Nissan qashqai 1.5 dCi mi 1.3 tce mi almak daha mantıklı? (2. sayfa)

Yıllık 20 bin ve fazlası ise dizel alınır denir ama dpf+ adblue birleşince bu kriter bence değişti. Kısa mesafeniz çoksa, dizele bulaşmayın. Dpf doldu, adblue sorun çıkardı diye başınız ağrır. Ama kısa mesafe çok değilse hele de 20 bin km üzeri yapıyorsanız dizel derim.

Bu arada 1,3 de güzel motor.

Hocam ikinci elde insanlar dizelden ürküyor bukadar basit birde otomatik mevzusuna girince dizel biraz mantıksız kalıyor.

Dizel araçlarda yüksek torktan dolayı şanzıman arızası belli km den sonra kaçınılmaz.

Benzinli de durum maalesef böyle değil. Şanzımana okadar yük binmiyor.

Yani kısaca otomatik araç alacak olsam 4 tane dizel aracım olmasına rağmen gider benzinli alırım.

Ayrıca qq kullandım otomatik alınacaksa ben şahsen almam. 3008 gider alırım. Qq otomatik olarak alınacak bir araç değil.

diesel

Qashqai neden otomatik olarak alınacak bir araba değil?

Gidip kullan ne demek istediğimi anlarsın. Kullanmadığın için ne dediğimi anlamaman normal.

Eğer devlet sırrı değilse neden alınmaz hocam?

Çift kavramalı diye mi öyle dediniz?

Hayır sağlamlığı konusunda birşey söylemedim. Dikkat edersen kullan dedim. Konforlu bir şanzımanı yok. Segmentindeki en berbat otomatik şanzıman.

Youtube kanallarında yapılan testleri izledim herkes oldukça kararlı geçişleri var diyor ve çok beğeniyor?  

yeni nesil ıslak kavrama Getrag üretimi 7DCT300 için mi dediniz? aynı şanzımanı Mercedes ve bmw de kullanıyor alt segment modellerinde.

ha eski nesil kuru kavrama EDC-DCT farklı bir şanzıman idi. o şanzımandan kararsızlık vs. nedenle şikayet edenler vardı.

Hocam peki 2020 1.5 dCi dct olanlar yaş olanlar mı yani daha yeni olan?

ben kullandığımda sene 2018 di. devir sabit kalıyordu hatırladığım.

hangi markanın kullandığını bilemem pugun yada vw grubunun şanzımanı gibi bir şanzıman asla değil.

evet 7 ileri ise yeni nesildir, zaten Qashqai için son döneme kadar 1.5dci motor ile otomatik vites gelmiyordu, otomatik isteniyorsa 1.6dci - XTronic (cvt) oluyordu. sanırım 2019 ve sonrası 1.6 dizel motor bırakıldı (Reno artık üretimden vazgeçtiği için) yerine daha tutumlu olan 1.5dci ünite geldi. ilave olarak şikayet edilen CVT şanzıman yerine ıslak çift kavrama DCT sisteme geçildi (Reno aynı şanzımana EDC diyor)

evet o yılda olanlar 1.6dci motorla gelen XTronic (CVT) şanzıman hocam, o şanzimanda yapısı gereği dişli seti yok ve CVT'nin farklı bir çalışma karakteri var. kıyaslamak doğru olmaz yeni nesil DCT ile, konu dışı sayalım o yüzden.

Konu dışı saymak pek doğru olmaz ikinci el araç alacak sonuçta piyasa bu şanzımanlı qq kaynıyor.

1,5 dci 6 dan az yakmıyor hocam çok yavaş sakin kulllanman lazım daha az yakması için

hocam yeni benzinliler ile arasında bu kadar fark olmuyor. Genelde 1-2lt senaryoya göre değişir. Heleki dizel şehir içi sık sık dpf temizliği yaptığı için daha da sıkıntılı oluyor. Güncel dizel araçlar malesef dpfden dolayı kısa mesafe şehir için kullanımda oldukça problemli. düzenli uzun yol yapanlar veya kontağa basınca 45dk-1saat gidenler dizelin asıl faydasını görebilir.

Merhaba hocam,

Benim yeni benzinli/dizel için bizzat kendi gözlemim, şehiriçi sıkışık trafikte C200 ile C200d arasında 4 litreye yakın fark var. (7-11 litre/100km)

Şehirlerarası yolda yine 2-2.5 litreye yakın fark var. Bu aslında yeni nesil motorlarda da farkın olduğunu gösteriyor.

Gelelim 1.33 Tce motora. Megane'da kullanmadım ama A180'de kullandım. O motorun bahsi geçen hızlarda 9 litreden aşağı yakmasının imkanı yok. (Ben yaktıramadım) Uzunda tasarruflu ama kısada tüketim fazla. Rakibi 1.5Dci motorlu araca hiç sahip olmadım, en yakın arkadaşlarımdan birinde vardı, canını da alırdı 6.2-6.5 arasında gider gelirdi.

Sözün özü, uzunda belki aralarında 1-2 litrelik fark olabilir (hatta TSI'larda daha da düşük oluyor), dizeli sürekli şehiriçinde kullanmak da problem olabilir ancak kısa vadede ve kısa mesafede fark, bu iki motor özelinde dizel lehine çok açık.

Sen cvt ile karıştırıyorsun hocam.suan 7 EDC harika bir sanziman.1.3 tce ile uyumu mükemmel ve kaymak gibi.mercedes aynı ikiliyi GLA glb cla da kullanıyor.7 EDC DSG kadar hızlı ve ıslak tıp olması sebebiyle son derece sağlam.oyle 200.000 km nin altında kavraması bitmez. Bu arada senede 20.000 km'den fazla yapılıyorsa dizel tavsiye ederim.ancak daha az ise 1.3 tce de gücüne göre ekonomik.7 litreyi geçmez insan gibi kullanılırsa.onun dışında agresif kullanımda bile 9 litrenin üstüne zor çıkar bu motor.11000 km 1.3 tce edc kullanan birisi tarafından yazılmıştır bu yorum...