Ön Takım Problemleri

Question

Arkadaşlar herkese merhaba :)

5 aydır araba kullanıcısıyım ve bazı konularda acemi sayılırım. Arabadan gelen seslerle ilgili rot balansa gitmek istiyorum, zaten orda değişmesi gerekli parçaları söylerler biliyorum ama ben kendimde arabayı kullanırken gelen seslerden acaba hangi parçaların işlevini yitirdiğini bilmek istiyorum. Şimdi sizlerden ricam. Ön takım ile ilgili ne gibi sorunlar yaşadınız? Hangi parçaları ve neden değiştirdiniz? Değişen parçanın arabaya etkisi ne oldu? gibi soruları yanıtlamanız ve bana rehber olmanız

Mesela Amortisör arızasında arabada ne gibi değişimler olur nasıl anlayabiliriz?
Aynı şekilde Z rot, rotbaşı gibi, amortisör takozu, aks gibi parçalar işlevini yitirdiğinde arabada ne gibi sıkıntılar ve farklı sesler olur?

Bu konuyla ilgili fikirlerinizi paylaşırsanız sevinirim... Saygılarımla...

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: Araseria  bende de astra g var.. Direksiyonu çevirirken/toplarken fln tık diye bi ses yapıyor. Sanki direksiyon bi yere takılıyomuş gibi oluyo neden yapıyodur acaba?  Bu sorun bende de var. Her zaman degil ama sagdan sola cevirirken tık diye bir ses. Çözemedim bende

Answer

açıkçası bunlar fazla ayrıntılı kısaca yardımcı olmaya çalışayım..amortisör için zaten az çok tahmin edersin süspansiyon eskisinden fazla hissettiriyo ise şüphelenirsin ama kesinleştirmek için kaputun hemen bittiği noktadan hafifçe salladığında gacur gucur sesleri geliyosa amortisör tamamen bitiktir yani aciliyeti vardır..rotbaşı lastikte boşluk yapar kendin öğrenmek istersen krikoyla kaldırıp lastikleri sallarsın diğerleri.açıkçası ön takım arabada öyle ayrıntısıyla düşünelecek bişey değil öyle uçuk rakamlar tutmaz yani

Answer

quote: Orijinalden alıntı: tazmaniac  açıkçası bunlar fazla ayrıntılı kısaca yardımcı olmaya çalışayım..amortisör için zaten az çok tahmin edersin süspansiyon eskisinden fazla hissettiriyo ise şüphelenirsin ama kesinleştirmek için kaputun hemen bittiği noktadan hafifçe salladığında gacur gucur sesleri geliyosa amortisör tamamen bitiktir yani aciliyeti vardır..rotbaşı lastikte boşluk yapar kendin öğrenmek istersen krikoyla kaldırıp lastikleri sallarsın diğerleri.açıkçası ön takım arabada öyle ayrıntısıyla düşünelecek bişey değil öyle uçuk rakamlar tutmaz yani    Eyvallah kardeş saolasın   Güncelllll

Answer

Güncell

Answer

valla arkadaşım sana bi tavsiye eğer ön takımında bişey olduğu hissindeysen direk iyi bir ustaya git derim çünki saolsun rot balansçı arkadaşlar ön takımda ne var ne yok değişmesi gerek diye yolluyorlar ben 10 yıllık araç kullanıcısıyım daha bir kere gittim gittiğimede pişman oldum ne kadar sağlam parça varsa değiştirmen gerekiyor dediler ustama listeye verdim ne demesini beklersin güldü arabayı kaldırdı gerekli kontrolleri yaptı sadece sol ön tablayı değiştirelim yeter dedi aşağı yukarıda 1 senedir bir daha ön takıma bakım yaptırmadan kullandım ama takdir senin

Answer

bende de aynı sorun var arabanın tekerleklerinden sorun geliyor araba astra g aşırı rahatsız oluyorum yolda hiç konfor yok bu ön takımların belli km si var mı yola göre değişiyor mu masraflı mı acaba yardımcı olursanız sevinirim

Answer

bende de astra g var.. Direksiyonu çevirirken/toplarken fln tık diye bi ses yapıyor. Sanki direksiyon bi yere takılıyomuş gibi oluyo neden yapıyodur acaba?

Answer

direksiyon hidrolik sıvısı azalmıştır.

Answer

bende tempra sxa var. Aracımla sert kalkış yaparken bi tekleme yapıyor. nedeni nedir acaba?

Answer

selamlar kardeşim, hepsinin bir konuşma stili var dilim döndüğünce anlatıyım,

araç yolda çukurlarda gacırtı yapıyorsa amortisörler bittim yada bitiyorum demek istiyor, tangır tungur ses gelirse bilki o sesin kaynağı z rotu. rot balans ayarı yapıldıktan sonra araç hala sağa yada sola dalma yapıyor ve lastikleri çabuk aşındırıyorsa rot başları ve kolları sıkıntılı. çınçınçın sesi genelde aks dan gelir,farklı durumlarıda olabiliyor ona baktırmak lazım tabi

ancak şöylede bi durum var bunlardan herhangi birisi sorunlu olsa gittiğin usta ? ların çoğu tüm takımı değiştirmeye kalkar buda cüzdanı bayağı bir zorlar. o işgüzarlar yokmu

allah cezalarını verecek onların.

bu arada KBRO arkadaşım o sesi direksiyon kutusu da yapıyor olabilir,

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Kaptân-ı Cihan  selamlar kardeşim, hepsinin bir konuşma stili var dilim döndüğünce anlatıyım,  araç yolda çukurlarda gacırtı yapıyorsa amortisörler bittim yada bitiyorum demek istiyor, tangır tungur ses gelirse bilki o sesin kaynağı z rotu. rot balans ayarı yapıldıktan sonra araç hala sağa yada sola dalma yapıyor ve lastikleri çabuk aşındırıyorsa rot başları ve kolları sıkıntılı. çınçınçın sesi genelde aks dan gelir,farklı durumlarıda olabiliyor ona baktırmak lazım tabi   ancak şöylede bi durum var bunlardan herhangi birisi sorunlu olsa gittiğin usta ? ların çoğu tüm takımı değiştirmeye kalkar buda cüzdanı bayağı bir zorlar. o işgüzarlar yokmu allah cezalarını verecek onların.  bu arada KBRO arkadaşım o sesi direksiyon kutusu da yapıyor olabilir,    faydalı püf noktalarını öğrenmiş olduk, sağolasın.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Kaptân-ı Cihan  selamlar kardeşim, hepsinin bir konuşma stili var dilim döndüğünce anlatıyım,  araç yolda çukurlarda gacırtı yapıyorsa amortisörler bittim yada bitiyorum demek istiyor, tangır tungur ses gelirse bilki o sesin kaynağı z rotu. rot balans ayarı yapıldıktan sonra araç hala sağa yada sola dalma yapıyor ve lastikleri çabuk aşındırıyorsa rot başları ve kolları sıkıntılı. çınçınçın sesi genelde aks dan gelir,farklı durumlarıda olabiliyor ona baktırmak lazım tabi   ancak şöylede bi durum var bunlardan herhangi birisi sorunlu olsa gittiğin usta ? ların çoğu tüm takımı değiştirmeye kalkar buda cüzdanı bayağı bir zorlar. o işgüzarlar yokmu allah cezalarını verecek onların.  bu arada KBRO arkadaşım o sesi direksiyon kutusu da yapıyor olabilir,   Bir de genelde her viteste 2 bin devirde direksiyondan ses gelmekte. Sanki vida boslukta kalmıs da titreme yapıyor gibi. Hep aynı devirde. Sanırım benim direksiyon kutusunda bir sıkintı var.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: 18tempra95  direksiyon hidrolik sıvısı azalmıştır.  Amortisör bilyası değişmesi gerekiyor

Answer

takıp

Ön Takım Problemleri

Benzer içerikler