Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
Hızlı 
Bildirim
Ön takım revizyonu ve kondisyondaki değişimler
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Hayırlı olsun. İyi günlerde kullanın.
Ben de düşünüyorum aslında bu işlemleri ancak orjinal parça kullanma taraftarı olduğumdan Citroen'in parça fiyatları korkutuyor beni.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 2020 Ford Focus 4 1.5 Ti-Vct 123 Hp AT6-TrendX
2022 Toyota Corolla 1.5 MDS Dream
2022 Skoda Kamiq 1.0 TSI DSG Elite -
Teşekkürler sağolun kaliteli yan sanayi oem parçalar kullanılmış yıpranmış orjinal parçadan çok daha iyi sonuç verecektir bence aracı sürekli günlük kullanıyorsanız tavsiye ederimquote:
Orijinalden alıntı: kartalus
Hayırlı olsun. İyi günlerde kullanın.
Ben de düşünüyorum aslında bu işlemleri ancak orjinal parça kullanma taraftarı olduğumdan Citroen'in parça fiyatları korkutuyor beni.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Serviste değiştirsen ne kadara cıkacaktı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Evet günlük kullanıyorum aracı. Ustamla bir konuşayım.quote:
Orijinalden alıntı: Polestar191
Teşekkürler sağolun kaliteli yan sanayi oem parçalar kullanılmış yıpranmış orjinal parçadan çok daha iyi sonuç verecektir bence aracı sürekli günlük kullanıyorsanız tavsiye ederim
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 2020 Ford Focus 4 1.5 Ti-Vct 123 Hp AT6-TrendX
2022 Toyota Corolla 1.5 MDS Dream
2022 Skoda Kamiq 1.0 TSI DSG Elite -
Benim de tam olarak kafamda bu var. Komple yayına kadar yürüyen aksamı revize etmek.
Ama parça fiyatı çok tutmamış mı yav
Ben 1500e çıkarım diye düşünüyordum işçilikle beraber. Tabi arabadan arabaya fark eder de.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Elinize sağlık hocam güzel olmuş. İkinci el piyasasının halini görünce artık uzun bir süre mevcut araçlarımızla devam edeceğimiz anlaşıldı. O yüzden bence bu tür masraflardan çok kısmamak gerek. İyi kötü bir aracımız var bari zevk almaya bakalım değil mi . Bu bir yana, iyi bakılan volvoları görmek ayrı mutlu ediyor insanı.
Ben de yakın zamanda arka amortisörleri değiştirdim Bilstein ile. Önleri sene başında değiştirmiştim. Gerçekten fark çok tatlı oluyor. Yol durumundan bağımsız olarak arabanın istediğiniz tepkileri vermesi hem keyif hem güvenlik anlamında önemli bir şey. Sonraki aşamada helezon değil de, viraj demirlerini T4'lerin demirleriyle değiştirmeyi planlıyorum ben. Önler 2 mm, arkalar 3 mm kalınlaşmış olacak.
Ben fren hortumlarını ve hidroliği de yeniledim. Arkalar normal kauçuk, önler çelik hortum. Hidrolik de Motul RBF660, piyasadaki en yüksek kaynama sıcaklığına sahip hidroliklerden birisi. Eğer düşünürseniz en azından hidroliği bu tarz üst sınıf bir şeyle değiştirin kesinlikle. Altınızdaki arabanın ne yaparsanız yapın dayanıklı frenlere sahip olduğunu bilmek güzel bir şey.
Önümüzdeki kış için de çok çılgın projelerim var. Bir tane supercharger monte etmek istiyorum araca. Çok büyük ihtimalle eski Mercedes kompresörleinden olacak (eaton m45). Eğer becerebilirsem şöyle 150-160 beygir bir şey çok tatlı olur gibi. Amaç maksimum güç değil de, rölantiden itibaren dolu dolu giden bir araç ortaya çıkarmak. Vazgeçmeyeyim, işi sağlam kazığa bağlayayım diye yurtdışından AFR cihazı da aldım. Bakalım neler olacak
.
_____________________________ Intel i5 2500k @ 4.5 Ghz___Asus P8Z77-V__Asus Strix GTX970 OC___8GB DDR3 Crucial Ballistix CL8 1600Mhz___Kingston V300 60GB SSD___Seagate 7200.11 500GB___Seagate 7200.12 500GB___250GB+ 500GB 2.5" HDD___Seagate 2TB___CM HAF X 942___Zalman ZM500-LX PSU
-
7-8 bini bulurdu muhtemelen salıncak helezon amortisör 6 bin civarı amortisör takozu ve işçilikle düşünemiyorum Volvo servisiniquote:
Orijinalden alıntı: aronmelkor
Serviste değiştirsen ne kadara cıkacaktı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Hocam öyle ya maalesef ikinci el fiyatlarıda uçtu 0 lariyla birlikte en azından benim çok rahat 2014-2015 S80 alacak maddi durumum olması gerekiyordu su zamanda ama elimdeki aracı korursam başarı diyorum görece multimedya harici memnunumda s40 in konfor yoltutusu güvenliğinden bir motor canımı sıkıyor oda halloluyor çünkü Volvo ustasına ihtiyacım kalmıyorquote:
Orijinalden alıntı: nacker
Elinize sağlık hocam güzel olmuş. İkinci el piyasasının halini görünce artık uzun bir süre mevcut araçlarımızla devam edeceğimiz anlaşıldı. O yüzden bence bu tür masraflardan çok kısmamak gerek. İyi kötü bir aracımız var bari zevk almaya bakalım değil mi. Bu bir yana, iyi bakılan volvoları görmek ayrı mutlu ediyor insanı.
Ben de yakın zamanda arka amortisörleri değiştirdim Bilstein ile. Önleri sene başında değiştirmiştim. Gerçekten fark çok tatlı oluyor. Yol durumundan bağımsız olarak arabanın istediğiniz tepkileri vermesi hem keyif hem güvenlik anlamında önemli bir şey. Sonraki aşamada helezon değil de, viraj demirlerini T4'lerin demirleriyle değiştirmeyi planlıyorum ben. Önler 2 mm, arkalar 3 mm kalınlaşmış olacak.
Ben fren hortumlarını ve hidroliği de yeniledim. Arkalar normal kauçuk, önler çelik hortum. Hidrolik de Motul RBF660, piyasadaki en yüksek kaynama sıcaklığına sahip hidroliklerden birisi. Eğer düşünürseniz en azından hidroliği bu tarz üst sınıf bir şeyle değiştirin kesinlikle. Altınızdaki arabanın ne yaparsanız yapın dayanıklı frenlere sahip olduğunu bilmek güzel bir şey.
Önümüzdeki kış için de çok çılgın projelerim var. Bir tane supercharger monte etmek istiyorum araca. Çok büyük ihtimalle eski Mercedes kompresörleinden olacak (eaton m45). Eğer becerebilirsem şöyle 150-160 beygir bir şey çok tatlı olur gibi. Amaç maksimum güç değil de, rölantiden itibaren dolu dolu giden bir araç ortaya çıkarmak. Vazgeçmeyeyim, işi sağlam kazığa bağlayayım diye yurtdışından AFR cihazı da aldım. Bakalım neler olacak.
Sizin kafanızdaki projeler çok güzel umarım halledecek maddi manevi güç bulabilirsiniz kendinizde kolay değildir çünkü tr de bu işler hiç olmadı bir kule gergisi bile iş gorecektir benimde kafamda var bakalım zaman ayırıp cizersem muhtemelen güzel birşey ortaya cikar gibi geliyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
Tabla burçlarını da poliüretanlarla değiştirebilirdiniz. Bir öneri. _____________________________ "The day science begins to study non-physical phenomena, it will make more progress in one decade than in all the previous centuries of its existence." - Nikola Tesla -
Polestar191
P
kullanıcısına yanıt
Çok iyi yırtmıssın o zaman.üstelik yesyeni hissettirmiş sana
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Aracın kilometresi dışında herşeyi yazmışsın hocam. Hayırlı olsun.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Sen öldüğün gün bende öldüm canım anneannem... -
Hocam Volvo markalı ürünler çok daha kaliteli bariz ne kadar ekmek o kadar köfte durumu ama yinede farketti iyi dilekleriniz için teşekkürlerquote:
Orijinalden alıntı: aronmelkor
Çok iyi yırtmıssın o zaman.üstelik yesyeni hissettirmiş sana
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
programmer_onur
kullanıcısına yanıt
Teşekkürler hocam
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Bende yan sanayi aldım monreo amortisör . Hepsi patlaktı... Tavsiyem orjinal hemde gidip servisten alacaksın... İstediğin kadar orjinal yan sanayi de. Ama servise verdikleri mal daha çok özenerek yapılıyor. Hiçbir zaman üzerinde Volvo yazan amortisör kalitesi olmaz. Biraz kullan 3-4 sene sonra dediğimi anlarsın.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Aracın km si kaç ? Ben de benim arabaya düşünüyorum da daha 55 binde araba,ön takım takır tukur veriminin düştüğünü hissediyorum..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Kesinlikle öyle bariz bant farkı var marka logolu ürünler daha kaliteliquote:
Orijinalden alıntı: sissil
Bende yan sanayi aldım monreo amortisör . Hepsi patlaktı... Tavsiyem orjinal hemde gidip servisten alacaksın... İstediğin kadar orjinal yan sanayi de. Ama servise verdikleri mal daha çok özenerek yapılıyor. Hiçbir zaman üzerinde Volvo yazan amortisör kalitesi olmaz. Biraz kullan 3-4 sene sonra dediğimi anlarsın.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Yan sanayi 15-20 bin km orjinal ekipman 25-30 bin km sorunsuz götürür bu km lerden sonra kondisyonu çok düşüyorquote:
Orijinalden alıntı: PoloClassic75
Aracın km si kaç ? Ben de benim arabaya düşünüyorum da daha 55 binde araba,ön takım takır tukur veriminin düştüğünü hissediyorum..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
