Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Yardım (Motor Mekanik Multimedya)
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Ölmek üzere olan bir akü nasıl adam edilir?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
34
Cevap
0
Favori
35.660
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
Öne Çıkar
0 oy
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhaba arkadaşlar,

    Aracımın aküsü havalar soğuyunca kendini gösterdi. 4. senesini dolduran orijinal akünün artık değişmeye ihtiyacı var. Ancak ben bu kışı da atlatıp daha sonra değiştirmek istiyorum.

    Şu anda marş az basıyor. Onun dışında bir problem yok gibi. Ne zaman başladı derseniz, 1 ay kadar önce ilk defa sabah çalıştırırken marşın normalden az bastığını farketmiştim. Sonra biraz yol gidince şarj etti, problem kalmadı. Daha sonra bir kere aracın iç lambası uzun süre yanık kaldı (yarım saat kadar temizlik yaparken kapıyı açık bırakmıştım) ondan sonraki marş da yavaş bastı. Sonra masş basışı biraz hafiflemeye başladı işte. En son 2 hafta önce 1 hafta boyunca arabayı hiç kullanmadım. O zamandan beri yaklaşık 1 haftadır marşım az basıyor. 100 km yol gittim (farklı günlerde toplam), hala problemli. Yani şarj etmiyor demekki. Ama bitmiyor da. Yanlızca marş az basıyor. Aküye su falan ekledim, tabi düzelmesini ummuyordum zaten düzelmedi de. Neyse lafı uzatmayalım akü ölmek üzere işte.

    Şimdi bu akü için ne yapılabilir? Şarj ettirsem birkaç ay daha kullanabilir miyim? Ayarıca laptop bataryalarında falan olduğu gibi şoklama falan gibi bir yöntem yokmu akülerde, aküyü son demlerinde biraz daha idare ettirecek?

    Teşekkürler.



    _____________________________




    • Yapay Zekanın Yanıtı

    Ölmek Üzere Olan Bir Akü Nasıl Canlandırılır?

    Zayıf veya bitmiş bir aküyle karşılaştığında, paniğe kapılmak yerine bazı adımlar atarak canlandırmayı deneyebilirsin. İşte ölmek üzere olan bir aküyü canlandırmak için yapabileceğin birkaç yöntem:

    Zayıf Akü Belirtileri:

    • Motorun zor çalışması veya hiç çalışmaması
    • Farların loş yanması
    • Elektrikli aksamların yavaş veya hiç çalışmaması

    Zayıf Akü Canlandırma Yöntemleri:

    • Şarj Cihazı Kullan: Akünün terminallerine bir şarj cihazı bağla ve tam olarak şarj olana kadar bekle.

    • Başka Bir Araçla Yardım Al: Aracını çalışır durumdaki başka bir aracın yanına park et ve akülerin + ve - terminallerini birbirine jumper kablolarla bağla. Çalışır durumdaki aracın motorunu çalıştır ve yaklaşık 10-15 dakika çalışmasına izin ver. Ardından, senin aracının motorunu çalıştırmayı dene.

    • Sıcak Su Dök (Dikkatli Ol!): Bazı durumlarda, akünün üzerine sıcak su dökmek geçici olarak canlandırılmasını sağlayabilir. Ancak, bunu yaparken son derece dikkatli olmalısın ve aküye zarar vermemeye özen göstermelisin.

    Önemli Notlar:

    • Aküyü canlandırmadan önce zayıf akünün nedenini belirlemek için aracının elektrik sistemini kontrol ettirmek önemlidir.
    • Akü terminallerini temiz ve korozyonsuz tutmak, akü ömrünü uzatmaya yardımcı olur.
    • Aküleri asla ters bağlama, çünkü bu ciddi hasara neden olabilir.
    • Akü canlandırma işlemi başarısız olursa, yeni bir akü taktırmak gerekebilir.
    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • Geçen bir sitede okudum (kaynak hatırlamıyorum).
    Eğer akü bittiyse ve araç çalıştırmıyorsa akünün içine bir miktar çay şekeri koyun diyordu. Bu aküye bi defa daha çalıştırmak için güç verecektir diyordu.
    Yalnız bunu bir ustaya teyit ettirin kullanmadan önce... bu web sitenin verdigi bilgi ne kadar güvenilir bilmiyorum.
    _____________________________
    Bildiğini bilenin arkasından gidiniz, bildiğini bilmeyeni uyarınız, bilmediğini bilene öğretiniz, bilmediğini bilmeyenden kaçınız. (Konfüçyus)

  • bence değiştir hiç uğraşma
    _____________________________
    Kılıçla herşeyi yaparsın ama üstüne oturamazsın
    Talleyrand
  • geçen kış bende kış çıkınca değiştirim diyordum sabah işe giderken tık dedi kaldı olduğu yerde ihmale gelmez hemen değiştir derim
    _____________________________
    Xiaomi mi note 3
  • Ölçtürüp bir baktırmak lazım elektrikçide..Şarj sanki sizin işinizi görebilir gibi duruyor..

    Eğer sabahları vurdurmaya gerek kalmadan çalıştırabiliyorsa aracı şarj sayesinde bir daha ki kışa kadar dikkatli kullanımda idare edebilir gibi duruyor..Tabi hata yapmamanız lazım..Araç çalışmazken hiç bir şey elektrik harcamamalı..
    _____________________________
    Bu kullanici adi, sinirsiz uzaklastirilan bir kullaniciya ithafen alinmistir.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: catalyst

    Merhaba arkadaşlar,

    Aracımın aküsü havalar soğuyunca kendini gösterdi. 4. senesini dolduran orijinal akünün artık değişmeye ihtiyacı var. Ancak ben bu kışı da atlatıp daha sonra değiştirmek istiyorum.

    Şu anda marş az basıyor. Onun dışında bir problem yok gibi. Ne zaman başladı derseniz, 1 ay kadar önce ilk defa sabah çalıştırırken marşın normalden az bastığını farketmiştim. Sonra biraz yol gidince şarj etti, problem kalmadı. Daha sonra bir kere aracın iç lambası uzun süre yanık kaldı (yarım saat kadar temizlik yaparken kapıyı açık bırakmıştım) ondan sonraki marş da yavaş bastı. Sonra masş basışı biraz hafiflemeye başladı işte. En son 2 hafta önce 1 hafta boyunca arabayı hiç kullanmadım. O zamandan beri yaklaşık 1 haftadır marşım az basıyor. 100 km yol gittim (farklı günlerde toplam), hala problemli. Yani şarj etmiyor demekki. Ama bitmiyor da. Yanlızca marş az basıyor. Aküye su falan ekledim, tabi düzelmesini ummuyordum zaten düzelmedi de. Neyse lafı uzatmayalım akü ölmek üzere işte.

    Şimdi bu akü için ne yapılabilir? Şarj ettirsem birkaç ay daha kullanabilir miyim? Ayarıca laptop bataryalarında falan olduğu gibi şoklama falan gibi bir yöntem yokmu akülerde, aküyü son demlerinde biraz daha idare ettirecek?

    Teşekkürler.



    Hocam bu lap top bataryalarına uygulanan işem hakkında bilgi verebilir misiniz? Benim lap top un da bataryası bitik paso sarjda kullanıyorum. Bilginiz var mı? Nerde kac paraya yaptırabilirim? Ne kadar saglıklı oluyor? Yaptıran tanıdgınız falan var mıdır.

    EDIT: Konuyla alakası yok ama kusura bakmayın. Görmuşken sorayım dedim :D
    _____________________________
    Hayat 3.5 la 4 arasındadır. Ya 3.5 atarsın ya 4-4 lük yaşarsın.




  • ustam artık son çıkım bakımsız akülerde şarz olayı olduğu zaman, artık o aküden eskisi gibi randıman alman çooook zor,, dediğin gibi, ışık açık kalır, teyp dinlersin biter,,, istediği kadar şarz olsun, sabah soğuk havalarda marşa basarken zorlar arabayı,, arabanda dijital mevzuatlar varsa eğer,,, sen 150milyonda falan kaçma, boşver değiştir aküyü, yoksa ki başka bi dertler açabilirsin başına, benim başıma geldi çünkü...
    _____________________________
    o araba alınır mı? bu araba satılır mı? ona bu kadar para verilir mi? bu araba o kadar etmezz... sen olsaydın ne alırdın, ben olsaydım nasıl satardım. yok benim arabam çok yakıyor, şu marka olsaymış daha iyiymiş... şu para olsun az yaksın çok kaçsın parçası vergisi ucuz olsun, hemen elden çıksın, yok sen delimisin ona kadar arabamı yoktu... EL AYA ÇIKTI, BİZDE HEP AYNI TATAVA...
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Bir ömür maaşlı çalışan olmak gerçekten istediğiniz bir şey mi?
    5 yıl önce açıldı
    Kız arkadaşı olmayanlar ezik ve yetersiz kişiler midir sizce aşağılanması mı gereklidir bu kişilerin
    4 yıl önce açıldı
    Ölümsüz Bir Yaşam Mümkün mü ve Evren Son Bulunca Sonrasında Ne Olacak
    3 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • Tek çare aküyü değiştirmek.
    _____________________________
    K.Atatürk
  • Ölümü gelmişse o aküyü Adam etmek yerine hadım etmekte fayda var.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sarpkaya -- 24 Ocak 2009; 17:24:53 >
    _____________________________
    Önce güven gelir...
  • bence hiç uğraşma.seni bi gece vakti rezil etmeden sen onu bitir.nasılsa eninde sonunda gidici.başını ağrıtma,değiştir gitsin.
    _____________________________
  • quote:

    Orjinalden alıntı: sarpkaya

    Ölümü gelmişse o aküyü Adam etmek yerine hadım etmekte fayda var.

    çok güzel...
    biz türkler 3kuruş kar elde etmek isteriz,, velhasıl hep 3kuruş kar edecez diye hep 5kuruş zarar ederiz... kafadan 3kuruş kar elde etmek yerine üzerine 2kuruş daha koyup zevk yapmak bi türlü aklımıza gelmez...
    tipocu arkadaş araban dijital göstergeli ise akü senin araba içinde benim araba içinde çok önemli,, benimki dijital göstergeli,, altı üstü bi akım deposu diye düşünme, başına dert açar senin. evvela alarm veya merkezi kilit sistemine zarar verir.
    sana şöyle ispatlayabilirim benim başıma gelen şey;
    bundan yaklaşık 4 veya 5 ay önce can sıkıntısına uzun yola gittik bi arkadaşla, dönüşte bi dinlenme tesisinine girdik,, arabayı uzaktan kumanda ile(orjinal) kilitlemek istedim ama olmadı, hemen elektrikçi arkadaşı aradım,, o da bana akü kutup başını çıkar 1dk bekle tekrar tak dedi, bende yaptım düzeldi.. neyse tekrar yola çıktık, yaklaşık yarım saat sonra tekrar durduk, merak ettim tekrar kumanda ile kilitlemeye çalıştım olmadı,, tekrar kutup başı tak sök olmuyo arkadaş, tam bi keresinde oldu derken bu seferde beyin takılı kaldı,, yani kapılar açık ama camın önünde bulunan küçük beyinde devamlı olarak ışık yanıp sönmekte (yani bu kapılar kapalı demek oluyo) bu seferde alarm kafayı sıyırdı, hep beyin meyin karıştı bende arabayı nerdeyse bırakacaktım orda,, 15 20 dk böyle uğraştıktan sonra anca düzeldi.. öbürsü gün gittim 72 amper bi akü aldım hiçbir sıkıntısı kalmadı,, bütün bu anormallikleri başımıza açan aküydü. 1sene önce şarj edilmişti,, soğuk görmemişti,, soguklar bastırdığı için sabahları yine sıkıntı yapar marşa basarken zorlar arabayı
    _____________________________
    o araba alınır mı? bu araba satılır mı? ona bu kadar para verilir mi? bu araba o kadar etmezz... sen olsaydın ne alırdın, ben olsaydım nasıl satardım. yok benim arabam çok yakıyor, şu marka olsaymış daha iyiymiş... şu para olsun az yaksın çok kaçsın parçası vergisi ucuz olsun, hemen elden çıksın, yok sen delimisin ona kadar arabamı yoktu... EL AYA ÇIKTI, BİZDE HEP AYNI TATAVA...




  • Tek çaren aküyü değiştirmekdir.tecrübeyle sabittir.
    _____________________________
  • quote:

    Orjinalden alıntı: hak68

    Tek çaren aküyü değiştirmekdir.tecrübeyle sabittir.


    Akü hala sağlam gidiyor. Özellikle hava 10+ derecede iken problem yok. 2-3 dereceye inince ve de arabayı 2-3 gün sürmeyince marş çok yavaş basıyor ama basıyor sonuçta. Büyük ihtimal sonbahara kadar gider o zaman değiştirmeyi düşünüyorum
    _____________________________
  • arkadaşım bende seninle aynı durumdayım. Hemde elimde 3 tane akü var yazın iyi kışın tık yok ama bende akü şarj aleti var akülerin ikisi devamlı şarjda. Son bir haftaya kadar hergün akü indir bindir yapıyodum. biryerlerde aküye aspirin yutturma konusunu okumuştum bende gidip bir kutu aspirin aldım her göze birer tane attım sonra şarja bağladım. Sonuç : bir haftadır sabahları akü problemi yok canavar gibi basıyor hem ben akü şarj olacak kadar yolda gitmiyorum gittiğim yol günde 3-4 sefer 200 metre. Sizede faydası olur diyemem garantiside yok ama denemeye değer.
    _____________________________
  • bilader sen akunu bencede deyistir cunku herzaman lazim seni kotu bir durumda yakalamasin allah korusun hastalik var saglik var



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nuri_85 -- 23 Şubat 2009; 12:45:28 >
  • Arkadaşlar, yorum yapan herkese teşekkürler. Bugün aküyü değiştirdim. Yiğit akü aldım 60'lık 90 TL'ye.

    Şarj dinamosu zorlanmaya başlamıştı artık sürekli şarj etmeye çalışıyordu.

    Bence bu duruma düşen kimse hiç beklemeden kasmadan hemen değiştirsin. Başka birşeyleri eline almaktan her zaman daha ucuza gelir.
    _____________________________
  • quote:

    Orjinalden alıntı: catalyst

    Arkadaşlar, yorum yapan herkese teşekkürler. Bugün aküyü değiştirdim. Yiğit akü aldım 60'lık 90 TL'ye.

    Şarj dinamosu zorlanmaya başlamıştı artık sürekli şarj etmeye çalışıyordu.

    Bence bu duruma düşen kimse hiç beklemeden kasmadan hemen değiştirsin. Başka birşeyleri eline almaktan her zaman daha ucuza gelir.



    İyi yapmışsın sorunu kökten çözmek en iyisi.
    _____________________________
  • bu arada unutmayalım akü değişmeden önce aracın v kayışının iyi durumda ve ayarlı olduğunu ve alternatörünün de düzgün çalıştığını ve de araçta elektrik kaçağı olmadığını kontrol ettirelim zira bu tür bir sorun var ise kısa zamanda yeni akünüz de sizi yarı yolda bırakabilir.çünkü annemin alfa 156 1.6 aracında başıma geldi. araç 124,000 de yeni akü takıldı daha 2 hafta oldu.. geçenlerde 2 gün kullanmadık aracı 3.gün araç çalışmadı

    ama aslında servisin araca yeni akü takarken şarj sisteminin düzgün çalıştığını kontrol etmesi gerekiyordu etmemişler.. sonuç olarak eğer bir aracın şarj sisteminde sorun varsa sorun giderilmeden akü değiştirmek de boşa para harcamak demek oluyor..
    _____________________________
  • Değiştirmekle iyi yapmışsın catalyst,
    Ummadık zamanda başına iş açabilirdi.
    _____________________________
    2004 MEGANE II SEDAN 1,6 16V 115BG
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ackaya

    arkadaşım bende seninle aynı durumdayım. Hemde elimde 3 tane akü var yazın iyi kışın tık yok ama bende akü şarj aleti var akülerin ikisi devamlı şarjda. Son bir haftaya kadar hergün akü indir bindir yapıyodum. biryerlerde aküye aspirin yutturma konusunu okumuştum bende gidip bir kutu aspirin aldım her göze birer tane attım sonra şarja bağladım. Sonuç : bir haftadır sabahları akü problemi yok canavar gibi basıyor hem ben akü şarj olacak kadar yolda gitmiyorum gittiğim yol günde 3-4 sefer 200 metre. Sizede faydası olur diyemem garantiside yok ama denemeye değer.

    evet bu doğrudur zayıflayan akülerin her kutubuna 2 şer tane büyük aspirini atın aspirinde salisilik asit bulunmaktadır ve bu zamanla sertleşen plakaların yumuşamasına ve canlanmasına büyük ölçüde yardımcı olur ve yıllan öncesinden beri tarafımdan denenmiş bir yöntemdir hatta bir keresinde zayıf olan bir aküyü 2 yıl daha kullanmama faydalı olmuştu.
    _____________________________




    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum