Şimdi Ara

mitsubishi attrage 40 bin km kullanım raporu

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
127
Cevap
5
Favori
8.534
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri
  • Son Yorum 2 yıl
  • Cevaplayan Üyeler 46
  • Konu Sahibinin Yazdıkları 37
  • Ortalama Mesaj Aralığı 1 gün 1 saat 17 dakika
  • Son 1 Saatteki Mesajlar 2
  • Haberdar Edildiklerim (Alıntılar) 16
  • Favoriye Eklediklerim 5
  • Konuya En Çok Yazanlar
  • tasshelhoff (37 mesaj) tekniker777 (16 mesaj) bennett.antony (6 mesaj) sarkihalindekal (5 mesaj) edirneli86 (5 mesaj)
  • Konuya Yazanların Platform Dağılımı
  • Masaüstü (34 mesaj) Mobil (76 mesaj) Tablet (6 mesaj) Mini (8 mesaj) Uygulama (3 mesaj)
  • @
20 oy
Öne Çıkar
Tüm Forumlar >> Motorlu Araçlar Dünyası >> Otomobil Genel >> Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel >> mitsubishi attrage 40 bin km kullanım raporu
Sayfaya Git:
Sayfa:
Giriş
Mesaj
  • Yarbay
    10944 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    merhabalar; evet 2 yılımızı da geçtik;öncelikle attrage neydi ne değildi kısaca onu yazalım;

    1.2 dohc mivec atmosferik 80 hp motor ve jatco cvt 7 hybrid cvt şanzımanlı 975 kg ağırlığı olan istanbul şehir içi 7.5 litre tüketimi olan, 5 yetişkine rahat rahat yetecek iç hacme, 450 litre bagaja sahip 5 yıl teknik/12 yıl paslanmazlık garantisine sahip b sedan bir araç.

    donanım olarak; 8 havayastığı,abs esp asr vb, anahtarsız giriş çıkış-çalıştırma,tam otomatik dijital klima, cruise c., bluetooth, yağmur far sensörleri, navigasyon, kendiliğinden karartılmış arka camlar,enkei alaşım jantlar, başlıca donanımları, bende orj.led gündüz farları ve geri görüş kamerası taktırdım ek olarak.

    şu an 43 bin de; 2. bakımına girdi bakım 550 tl tuttu ki yetkili servisleri gözönüe alırsak mitsunun bakımları en ucuzlarından biri, aracın ağır bakımı 80 bin de ağırlığın sebebi cvt sıvısının değişimi şu an için sıvı değişimi dahil 1800 tl gibi bir rakam o zamana ne olur Allh kerim. triger zincir olduğu için belirli bir değişim km si yok, bujilerde 100binde değişiyor.


    43 bin km, aslında km den sayılmayacağı için herhangi bir teknik arıza söz konusu değil; 143 bin de olsa gene bir şey yazacağımı düşünmüyorum o da ayrı tabi.

    bu süreçte en çok değiştirdiğim sarf malzemesi fren balatası oldu. klasik semi metal balatalar a hem çabuk bittiler hemde diske çok zarar verdiler; son değişimimde disk ile birlikte amazon amerikadan dan aldığım wagner thermo quiet seramik balata taktım; takalı 20 bin km ye yaklaştı ama disk neredeyse geçen hafta takmışım gibi; hala fabrikasyon çizikleri bile duruyor balata ise dahayarıya gelmedi.

    imkanı olana; wagner thermo quiet seramik balatayı şiddetle öneririm. hem sessiz, hem toz yapmıyor seramik olduğu için, hemde metal olmadığı için diske çok az zarar veriyor.

    araca ağustos ayında 34bin km de lpg taktırdım; takılan kit brc seq32 3 silindir özel kit; 3400 liraya takıldı muayene filan ona da 200 lira gitti desek 3600 lira. 13 ayda amorti edecek hesaplarıma göre yılda 21-22 bin km yapıyorum zira.km de 15 kuruş,yılda 3300 lira eder.

    evet az yakıyor ama ben yılda 20 bini rahat yapıyorum o sebepten tasarrufa gitmeyi uygun gördüm, şu anki ölçümlerime göre benzin dahil 30 kuruş yakmakta aslına bakarsanız 8-8,5 litre lpg ve 0,6 litre benzin /100 km desek daha doğru bir rakam olabilir. lpg den dolayı motor ve ateşleme sistemi garantiden çıktı , geri kalan donanımlar için cvt mesela devam ediyor.

    lpg ye geçtikten sonra ne bir performans kaybı, ne başka bir sorun yaşamadım, 10 bin km olmak üzere, araç lpg demi değilmi anca lpg ışığından anlayabiliyorum, motor ufak olduğu için çok çabuk lpg ye geçiyor zaten. yazın zaten rahat ama bu son günlerde de herhangi bir sorunla karşılaşmadım.

    toparlarsak arabadan çok memnunum; gerek iç hacim gerek bagaj gerek performans cvt şanzımanında yardımıile beni mutlu ediyor.

    2bin devirde 100, 2500 devirde 120 ile gidebiliyorum; tabi düz yolda.

    yokuş yukarı çıkarkende öyle 5-6 bin devirlere çıkmıyor mak 4-4.5 devirde en dik yokuşu bile çıkabiliyorsunuz kasa ağırlığının hafif olması çok büyük avantaj; cvt şanzımanın doğası gereği düşük devirlerde seyahat de öyle.

    cvt şanzıman fazla torku ve ağır araçları sevmeyen bir şanzıman attrage ise hem hafif hem 100 nm torku var.yani cvt şanzımanla uyumlu çalışsın diye dizayn edilmiş adeta

    bir whatsapp grubumuz var yaklaşık 30 attrage sahibinin bulunduğu; 100 bine yaklaşmış arkadaşlarda var; grupta neredeyse araba ile ilgili hiç bir şey konuşulmuyor zira kimsede bir şikayet yok, anca ufak tefek parça tavsiyeleri balatadır, hava filtresidir o kadar. bir arkadaşın aracı pert oldu; sigortadan parasını aldı şimdi tekrar attrage arıyor sahipleri de o derece memnun araçtan. tabi bu fiyata piyasada bunitelikte bir araç olmaması da bunda büyük etken.

    halen aracın en full versiyonunu 55-60 bin lira civarına alabiliyorsunuz, ve garantisi bir sebepten bozulmadıysa 2020 ye kadar garantili oluyor, uzun vadeli kullanmayı düşünen arkadaşlara tavsiye ederim.

    hayırlı günler.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tasshelhoff -- 5 Ocak 2019; 16:25:37 >







  • Yok gonlum kirilmadi bos mesmetsiz konusmalari kaale almiyorum,



    mitsubishi mivec motoruna motosiklet motoru diyen kisi zaten bu islerden anlamiyordur, kaale de alinmaz. Ama gene cevap yazayim.



    Teknik anlamda en kaliteli araclardan biridir mitsubishi ha sizi kalite diye yumusak plastiklerle biraz yalitim sungeriyle kandirabiliyorlarsa bilemem tabi.

    Bana göre kalite ;

    tamir kiti vermek yerine tam boy alasim jantli stepne vermektir ustelik enkei marka.

    bana gore kalite 2. Kalite lastiklerle arac satmak yerine bridgestone hatta bridgestonenun en ust serisi potenza lastiklerle satmaktir.

    Bana göre kalite ucretsiz 5 sene garanti vermektir,

    bana göre kalite yillar sonra bile teyp ve klima dugme yazilarinin silinmemesidir

    Bana gore kalite 9 sene sonra bile far camlarinin matlasmamasidir.

    Bana gore kalite 160 bin km de arabanin yuruyeninde bir civata bile degismemesidir.

    Ha size gore yumusak plastikler, icerdeki krom detaylar ne bileyim hayalet gostergeler filandir buyuk ihtimal ona da saygılıyız.



    Turkiyede 79 tane servisi var bu kadar az satan bir arac icin yeter de artar ki zaten aracin esprisi servisle senede bir kez yag degisimi icin hasir nesir olmanizda. mitsubishi zırt pırt servise giden markalardan değildir.



    Ikinci eli olmamasi ikinci el alacaklar icin avantajdir, zaten ucuza aliyorsun satarkende ucuza satacaksin, bu araca vermen gerekmeyen onbinlerce lirayla baska yatirimlar yaparsin degil mi arkadaşım.



    Tip de tip evet tipi iyi degil ne var yani?



    Hayirli gunler
    öyle bir yazmışsınız ki sanki bir şey saklıyoruz? neymiş çıkardığı sorunlar yazın da bilelim?

    20000 raporunda fabrikasyon hatalı arka aks ve deri direksiyonun garantiden değiştiğini yazdım zaten. ki bunlar da bana sıkıntı verecek şekilde değil gayet kısa sürelerde temsa tarafından halledilen problemler. garanti bu yüzden var zaten. temsanın garanti olayına yaklaşımı diğer firmaların örnek alması gereken bir düzeyde.

    aracın hb kardeşi ncaptan 4 yıldızlı, 1 yıldızını otomatik çarpışma önleyici fren sistemi yok diye kırmışlar açık inceleyebilirsiniz, 2017 modelden itibaren bu donanımıda eklediler zaten.

    amerikan iihs den ise sınıfına göre gayet başarılı notları mevcut açıp bakabilirsiniz hem amerikada hem ülkemizde satılması sebebi ile rakip araçlardan accent blue dan başarılı mesela?

    bilmediğiniz konularda bir şey demiyerek iyi etmişsiniz aslında.

    tasarımı çoook konuşuldu; benim umrumda değil, bu arabayı alanların da umrunda değil zaten ferrari alsanız bir süre sonra ona da alışacaksınız.

    ben cebimden çıkan paraya ve arabanın bana verdiklerine bakıyorum. aracın tipi iyi değil ama rüzgar sürtünme kaysayısında sınıf lideri ( mitsubishiye göre) ve manevra yetenekleri çok başarılı.

    b segmenti hangi araçta yalıtım üst seviyede yazın bilelim? acaba kaç km yolculuk yaptınız bu araba da merak ediyorum. durun tahmin edeyim 0?

    hayırlı günler.
    Her ne kadar konuyu dağıtmamak için müdahil olmak istemesemde, böylesi bir durumda yazmadan edemiyor insan...

    Dışarıdan gözlemleyen biri olarak rahatlıkla söyleyebilirim ki birçok konuda olduğu gibi burada da tahammülsüzlük hat safhada...

    Rahatsız olmuşlar ama sormak gerek, forumda bu tür paylaşımların olmasından daha doğal ne olabilir? Siz ne bekliyordunuz? Kaçınız aracı hakkında benzer bir incelemede, katkıda bulundu(!) Elbette eleştirebilirsiniz, ancak herşeyden önce insanların tercihlerine saygı göstermeyi öğrenmelisiniz...

    Hayırlı günler
    Var tabi olmaz mi, 140 in ustune cikmakta zorlanıyor, ciksada stabil gitmekte zorlanıyor,17 cm yukseklik, 975 kg agirlik olunca normal.



    Ayrica torpidoda isik yok, birde dis sicaklik gostergesi yok.



    Ha birde huzursuz insan turnusolu, ne kadar huzursuz insan varaa ben ne zaman bu arabayla ilgili konu acsam bi sekilde bu arabayi kendine dert ediniyor.



    Hayirli gunler
    Yine özlediğimiz tarzda bi konu, teşekkürler.

    Türkiye şartlarında aşırı mantıklı bi otomobil. Şu arabayı pazarlayamayan temsa utansın. Filolara, şirketlere de pazarlanabilirdi bu araba. Dizel symbol ve 301 yerine bayi çıkışlı LPG ile bu araba çok daha mantıklı olurdu. Hem daha az yakar hem de vergi avantajı olurdu. Zaten sorunsuzluk olarak misli misli önde...

    Kazasız belasız cezasız sürüşler.
    Aha bak turnusol ozelligi dedigim aynen bu iste, parasini vermisim kullaniyorum cok ta memnumum ama derdi sizi geriyor anlamak guc.
    Tekrar söylüyorum, attrage alma ihtimalim yok, bana hitap eden bir araç değil. Lakin yazılarınız cidden harika,insanlar neden garip eleştirilerde bulunuyorlar anlamadım. 99 model escort aracımız vardı, 2001-2015 aralığında bizdeydi araç, sizin attrage hakkındaki bilginizin onda birini bilmezdik. Muhtemelen ilk defa aracına bu kadar hakim birini görüyorum o da ayrı mesele.

    Allah kaza bela vermesin hocam, nice 40.000km ' lere sorunsuzca binmek nasip etsin.



    Not: araç harbiden tipsiz. Hani belirtmesem olmaz
    2015 yılında sıfır manuel attrage aldım. Yaklaşık 32000 km de aracım. LPG taktırmadım. Yakıtından dolayı çok şikayetim yok. Şehir içi normal kullanımda max. 7-8 litre, şehirlerarası 5 litre civarında tüketim değerleri var. Şehir içi çevre yollarında (70-80 km sabit hızla) 4.4 litreye indiğine çok şahit oldum. Kullanımı rahat, görüş açıları sorunsuz, altı yüksek, teybi,kliması yeterli... Bana uygun fiyatlı, az yakan, bakımı ekonomik, sıfır bir araç lazımdı. o zaman Seat ibiza ile bu araç arasında donanımı, markası ve düşük yakıt tüketimi sebeplerinden dolayı seçimimi attrage üzerine yaptım.

    Tipinden, ikinci elinden dolayı eleştiren çok insan oldu. Umursamıyorum. Allah kaza bela göstermedikçe aracımı değiştirmeyi de düşünmüyorum.

    İkinci elde uygun fiyatlara mevcut. Bakımlarının da uygun fiyatlı olduğunu hatırlatarak düşük bütçe ile az kilometreli araç arayanlara tavsiye ederim.

    Konu sahibi arkadaşı da yeniden sabrı, olgun tavırları ve bildiklerini paylaşma hususundaki özverisinden dolayı tebrik ederim.
  • Yarbay
    28857 Mesaj
    https://forum.donanimhaber.com/mitsubishi-attrage-21000-km-raporu--130818550

    6.8 litreden 7.5'a çıkmış tüketim. 975 kg araç için çok değil mi ? Kasarak kullanım tarzı değilse Benim araçtan fazla yakıyor neredeyse.

    Vay donanım olarak baya iyiymiş hatta çok iyiymiş diyebilirim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TheCaliph_ -- 5 Ocak 2019; 14:48:52 >
  • Yarbay
    10944 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    quote:

    Orijinalden alıntı: TheCaliph_

    https://forum.donanimhaber.com/mitsubishi-attrage-21000-km-raporu--130818550

    6.8 litreden 7.5'a çıkmış tüketim. 975 kg araç için çok değil mi ? Kasarak kullanım tarzı değilse Benim araçtan fazla yakıyor neredeyse.

    Vay donanım olarak baya iyiymiş hatta çok iyiymiş diyebilirim.
    O ortalama tuketimdi, burada sehirici tuketimi yazdim.

    evet donanım olarak daha yazmadığım ufak tefek bir çok şey var oldukça tatminkar.

    Hayirli gunler.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tasshelhoff -- 5 Ocak 2019; 15:33:41 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
  • Binbaşı
    1601 Mesaj
    Allah kaza bela vermesin. Soch dediğine göre 16 v olmalı. Performansı nasıl, agresif sürücüleri tatmin eder mi, tabi manüel olanlardan bahsediyorum?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yarbay
    10944 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    quote:

    Orijinalden alıntı: anaconda41

    Allah kaza bela vermesin. Soch dediğine göre 16 v olmalı. Performansı nasıl, agresif sürücüleri tatmin eder mi, tabi manüel olanlardan bahsediyorum?
    Dohc 12v 3 silindir motor, bu arac performans araci degil, manuel vitesini kullanmadim ama gene piyasadaki diger 1.2 atmosferiklerden iyi oldugunu düşünmekle beraber cok tatmin edecegini sanmiyorum.



    Hayirli gunler



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tasshelhoff -- 5 Ocak 2019; 15:40:19 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yarbay
    6973 Mesaj
    Seramik fren balatası olayı deneme yanılma mı yoksa yurtdışı forumlardan mı öğrendiniz? Sanıyorum bu aralar en çok araştırıp araçlarına bakan kısım olarak Attrage kullanıcıları diyebiliriz. İkinci el araç düşünsem ve temiz bir araç arıyor olsam bu kullanıcı profili ile tercih edilir bana sorarsanız.
    |
    |
  • Binbaşı
    1601 Mesaj

    Anladım, teşekkür ederim. Eliyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    tasshelhoff kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
  • Yarbay
    8069 Mesaj
    Bu bahsettiğiniz balataların fren performansı nasıl hocam?
    Bir de araca uygun parça kodlarını bulabileceğimiz bir web sitesi vs. var mı? Kendi sitesine baktım ama sadece büyük araçların parçaları var.
    |
    |
  • Yarbay
    10944 Mesaj
    Konu Sahibine Özel

    https://www.wagnerbrake.com/products/brakes/wagner-tq-thermoquiet.html

    balatalar ile ilgili bilgiyi yukarıdaki linkten bakabilirsiniz;

    araç abd de de kendi sınıfında çok satanlardanolduğu için amazon.com da hayli parça seçeneği var tabi hepsi türkiye ye gönderilmiyor.

    ben amazonda gördüm; sonra yukarıdaki linkten ve yabancı forumlardan okudum denenebileceğine kanaat getirdim bir takım aldım şu an 42 dolar kargo dahil.

    ve gerçekten beğendim; frenajıda en az semi metallar kadar iyi belki daha da iyi kendi sitesi %15 daha iyi olduğunu yazmış tabi bu tip bir ölçme imkanım yok.

    memnun kaldığım için bir takım daha aldım hazır kur düşmüşken.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tasshelhoff -- 5 Ocak 2019; 15:22:39 >
    |
    |
    Bahsedilenler: brkprlk35, nacker




  • Yarbay
    10944 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
  • Yarbay
    8069 Mesaj

    Kodları buldum, ön-arka set 36 dolar ama gel gelelim kargo 25 dolar. Parça fiyatı mükemmel, 200 liraya ön-arka kaliteli bir balata alabiliyorsunuz ama kargo işi bozuyor. Gerçi fiyat yine fena değil, kargoyla beraber 360 lira yapıyor. Zaten brembo/ferodo'nun balataları da 300'e falan geliyor. Biraz araştırayım, diğer alternatiflerinden daha iyiyse deneyebilirim.

    Amazon.com bir ara ücretsiz kargo yapıyordu, ne oldu acaba ona?
    |
    |
    tasshelhoff kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
  • Yarbay
    10944 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    quote:

    Orijinalden alıntı: nacker

    Kodları buldum, ön-arka set 36 dolar ama gel gelelim kargo 25 dolar. Parça fiyatı mükemmel, 200 liraya ön-arka kaliteli bir balata alabiliyorsunuz ama kargo işi bozuyor. Gerçi fiyat yine fena değil, kargoyla beraber 360 lira yapıyor. Zaten brembo/ferodo'nun balataları da 300'e falan geliyor. Biraz araştırayım, diğer alternatiflerinden daha iyiyse deneyebilirim.

    Amazon.com bir ara ücretsiz kargo yapıyordu, ne oldu acaba ona?
    bu dediğiniz s40 için herhalde?

    bedava kargo amazon.de de var ama onda da wagner yok.

    hayırlı günler.
  • Yarbay
    8069 Mesaj

    Evet s40 için
    |
    |
    tasshelhoff kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
  • Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
    Bu arac alinmaz rapor vs hikaye .



    Konu sahibine kac tane ariza cikardigini sorun.



    Tasarimi,yalitimi,guvenligi vs demiyorum bile

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Binbaşı
    1829 Mesaj
    Bende attrage kullanıyorum çok memnunum 34 bindeyim sorusu olan varsa elimden geldiğinde yanıtlayabilirim.
  • Yarbay
    10944 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    quote:

    Orijinalden alıntı: HardLoveBaby

    Bu arac alinmaz rapor vs hikaye .



    Konu sahibine kac tane ariza cikardigini sorun.



    Tasarimi,yalitimi,guvenligi vs demiyorum bile
    öyle bir yazmışsınız ki sanki bir şey saklıyoruz? neymiş çıkardığı sorunlar yazın da bilelim?

    20000 raporunda fabrikasyon hatalı arka aks ve deri direksiyonun garantiden değiştiğini yazdım zaten. ki bunlar da bana sıkıntı verecek şekilde değil gayet kısa sürelerde temsa tarafından halledilen problemler. garanti bu yüzden var zaten. temsanın garanti olayına yaklaşımı diğer firmaların örnek alması gereken bir düzeyde.

    aracın hb kardeşi ncaptan 4 yıldızlı, 1 yıldızını otomatik çarpışma önleyici fren sistemi yok diye kırmışlar açık inceleyebilirsiniz, 2017 modelden itibaren bu donanımıda eklediler zaten.

    amerikan iihs den ise sınıfına göre gayet başarılı notları mevcut açıp bakabilirsiniz hem amerikada hem ülkemizde satılması sebebi ile rakip araçlardan accent blue dan başarılı mesela?

    bilmediğiniz konularda bir şey demiyerek iyi etmişsiniz aslında.

    tasarımı çoook konuşuldu; benim umrumda değil, bu arabayı alanların da umrunda değil zaten ferrari alsanız bir süre sonra ona da alışacaksınız.

    ben cebimden çıkan paraya ve arabanın bana verdiklerine bakıyorum. aracın tipi iyi değil ama rüzgar sürtünme kaysayısında sınıf lideri ( mitsubishiye göre) ve manevra yetenekleri çok başarılı.

    b segmenti hangi araçta yalıtım üst seviyede yazın bilelim? acaba kaç km yolculuk yaptınız bu araba da merak ediyorum. durun tahmin edeyim 0?

    hayırlı günler.




  • Yüzbaşı
    420 Mesaj
    çok net söyleyeyim araç sahibinin gönlü kırılmasın ama bu arabaya bineceğime full akbil iett ye binerim

    tip desen tip yok

    motor desen motosiklet motoru

    kalite desen 0

    servis desen yok

    2.el zaten yok

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Binbaşı
    1065 Mesaj
    Forumda kaliteli emek isteyen güzel bir inceleme olmuş

    Emeğinize sağlık

    Böyle güzel inceleme yazıları görmek güzel oluyor

    Aracınızla kazasız belasız arızasız sürüşle diliyorum.

    Zaman'ında benim de eşim için baktığım bir araçtı. Ama nasip olamamıştı. Hala aklımın bir köşesinde ama

    İhtiyaç halinde sizinle iletişime geçebilir miyim ?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hassey -- 5 Ocak 2019; 17:40:00 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yarbay
    10944 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    quote:

    Orijinalden alıntı: bennett.antony

    çok net söyleyeyim araç sahibinin gönlü kırılmasın ama bu arabaya bineceğime full akbil iett ye binerim

    tip desen tip yok

    motor desen motosiklet motoru

    kalite desen 0

    servis desen yok

    2.el zaten yok
    Yok gonlum kirilmadi bos mesmetsiz konusmalari kaale almiyorum,



    mitsubishi mivec motoruna motosiklet motoru diyen kisi zaten bu islerden anlamiyordur, kaale de alinmaz. Ama gene cevap yazayim.



    Teknik anlamda en kaliteli araclardan biridir mitsubishi ha sizi kalite diye yumusak plastiklerle biraz yalitim sungeriyle kandirabiliyorlarsa bilemem tabi.

    Bana göre kalite ;

    tamir kiti vermek yerine tam boy alasim jantli stepne vermektir ustelik enkei marka.

    bana gore kalite 2. Kalite lastiklerle arac satmak yerine bridgestone hatta bridgestonenun en ust serisi potenza lastiklerle satmaktir.

    Bana göre kalite ucretsiz 5 sene garanti vermektir,

    bana göre kalite yillar sonra bile teyp ve klima dugme yazilarinin silinmemesidir

    Bana gore kalite 9 sene sonra bile far camlarinin matlasmamasidir.

    Bana gore kalite 160 bin km de arabanin yuruyeninde bir civata bile degismemesidir.

    Ha size gore yumusak plastikler, icerdeki krom detaylar ne bileyim hayalet gostergeler filandir buyuk ihtimal ona da saygılıyız.



    Turkiyede 79 tane servisi var bu kadar az satan bir arac icin yeter de artar ki zaten aracin esprisi servisle senede bir kez yag degisimi icin hasir nesir olmanizda. mitsubishi zırt pırt servise giden markalardan değildir.



    Ikinci eli olmamasi ikinci el alacaklar icin avantajdir, zaten ucuza aliyorsun satarkende ucuza satacaksin, bu araca vermen gerekmeyen onbinlerce lirayla baska yatirimlar yaparsin degil mi arkadaşım.



    Tip de tip evet tipi iyi degil ne var yani?



    Hayirli gunler



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tasshelhoff -- 5 Ocak 2019; 19:34:5 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




Sayfaya Git:
Sayfa:
Reklamlar
vp satın al
pubg mobile uc
bankacılar
En ucuz kedi maması fiyatları
Bu sayfanın
Mobil sürümü
Mini Sürümü

BR6
0,375
1.2.165

Reklamlar
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.