 3 yıl önce serviste değişti. araç 124binde 60bin civarı LPG takılmış fakat genelde benzin ile kullanıyoruz daha önce başına böyle bir sorun gelen oldu mu? not: araç durduğu yerde değil gaza yüklenince tekleme yapıyor

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >



    _____________________________
    • Yapay Zekanın Yanıtı

    Opel Astra J 1.4T Tekleme Sorunu

    Opel Astra J 1.4T araçlarda tekleme sorunu, yaygın olarak bildirilen bir sorundur. Bu sorun, çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir.

    Yaygın Nedenler:

    • Bujiler: Arızalı veya aşınmış bujiler, teklemeye neden olabilir.
    • Bobinler: Arızalı bobinler, bujilere yetersiz ateşleme sağlayarak teklemeye yol açabilir.
    • Enjektörler: Tıkalı veya arızalı enjektörler, yakıtın silindirlere düzgün bir şekilde püskürtülmesini engelleyebilir ve bu da teklemeye neden olur.
    • Turboşarj: Arızalı bir turboşarj, hava akışını azaltabilir ve bu da teklemeye yol açabilir.
    • EGR valfi: Arızalı bir EGR valfi, egzoz gazlarının geri dönüşümüyle ilgili sorunlara neden olabilir ve bu da teklemeye yol açabilir.

    Çözümler:

    Opel Astra J 1.4T'deki tekleme sorunu, sorunun kaynağına bağlı olarak çeşitli şekillerde çözülebilir.

    • Bujileri değiştir: Arızalı veya aşınmış bujileri yeni bujilerle değiştirin.
    • Bobinleri kontrol et ve gerekirse değiştir: Arızalı bobinleri tespit etmek için araç teşhisini kullanın ve gerekirse değiştirin.
    • Enjektörleri temizle veya değiştir: Tıkalı enjektörleri temizleyin veya arızalı enjektörleri değiştirin.
    • Turboşarjı kontrol et ve gerekirse tamir et: Turboşarjın düzgün çalıştığından emin olun ve gerekirse tamir edin veya değiştirin.
    • EGR valfini temizle veya değiştir: EGR valfini temizleyin veya arızalı bir EGR valfini değiştirin.

    Önemli Not:

    Tekleme sorununu kendiniz çözmeye çalışmadan önce, kalifiye bir tamirciye danışmanız önerilir. Yanlış onarım girişimleri sorunu daha da kötüleştirebilir.

    Opel Astra J 1.4T tekleme sorunu çözüldükten sonra, aracınız daha düzgün çalışacak ve performansı artacaktır.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • buji bobin

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • herseyinhayirlisi kullanıcısına yanıt
    tekrardan gaza yüklendiğimde pat sesi duydum

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Piston kırma durumu vardı bu motorlarda göz önünde bulundurun derim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Genelde Turboda çatlak sorununda oluyor. Piston kırma muhabbeti k kasada j ile alakası yok

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Hemen hemen aynısı arkadasın 1.6 astra j sinde oldu.
    Buji bobin değişti düzeldi.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Bobin

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
    _____________________________
    Apple Macbook Air 13-MD760TU/A-Apple Time Capsule-- SONY 55XE8505
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Opel Corsa D 2013 CDTI Amortisör problemi
    4 yıl önce açıldı
    Opel Astra J Sedan 1.6 CDTI Gizli DPF Temizliği
    9 yıl önce açıldı
    Astra J 1.4T Cosmo Active Select Otomatik Şanzıman Sorunu
    2 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • BPG2004 kullanıcısına yanıt
    yarın buji bobin ve kompresör kontrolü yapılacak hem subaplar ne durumda görmüş oluruz

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Chan ctin C kullanıcısına yanıt
    1.4t 150hp Astra k lerde piston kırma var hocam

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Jon doe J kullanıcısına yanıt
    arıza öncesine kadar çekiş süperdi 3000den sonra uçuşa geçiyordu turboda sorun olduğunu sanmıyorum

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Tecrübeyle sabit bobin

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • kyhnzcn kullanıcısına yanıt
    servise daha önce bu sorundan gitmişti o zaman servis bobin tırnağını kırmış gevşeklik olduğu için gaz yemiyordu bobini oturttular iki buji değişti şimdiye kadar da tekrarlamadı bu opeller sanırım buji düşmanı

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • mosasaurus kullanıcısına yanıt
    Umarım en az maliyetle çözülür geçmiş olsun.

    Bu arada o arabanın 3000 devirden önce uçmaya başlaması lazım. Max torku 1850 devirde vermeye baslıyor.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • BPG2004 kullanıcısına yanıt
    bizimki sağırlaşmış hocam son uzun yolunu 3 yıl önce falan yaptı şehir içi zaten devirsiz kullanılıyor ara ara ben gazlıyordum sadece, kendine geliyordu araç. ortalama yakıt tüketimi 9.3lt araç otomatik. 3000 devire kadar turbo lag var 3000e geldiği gibi fırlatıyor kendini. sürekli devirli kullanılırsa tabii mutlaka çok fark olur. bakalım hocam umarım fazla masraf çıkarmaz

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • mosasaurus kullanıcısına yanıt
    Sorun buji ve bobin çıkarsa, yetkili servise gitmiyorsanız mutlaka orijinal parça taktırın. Özellikle bobinde farklı markalar genelde sorun çıkarıyor.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Sıfır aldığımız astra j 1.4t tam 5 yaşında sizin dediğiniz gibi hata verdi kurban bayramında bosch servise götürdük 2300 TL ye bobin + 4 buji değişti sorun ortadan kalktı... Gaza yüklenince esp servis uyarısı veriyordu ve tekleme yapıyordu... Kesinlikle bobin kaynaklı bir sorun. Boşuna subaplar felan girmeyin. Götürün bosch servise yada kendi servisine bobin değişsin baksınlar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BekirARSLAN -- 18 Ağustos 2022; 6:48:43 >
    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • 4 buji ve bobinlerin değişmesi gerekiyor

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    2015 VW Golf 7 1.2 TSI 110 Manuel Comfortline Tungsten Gri
  • Titreme sorunu var mı? Muhtemelen bobin. Marka olarak Delphi kullanıyor olması lazım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MalıArapFaiktenAlıyoduk -- 18 Ağustos 2022; 9:17:39 >
    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • MalıArapFaiktenAlıyoduk kullanıcısına yanıt
    rölantide durduğu yerde çok nadiren vardı D'de oluyordu p'ye alınca düzeliyordu ama öyle abartılı değil zaten sorun etmiyordum. birazdan bakacağız

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________

  • Hocam İstanbulda ikamet ediyorsanız, Nisa Oto Servis diye bir yer var, Hüseyin usta'ya ulaş. Kendisi opel konusunda ciddi uzman birisi. Ben 4 senedir kullanıyorum her seferinde mutlu ayrıldım.
    _____________________________
    Opel-BMW-Mercedes
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum